政客與記者整天導彈搗蛋個不停
連阿扁總統都這麼搞（巡弋飛彈還是巡航導彈？）

http://140.111.1.22/clc/dict/GetContent.cgi?Database=dict&DocNum;=78559&GraphicWord;=yes&QueryString;=集資
http://140.111.1.22/clc/dict/GetContent.cgi?Database=dict&DocNum;=11611&GraphicWord;=yes&QueryString;=配套
http://140.111.1.22/clc/dict/GetContent.cgi?Database=dict&DocNum;=31852&GraphicWord;=yes&QueryString;=導彈
http://140.111.1.22/clc/dict/GetContent.cgi?Database=dict&DocNum;=31866&GraphicWord;=yes&QueryString;=導向飛彈

飛彈本來就是可以導向
不然就叫做炸彈或子彈或者火箭彈
翻成導向飛彈就是脫褲子放屁
研究軍事這麼久
肯定導彈就是從支那過來的
沒有支那人整天導彈導彈的用
哪來台灣這些人使用的這麼清涼有勁??

還教育部國語辭典
問問看哪個記者還是政客
是因為教育部般定而使用導彈??

SONY ERICSSON明明是新力和易利信兩家公司合組的手機製造商
為什麼現在在台灣都變成索尼愛力信啦??

索尼是吧?是鰲拜要殺的大學士索尼是吧??

不知道教育部國語辭典又是何解??

請先搞清楚，是先有人用辭，辭才會被收入辭典，還是先有辭典才有辭，好嗎？
拿教育部辭典出來，只是說明在87年之前，就已有一定數目的人口在使用這些辭彙了，才會被收入辭典。

你同樣查《毛澤東》、《共產主義》，查不到，那就表示沒人用，沒這個人，好笑

現在這個欄是在說---共產中國的骯髒詞彙，污染本土詞彙，低等的人因此被污染了

不是問你會不會查辭典，也不是詞彙有沒有人用的問題，搞清楚再來

英業達的溫世仁，現在在賣《英語直通車》？不是《直達車》，可能是給偷渡客學的

台灣廠商，設廠中國，卻竟然賣起英語機器來了，大概是窮到什麼錢都要賺了

那我還看過中國社科院在台販售的中文辭典，把共產主義、社會主義社會描述得美極了
我們是不是也要跟著《辭典》相信共產社會是人間仙境？

提議以夷制夷 每個人改說英,日語 它們的文化優勢超出中國的!!!

http://news.yam.com/cna/international/news/200303/200303160134.html
陳正杰伊拉克火線日記：三月十五日

(中央社記者陳正杰波斯灣小鷹號十五日特別報導)在艦上的第一個全天，只能用馬不停蹄來形容。簡單的結論是，新聞材料豐盛─至少是軟性新聞，就是欠缺把材料變成佳餚的時間。跟外界通訊不便的程度，更是讓人抓狂。

十四日下午從巴林搭機登上小鷹號之後，當夜就寢時已是凌晨四時左右。上下鄰鋪睡的什麼人都搞不清楚。

我跟同機到小鷹號的阿布達比電視台記者阿布都拉和攝影兩人，上艦後不久就被告知將改到考本斯號巡洋艦隨艦採訪。

沒多久，我就瞭解到其中很大原因是小鷹號記者已是人滿為患，實在容納不下更多新來的人。不包括我和阿布都拉，艦上二十三名記者被分配到不同的居住空間，其中二十一個男記者住在艦上平時為「海豹」特戰部隊保留的空間。

我們三名新來的被分到一個供士官和士兵寢居的空間，只因那裡還擠得下。

在其他男記者睡覺的空間，臥鋪旁一個兩坪多的隔間裡放著四部桌上型電腦，大家依軍方事前的規定，先在自己的筆記型電腦上寫稿，然後等機會排隊利用桌上型電腦發稿。

同艦有大陸新華社、日本ＮＨＫ和韓國漢城廣播電台ＳＢＳ的記者，而因為語文系統的關係，我們這些用中文、韓文或日文寫稿的記者，即使想在桌上型電腦寫稿也不方便。

在一天忙碌的行程中，短暫的空檔最多只能用來打稿，等行程到晚上告一段落要發稿時，大家各找捷徑搶佔桌上型電腦的工作空間，因為臥鋪上下鋪之間相隔僅四十公分左右，坐在床上打稿是不可能的事，在放置桌上型電腦的空間，另有三張單人沙發椅，這就是二十幾人打稿的主要地點。

這裡是主甲板之下三層，在主甲板之上兩層，也就是離居住空間五層大約兩百公尺之外，是艦上的攝影棚，因為離公共事務室較近，攝影棚平常就當做隨艦採訪記者集合的地方。

有些記者就利用攝影棚的主播台打稿或作圖片處理。這些位子只有三個，經常有記者在等待下一個活動時，乾脆坐在地上打稿。

要找到打稿的時間和空間是一個問題，要發稿又是另一個問題。像在十四日午夜過後，有好幾個小時無法上網也無法收發電子郵件。

公共事務官布魯克•狄瓦德和他的幕僚說，這有時是因為艦上管制非必要通訊，那天晚上則是因為系統維修，電子郵件和網際網路的使用到十五日清晨才恢復。

如果使用衛星電話，要先透過公共事務官員確定是否正逢管制時段。如果是，就不知道何時才能恢復開放。衛星電話一般需要到房間以外撥接，但在航空母艦上，記者上飛行甲板一定要有人陪同，原因是這裡非常危險，一不小心可能會被噴射機引擎射出的氣流掃入海中，或被看不見、聽不見 (因為到甲板上都得戴頭盔和耳罩)的螺旋槳打中。

因此，要打衛星電話，幾乎只有艦尾這個空間可以使用，至於通訊品質，就是另一個話題了。

隨艦採訪記者上午和下午各有一場簡報，十五日上午的簡報過後，忙碌緊張的一天就此展開。

我和阿布杜拉電視台共三名新報到的記者，上午先到艦上信號橋、停機棚和圖書館、理髮廳、小型商店等地點參觀，下午跟其他記者一起會見艦長帕克上校，然後三名菜鳥到飛行甲板參觀戰機起飛和降落。

傍晚的簡報過後，從七時到九時全艦實施備戰演習，官兵全部就戰備位置進行演練，記者們在攝影棚內集合，有位子的人就做點工作，沒位子的人有些坐在地板上休息或打稿，其他人輪流到停機棚參觀消防演練。

艦長帕克指出，他歡迎記者到艦上採訪，官兵在第一批記者於十天前登艦以來，也完全沒有不好的反應。

但他鼓勵記者到艦上四處參觀，多跟官兵相互認識，言下之意是，艦上主要官員沒有太多時間跟我們接觸，而且，目前波斯灣真是戰雲密布，記者專想打聽到底哪時候攻打伊拉克、如何打，而這些都是艦長和戰情官員無法答覆的問題。

不僅是主要官員，除非事前安排，記者必須遵守的規定之一是不能「堵」飛行員伺機採訪。艦上彈藥庫、機房的地點未經許可，包括記者在內的人員都不得進入。

華府「談話」電台隨艦採訪記者米勒是最早登艦的記者之一。他今天說，現在記者們做的，是給閱聽大眾提供軍事新聞軟性的一面，直到戰爭爆發。

在艦上往來時，經常可見亞洲面孔。十五日在主甲板下一層的停機棚附近，我偶然遇見家住台北民生社區的蘇泰元。

他是在新澤西州唸了三年大學之後，突然決定放下學業加入美國海軍，現在軍階是上等兵。他是在十二日才剛到小鷹號，比起我已算是老鳥，只是剛下部隊，仍留著一分頭，拍照時還跟我借戴我剛在店裡買到的帽子。

下午簡報前的空檔，我在公共事務室安排下訪問了一位先生在考本斯巡洋艦上服役的女兵，戰備演練結束後，跟艦上華裔醫官黃鴻壽談到軍中亞裔官兵的待遇。

前一天晚上，我訪問了娶了日本太太的非洲裔士官貝爾。

這對夫婦的感情非常濃厚，聽起來完全不像許多非裔美國海軍官兵跟日本女性的結合。貝爾說起他和太太認識和結婚的經過，和他對伊拉克問題的看法，讓我對他的故事和見解都留下深刻印象。

忙碌一天之後，寫稿和選擇圖片的工程幾乎還未開始。英國天空衛視的記者好意告訴我，他們的工程人員前一天離艦，我可以搬到上一層甲板跟他們睡。

半夜搬行李到其他記者的寢室時，四部桌上型電腦還是沒有一個空檔。還好攝影棚內只剩海軍時報的記者馬克一人，我至少可以用那裡的空間打稿。後來我是用公共事務室的桌上型電腦，把堆積的照片和文字稿發回。

親中統媒大量借用中國方面所使用的用語,那是對台灣人進行[洗腦]工作的一部分,大家絕不可輕忽.
例如,[兩岸三地]這個名詞就是統派與中國人最典型與最得意的傑作,台灣人吃了這個[毒果子]之後,就跳不出[一個中國]的思考,就會把[中國台灣]視為理所當然.

只要統派與統派的[同情者]繼續在媒體與學校與學術研究機構是多數,台灣人的腦子會裝滿[中國垃圾]的情況與危險不會改變.

在河南省的國道上看的---《搶劫警車是違法的!!》======(???難道搶劫民車是合法的)

絕對精典的一條---------《一人結扎,全家光榮!!》=====(難為結扎的人,責任真重)

在鐵路上看到的---------《橫臥鐵軌,死掉也要負上刑責!!》====(帥喔!)

北京某遠郊縣-----------《少生孩子多種樹,少養孩子多養豬!!》======(真實際)

山東省的標語-----------《光纖不含銅,偷盜要判刑!!》========(大陸人常偷錯??)

湖南省生育計畫標語-----《誰不實行生育計畫,就叫他家破人亡!!》===(真狠)

河北省生育計畫標語-----《寧可家破,不可國亡!!》=========(壓力真大)

河南省生育計畫標語-----《寧添十座墳,不添一個人!!》========(????好氣魄)

火車內-----------------《保持車箱清潔,果皮拋出車外!!》=====(真是@#$%&*^)

結尾時主播嚴肅又慎重的呼籲：
非必要請國人盡量避免到[兩岸三地]旅遊

我聽了一頭霧水，所謂兩岸三地何時也包括新加坡(應該不是指越南)

電視台新聞編輯也未免太不用心，反正一提到中國，香港信手拈來就套上兩岸三地
雖不至於那麼敏感的認為有意拖台灣下水
只是牽涉如此重大的新聞至少也該嚴謹報導為要吧！

不是你想說啥就說啥

語言是多數決的，哪邊人多，那便是語言的趨向

不管怎麼說，都是源於日本的「航空母艦」一詞。最早的「航空母艦」並沒有飛行甲板，而是用吊車把水上飛機吊到海上再自行起飛。後來隨著日本的「鳳翔」下水後，日本才把這種有飛行甲板的軍艦叫作「航空母艦」，而原本的則改稱為「水上機母艦」。另外，也有負責潛水艦補給的「潛水母艦」。

在日本，「航空母艦」的簡稱是「空母」；在台灣和中國，則又簡稱為「航艦」和「航母」。但不管怎麼樣簡稱，「航空母艦」一詞都是源於日本的進口貨。事實上，我們耳熟能詳的一些近代名詞，如「建築」、「汽車」等等，都是源於日本的。

也就是說，各國之間漢字語彙的交流是很正常的，最近一點的如「人氣」，都是最好的例子。另外一方面，因為中國開放之後，日本也有引進一些中國的新詞彙。相同的，台灣的一些詞彙，如「哇塞」、「量販店」等等也都在中國出現。比較好玩的是「哇塞」，這個源於台語的「阮駛(汝娘)」經過國語簡化後的名詞。

像稱呼自己的妻子為老婆這件事 儘管在臺灣也普遍使用,但是我就是始終無法接受.要是有人說他老婆如何如何時, 一定我要接腔時我會說您太太或夫人.

再像中國人做事喜歡說成搞, 對我也是可以聽得懂,但是就是說不出口.

儘管語言有「西瓜偎大邊」的情形,顯然還有品味的因素吧.