網友留言欄PART.124
| 回應本題 | 自選底色↑ | 返 回 |
| ryan2181 於 2003/09/23 10:45 | |
| 網友留言欄PART.124 | |
繼續開新欄嚕..... 要討論椰子殼.御用服飾..... ^^||| | |
NO:216_1
| flak 於 2003/09/23 10:52 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
咦？054艦一欄不見了。沒看到要刪欄的消息... | |
NO:216_2
| Pikachuu 於 2003/09/23 11:02 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
可惜啊！本來還想多弄點054的資訊。 | |
NO:216_3
| 清潔工 於 2003/09/23 11:04 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑ I did not delete it...> < Maybe it is deleted by other webmanagers, or it is deleted accidentally... | |
NO:216_4
| Ghostwolf 於 2003/09/23 11:09 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
要不要再重開一欄? 還是就此為止? | |
NO:216_5
| 小毛 於 2003/09/23 11:19 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
出門去啦，去開校務發展會議.... | |
NO:216_6
| Pikachuu 於 2003/09/23 11:26 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
請問....小毛兄是那個大學的教授還是主管（還是校長！？） /////// 我知道的小毛是海格的三頭狗狗....XD | |
NO:216_7
| Ghostwolf 於 2003/09/23 11:29 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
該不會是股東吧? | |
NO:216_8
| Luke-Skywalker 於 2003/09/23 11:44 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
秋季來臨嘍！ 適合泡溫泉的季節到了 | |
NO:216_9
| 勤務組 於 2003/09/23 11:47 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>咦？054艦一欄不見了。沒看到要刪欄的消息... >Maybe it is deleted by other webmanagers, or it is deleted accidentally... 難道是我嗎﹖ | |
NO:216_10
| ryan2181 於 2003/09/23 11:53 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑老大.... 我想就是您.... -_-||| 還有辦法救回嗎???? | |
NO:216_11
| 清潔工 於 2003/09/23 11:54 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑ well...Anyway, Forget it... Welcome Re-Open a New Column ^^ | |
NO:216_12
| 勤務組 於 2003/09/23 11:57 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>>>還有辦法救回嗎???? T_T | |
NO:216_13
| Ghostwolf 於 2003/09/23 12:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>順道一提....比基尼島核子試驗還把與俾斯麥號一齊出擊的尤金親王號也KO 錯........ Prinz Eugen在Crossroads Able及Crossroads Baker核試裡都沒被炸沉. | |
NO:216_14
| razor 於 2003/09/23 12:02 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>NO:174_40 嗯...呃...啊..... 又要十年磨一劍~~然後再來一次砍盡預算滅國造 The Shkval rocket torpedo 海洋大學只是做一些彈體super-cavitation的流力實驗 中科院要把這些實驗成果與水下火箭推進 | |
NO:216_15
| ryan2181 於 2003/09/23 12:06 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>Prinz Eugen在Crossroads Able及Crossroads Baker核試裡都沒被炸沉. 的確是沒在Crossroads Able及Crossroads Baker炸沉..... | |
NO:216_16
| Ghostwolf 於 2003/09/23 12:15 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>又要十年磨一劍~~然後再來一次砍盡預算滅國造 美國也要這樣做 水下高速武器 不曉得用什麼方式來作導引? | |
NO:216_18
| 布蘭妮 於 2003/09/23 13:19 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
阿好快哦又一個新欄了 | |
NO:216_19
| 布蘭妮 於 2003/09/23 13:28 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
在用力的請教小毛那買蛇吞象300WPOWER可以嗎錢錢不足只能買這因350要將近兩千 現在也知道CPU是800的用300W的可以嗎謝謝 | |
NO:216_20
| 喬 於 2003/09/23 17:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
什麼我的AAV7是那輛攻佔巴格達的兩棲裝甲車。 http://www.wingweb.com.tw/web-期刊/WT10/26.htm | |
NO:216_21
| great100 於 2003/09/23 19:02 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉美國也要這樣做水下高速武器不曉得用什麼方式來作導引? 爲什麽不可以用傳統方式制導？ | |
NO:216_22
| 貓貓 於 2003/09/23 19:26 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
這真的很難想像，用導線該不太可能，用聲納也不行，莫非是用回60年前的方法??? | |
NO:216_23
| great100 於 2003/09/23 19:38 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
光纖如何？ | |
NO:216_24
| great100 於 2003/09/23 19:44 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
這裡有一點資料：http://bds.cetin.net.cn:81/jw/yszbk/js/jsjs0330.htm | |
NO:216_25
| great100 於 2003/09/23 19:57 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
http://bds.cetin.net.cn:81/jw/yszbk/js/jsjs0307.htm | |
NO:216_26
| 小毛 於 2003/09/23 20:09 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
To 布蘭妮 AMD 800MHz？三百瓦絕對夠。 小毛是無業遊民，志願性失業。會變成某個大學的校務發展顧問是因為曾經捐過錢給學校....莫名其妙就變成顧問.....今天可惜那位傅將軍沒來，沒認識多少大頭.... ^_^|| | |
NO:216_27
| Luke-Skywalker 於 2003/09/23 20:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
頻道： CH53(公共電視) 節目： 變遷中的世界-戰火浮生系列~911事件簿 時間： 9月22-24日晚間11:00 看不同導演詮釋911事件 十一位來自不同國家的大導演，各自以完全不同的角度，就紐約911事件為題材出發，各拍了一部11分鐘又9秒的影片，這些導演展現個人創意的拍攝手法，確切地表達出他們來自不同國家民族的立場，「911事件簿」提供了911事件多元化的解讀，甚至被評為「反美國主義」，在影展中引起極大討論。 這些導演包括有英國的肯洛區、日本的今村昌平、美國的西恩潘、伊朗的莎米拉馬克馬巴夫、法國的克勞德雷路許……等。 | |
NO:216_28
| No.1 M. E. 於 2003/09/23 20:23 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
....莫名其妙就變成顧問 我捐了幾台冷氣機就成了家長代表的主委，結果他們跟台電過不去，用了一個夏天就不敢再要求了！ | |
NO:216_29
| great100 於 2003/09/23 20:33 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉小毛是無業遊民，志願性失業。會變成某個大學的校務發展顧問是因為曾經捐過錢給學校....莫名其妙就變成顧問.....今天可惜那位傅將軍沒來，沒認識多少大頭.... ^_^|| 有錢有閑，羡慕羡慕。 | |
NO:216_30
| 貓貓 於 2003/09/23 20:49 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
問題出自高速，高速令聲納不能應用，即使利用光纖，也可能因拉力問題而折斷（我不是學物理的，可問學物理的網友！）！打出下的目標可能要在近距離，以高速突襲方式進攻，反而用她了攻擊水面艦就比較容易呢！！ | |
NO:216_31
| great100 於 2003/09/23 20:56 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉也可能因拉力問題而折斷 只要放線速度夠快就沒事。 | |
NO:216_32
| ra 於 2003/09/23 21:06 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
哪有那麽簡單，魚雷在水下50傑的速度運動條件下如果迅速改變姿態就會拉斷導綫，在水下和在空中導綫受到的應力和阻力是不同的，只靠修改放綫架來提高綫導的運動限制是把問題太簡單化了 | |
NO:216_33
| great100 於 2003/09/23 21:12 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉哪有那麽簡單，魚雷在水下50傑的速度運動條件下如果迅速改變姿態就會拉斷導綫，在水下和在空中導綫受到的應力和阻力是不同的，只靠修改放綫架來提高綫導的運動限制是把問題太簡單化了 可是魚雷也不是飛彈，那裏用的倒做大過載的機動？除非用魚雷打魚雷。 | |
NO:216_34
| Agent Toganator 於 2003/09/23 21:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
老美研發超空蝕水下神兵的首要目標, 正是魚雷打魚雷............... | |
NO:216_35
| great100 於 2003/09/23 21:27 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉哪有那麽簡單，魚雷在水下50傑的速度運動條件下如果迅速改變姿態就會拉斷導綫，在水下和在空中導綫受到的應力和阻力是不同的，只靠修改放綫架來提高綫導的運動限制是把問題太簡單化了 這裡折斷的是什麽導綫？如果是銅導綫的話， 我提供的第二個連接中提到：“以往采用铜导线的缺点是过于笨重，而且传输的带宽受限制。水中的铜导线由于自重太大而下沉，降低了鱼雷的速度，另外，铜线的放线速度太慢，鱼雷携带的铜线团放完之后，还会影响鱼雷重心的稳定性。光纤制导则可弥补上述缺点。。。。。。瑞典光纤制导鱼雷也处于世界领先水平，其光纤制导的TP-2000型鱼雷，现已出口到澳大利亚。该雷直径533毫米（mm），长5700mm，重1249千克，航速100公里/小时，射程45公里。1995年开始服役的小型鱼雷TP42和TP43的线团也将用光纤取代铜芯线” 100公里/小時應該大於50節了吧 | |
NO:216_36
| 貓貓 於 2003/09/23 21:47 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
這裡說的高速可不是50-60節，而是超越100節的高速呢！！ 魚雷的導線限制了她的機動力，轉得太快，除了導線折斷的可能外，過載太高也令導線折斷，更不用提張力過大令導線折斷呢！ | |
NO:216_37
| 貓貓 於 2003/09/23 21:51 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
忘了告訴鐵鯊兄一件事呢！ 100cm最小的也要B Cup呢！！ | |
NO:216_38
| ryan2181 於 2003/09/23 21:51 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>100公里/小時應該大於50節了吧 53.99568節 | |
NO:216_39
| ryan2181 於 2003/09/23 21:57 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>100cm最小的也要B Cup呢！！ 嗯...我決定先穿電視購物上賣的隱形BAR..... 再不行....學學絕世好BRA的劉青雲等....塞水球.... ^^||| | |
NO:216_40
| 貓貓 於 2003/09/23 21:59 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
用膠紙貼哪種????還是別試呢！！ | |
NO:216_41
| ryan2181 於 2003/09/23 22:07 | |
| TO :貓貓 | |
Did you know why call USS NEVADA BB-38 as 興高彩烈? | |
NO:216_42
| ryan2181 於 2003/09/23 22:10 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>用膠紙貼哪種???? 我不知道是不是..... | |
NO:216_43
| 貓貓 於 2003/09/23 22:12 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
哪些只適合不太大的女生呢，我用不到，況且據說是頗不適的呢！ BB-38為何叫興高采烈，我也想知道呢！ | |
NO:216_44
| Ghostwolf 於 2003/09/23 22:26 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>再不行....學學絕世好BRA的劉青雲等....塞水球.... ^^||| Try push-up bra..... | |
NO:216_45
| ryan2181 於 2003/09/23 22:26 | |
| HELP!!!! | |
LIGHT老大...路過的人.... help!!! BB-38為何叫興高采烈??? | |
NO:216_46
| ryan2181 於 2003/09/23 22:30 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
看來是不需要膠紙的..... ShowBra Try push-up bra.....good idea | |
NO:216_47
| 貓貓 於 2003/09/23 22:40 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
穿Push-up很累的呢！！！ Show Bra也是！！ 小心因焗束導致紅疹呢！ | |
NO:216_48
| ryan2181 於 2003/09/23 22:58 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
看來其實塞水球是最簡單方便的方法....^^||| | |
NO:216_49
| BWS 於 2003/09/23 23:05 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑↑↑ 要用哪種比較不會破的耐磨材質裝水喔~~~ | |
NO:216_50
| ryan2181 於 2003/09/23 23:06 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>BB-38為何叫興高采烈??? 喔喔....我keyin 錯了.... | |
NO:216_51
| 貓貓 於 2003/09/23 23:06 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
用Silicon Gel會較好呢！！ | |
NO:216_52
| Ghostwolf 於 2003/09/23 23:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>穿Push-up很累的呢 >>Show Bra也是 有經驗使用者開口講話了.... | |
NO:216_53
| 小邱 於 2003/09/23 23:11 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑↑↑...用Gore-tex材質的您看如何? To: | |
NO:216_54
| Ghostwolf 於 2003/09/23 23:13 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
問一個跟戰機飛行員生命有重大關係的疑問..... F-16, IDF, 還有M-2000-5所使用的彈射座椅型號為何? | |
NO:216_55
| ILLwill 於 2003/09/23 23:18 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
偶不知道耶,不過偶聽說俄國彈射椅品質優良,有口皆碑... | |
NO:216_56
| SK2 於 2003/09/23 23:18 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
F-16 Lockeed Martin ACEII IDF M-2000-5 | |
NO:216_57
| SANJYSAN 於 2003/09/23 23:18 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
線導魚雷，只要母艦速度超過20節，轉向舵角超過10度，導線就會折斷.... 玩過Red Strom Rising就知道，魚雷的導線其實是很脆弱的，所以要打就得 | |
NO:216_58
| Luke-Skywalker 於 2003/09/23 23:25 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
講到戰機的彈射座椅 何不開個欄位來聊聊這個話題 | |
NO:216_59
| 小毛 於 2003/09/23 23:48 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
剛收到雷神的電子報說為悍馬車研發了一種HUD抬頭顯示器，可以顯示紅外線影像，作用距離為車大燈的三到五倍遠，可以大幅加強夜間駕駛和緊急應變時間。 這個系統叫做：NIGHTDRIVER 可用車種為：available only in the HUMMER H1, H2 and Cadillac DeVille, 可是不知為何電子報提供的連結小毛打不開.... http://www.nightdriver.com/ 車裝抬頭顯示器的時代又要進化了... | |
NO:216_60
| 軍師 於 2003/09/24 01:11 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>可用車種為：available only in the HUMMER H1, H2 and Cadillac DeVille, 阿 我的目標阿........拿一棟別墅在路上跑....... 旁觀者2 >>而且還可以讓蘇澳軍港無力化,還可讓佳山計畫失去戰略意義 SK2 flak H時游擊小強登陸 這時還沒天亮....... 12小時就可以有一個突破口了ㄝ.....還加上港口1個和機場1座... | |
NO:216_61
| 小毛 於 2003/09/24 01:32 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
住在高雄的朋友可不可以說一下，中船如果要在高雄擴建船塢，有沒有可能？是否附近都滿了有人在用了？ 要不然送上門的生意因為船塢滿了都推掉，實在不是做生意的好辦法....
中船躋身全球前5大貨櫃船造船廠
中國造船公司擁有滿檔的造船訂單，目前已擠下日本所有的船廠，躋身為全球前五大貨櫃船造船廠。中船今天表示，依國際造船市場上的調查資料最新的克拉克松船舶研究報告(CLARKSON RESEARCH STUDIES )顯示，中船至八月的貨櫃船造船訂單量已躋身全球前五大貨櫃船造船廠。 中船公司表示，中船的貨櫃船設計、建造受國際肯定，但在建造散裝貨輪方面的成績也受全球矚目，例如自行設計的極限型散裝貨輪、巴拿馬極限型散裝貨輪就受到國內外船東肯定，尤其最近發展出的第六代雙殼型二十萬載重噸散裝貨輪，擁有環保和省能源等多重特點，立即接獲中鋼集團旗下中鋼運通公司的兩艘訂單，更有日本與歐洲航商表示要訂造，打敗其他船廠的競爭。 中船公司雖然於去年推動再生計畫，員工由五千多人裁減至兩千七百多人，留任員工薪資也減少百分之三十五，但去年隨即轉虧為盈達新台幣三億五千多萬元，較法定預算盈餘目標一億六千六百多萬元達成率為百分之兩百一十，今年前八個月的盈餘約三億元，已超過預算盈餘目標兩億六千多萬元。中船今年的總預算盈餘目標為三億六千兩百多萬元，現有總承接的造船業務訂單量已有四十多艘，營業額達五百多億元，訂單已滿檔排至民國九十六年第二季。 【2003/09/23 中央社】 | |
NO:216_62
| 雪風 於 2003/09/24 01:56 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>日本應該是在接近貢寮的地方登陸吧 確切位置是在鹽寮，日本人在該處立了個登陸紀念碑，後來國民黨到台灣後將上面字體改成為「鹽寮 抗日紀念碑」 | |
NO:216_63
| 旁觀者2 於 2003/09/24 09:32 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
這則新聞不知是真是假 http://content.sina.com/news/06/22/5062295_1_b5.html | |
NO:216_64
| flak 於 2003/09/24 09:47 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>一但攻下機場,放下可用飛機運的砲兵或火箭砲及同時利用夜暗搭載突擊隊來攻下港口 >然後像FLAK大說的開放港口後，部署遠程火箭砲（衛士火箭砲）威脅我軍地區。 所以港口要守住啊。 不過可運輸重裝備的滾裝貨輪大概都擠在港口外海才有可能這麼快上岸。此時不把它們炸跑也就怨不了別人。 | |
NO:216_65
| 布蘭妮 於 2003/09/24 09:51 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
那小毛兄蛇吞象的可以嗎 謝謝 還有你好令人羨慕哦有錢有閒真好 | |
NO:216_66
| Agent Toganator 於 2003/09/24 10:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
偶不知道耶,不過偶聽說俄國彈射椅品質優良,有口皆碑... 昨天國家地理頻道才藉由一次兩架Mig-29進行飛行表演時不慎互撞的失事意外, 對K-36彈射椅的超高性能進行十分精采深入的報導......... | |
NO:216_67
| ryan2181 於 2003/09/24 10:17 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
1小時前有地震.... 不過沒感覺.... 中央氣象局地震測報中心 第097號有感地震報告 | |
NO:216_68
| 小毛 於 2003/09/24 10:51 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
蛇吞象？沒用過喔，要問問看其他網友的看法...... 有錢有閒？呵呵，那要看您怎樣看待人生了？ 有些人辛苦的努力工作，想要讓自己在未來有好日子過，卻沒想到過度的壓力與勞累把身體搞壞了，以後就算有錢也無福消受，想去旅行身體不好，想吃美食無奈血壓高膽固醇指數高，想吃麻辣鍋可惜胃潰瘍等等，為了不想以後造成遺憾，所以小毛休息了一陣子，跑去讀書，順便養養身體，到處旅遊。休息是為了走更長遠的路，長期沒事作的人生可能有些人會受不了呢......呵呵。 | |
NO:216_69
| 小毛 於 2003/09/24 11:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
好好玩的判決，對了，現在柴油一公升多少錢啊？漁船用油轉賣可以現賺一半，真是天大的好康...........有沒有人要集資買二手漁船的啊.......笑 覺得檢察官要再動動腦筋換個罪名再起訴小啟..... http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/1578842.shtml 轉售漁船用油 百餘被告無罪 記者林順良／屏東縣報導
檢察官劉俊儀目前正在受訓，無法獲悉他對判決的看法。不過，之前他也曾依詐欺罪起訴轉售漁船用油的少數個案，一審也是判決無罪；主任檢察官高碧霞表示，等接到判決書後，檢察官應會提起上訴。 劉俊儀為偵辦漁民非法轉售漁船用油賺取差價，前後費時三年，追出盧福安等六集團共一百卅六人，一月間將這一百卅六人詐欺罪起訴。起訴內容指出，政府為減輕漁民作業成本，訂定漁船用油補貼政策，同時免課漁船用油貨物稅、營業稅，船用柴油的售價，約是市售高級柴油的一半。 盧福安等人從民國八十九年即相互勾結，以出海捕魚名義，向加油站低價購得漁船用油後，再將漁船開到外海，由盧福安等人安排抽油船趁夜抽取運回岸上販售牟利。 檢察官還發現，盧福安等人並與經營地下油行的陳泓宇、蔡貴燕勾結，僱請油罐車司機把轉售的油品，運送到台中、台南等地，以低於市價賣給遊覽車、砂石車及計程車。 法官審理後認為，被告漁民加油時，所持「進出港檢查簿」或「配油手冊」都是正本證件，並未施用詐術補充油料。漁民購油既為合法，將作業剩餘油料出售他人，乃是處分私有財產的行為，不能因此推定漁民於購油時，即有詐欺犯意，觸犯刑法。 法官並在無罪判決理由中進一步說明，漁船販賣漁船用油雖涉不法，但僅止於違反農委會的行政規定，縱使販賣漁船優惠用油可獲不當利益，僅屬違反行政法規所得，不能因為這種行為有違社會正義，就推定漁民購油轉售施用詐術，甚至認定販售的漁船用油屬詐欺犯罪「贓物」，所以判決無罪。 【2003/09/24 聯合報】 | |
NO:216_70
| Luke-Skywalker 於 2003/09/24 11:19 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
＞蛇吞象？沒用過喔，要問問看其他網友的看法...... 蛇鑽洞倒是看過Discovery播過......ccc | |
NO:216_71
| ryan2181 於 2003/09/24 11:38 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
嗯...信用卡卡債.... 還好我一向信用良好..... 沒有循環信用沒有預借現金....平均每月不超過5000 普卡額度竟然比金卡/白金卡加起來還要高.... ^^||| http://tw.news.yahoo.com/2003/09/24/finance/udn/4271076.html 6年級生 卡債欠最多 【記者單小懿／報導】 信用卡循環餘額節節高升，誰是主力大戶？正是6年級生！根據主要發卡銀行的資料統計，20到30歲的6年級生，平均每卡循環餘額將近5萬元。若以現在平均每人持卡5到6張計算，每人積欠的信用卡卡債已經逼近30萬元；而少數個案的代償金額更高達100多萬元！ 該行表示，以目前剛從學校畢業的社會新鮮人來說，即便找不到工作，如果信用卡還沒到期，額度就來不及調回財政部規定的2萬元，所以信用額度一般約在5萬元，因而也成為在沒有收入狀況下，擴張消費的主要管道。至於動用循環利息的持卡人，多半會使用信用額度的8到9成，都逼近刷爆邊緣。 另根據中國信託8月份統計資料顯示，該銀行到8月底為止，總循環金額 (不含預借現金)為新台幣480億元，其中25到34歲持卡人動用循環金額高達4成，約為192億元，為各年齡層之冠。另外再以性別來看，男、女動用循環利率比為51比49，可見並無性別之分；若以教育程度來分，高中畢業持卡人為動用信用卡循環餘額的主力；大體來說，南、北持卡人的動用情況相去不遠，不過以大台北地區為主，台北縣、市持卡人的循環利率貢獻度佔3成，為全國之冠。 這還是單一銀行或單張信用卡的卡債情況，近3年迅速發展的多張信用卡餘額代償業務，可就更能看出6年級生卡債累積多驚人。 友邦信用卡公司表示，無論畢業後有沒有工作，6年級這群年輕餘額代償族，相較於其他年齡層，由於薪水少、信用卡額度偏低，代償餘額相對較低，不過也有極端個案，6張卡的代償總額已衝破100萬元。 再以平均值而言，每人代償卡債約4張卡、每卡金額3到6萬元，因此儘管號稱「較低」，每人平均代償額度也高達10幾萬元，若再加上最近金融機構狂推預借現金型的貸款，代償金額更達20萬元以上。該公司指出，3年前餘額代償業務剛開始時，平均代償金額約在7到8萬元，現在已呈倍數成長。 | |
NO:216_72
| ryan2181 於 2003/09/24 11:46 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>對了，現在柴油一公升多少錢啊？ 台塑石化的批售牌價~~高級柴油 13.4227 元/公升.... 切... 為什麼不開放柴油小客車進口..... | |
NO:216_73
| Ghostwolf 於 2003/09/24 11:47 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
Luke-Skywalker check you message please location: AV**@Net | |
NO:216_74
| ryan2181 於 2003/09/24 11:52 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>阿 我的目標阿........拿一棟別墅在路上跑....... 不隻何年何月我才能拿悍馬當座駕....... 還好啦....這裡還有人想開LAV-3 APC-LUSV的呢..... | |
NO:216_75
| Ghostwolf 於 2003/09/24 11:54 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
correction: you--＞your | |
NO:216_76
| 布蘭妮 於 2003/09/24 12:05 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
切... 為什麼不開放柴油小客車進口..... 因為柴油小客車會汙染空氣環境 | |
NO:216_77
| 小毛 於 2003/09/24 12:12 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
哈哈，很有趣的順口溜...... 「二十奔騰，三十微軟，四十松下，五十聯想」 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11051702+112003092400240,00.html 2003.09.24 中國時報
不過，大男人的尊嚴豈容小女子們輕易拿來踐踏，大陸大男子們越想越是不甘，於是乎「有妞不泡大逆不道，見妞就泡替天行道」就是大男人們揚眉吐氣的不二法門。而且尚有下文，「男人不壞，有點變態；男人不騷，是個草包；男人不花心，絕對有神經；男人不流氓，發育不正常」，因此，見了小蜜豈可不上。 | |
NO:216_78
| SK2 於 2003/09/24 13:24 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>提示: 平時生活也有的問題 >認輸.......您在多一點提示阿,或乾脆說答案好了 其實是廢氣問題 以上的好像是在ADR, IDR或 JDW中報導過的...但不記得是那本了 | |
NO:216_79
| ryan2181 於 2003/09/24 13:29 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/Moment/newfocus-index/0,3687,920924011+0+0+132124,00.html 微軟稱MSN聊天室改收費制可減少違法違規
倫敦金融時報引述微軟MSN事業歐洲分支GeoffSutton說：「敝公司致力解決的兩個大問題，一是成年使用者對兒童的侵害，一是垃圾文字洗頻。市佔率第一，即意味著社會責任，我們必須行於所當行。」 為了挽救流失的營收，防止虧損惡化，微軟早就有意推出月費會員獨享的新版 MSN系列軟體，以功能更全面的整合性網際網路服務招攬生意。 微軟麾下 MSN事業的產品經理Lisa Gurry表示，這項名為 MSN Premium的服務，對會員收取9.95美元的月費，不過一次繳清 1年費用僅需80美元，且可同時享受電子郵件收發、網路安全防護、電子行事曆與數位影像處等便利。使用者也可以選擇較低月費，享受全套服務中的部分項目。 微軟預期寬頻連網的普及將帶動MSN的業績，順利切入家庭市場。不過Directions on Microsoft分析師Matt Rosoff卻表示：「單就新版MSN的功能論，我不覺得有人會願意每個月花5美元甚至10美元。」微軟則認為，抱持「使用者付費」觀念的消費者為數不少，MSN整合服務改採收費制仍然合算。 一般認為，微軟會在今年11月到明年2月間，將擇一時機正式宣佈MSN網路軟體服務將不再免費提供，就此轉型為收費系統；在收費時機確定之前，該公司勢將釋出不同風向球以決定爾後策略。
| |
NO:216_80
| SANJYSAN 於 2003/09/24 13:32 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
滾裝輪啊？這東西常被人提到(特別是電機FHN上)，但卻很少人注意到他的問題。 滾裝輪是可以快速卸下機動載具的船，這大家都知道。但是滾裝輪的真正卸貨時間 讓我們看史上最大、最先進，把卸貨時間降到最低的美國海運司令部所屬的 Large, Medium-speed, roll-on/roll-off ships [LMSR] Each Watson-class LMSR can carry an entire U.S. Army Armor Task Force including 58 tanks and 48 other tracked vehicles, plus more than 900 trucks and other wheeled vehicles. The Watson-class LMSRs, built by NASSCO, are 950-feet long, have a beam of 105 feet and are crewed by 30 merchant mariners. Each LMSRs huge, six-deck interior has a cargo carrying capacity of approximately 393,000 square feet, equivalent to greater than eight football fields. The ships decks have ample open space for lashing down helicopters, tanks, trucks and other large vehicles. A slewing-stern ramp and a moveable side-port ramp make it easy to drive vehicles on and off the ship -- speeding loading and off-loading operations to just 96 hours total per ship . Two 110-ton single pedestal-twin cranes make it possible to load and unload cargo where shoreside infrastructure is limited or nonexistent. 看到沒有？已經加到最快速度了，每條船還要96hr的卸貨時間來放下大約1000台車輛。看到這裡或 而如果老共可以把滾裝輪大剌剌地靠在碼頭上（小漁港還不行，這東西吃水很深），連續卸個幾天 | |
NO:216_81
| ryan2181 於 2003/09/24 13:57 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>因為柴油小客車會汙染空氣環境 根據以下節錄自環保法規~~ 第五條附表備註~~ 七、九十三年一月一日以後出廠之國產新車及裝船之進口車輛須達本標準。 嘿嘿嘿.....柴油小客車要進口嚕...... | |
NO:216_82
| 小毛 於 2003/09/24 14:42 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
可是同樣排氣量的柴油引擎馬力普遍不及汽油引擎，若要維持相同馬力則柴油引擎排氣量至少需要再升個幾級，這樣真的會比較划算嗎？.....什麼？雙渦輪增壓柴油引擎......哇勒..... XD | |
NO:216_83
| ryan2181 於 2003/09/24 14:48 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
嘿嘿.....就是看上TD雙渦輪增壓柴油引擎...... | |
NO:216_84
| 小毛 於 2003/09/24 14:56 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
前幾天提到最新型的的鐵窗型Stryker附加裝甲照片已經掃描後上傳到IMFS家族的寫真集，請自行前往觀看。笑破肚皮後果自負。 圖片來源：JDW 10/Sep P.10 因為要傳真所以順便把掃描器裝起來小啟.... | |
NO:216_85
| ryan2181 於 2003/09/24 14:59 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
有趣的研究...... 不過如果是事實...... 那我的風險很低..... 蒙古族的混血後裔.....CCC http://news.chinatimes.com/Chinatimes/Moment/newfocus-index/0,3687,920924023+0+0+145114,00.html 基因研究 閩南客家染煞風險較高 我國一項研究發現，人會不會感染SARS、感染以後會不會嚴重，原來和一個基因HLA-B46有關，也就是說，體內有此基因者，中煞風險可能較高，中了病情可能較重。 研究也發現，平均每十個台灣人有一個帶這基因，集中在閩南人和客家人身上，中國大陸北方人少有，台灣原住民也少有，顯示SARS感染可能和族群有關。 這項研究由馬偕醫院輸血醫學研究室進行，已獲登載於國際期刊上。 在今年5月初到6月中，馬偕共收集到65例疑似SARS病人的血液檢體，其中37例經2周以上的住院檢查、治療後，研判是可能病例，其他28例只是發燒患者。 另研究對照組有兩組，其中一組101人，包括5月在馬偕急診處工作照顧SARS患者的醫護人員62名，及4月在和平醫院B棟工作的醫護人員39名；另一組則是馬偕實驗室原有的190名台灣人資料。 以上的血液，全做了組織抗原基因型的測定，再統計分析，結果發現，組織抗原HLA-B46和SARS病情的嚴重度有直接關係，而這基因屬於亞洲南方的基因，在台灣約10％的人帶這基因。 研究也發現，這HLA-B46似乎也和SARS的感染有關，即帶有這個基因者，可能比較容易得SARS；另有HLA-B13基因，則可能和染SARS後的抵抗力強弱有關。 馬偕輸血醫學研究室教授林媽利說，這次SARS的流行有一特殊現象，即北方亞洲人很少染SARS，如日本沒有，至於北京出現SARS患者，則可能和大陸人口近年南方人北移有關。 至於加拿大多倫多SARS的感染，在最開始也是由華人把SARS帶去，雖然後來也有白種人得SARS，但染病機轉尚是否和台灣相似，尚待未來研究釐清。 | |
NO:216_86
| ryan2181 於 2003/09/24 15:09 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>最新型的的鐵窗型Stryker附加裝甲 我覺得裝彈簧床鐵絲都比這玩意好看..... | |
NO:216_87
| 小毛 於 2003/09/24 15:15 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
全世界的鐵窗業有福了，美軍的Stryker有三百多輛，如果把所有的卡車裝甲車戰車都算進去的話，全世界應該有數百萬個車用--鐵窗型--附加裝甲的需求.........(笑) | |
NO:216_88
| Ghostwolf 於 2003/09/24 15:23 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑中國大陸北方人少有?? 那麼中共向WHO坦承北京地區有3-400個SARS病例這個數字是那裡來的? 調查採樣也有疑問. | |
NO:216_89
| Ghostwolf 於 2003/09/24 16:58 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>全世界應該有數百萬個車用--鐵窗型--附加裝甲的需求 要不要再加個鐵門, 方便進出車輛? 這樣的裝甲也能提前引爆RPG? | |
NO:216_90
| 小邱 於 2003/09/24 17:28 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
....行啊 以色列都認為馳車後面的飆車族鐵鍊能引爆HEAT 更何況美國用的防盜防爆兩相宜鐵窗構型.... | |
NO:216_91
| 小毛 於 2003/09/24 17:43 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
不知道又沒有人可以證實，小毛在10/Sep的JDW p.30看到Sukhoi正在幫共軍發展Su-30MKK2，提供兩種筴艙，分別是M400偵測套裝(掛在機身中線)內含側視雷達(SLAR sideways-looking airborne radar,解析度2m)，TV/IR攝影機(解析度30cm)，LOROP Camera(Long-range oblique photography,解析度40cm)，其中光學偵搜距離不下於70km，SLAR偵搜距離不下於100km。以及即時寬頻資料鏈。Su-30MKK2一但裝置了M400筴艙將可以成為空中管制站，可以管制十架飛機作戰。甚至將目標資料傳給海軍艦艇或地面控制站。 另一種筴艙是Sapsan-E FLIR/光電標定雷射照明筴艙(掛在進氣道下的掛架) 共軍將購買28架KnAPPO生產的Su-30MKK2(去年簽定)，據說訂單有可能提高到四十架，但也有可能是新增的部分改買目前還未確定的Su-30MKK3海軍衍生型。 以上是小毛大概的翻譯，如果有錯，歡迎指正。如果有人可以提供網路文章連結，歡迎提供。如果有人要幫忙貼到適合的欄位，請不要客氣。 | |
NO:216_92
| Pikachuu 於 2003/09/24 18:00 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
俄羅斯那種水下超高速武器有辦法導引嗎？翼面有足夠能力作轉向嗎？衝這麼快尋標器有用嗎（噪音太大）？ | |
NO:216_93
| Pikachuu 於 2003/09/24 18:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
問個問題──記得小時候看全防113說挪威當初也想買德國212型潛艇，但是現在為什麼沒有下文了？把錢用在F310南森級巡防艦上了嗎？是哪一年取消還擱置的？ | |
NO:216_94
| ILLwill 於 2003/09/24 18:06 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>要做便得以規模程度至少不下於英法為目標......... ㄟ...那還必須要做到潛射核武,目前的台灣就是打死也做不到吧... | |
NO:216_95
| Agent Toganator 於 2003/09/24 18:24 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
要做便得以規模程度至少不下於英法為目標......... ㄟ...那還必須要做到潛射核武,目前的台灣就是打死也做不到吧...
台灣根本是個藏不住秘密的大嘴巴之島, 連在解嚴之前都能發生張獻義事件, 何況是解嚴之後, 國家認同精神分裂, 媒體國會豬公共諜與大嘴巴專家氾濫成災的今天？？？？除非老美默許並協助, 否則台灣能擁有自製核武的機率, 只怕比參加聯合國的機會還低.......... | |
NO:216_96
| 貓貓 於 2003/09/24 18:27 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
無需用Gore-tex呢！ 用Lycra，棉質混紡的已夠呢！！！ 我倒在想用Kevlar呢！ Hummer做座駕，我也想呢，結果.... | |
NO:216_97
| great100 於 2003/09/24 18:57 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉〉魚雷的導線限制了她的機動力，轉得太快，除了導線折斷的可能外，過載太高也令導線折斷，更不用提張力過大令導線折斷呢！ 應力也好，阻力也好，這些力怎麽來的？還不是由於魚雷對光纖的牽拉？如果放線夠快的話根本就不存在這個問題，鬆弛的線怎麽會斷？至於說折斷-----魚雷不是響尾蛇，魚雷的速度和過載無論多高也比飛彈差很多，光纖的成分雖然和玻璃有點類似，但柔韌性和抗拉強度可不是玻璃可以比的。 | |
NO:216_98
| great100 於 2003/09/24 18:59 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉俄羅斯那種水下超高速武器有辦法導引嗎？翼面有足夠能力作轉向嗎？衝這麼快尋標器有用嗎（噪音太大）？ 俄羅斯的光纖制導技術如何？ | |
NO:216_99
| heterosis 於 2003/09/24 19:03 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
to ghostwolf 以北京人口密度超過七百人/平方公里的密度 以及不盡完善的公衛制度來看 當爆發全面性 SARS 病情之後 他們的感染比率真的算是不高了 所以這次馬偕的研究可以說是提出一個學理上解釋 至於這個推論正不正確 又或有多少正確性 就有待進一步研究了 有趣的是 加拿大感染病例中 華人也佔較多數 雖然也可以解釋成病例輸入者是華人居多 所以優先散布在華人社群 但是依然有可能是因為華人體質先天上易受 SARS 侵襲 而北漢人跟南漢人在這幾年的 HLA 研究中也指出具有相當大的歧異性 因此 推論北漢人與南漢人(含閩客族群)在面對病毒侵襲時 會表現出不同的感受性也是有些道理的 | |
NO:216_100
| Ghostwolf 於 2003/09/24 19:03 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
哦,防彈的? 我還聽過有裝 迷你GPS發信器的 Hummer, H2我覺得還是作越野車輛比 | |
NO:216_101
| 小毛 於 2003/09/24 19:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
幾個禮拜沒去軍武狂人夢，現在討論區變的好複雜喔...... | |
NO:216_102
| great100 於 2003/09/24 19:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉〉中共確定將從烏茲別克再購入至少三十二架「伊留申」七十六重型運輸機 吹一下牛，以前在尖端時曾猜測PLA不久會有大採購，居然這麽快就應驗了。 | |
NO:216_103
| 軍師 於 2003/09/24 19:50 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
flak >所以港口要守住啊。
,每小時可下載30輛ㄝ.至少在前8小時可以下載240輛呢..... 一個小時大約一個加強戰車營..... 那這樣除了登陸艦隊外只要加10-15艘小一點的滾裝輪,這樣艦隊規模就不會太大了 然後第一小時第一批下載的順序可以修正一下,先下載戰車,對空飛彈,長程火箭砲... 這樣第2小時以後就有基本的港口守備了.......而且可以保衛船團的基本防空 這樣就要陸航才能破解了,因為陸航可夜戰,就位快,打擊火力強 只是要快速反應才行ㄝ,否則這招應該很有殺傷力,拖到中午就可能有1-2個旅級的上來了 除了港口守住外, 然後第二批遠遠的呆在中線附近,等晚上在登陸,然後一樣.........
這個想定目前才完成10%.........
| |
NO:216_104
| flak 於 2003/09/24 20:04 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>除了港口守住外, >我認為像隆美爾說的,不能讓他們上來,上來也只能讓他們呆在海灘上,這樣登陸就會失敗... 隆美爾的講法是因為面對美國的空優，德國裝甲部隊不可能逆襲灘頭成功。 而中國的戰機沒有夜攻能力，基本上連對機動目標的射控都不太有。還是可以逆襲的。 像贖罪日就是以色列逆襲成功的例子，埃及的渡河可是完全成功兼站穩腳跟。 又，當年隆美爾有一狗票射程40公里以上的多管火箭的話，他可能也會寧願等確定美國灘頭在哪裡之後，再給他們愛的煙火。 | |
NO:216_105
| 貓貓 於 2003/09/24 20:27 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
不是哪種30+層的Kevlar呢！！ 數層便可！！ 結果我也是因為耗油量大而沒買民用版的Hummer，改購了另一款呢！ | |
NO:216_106
| Ghostwolf 於 2003/09/24 20:40 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>我和朋友們都買不起,只好作罷,結果好像被日本人買走了 他們要買就讓他們買吧,只要他們不把這些車開上路.... 軍規HMMWV有很多地方不符合民間標準, 例如側撞擊保護力 就很差, 而且這些二手軍車大多是很破舊,甚至出過意外事故, 要修復認為很不符經濟時效,即所謂的economically unrepairable, 所以才打算要轉讓民間使用.不過日本的車輛評審標準也很嚴格, 所以這些買主可能也要承擔一筆很貴的保險金額. | |
NO:216_107
| SK2 於 2003/09/24 20:54 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>同時10艘下載 有足夠泊位嗎? 會不會被仍在碼頭的貨櫃輪妨礙? >每小時可下載30輛ㄝ.至少在前8小時可以下載240輛呢 提一下, 一般滾裝船都沒有載客設備, 戰車乘員從何來? 另外, 還要領航, 港口勤務等等, 都是從零開始 | |
NO:216_108
| ra 於 2003/09/24 20:58 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>>還不是由於魚雷對光纖的牽拉？如果放線夠快的話根本就不存在這個問題，鬆弛的線怎麽會斷？ 水下活動的任何物體都會面對比空氣中大得多的阻力，原則上根本就沒有鬆弛的導綫，不管你放綫速度多麽快也沒用，而且放綫放得越多受力面積越大應力越強，同樣的運動條件下你放快一點也許斷得更快 〉〉〉至於說折斷-----魚雷不是響尾蛇，魚雷的速度和過載無論多高也比飛彈差很多 所以AAM從來就沒有綫導這一說（假如我們不考慮最早期的實驗性產物），在水下活動的任何物體受力情況都比在空中大得多，同等要求下水下高速運動物體克服外力影響需要做的功要大於任何其他運動環境，那麽承力面受力也就比任何環境都要大，這就是爲什麽中國幾百年前就能造火箭可是現在深水兵器特別是魚雷的設計製造能力還很差 | |
NO:216_109
| great100 於 2003/09/24 21:03 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉水下活動的任何物體都會面對比空氣中大得多的阻力， 運動的物體才又會受阻力，無牽拉光纖只有自身慣性帶來的阻力。 | |
NO:216_110
| great100 於 2003/09/24 21:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉幾個禮拜沒去軍武狂人夢，現在討論區變的好複雜喔...... 我卻覺得好漂亮，比這裡和尖端都好，就是沒什麽人。 | |
NO:216_111
| great100 於 2003/09/24 21:11 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
：：所以AAM從來就沒有綫導這一說 對，空對空的沒有，但潛對空的卻有， | |
NO:216_112
| 貓貓 於 2003/09/24 21:12 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
魚雷向前行進，光纖導線的一頭固定在發射管，另一端則受魚雷拉扯，當中有張力的穿在呢！！ | |
NO:216_113
| great100 於 2003/09/24 21:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
：：魚雷向前行進，光纖導線的一頭固定在發射管，另一端則受魚雷拉扯，當中有張力的穿在呢！！ 補充一點：光纖線導的武器都是兩頭同時放線的，否則速度太慢。 | |
NO:216_114
| 小毛 於 2003/09/24 21:29 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
呵呵，看到別欄又再炒IDF推力的問題，忽然想到一個可以同時解決推力與燃油攜帶量的問題，不過機身倒是要作一些改造，可能垂直尾翼要改成類似F-22/F-18那樣的雙尾翼..... 有空再畫畫看，純娛樂用的.....(笑) | |
NO:216_115
| Ghostwolf 於 2003/09/24 21:31 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
看了一下網頁上寫這種魚雷的導引方式採用雷射, EM（雷達?）, advanced waveform（追波?), bistatic/monostatic（這就不懂了..） 有沒有可能除了尋標段部分是與水接觸,彈身其餘部分則包覆在氣泡裡? | |
NO:216_116
| Ghostwolf 於 2003/09/24 21:33 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
更正:advanced waveform--＞optimized waveform | |
NO:216_117
| great100 於 2003/09/24 21:40 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉看了一下網頁上寫這種魚雷的導引方式採用雷射, EM（雷達?）, advanced waveform（追波?), bistatic/monostatic（這就不懂了..） 有沒有可能除了尋標段部分是與水接觸,彈身其餘部分則包覆在氣泡裡? 雷射？以前聽過用雷射來進行潛艇通訊，制導也可以？ | |
NO:216_118
| ra 於 2003/09/24 21:40 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>>光纖線導的武器都是兩頭同時放線的 這和導綫本身不承力是兩回事，如果要導綫在魚雷和潛艇兩者閒不存在任何一端的牽引力，那前提條件是潛艇在發射魚雷后只能一動不動的停在原地或者与魚雷保持同向同速運動，否則怎麽樣也會因爲兩者的相對位移對導綫產生牽引力，導綫在水中是不可能不運動的，因爲它連接在兩個相對位移很大的物體閒，要讓他不動也不受力，就要營造一個三者均無相對運動的環境，能達成這種運動環境的發射規則好像……………………滿錯亂的^^ | |
NO:216_119
| great100 於 2003/09/24 22:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
〉〉這和導綫本身不承力是兩回事，如果要導綫在魚雷和潛艇兩者閒不存在任何一端的牽引力，那前提條件是潛艇在發射魚雷后只能一動不動的停在原地或者与魚雷保持同向同速運動，否則怎麽樣也會因爲兩者的相對位移對導綫產生牽引力，導綫在水中是不可能不運動的，因爲它連接在兩個相對位移很大的物體閒，要讓他不動也不受力，就要營造一個三者均無相對運動的環境，能達成這種運動環境的發射規則好像……………………滿錯亂的^^
| |
NO:216_120
| SANJYSAN 於 2003/09/24 22:07 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
Shkval沒法線導，因為推進火箭造成的尾流太強，沒有導線能夠承受。 此外，包住彈體的超空蝕震波邊界層也會立即切斷任何導線.... | |
NO:216_121
| ryan2181 於 2003/09/24 22:12 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>為300-500米/秒 超音速了....... | |
NO:216_122
| ryan2181 於 2003/09/24 22:19 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
用Gore-tex材質來裝水??? 有沒有搞錯??? | |
NO:216_123
| 軍師 於 2003/09/24 22:44 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
SK2 >有足夠泊位嗎? 會不會被仍在碼頭的貨櫃輪妨礙? 找一個常常沒大船的港口........ (還要離機場10km....好像心中有3個地名了) >提一下, 一般滾裝船都沒有載客設備, 戰車乘員從何來? 可以不管他們的運送品質,直接和船裝載一起,或是用上面講的運輸機,或是在正規部隊的船隻上加一艘.....等等 >另外, 還要領航, 港口勤務等等, 都是從零開始 那可是大問題喔........一個不熟的環境,,一個複雜的工作...... 也許,不開放直航也是對的, 要不然找一些船員到他國貨輪上然後來台收集資料(必須是艙面上的)....... Ghostwolf 貓貓 我的是老車 Nissan SE-R 小毛 您都不說要不要接受我的建議,劃一個陸上神盾的設計說........ flak 若對面用大兵團番號佯攻,像巴頓的3rd army一樣,然後在派乒打呢? | |
NO:216_124
| 軍師 於 2003/09/24 22:56 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
對了,辛苦英俊又美麗的管理員先生小姐們....... 我發現一個奇摩家族好像不錯,叫做 兵法 破計滅策 | |
NO:216_125
| 小毛 於 2003/09/24 23:00 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
哇哈哈哈，終於完成熱血Kuso巨作，IDF with F110-GE-132引擎的設計，推力高達32000lb，推重比高達1.32，不過因為外型作了重大改變，阻力大增，無法進行超過兩倍音速以上的巡航。 估計不使用副油箱時內載燃油可達4200kg以上，為現有IDF的兩倍。估計作戰半徑約為1200km(不使用副油箱) 由於內載燃油充足，所以空優掛載為： 不使用副油箱。 等一下就貼在IMFS的家族內...... Kuso萬歲....Kuso萬歲....Kuso萬歲....Kuso萬歲....Kuso萬歲....Kuso萬歲....Kuso萬歲.... | |
NO:216_126
| 小毛 於 2003/09/24 23:05 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
To 軍師 要有詳細的說明和參考樣品，比較容易生出新的幻想來..... | |
NO:216_127
| ryan2181 於 2003/09/24 23:05 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
呵呵....貓貓的座騎啊.... 可是讓本版95%以上的男性同胞羨慕忌妒有加..... 每個都想一親此騎芳澤一番... PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET | |
NO:216_128
| ryan2181 於 2003/09/24 23:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑TIPTRONIC-S 5AT | |
NO:216_129
| 喬 於 2003/09/24 23:10 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
↑小毛大大，這款設計可能會最ㄅ一ㄤ的，但是試飛請閣下..（笑）! | |
NO:216_130
| Ghostwolf 於 2003/09/24 23:13 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET Another fine example of German engineering | |
NO:216_131
| 小毛 於 2003/09/24 23:15 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
已經貼圖貼好了，至於合不合理，就等IMFS幾位大大看過了再說。 參考設計： | |
NO:216_132
| Ghostwolf 於 2003/09/24 23:16 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>哇哈哈哈，終於完成熱血Kuso巨作，IDF with F110-GE-132引擎的設計 快貼出來吧 | |
NO:216_133
| 軍師 於 2003/09/24 23:24 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET 真的嗎? 真的阿............... 好吧......不得已,只好說了, UH-1H,B-234,OH-58D,AH-1W 因為太耗油,所以不用了,才改用古董nissan.................... | |
NO:216_134
| Luke-Skywalker 於 2003/09/24 23:45 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
小毛 我已發現有問題，會影響到發動機運轉效率......... | |
NO:216_135
| 小毛 於 2003/09/24 23:49 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
好了，已經貼到小毛的幻想空間了，歡迎大家一起來Kuso 不過這不是正式的作品，所以在這邊Kuso就好。 | |
NO:216_136
| Ghostwolf 於 2003/09/25 00:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
Stryker上面的機槍塔是不是用遙控方式操作? | |
NO:216_137
| 小毛 於 2003/09/25 00:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
天行大大認為突出的駕駛艙會造成紊流，影響發動機效率。 不過Global Hawk也是這樣的設計啊，所以小毛認為實際影響要作過風洞實驗才知道。 對了。 To Luke-Skywalker | |
NO:216_138
| BWS 於 2003/09/25 00:03 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>Stryker上面的機槍塔是不是用遙控方式操作? 依之前某刊的內容來看 | |
NO:216_139
| Luke-Skywalker 於 2003/09/25 00:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
小毛 基本上軍師兄是可入會了 | |
NO:216_140
| 軍師 於 2003/09/25 00:19 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>基本上軍師兄是可入會了 謝謝,我利用這幾天把稿子在寫寫,交到哪呢? | |
NO:216_141
| 小邱 於 2003/09/25 00:20 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
BWS老大 麻煩到家族看一下>.< 需要您留一下資料 在下好寄東西過去.... | |
NO:216_142
| Luke-Skywalker 於 2003/09/25 00:22 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
軍師 先入會，爾後再交作業....... | |
NO:216_143
| 小毛 於 2003/09/25 00:24 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
To 軍師 專欄貼在這裡。 IMFS的家族則是位在： 請於聲請加入此家族時順便在簽名簿表示身分，很快就可以加入家族討論。 | |
NO:216_144
| Luke-Skywalker 於 2003/09/25 00:41 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
軍師 收到您的電郵，不知找我有何事？ P.S. 之前和家人晚間上陽明山泡溫泉，真過癮 | |
NO:216_145
| BWS 於 2003/09/25 00:54 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
Turn Left,Turn Right http://www.junejune.net/ok.htm 金城武劇中的單車是BMW的... 嘖嘖嘖 電影網站...http://www.turnleftturnright.com/tw/index.html 這是國片裡,唯一想讓我花錢去大螢幕看的... | |
NO:216_146
| 小毛 於 2003/09/25 01:01 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
什麼？現在還有國片？ 以為國片早就絕種小啟..... | |
NO:216_147
| BWS 於 2003/09/25 01:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
正確來說...應該是外資加上三地合製電影..... | |
NO:216_148
| 軍師 於 2003/09/25 01:08 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
Luke-Skywalker >先入會，爾後再交作業....... 壓力好大......^^ >收到您的電郵，不知找我有何事？ 小毛 >請於聲請加入此家族時順便在簽名簿表示身分，很快就可以加入家族討論。 BWS 我也是ㄝ.......ㄏㄏ 不過我要一個人看了,因為我女友回到香港去了....... | |
NO:216_149
| 小毛 於 2003/09/25 01:14 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
看完上面的向左走向右走劇情大綱，唯一的感想是..... 那個該死的爛鋼筆，遇到雨水字都糊掉了，以後要跟美眉帥哥要電話時，請愛用原子筆或手機............. ^_^|| | |
NO:216_150
| 軍師 於 2003/09/25 01:18 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>那個該死的爛鋼筆，遇到雨水字都糊掉了，以後要跟美眉帥哥要電話時，請愛用原子筆或手 >機............. ^_^|| 想到一個不知是真的還是假的傳聞 當年nasa徵求一支可以在太空無重力狀態下於各方向都能寫的筆設計 結果全美有無數工程師寄來一堆設計的筆........ 但由一位工程師出線 只寫了一句
| |
NO:216_151
| razor 於 2003/09/25 01:32 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>但由一位工程師出線 只寫了一句 How about pencil...? 那位工程師應該沒有出線 在DC的Smithsonian Aerospace Museum 有在賣太空筆 一隻$USD6 | |
NO:216_152
| SK2 於 2003/09/25 01:34 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
In Space, US use ball-pen, Soviets use pencil... | |
NO:216_153
| 小毛 於 2003/09/25 01:38 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
本欄已滿，即將關閉，請移駕倒新欄發言。請勿繼續在本欄發言。謝謝。 | |
NO:216_154
| ryan2181 於 2003/09/25 11:15 | |
| Re:網友留言欄PART.124 | |
>>請移駕倒新欄發言 請移駕到新欄發言...天殺的微軟新注音 | |
歡迎前往茶黨2005年新論壇TaiwanBBS.ORG參與討論。 以下表格僅供管理人員整理資料輸入之用
