2003 年 4 月解放軍軍動態剪報

2003 年 4 月解放軍軍動態剪報

Luke-Skywalker 　於　2003/04/01 00:04
2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
★麻煩各位在本欄貼新聞之前，請先瀏覽一次，若有網友已貼相同的新聞，請勿重覆張貼而佔去本欄版面。此外於貼上新聞剪報時，麻煩請一併附上新聞剪報網址。若無法查出新聞原址，煩請於新聞正文之前加註：『無法提供新聞來源；僅供參考，請各位網友注意！！』，敬請合作！謝謝！★ ★本欄只接受新聞剪報，恕不接受任何討論及網友反應事項，謝謝各位合作！★

NO:230_1

VOR 　於　2003/04/02 11:38
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/02/20030402001020_Army.html 第二炮兵某旅開展心理教育訓練的調查与思考 http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/02/20030402001024_Army.html 北京軍區某物資供應站深化物資采購制度改革

NO:230_2

Luke-Skywalker 　於　2003/04/04 18:16
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304040298.html 江澤民簽署發佈施行軍事法規軍事規章條例（中央社台北四日電）中共中央軍委主席江澤民近日簽署發佈施行「軍事法規軍事規章條例」，根據報導指出，這是中央軍委按照中國大陸「立法法」制定的一部重要軍事法規，是加強軍事立法、推進依法治軍的重大措施。依新華社報導，中國大陸在二○○○年公布施行「立法法」後，中共中央軍委於一九九○年發佈的「中國人民解放軍立法程序暫行條例」，已經無法符合中國大陸立法制度發展要求和軍事立法的客觀需要。報導指稱，為適應新的形勢和任務，中共中央軍委以「三個代表」思想為指導，以憲法、立法法、國防法等規定為依據，在暫行條例基礎上，制定新的「軍事法規軍事規章條例」。條例共計十一章，六十九條，明確規範軍事法規、軍事規章在共軍建設中的地位和作用，確立制定、修改和廢止軍事法規、軍事規章的原則，劃分中央軍委制定軍事法規和總部、軍兵種、軍區制定軍事規章的權限；另外也增加軍事法規、軍事規章適用與解釋的內容，統一軍事法規、軍事規章的體例規範和發佈命令格式。

NO:230_3

VOR 　於　2003/04/05 07:50
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/03/20030403001020_Army.html 复雜空域練指揮　濟空某團提高指揮員戰場應變能力　　本報訊　陳名琳、劉金艷報道：2月20日上午，濟空航空兵某團接到上級命令，友軍突擊陣地受阻，火速予以增援。少頃，10多架戰机分批次向作戰空域奔襲而去。　　突然，空中突擊編隊得到報告，机場跑道和塔台遭𡣙�襲擊，面對突如其來的變化，只見擔負增援友軍突擊任務的空中指揮員趙團長，當即与各編隊協同，迅速轉變成兩個戰斗隊形，一邊沉著指揮一個戰斗編隊繼續前去支援友軍，一邊果斷下令另一名編隊長机帶隊返場伺机反擊。這是該團按照實戰要求進行指揮員應變能力演練的一個場景。　　這個團注重提高指揮員隊伍在未來复雜多變空戰中的組織指揮應變能力。他們加大指揮員戰術課目應用訓練和新戰法研練力度，嚴格按照實戰要求，設置轉場机動途中遭𡣙�雷達預警跟蹤、著陸時机場跑道遭轟炸破坏等多种特情，錘煉了指揮員的臨場指揮應變能力，并摸索出一套晝夜間在惡劣環境下指揮員率隊升空遂行作戰任務的方法。（解放軍報 2003年04月03日第2版）

NO:230_4

VOR 　於　2003/04/05 08:42
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
無網址超七飛机航電系統地面聯試通過開工評審　　3月21日，超七飛机01/03架航空電子系統地面聯式開工評審會在六一一所隆重舉行。參加會議的有中航技、超七項目辦、巴方專家組和六一一所。　　評審組認真听取了航空電子系統試驗台的組建和受試產品的狀態報告。會議認為技術狀態清晰；技術資料、報告整齊、正規；履行手續和程序正規、齊全，同意開工試驗。該試驗的目的在于驗證超七飛机01/03架航空電子系統設計的合理性，及時發現受試產品的設計缺陷和故障隱患，為超七飛机优質安全首飛提供重要技術依据。對全系統的設備進行綜合信號交聯測試。　　評審組專家還指出超七飛机01/03航空電子既要支持平台的試飛，也要為超七飛机04架完整航空電子系統開發摸索出中巴共同工作的經驗，使超七飛机01/03架更順利地過渡到超七飛机04架完整航空電子系統。

NO:230_5

Luke-Skywalker 　於　2003/04/07 14:27
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304070042.html 大陸首批空警今年上半年在四川組成　（中央社台北七日電）中國大陸的國際航空西南公司和四川航空公司最近積極籌組空中警察大隊，預計今年上半年空警就能展開工作。四川的天府日報引述民航西南管理局官員透露，四川第一批空中警察人數預定百人左右，年齡限制在二十八歲以下，實施輪番制。組建空警主要有兩個來源，一是從現有航空公司安全員人員中吸收，二是從現職符合條件的公安幹警中選拔。

NO:230_6

VOR 　於　2003/04/08 15:53
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/07/20030407001004_TodayNews.html 全軍廢舊彈藥處理專家李成國破解彈藥處廢世界性難題

NO:230_7

VOR 　於　2003/04/08 16:24
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://military.china.com/zh_cn/head/83/20030408/11448323.html 國產殲-10戰机東線開飛 18年磨劍終交部隊 2003-04-08

NO:230_8

SilverCL 　於　2003/04/08 17:36
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.ettoday.com/2003/04/08/10940-1436813.htm 軍情單位：解放軍特戰軍官已在巴格達「實習」

NO:230_9

Luke-Skywalker 　於　2003/04/09 00:02
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304080415.html 中共稱自一九九○年後未向伊拉克提供武器（中央社台北八日電）中國大陸外交部發言人劉建超今天宣稱，自一九九○年波灣戰爭以後，大陸已經沒有提供伊拉克任何武器。新華社引述劉建超在外交部例行記者會作以上表示。他又聲稱，大陸反對伊拉克對科威特進行的襲擊，並支持科威特的獨立、主權和領土完整。劉建超表示，應大陸外交部的邀請，科威特外交國務大臣穆罕默德已於四月七日訪問大陸。雙方就目前伊拉克的局勢和雙邊關係交換看法。

NO:230_10

Luke-Skywalker 　於　2003/04/10 17:33
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304090387.html 中國大陸成都廠自製新型戰鬥機交付空軍使用（中央社台北九日電）經過十八年自行研製，由中國大陸成都飛機設計廠研發製造的新型戰鬥機，已經正式交付大陸空軍使用，並於三月上旬完成首次試飛任務。據大陸中國廣播網報導，這批交付部隊使用的首批飛機，已於二月三十三運抵北京某空軍試訓基地，並在三月上旬完成首次飛行任務，為此，成飛公司、成都飛機設計研究所及相關協力廠共派出一百三十多人協助。根據報導，這架戰鷹首飛由試訓基地李姓副司令親自駕駛，第二架新機則由空軍某團團長駕駛，兩架新機共做了四次模擬試飛動作。　報導說，這次新機首次採用四大關鍵新技術，除以以往採用計算機輔助涉及製造達到五成以上外，還採用大量的新結構、新材料、新工藝、新成品配套達到二百八十項，佔權機成品配套的百分之五十八。

NO:230_11

VOR 　於　2003/04/11 12:49
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/10/20030410001019_Army.html 空軍航空醫學研究所探索高性能戰机飛行員選拔新路 http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/10/20030410001022_Army.html 某師裝備保障力量合成練戰法小場地演練大課題

NO:230_12

VOR 　於　2003/04/12 14:39
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
上面殲十聯結沒了補文﹕ http://www.peopledaily.com.cn/GB/junshi/60/20030409/966603.html 國產殲10戰机交付使用 18年磨劍終煉成 2003年3月10號上午9點，北京，清晨，天空飄起了鵝毛大雪。西苑机場，一架波音737專机整裝待發。此時，東線某地，一個車隊正朝某空軍試訓基地飛馳而去。車上有成都飛机工業公司新上任的董事長兼總經理羅榮怀一行，有航空產品部型號辦王昕海處長和總部科技部、質量部、政治部的几位領導，還有新机總設計師宋文驄和成都飛机設計研究所總師楊偉。兩位總師是昨天下午從成都飛到濟南，連夜驅車，十一點半才赶到駐地。今天，他們是去參加新机交付部隊后的開飛儀式的，開飛儀式定于9點半進行。然而一大早，從北京傳來消息，大雪，專机能否准時起飛？成了大家關注的話題。車在飛奔，大家的心情也有點焦急，最忙的要數航空產品部肖俏。他不停地和北京聯系：𢲡M机起飛了嗎？�8點，終于傳來好消息：專机准時起飛了。 8點50分，車隊剛駛進試訓基地机場，專机就出現在机場上空，几片白云，映射著明媚的陽光，是個開飛的好日子，專机稍作盤旋，穩穩地降落在試訓基地，看到部隊首長和中航一集團總經理劉高倬一行走下舷梯，參加開飛儀式的代表們這才松了一口气。 9點30分新机開飛了交付部隊的首批飛机是2月23號到達試訓基地的，原商定要在一個月之內實現首飛。成飛公司、成都飛机設計研究所和有關成品厂共派出130多人的地面保障服務隊，在試訓基地認真做好開飛准備，經過努力，把開飛的時間提前了半個月。 9點27分，架新机英姿颯爽，停在起飛線上，等待起飛的命令。這架戰鷹是由試訓基地李副司令員親自駕駛的，9點30分，只听一陣轟鳴，新机像箭一般沖出起跑線， �500米，600米，拉起來了！㷍A在觀禮台首長的注目下，01架新机已經直沖藍天，緊接著，第2架新机05號由空軍某團嚴團長駕駛也呼嘯升空。4分鐘后，新机作通場低空表演。突然，在飛机的航線上，飛來了一只老鷹，只見它自由自在地伸展著翅膀，在一千米左右的高度盤旋。𣑐M險！祙[禮台上的首長們一下警覺起來。飛机在飛行過程中，任何一种外來物體，只要重量大于1000克，擊中飛机，就能把飛机擊個机毀人亡，這种慘案在世界航空史上已經屢有發生。驅鳥，已成為世界各地机場重要的保障措施之一。此時，只見一名軍人手握一支步槍，飛快地向老鷹飛翔的方向跑去，𢵧y！𤪺j 聲很快把老鷹赶走了。兩架新机在做了4次模擬著落動作后安全地返回地面。兩位飛行員一走下新机，就被首長和專家圍了個水泄不通，鮮花和掌聲也掩蓋不住飛行員的喜悅之情。𣑐n極了，比現有飛机高了一個檔次。𥇧蒂甇姉V劉高倬總經理伸出了大拇指。有專家問：揑鴙p划作1次模擬著落動作，為什么做了4次？�油太多了，再說，飛机性能好就想多飛几個起落。釺n獵手遇上了千里馬，哪能不展示風采？！ 10點40分動員大會動員大會在基地禮堂進行。在坐滿軍人的禮堂中，出現了一支𢵧S种部隊㷍A這就是由成飛公司，成都飛机設計研究所和成品厂的130多位地面保障服務隊員組成的，他們以准軍人的步伐列隊進入會場。在嘹亮的中國人民解放軍軍歌聲中，動員大會開始，總裝科研部張部長主持大會，首先，由成都飛机工業公司和試訓基地共簽新机移交協議。接著是首長和專家講話。首長：航空史上的一次創舉新机交付部隊，領先試驗，今天實現首飛成功，開創了高新工程研制新里程，是航空史上的一次創舉，具有里程碑的意義。首長特別強調，要充分認識适應性訓練的重要意義，進一步增強完成高新工程任務的使命感和責任感。高新工程具有突出的戰略意義；要深刻認識任務特點，加強領導和管理，科學求實，打破常規，嚴密組織，把工作做實做細，确保任務完成。宋文驄：18歲了，今天終于參軍了 73歲高齡的老專家宋文驄，在熱烈的掌聲中發表了精彩的演講：㨩竣悇O個好日子，新机18歲了，今天終于參軍了。從1984年的一張草圖，到今天噴上𪈠K一偘x徽，飛上了藍天，這是一個激動人心的時刻。� 是啊，我們成功了，這成功充滿著艱辛，充滿著磨難，這沉甸甸的碩果，是來自沉甸甸的付出。如果說18歲新机是個孩子，那么，沒有誰比宋文驄更了解自己的孩子成長的日日夜夜了。這是航空人𢵧隤鑒灠瞗B追求第一睻z念的結晶；這是航空人用心血和汗水哺育的，具有自主知識產權的新生儿；這是航空人技術創新、管理創新的成果。在國內飛机研制中，首次采用了四大關鍵新技術，在80年代就領先采用計算机輔助設計制造達到50%以上，同時還采用了大量的新結构、新材料、新工藝、新成品配套達到280項，占全机成品配套的58%。在管理上采取了系統工程的設計思想，自頂向下設計，自下而上綜合。創新迎來了高新工程能力的提升，正如劉高倬總經理說的，現在我們和世界先進水平比，可以望其項背了。劉高倬：這是一次大考在動員會上，中航一集團總經理劉高倬說，新机交付部隊，這是一件非常提气的大事，是向人大、政協兩會獻上的一份厚禮。然而，我們還將面臨一場大考。面臨大考，這是劉高倬總經理近來多次強調的一個思想。新机交付部隊領先試飛，是一個新課題，能否使新机保持在工厂時的良好狀態，使飛机保持高出勤率，這是一大考驗。一方面，新机從企業交付到試訓基地，飛行的目標任務變了，要求更高了，面對新的環境、新的困難和新的問題，服務保障的組織、管理工作能否經受新的考驗，特別是組織創新、把保障服務的整體運行工作協調一致；另一方面，确立對市場的特別理解和對用戶的特殊關注，用戶就是上帝的觀念，全力做好保障服務工作，這是更難的考驗。因此，劉總提出了三點要求：一是建立健全保障服務的組織机构，加強調度力度，成立服務网絡，把所有保障服務的任務落到實處；二是全力動員，統一思想，轉變觀念，選派精兵強將，提供必備的資料、設備和工具，确保任務完成沒商量；三是高度重視試用期間的質量技術問題，組織好各研制單位做好技術保障。劉總要求在試訓基地參与保障服務的全體人員一定要在這次大考中取得好成績，讓部隊滿意，讓祖國放心。(中國航空報4.1版曾良才)

NO:230_13

VOR 　於　2003/04/12 15:04
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/gb/pladaily/2003/04/02/20030402001139_Army.html 這新機是什麼不言自明﹕ ----------- 空軍某試訓基地新机跨區飛行演練速寫　　?姜黃梁　本報特約通訊員　趙凌宇　　初春的一天，華北某机場，霧气蒙蒙。　　13時整，一顆綠色信號彈騰空而起，剎那間，編隊群鷹挾雷霆之風直刺蒼穹，拉開了空軍某試訓基地新型戰机跨區演練的序幕。數十分鐘后，机群飛入陌生空域。帶隊長机、部隊長李春潮駕駛戰机飛在最前面，他不時提醒后面的机群注意高度，保持航向。　　机群編隊在飛行途中，帶隊長机突然發現前方出現厚厚的云層。部隊長李春潮立即向后面机群下達命令：“前方有云，注意高度和隊形，保持聯絡，按准備預案穿云。”黑壓壓的云層迎面扑來，飛行員們沉著冷靜，憑著平時練就的飛行技術，在烏黑的云層中平穩地操縱飛机。40分鐘后，机群編隊順利穿云而出。　　14時30分，机群橫跨數省區，飛抵某陌生机場，机場上空霧气彌漫，能見度較差。“保持好隊形，注意高度，對准跑道著陸。”在地面指揮員的指揮下，机群下降高度，分梯次順利著陸。飛机一落地，先期到達的机務保障人員迅速投入再次出動准備，加油、充電、充氧，忙而不亂，飛行人員則對下一個著陸机場的航線進行研究，准備起飛。　　數十分鐘后，正當夕陽的余輝洒滿机場時，經過短暫准備的机群披著燦爛的晚霞，再次振翅出擊，飛向另外一個陌生机場。經過白天跨區飛行的考驗，飛行員對即將到來的夜間飛行充滿信心。　　當机群編隊准時到達奔襲目的地時，天邊只剩下最后一抹霞光。飛行員顧不上休息，和机務保障人員一起對飛机進行全面檢查，為飛机充電、加油。　　午夜，飛机從某机場起飛歸建，全部一次啟動成功。夜幕中，戰鷹尾后吐出的長長火舌格外奪目。戰鷹在夜空中疾飛，在飛抵某港口上空時，帶隊指揮員臨時設置考題：“地面發現‘敵’目標，降低高度，按作戰方案組織對地攻擊。” 隨即，長机在夜色的掩護下，向港口的“敵”目標俯沖過去，瞄准、截獲、攻擊，“嵆嚓、嵆嚓”照相机將攻擊成績定格。此時，在夜色中安祥入夢的人們還不知道天上有一群雄鷹正在進行“激戰”。　　次日凌晨2點，新机机群執行完“戰斗”任務胜利返航，戰鷹以漂亮的夜間雙机編隊著陸。走下飛机的飛行員和前來迎接的戰友相擁在一起，祝賀遠程奔襲演練成功，許多人流下了激動的淚花。　　參加這次長途奔襲演練的飛机按戰斗計划准時起飛，跨越多個戰區，行程數千公里，實現了晝夜跨區遠程奔襲，机群准确航行，安全歸建，提高了部隊在近似實戰條件下的机動作戰能力。　　（解放軍報 2003年04月02日第9版）

NO:230_14

Luke-Skywalker 　於　2003/04/13 17:57
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304130069.html 傳共軍戰機再迫近美電子偵察機（中央社台北十三日電）香港文匯報今天轉載華盛頓時報的消息說，中國大陸軍方一架戰機最近在南海上空迫近美國EP｜3電子偵察機，相距不足九十呎（約二十七公尺）。這是四個月來，共軍戰機第三次在國際空域迫近美國偵察機，三次分在不同區域。華盛頓時報在「五角大廈圈內」專欄指出，美國國防官員說，這種空中接近行動「幾乎天天發生」，只是這回比較危險。

NO:230_15

Luke-Skywalker 　於　2003/04/16 01:18
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304140217.html 解放軍報坦承中共軍隊官兵科學文化素質偏低（中央社台北十四日電）中共解放軍報今天發表評論員文章坦承﹐中共軍隊與新軍事變革的要求還有很大一段差距。從整體上看﹐共軍的科學文化素質還比較低，成為制約共軍現代化建設的一個突出矛盾。　文章指出﹐隨著高新技術在軍事領域的廣泛應用﹐戰爭形態和作戰樣式等都發生了根本性變化﹐知識在戰鬥力中所佔的比重越來越大﹐軍隊越來越成為知識密集﹑技術密集的武裝集團。文章為此要求共軍應該要興起學習之風﹐提高官兵素質﹐以推動軍隊的機械化和信息化建設。

NO:230_16

VOR 　於　2003/04/16 13:49
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://military.china.com/zh_cn/news/568/20030416/11453501.html 中國超七戰斗机倒飛台通過設備驗收和開工評審 2003-04-16 09:29:18 　　來自中航一集團的消息稱，4月3日，超七飛机倒飛台在六一一所通過設備驗收和開工評審。評審會上，由六一一所設計、質量、計量、檢驗、標准等職能部門与巴基斯坦專家組成的評審組認真審查了試驗設備及資料情況，觀摩了試驗台的實際運轉過程后認為，超七飛机燃油系統倒飛台原理方案符合試驗任務書要求，試驗台設備經調試，各子系統性能參數及技術指標滿足試驗任務書要求，同意試驗台設備通過驗收。　　　　評審組同時認為，試驗台圖紙齊全，標准設備和非標設備合格證書齊全，測試儀器、傳感器有鑒定證書并符合計量要求，試驗環境、安全措施和消防器材符合要求，試驗人員具備上崗證，同意倒飛台試驗開工。　　　　超七飛机倒飛台由六一一所設計研制。它是一個二自由度運動的轉台，可分別模擬飛机的俯仰与橫滾兩個方向進入倒飛的過程，是檢驗飛机倒飛裝置設計性能的重要手段。　　　　超七飛机燃油系統倒飛試驗，是為确保飛机倒飛的設計驗證性試驗。通過該試驗，不僅驗證設計指標，而且能發現系統設計薄弱環節，盡早暴露問題，确保飛行安全。

NO:230_17

Luke-Skywalker 　於　2003/04/16 14:21
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/politics/news/200304/200304160065.html 台灣多艘艦艇輪流監控中共海洋研究調查船 (中央社記者陳朝福高雄十六日電)中共海洋研究調查船「海洋四號」近日在台灣南部海域活動，雖然活動範圍遠離台灣海域，但台灣大型艦艇仍輪流持續嚴密監控。繼去年底一艘中共海研船「向陽紅號」在台灣東南海域活動，「海洋四號」近日也出現在屏東鵝鑾鼻、高雄西南方海域，引起台灣海軍與海岸巡防署重視，立即調派多艘大型艦艇尾隨監視。海巡署海洋巡防總局所屬南部地區機動查緝隊與高雄直屬船隊等單位都派遣大型巡緝艦嚴密監控，包括有「花蓮艦」、「福星艦」和「偉星艦」等高速大型緝私艦，今天回報監控的消息表示，「海洋四號」上午約在靠近屏東鵝鑾鼻的高雄西南方九十多浬海域，已較遠離台灣的鄰近海域。台灣巡緝艦與「海洋四號」保持監控距離，但維持嚴密的警戒巡弋隊形，並隨時調派大型艦艇輪流監控。「海洋四號」是於四月六日自廣州出海，向台灣艦艇表示是進行海洋地質調查取樣作業。

NO:230_18

Luke-Skywalker 　於　2003/04/17 11:33
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/china/news/200304/200304170034.html 共軍招收四千餘高校國防生（中央社台北十七日電）面對高科技戰爭，中共軍隊迫切加強培養適應現代化戰爭的指揮和技術人才，據共軍總政治部有關部門透露，今年將從包括北大、清華在內的六十五所高校當中，招收國防生四千多人。星島日報報導，總政治部有關部門指出，報考國防生的考生應在今年高考前填報國防生志願，國防生的體檢、面試標準與軍校錄取標準基本相同。考生應具備的資格是﹕擁護共黨路線、方針，志願從事國防事業，畢業後服縱組織分配﹔道德優良，遵守國家法律法規和有關規章制度﹔年齡在二十周歲以下﹔身體健康。報導表示，國防生是根據共軍部隊建設需要，由軍隊有關單位依託地方高校從參加全國統一招生考試的普通中學應屆高中畢業生中招收培養的青年學生。國防生在取得畢業資格和相應學位後，將按協定分配到部隊工作，其職級和工資待遇參照同期入軍校學習的學員確定。中國大陸兵源組成份子以前主要是農村青年，文化水準低，大多在初中或以下。雖然有部隊院校培養高級指揮和技術人員，但由於專業不完整，難以適應現代化戰爭的需要。自二０００年起，開始開展在高校招收國防生試點，當年招收部隊緊缺專業國防生二千名。去年，招收國防生規模達到三千名，今年大幅提高至四千餘人。

NO:230_19

Luke-Skywalker 　於　2003/04/17 11:34
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/international/news/200304/200304160476.html 軍事專家指中國機動戰略飛彈完成基本部署 (中央社記者曾志遠紐約十六日專電)軍事評論家平可夫今天表示，為提高機動打擊和生存能力，中國正在發展類似蘇聯SS-24型鐵路機動型洲際彈道飛彈DF31，平時採用鐵路機動，戰時選擇若干預定發射點，實施核打擊。他指出，中國鐵路部署型DF31及DF31甲的研發工作已經基本完成。 DF31在四川生產，由四川航天工業總公司負責。平可夫聲稱，透過鐵路機動部署，DF31實質上增加了打擊範圍。過去車載式DF31在試服役階段，顯然機動性效果並不理想，對道路條件的要求非常高，部署範圍有限。今後，DF31將以鐵路部署為主要方式。他分析，由組建新的遠程戰略機動導彈發射旅的動向判斷，中國近年來為對付美國的NMD計劃，並且威脅美國介入台灣海峽事務，最近五年裝備了更多的DF31部隊，而且DF31系列導彈數量今後還會明顯增加。平可夫強調，中國認為DF31已經成為具備「看家本領」的武器，各方面都予以高度重視。中國的洲際核武攻擊能力可能被低估。

NO:230_20

ryan2181 　於　2003/04/18 14:51
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/1281851.shtml 中共研發超級戰車戰力超強編譯洪伯昌/綜合報導即將在下周出刊的詹氏防衛周刊報導，中共正研發先進的「超級戰車」，正式量產後，將是全球戰力最強大的戰車。詹氏防衛周刊引述匿名消息來源指出，這輛「超級戰車」配備許多先進的歐美武器系統，還可能擁有可自動裝填的152口徑砲，再搭配先進的日間/感熱瞄準系統，不論戰車是在靜止或移動狀態，第一發命中率都能提高。一般戰車主砲是120或125口徑。香港「南華早報」17日報導，美軍M1艾布蘭型主力戰車在兩次波灣戰爭中大出風頭，輕輕鬆鬆就摧毀許多1980年代中共賣給伊拉克的戰車，而台灣有意購買美軍M1艾布蘭型主力戰車，中共積極汰舊換新，研發新型戰車以對並不意外。國際戰略研究中心估計，中共人民解放軍擁有8300輛主力戰車，數量全球第一，但其中約6000輛屬於老舊型式，戰力根本不能和歐美戰車相提並論。【2003/04/18 聯合晚報】

NO:230_21

Luke-Skywalker 　於　2003/04/24 12:52
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/news/news/200304/200304230322.html 大陸海洋研究船頻頻出現台灣外海 (中央社記者盧太城台東縣二十三日電)根據情報資料，中國大陸的海洋研究船最近頻頻出現在台灣海域，南部有「海洋四號」，北部有「北斗號」，兩艘船長時間滯留，因颱風來襲才離開。最近是國軍漢光演習期間，情治單位相當關切這兩艘海洋研究船的動機。情治單位表示，四月十日晚上，海軍先在鵝鸞鼻外海發現中國國家海洋局的「海洋四號」研究船滯留不走；接著十八日晚上又在蘇澳外海三十海里處發現青島籍的「北斗號」科學研究船，同樣是滯留在海面上。兩艘船都是因為颱風逼近，才於二十日晚上倉皇離開。情治單位懷疑北斗號滯留蘇澳外海可能和國軍漢光演習有關，國軍海、陸、空聯合漢光演習從四月初陸續展開，今年由六軍團負責，海上部分則是在北部海域進行。情治單位表示，這一、兩年台灣沿海陸續出現「向陽紅十四號」、「海洋四號」、「北斗號」三艘海洋研究船，分別負責不同海域偵測，向陽紅負責東部海域，海洋四號負責東南部，北斗號則是北部海域。軍方研判，中國大陸海洋研究船除了一般的水文、海洋資源調查外，極有可能從事軍事情報的蒐集和石油探勘。

NO:230_22

VOR 　於　2003/04/26 11:06
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://english.pravda.ru/comp/2002/09/23/37062.html 此文應該是俄翻英的工作人員搞錯了將現代級軍艦說成航艦 Pravda.RU 14:37 2002-09-23 Russia starts assembling Moskit shipborne cruise missiles lot for Chinese Navy 俄國開始替中國海軍組裝日炙飛彈 A credit line to assemble a batch of the Moskit shipborne cruise missiles for the Chinese Navy has been granted to Arsenyevs Progress Aircraft-Building Company (the Far East). According to the contract, the Moskit missiles will be installed at two aircraft-carriers, that are being constructed at a shipyard in St. Petersburg by Chinas order, the enterprises administration informed RIA Novosti on Monday. The Chinese contract will engage almost a half of the basic production workers. Progress was ready to implement the Chinese order as far back as a year ago, however the process was hindered by a number of major financial groups, which fought for the large order. The rivals even made efforts to declare the Primorsky Territorys major company bankrupt in the court of arbitration. However, the respondent was backed by Primorsky Territorys Governor Sergei Darkin in court. In his letter to the court of arbitration he pointed out that Progress was the maintaining enterprise of the town of Arsenyev. Over 50 % of the companys securities belong to the state. It is enlisted as a major economically and socially important enterprise of Russia. Commenting on the decision, made by the court of arbitration, Darkin told journalists that financial bosses were behind Progresss creditors. According to him, it was them who attempted to declare the company bankrupt, when Progress began to implement the large export order of assembling the Moskit anti-aircraft systems, and big funds had been allocated to the enterprise.

NO:230_23

VOR 　於　2003/04/26 11:09
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/15/20030415001019_Army.html 北空某軍后勤領域信息化建設的一段經歷 ●歐陽怡升　本報特約記者　王道升　申進科　　視點提要：𢬢i視化后勤𥈡O后勤領域信息化建設的重要內容。北空某軍在某場站推出的𢬢i視化后勤圲麰瓷A在提高了保障效能的同時，也給基層官兵帶來了种种新的煩惱。如何看待信息化建設發展中出現的新問題？他們統一思想：實事求是認識𢬢i視化后勤𤣳X現的問題，運用科學辦法加以解決，決不能因噎廢食。令人眼睛一亮的𢬢i視化后勤� 　　陽春三月，記者來到塞外某航空兵場站，采訪北京軍區空軍某軍投資建設的飛行后勤保障可視化系統。　　可視化飛行后勤保障系統，可利用現代信息獲取和傳播手段，將飛行訓練現場各后勤保障分隊的情況，通過局域网實時傳送到飛行后勤保障指揮中心，值班首長和參謀通過可視化系統對飛行現場后勤保障實時進行組織指揮、監控檢查，這是推進后勤保障信息化建設的重要內容。　　2001年7月，該軍后勤部籌資在航空兵某師建設后勤保障可視化系統，當年1 0月建成啟用。走進該師飛行后勤保障中心，只見主控台上的6台顯示器正在顯示飛行訓練一線的導航、場務、通信、警衛、汽車、油料等分隊的保障情況。值班參謀坐在大屏幕前，不停地將各保障分隊的現場保障信息通過局域网發送給后勤指揮員。后勤指揮員根据對信息的綜合判斷，不斷地對各网絡終端發出調度指令。　　正在擔負飛行后勤保障任務的李參謀介紹說，可視化后勤保障系統确實對提高保障效能發揮了作用，以前調度指揮各保障分隊很費勁，下達一個飛行保障任務，十几個保障單位要一個一個的打電話通知，不僅費時費力，還常常誤事。現在指揮員只要輕點鼠標，各保障分隊便能同時在局域网上接受到任務指令。　　𢬢i視化砞棓P進了后勤管理的正規化。這套系統能對保障現場各類信息保存20多天，違章違紀都有現場記錄。2001年底，該團一架飛机在試車時渦輪葉片斷裂，碎片飛出擊中油箱，造成飛机起火。在确定事故責任時，事故調查組通過實地技術勘察和調看可視監控全程錄像，很快确定了事故責任，避免了推斷假設、相互扯皮。新的煩惱伴隨而來　　可視化飛行后勤保障系統，為飛行后勤保障插上了信息化翅膀。然而，運行不久，煩惱也隨之而來。一些基層官兵反映，該系統有時顯示圖像不清晰，有時傳輸系統堵塞、易受干擾，專業操作管理人才少，潛能不能充分發揮等等。　　讓基層叫苦最多的是𢬢i視化后勤眏`𩣪]食𤚗s隊的伙食費。一次，一個連隊因終端計算机鼠標失靈，影響了飛行后勤保障方案的及時發送。為了迅速恢复該系統，連隊司務長買了個新鼠標換上。事后司務長拿著56元的發票問連長：修門窗有營建費，修汽車有車管費，修計算机卻沒有專項經費，怎么下賬？連長半天想不出個所以然，只好讓司務長先在伙食費中變通一下。　　可視化后勤系統出現故障還使一些分隊蒙受不白之冤。一次，机關要求各分隊將本單位保障人員、保障裝備和到場干部情況迅速以電子郵件的形式發往指揮中心。可是，有個連隊的保障方案遲遲未發送過來。值班參謀驅車赶到這個連隊，見到連長后，迎頭就是一頓批。連長將值班員叫到連部，批評他沒將指揮中心發來的指令向他報告。一直守在終端旁的值班員卻說，根本沒有收到指揮中心發來的郵件。請來專家會診，原來是該連距外場指揮中心較遠，電子信號在傳遞過程中嚴重衰減造成的。　　這些問題引起了基層官兵對𢬢i視化后勤𡡤瑤頨獺A為避免出差錯而影響工作，有些單位又悄悄操起老作業方式。改革不要因噎廢食　　可視化后勤系統建設運行出現的問題，以及官兵們對這項改革的疑慮引起了后勤部領導的重視。他們認為：發展𢬢i視化后勤� 是加快后勤領域信息化建設邁出的重要一步。這項改革也不能由于出現某些問題，便因噎廢食，必須切實解決改革中的問題，將其繼續推向前進。　　軍后勤部和師、站領導深入基層認真傾听官兵意見和建議，對𢬢i視化后勤僟堻]進行改進和完善，使之步入高效健康的發展軌道。　　進一步端正建設指導思想，克服撶堿鬲�思想，堅持可視化后勤系統建設的先進性、可靠性与實用性的統一，對系統建設進行改進和完善，使之平時好用，戰時管用。在充分論証的前提下，他們應用先進技術對一些基礎性設施進行了加固和改進，使顯示、信息傳輸系統等關鍵性設施性能有了大幅度提升。他們還采取軍、師、站三級共同籌集的辦法，解決𢬢i視化后勤𡡤漱敼`維護費用。　　為适應管理和應用可視化后勤系統的需要，他們加大了專業人才培養力度，讓㨩�物与㨩�人同頻共振，請專家教授到軍營講課授藝，派官兵到軍事院校、科研單位培訓和參加各類函授學習。同時，注重保留骨干，發揮唍u雪球� 效益，使專業操作人才和技術保障力量基本适應了可視化后勤保障系統的需要。　　隨著這些措施付諸實施，可視化后勤系統重新贏得了官兵的信任，在后勤保障中發揮著日益重要的作用。

NO:230_24

VOR 　於　2003/04/26 15:52
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
轉自﹕方方的航空小築 http://aerofield.xilubbs.com/ 永遠去戰斗　我飛蘇－27　　作者李鎖林(轉貼《中國空軍》) 置身在蘇－27飛机寬大的水泡式座艙里，我按程序依次進行著：通電一啟動發動机一關閉座艙蓋一檢查座艙設備一滑出一進入跑道。　　“301請求起飛。”我把飛机端正地停在跑道頭，剎住車，做完起飛前的再次檢查后用無線電請示塔台。　　“301可以起飛。”耳机里傳來指揮員的聲音。　　右手松開駕駛杆上的“起飛線剎車”按鈕，左手前推發動机兩個油門杆，再提起“加力”卡銷，飛机開始滑跑增速、抬起前輪、离開地面。??快捷的加速性、巨大的上升角，以至于沒有完全反應過來，就像坐在火箭上一樣，我被迅猛地推上了天空。　　按照順序，先飛了半個小時的“儀表”課目，又飛了半個小時的“特技”來體驗飛机的基本性能。操縱起來棒極了，靈敏、安定，“隨心所欲”。　　接著我爬升到1万米的高空，按照指揮所的指令對“敵人”的空中目標進行截擊。” 目標，正前方XXX公里”，我迅速進行搜索。雙眼盯在座艙內的雷達熒光屏上尋找目標信號，XXX公里，XXX公里，在距离XXX公里時發現了目標信號，接著出現了“截獲” 信號、“允許發射”信號，距离目標XX公里，我按下了導彈發射按鈕，瞬即，熒光屏顯示出目標被導彈擊毀的信號。此時我才抬起頭來向天空的遠處望了望，想看看目標被摧毀的情景。但遠處是一片清洁的天空，什么也沒有看到，可敵人已經被我擊落了。　　我調整好狀態，准備与另一架“敵机”進行近距离目視條件下的空戰。當我与 “敵机”纏斗了一番后，終于將其截獲，我迅速按下導彈發射按鈕，導彈离軸發射，拖著粗大的尾煙，在我的机頭前方划了一個漂亮的弧線連向目標，接著目標空中起火、爆炸“我是風，我是雷，我是閃電！我是槍，我是炮，我是導彈！”??我就是我，我就是實實在庄的蘇－27從未有過的、巨大的主宰欲涌上心頭。??我激奮，我歡唱，我与飛机融為一體。這片大地是我的，這片大海是我的，這片天空是我的。　　一個半小時后完成了應飛課目，我按下了“自動返航”按鈕，一切按照編程，飛机自動從空域飛回机場，切向“大航線”三轉彎點，自動壓坡度進入著陸航線，對正跑道，下降，直到距离跑道頭半公里，抬頭一著寬闊平坦的跑道就在眼前，不偏不倚，在高度60米時我接過駕駛杆做目測著陸。　　兩輪輕擦地面，“歐慶哈啦哨”（很好），傳來指揮員用俄語發出的夸獎聲。　　當我從飛机的舷梯上下來，庄嚴地給帶飛的教員羅應權敬了一個舉手禮的時候，才真正意識到，我飛蘇－27的夢實現了。　　1999年3月1日，我在筆記本上寫了這樣几個字：I DO FLY SU－27 FOR MY DREAM， FOR MY PASSION，　FOR MY FLY－ING（我飛蘇－27 為了我的夢，為了我的情，為了我的飛行）。　　（二）　　我飛蘇－27的夢整整做了8年。　　1988年，當我這個“藍軍司令”正帶著9名隊員以米格－23為模擬對象与“紅軍” 開展對抗訓練的時候，就有兩個神秘的幽靈悄然襲來。先是米格－29，接著便是蘇－27。　　從美國《空軍》雜志、英國的《簡氏防務周刊》以及國內所有的資料里搜集它們、研究它們、解剖它們，夜以繼日。中國空軍藍軍分隊眼下最大的困惑是如何用沒有超視距空戰能力的飛机去摸擬我們的對手。我們的對手确實已經有了或正在加速技裝質的飛躍的裝備。高技術條件下的局部戰爭形態已經初露端倪。　　沒有旗鼓相當的飛机怎能把敵人扮得真演得像？　　藍軍分隊的靈魂是“像敵人那樣思考和飛行”。　　當引進蘇－27，并且很快裝備藍軍分隊的消息傳來，“烏拉！”藍軍分隊在歡呼。不知是誰先起的頭，一曲《喀秋莎》齊聲響徹藍軍分隊戰術研究室。　　“蘇－27的外形很像美國的F－15。”不知誰說了一句。　　是的，蘇聯的科技發展一直在模擬西方的思想和觀念，以填補技術或戰術上的空缺。蘇－27集美國的F－14、F－15、F－16、F－18之大成，飛行性能自然更胜一籌。蘇－27有很強的武器系統，火控系統也十分先進。　　（三）　　經空軍司令員劉順堯特批，我終于要飛蘇－27了。　　北京，空軍總醫院。　　几天的檢查，可謂把我從頭到腳從里到外地“解剖”了一番。飛行員每年都要進行一次大體檢，我至少也經歷過30次了，但這一次也算是讓我又開了一次眼，該查的不該查的統統檢查。負責我的女軍醫像幼儿園的阿姨領孩子一樣，一個大樓一個大樓，一個科室一個科室地進進出出，給我講解配合檢查的注意事項，一絲不苟地做著記錄。　　“各系統正常，完全符合飛蘇－27標准，可以上交總院體檢組做結論了。”女軍醫舒了一口气莞爾一笑，“這几天我可瘦了一圈，你可得請我客呀。” 　　是的，也許我是幸運的。周年前當我第一次體檢飛行員時，我就幸運地過了關。跨入航校學飛行的時候，我們一批301名學員，如今還剩下我和另外兩個人在飛，你說能不幸運嗎。　　當我接到（改進蘇－27飛行義理論計划）的通知書時，我感到心在發熱，鼻子在發酸。詩訓練參謀走出辦公室后，我鎖上門，重新坐在椅子上，讓淚水流了出來。　　也許，當真的愛情來臨時，靈魂會因恐懼和狂喜而顫栗。　　（四）　　我開始一步步腳踏實地地走進蘇－27。　　在教室，我聆听著10名理論教員分專業給我講解蘇－27的理論知識，以至于還沒有摸到蘇－27飛机，就已被這架當今世界先進的戰斗机的高新技術所震撼。　　好！夠水平！我們的飛行員能飛上這樣的飛机就如虎添翼，中國空軍有了這樣的飛机才能稱得上“攻防兼備”，才能有資格履行“全空疆積極防御”的使命。　　“中國的空軍目前主要力量僅限于防空；空中突擊力量少；构不成進攻性威脅；進攻作戰保障能力差；缺少精确制導彈藥；飛机使用理論落后；缺乏支援海軍作戰的能力” 5年前，美國蘭德公司那個《走向21世紀的中國空軍》研究報告曾使我懊惱、沉悶、心焦而又不得不認可，直到今天，我才微微地舒了一口气。只要我們堅持不懈地沿著空軍發展戰略走下去，再用不了多長時間，我們就可以向霸權主義大聲說“不”！　　我是帶著怎樣的一种喜悅与恐慌，熟悉与陌生，落伍与追赶，羞愧与自豪的心情來听課的呀。科學技術的突飛猛進；作戰思想作戰方式已經發生了深刻變化的今天，作為一名軍人，一名戰斗机飛行員應該處于怎樣的“感覺”之中？　　（五）　　中國南方，蘇－27飛机模擬机訓練基地。在這里我經過了4天的訓練。　　返回我的部隊已經到了農歷腊月二十九了，春節放假6天。大年初一在指揮所值了一天班，其余5天是貓在辦公室里度過的。辦公桌上堆滿了前段學習的資料。面對這一座高科技武器庫，我要鑽進去一件件整理熟悉它，要真正讓它們成為我生命中的一部分。　　大年初二，母親從濟南家中把電話打到我的辦公室。“今年能回來一趟嗎？帶著媳婦、孩子，哪怕一天行不行？”我說明了不能回去的理由，深表歉意，已經好几年沒回去過年了。父親接過電話；“不用了，好好整理學習筆記吧，你大姐、二姐、姐夫們都來了，全家都好。” 　　是啊，大年三十春節晚會上一曲《常回家看看》唱得家家戶戶思家念鄉，唱得父母儿女心腸滾燙，唱得我們這些長年不在父母身邊的人熱淚盈眶。誰不想常回家看看？誰又能常回家看看，自古忠孝難兩全，為了事業，父母能否理解儿子？　　我用香煙包裝紙裁了10多張卡片，把蘇－27有關的數据、設備名稱、座艙檢查程序、通電檢查方法、開車、滑出前檢查內容按順序任仔細細密密麻麻地寫在上邊，對照卡片內容反复背記。我要做好一切飛行的前期准備工作，春節之后奔赴遠方，去飛蘇－27。　　（六）　　停机坪上整齊地停放著蘇－27机群。　　我走近它。　　蘇－27威武、凶悍、挺拔、健美又透著睿智和机警的靈气。此時正有几位記者扛著相机來拍照。其中有一位年輕的姑娘，用欣賞“擲鐵餅者”雕像那樣的眼神看著蘇－27，情不自禁地冒出一句話：“找男人就要找有蘇－27這股子勁的男人。” “有實力當然有魅力。”一位年長的男記者接著說了一句。一片善意的說笑聲。是的，女人嫁給男人，男人嫁給事業。　　我在教員羅應權的帶領下進行座艙實習，羅教員是位上校副團長，僅蘇－27飛行時間就有近1000小時了。　　我這次飛行的地方有不少雙學士的飛行員，有很高的文化素養。元為民上校就是其中的一位。他今年35歲，長得很壯實，圓圓的臉，黑里透紅，一個典型的“綏德的漢”。這段時間他正在帶領飛行員次研蘇－27教傳指揮的戰法問題。掌握高技術的武器确實要有一批高素質的人才群體。從他們的身上我看到了自己部隊的飛行員，他們不僅僅危机感重承認差距，更重要的是他們在拼搏在奮進，他們不僅僅渴望新裝備，更重要的是他們思想開放、思維敏捷。他們是新世紀專家型學者式的戰斗机飛行員。他們拿起筆就能寫高水平的論文，走上講台就能講出高科技知識，坐在微机前就能熟練地敲打鍵盤，上了飛机就能飛出高風險的課目，將來打起仗來就一定能智勇雙全地摧毀敵人的空地目標。他們正是空軍未來的希望，真正的脊梁。　　當我結束了今天的飛行任務后走下飛机，一樣年輕的飛行員圍著我，問我“感覺怎么樣”？我伸出大拇指；“真是‘212吉普車’換上了‘寶馬’，帶勁！過癮！” 我接著說，“能飛蘇－27真是你們的幸福，希望你們永遠珍惜這种幸福。” 　　年輕的飛行員們，你們明白了我的意思嗎？我這是遲到的幸福。但不管怎么說，幸福与責任同在，幸福与奉獻同在。如果眼下擺著名利、地位和蘇－27，任我選一個，我會毫不猶豫地選擇蘇－27，永遠去戰斗去飛行去飛更高性能的戰斗机是我產生激奮的惟一火花。我會為我的這种選擇和信念滿足一輩子。

NO:230_25

Luke-Skywalker 　於　2003/04/26 22:59
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://news.yam.com/cna/international/news/200304/200304260139.html 中國大陸國產驅逐艦加裝俄式防空導彈（中央社記者張聲肇紐約二十六日專電）最新一期詹氏防衛周刊亞洲特派員平可夫和海軍? 編輯史考特 (Richard Scott)報導，中國大陸已經開始給還在建造中的052B型驅逐艦 (168、169號)加裝俄式SHTIL-1艦對空導彈。報導指出，168號驅逐艦已經安裝了MR90 SHTIL-1照射雷達，可同時照射兩個目標，估計安裝方式與956E型相同，即同時安裝六部照射雷達，具備同時攻擊十二個空中目標的能力，但是目前只發現裝了兩個MR90照射雷達。SHTIL-1在伏爾加格勒的BRIKADA工廠生產。報導又說，中國大陸也開始生產配備類似SPY1D相控陣雷達的神眉級驅逐艦。這種相控陣雷達，以前曾在970號試驗艦上進行試驗。詹氏防衛週刊認為中國大陸生產神眉級驅逐艦具有重大意義。它相信正在生產中的神眉艦將會配備艦對空導彈垂直發射系統。

NO:230_27

VOR 　於　2003/04/27 22:06
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.kanwa.com/free/2003/04/c0425b.htm 中華神盾可能采取高低搭配方式漢和情報評論3月20日專電：种种跡象顯示正在建造之中的中華神盾采取俄中兩套系統、高低搭配方式。其發展方式依然類似戰斗机、殲擊轟炸机的脈絡。在可能裝備俄式RIF-M遠程防空導彈驅逐艦上配備相控陣雷達是必然趨勢。并不足為奇。中國軍事工業界的消息來源把配備RIF-M的作戰艦艇稱作另一類Aegis。因此，未來裝備RIF-M的驅逐艦勢必在其火控系統的基礎上發展成為中華神盾系統。它主要將以30N6E相控陣雷達為基礎。采用四面布置之后，可靠程度、作戰反應都會在SLAVA之上。与此同時，近期中國的网路上出現第三艘052B改型驅逐艦配備了相控陣雷達基座。也許因為類似變化促使052B向052C型驅逐艦方向發展。其模塊化而非整體的安裝方式顯示它可能是國產產品。采用四面布置方式，長方形狀。外型極為酷似S300PMU1( RIF-M)使用的30N6E1目標搜索誘導雷達。它可能是在30N6E1的基礎上研制的國產的相控陣雷達。國產化的類似雷達曾經在海軍的970號試驗艦上出現。來自中國的消息也聲稱其早在90年代初期便開始了中華Aegis的論證工作，并且在1995年進口了30N6E1相控陣雷達。30N6E相控陣雷達可以誘導12枚地對空導彈攻擊6個空中目標。每發導彈的發射間隔時間為3秒鐘。台灣海軍購買Aegis的動向進一步刺激了中國海軍發展Aegis的訴求。發展艦載Aegis、艦對空導彈垂直發射系統是客觀艦船技術發展以及國際環境的需要，并不是感時髦。中國的軍內刊物在90年代初期便有類似論調出現。KANWA判斷國產型號的上述相控陣雷達配合早已研制多年的FD2000遠程防空導彈甚至俄式48N6E導彈便是中國版的Aegis系統。未經證實的消息聲稱大連正在生產的No.167后續艦(Type051C) 將會完全使用俄式RIF-MSAM和相控陣雷達系統。如果消息确實，表明海軍希望形成國產-進口Aegis高低搭配。從近年來SU27SK-J10A、SU30MKK-JH7A、956E与052B的發展關系看來，搭配發展Aegis的可能性不能完全被排除。無論從任何角度觀察新近出現在970試驗艦以及后兩艘052B改上的相控陣雷達天線尺寸都比SPY1D大、并且是俄式長方形設計。就此而言，明确的結論是即使是國產的艦載相控陣雷達系統也是在參考俄式統同型設備的基礎上設計而成。由目前第3艘052B改(052C)的建造進度判斷，應該在2004年下水，2006年前后服役。第三艘052B改顯然是專用防空驅逐艦，單一的机庫、其右側留下的大面積閑置空間顯示垂直發射型防空導彈可能會部署于此，同時艦橋前部也應該部署。攜帶的導彈數量會因此而增加。(漢和情報評論專電) --------- http://www.kanwa.com/free/2003/04/c0425c.htm 詹氏防衛周刊：中國在國產驅逐艦上加裝俄式防空導彈漢和情報評論4月25日專電：最新一期詹氏防衛周刊亞洲特派員平可夫和海軍編輯Richard. Scott的報道确認中國開始給正在建造之中的052B型驅逐艦(168、169號)加裝俄式SHTIL- 1艦對空導彈。平可夫和Scott在報道中聲稱目前正在樋裝之中的168號已經安裝了MR90SHTIL- 1的照射雷達，可同時照射2個目標，估計168加艦照射雷達的安裝方式依然會与956E型相同，即同時安裝6部照射雷達，具備同時攻擊12個空中目標的能力。但是目前只發現了兩個MR90照射雷達。SHTIL-1在伏爾加格勒的BRIKADA工厂生產。与此同時，中國開始生產配備類似SPY1D相控陣雷達的神盾級驅逐艦。這种相控陣雷達之前已經在970號試驗艦上進行了試驗。這篇報道認為中國生產神盾級驅逐艦具備重大意義。詹氏防衛周刊相信相應正在生產之中的神盾艦將會配備艦對空導彈垂直發射系統。(漢和情報評論翻譯)

NO:230_28

VOR 　於　2003/04/27 23:55
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
英語原文﹕(無網址) Chinese destroyers may have Shtil air-defence system Yihong Chang JDW Correspondent Toronto Additional reporting Richard Scott JDW Naval Editor London New photographs have revealed that the Chinese Peoples Liberation Army Navys (PLANs) new Type 052B guided-missile destroyers will be equipped with the Russian-made Shtil-1 area air-defence missile system. Two Type 052B vessels (168 and 169) were launched last year from the Jiangnan Shipyard in Shanghai. Both are now fitting out at the yard. The Shtil-1 system, developed by the Altair State Research and Production Association, uses the 9M317 missile manufactured by the Dolgoprudny Scientific Production Enterprise JSC. Recent photographs of the two Type 052B ships show two MR-90 Orekh fire-control radars installed, port and starboard, above the bridge of ship 168. The MR-90 Orekh is associated with the Shtil-1, providing semi-active illumination to the 9M317 missile. The Shtil system is in service with the PLAN aboard two Russian-built Project 956E Sovremenny-class destroyers commissioned in December 1999 and January 2001. Each Sovremenny has a single 3S90 launcher and six radars; there is speculation that the Type 052B will also have up to six MR-90 Orekh fire-control radars, although photographs to date show just two illuminators fitted. Photographs taken at the Shanghai yard also show the first of a follow-on destroyer class structurally complete on the slipway. Significantly, apertures visible on the forward superstructure may show that this vessel will be equipped with a new phased-array radar system using four fixed-planar arrays in a similar fashion to the US Navys SPY-1D system (associated with the Aegis air-defence system). Such a developmental phased-array radar may have been tested aboard the Dahua-class trials vessel 970. This vessel is also believed to be the test platform for a vertical-launch missile system

NO:230_29

小滬尾　於　2003/04/28 00:12
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
Yihong Chang JDW Correspondent 這是平可夫

NO:230_30

VOR 　於　2003/04/30 15:44
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.defense-aerospace.com/data/features/data/fe297/index.htm Israeli Technology Transfers to China and India: A Short Assessment (Source: Frost & Sullivan; issued April 28, 2003) It has long been speculated and not that often admitted by all parties involved that sensitive US technologies have found their way to the PRC courtesy of the Israeli aerospace & defense industry. If Chinese and US relations are to be the foundation of international diplomacy & stability in the 21st century, it is also important for the US that China does not acquire advanced technologies that could confer advantages over its regional neighbors, particularly Taiwan. However, Israel has long been a supplier of such technology to China. Such transfers of sensitive technologies have begun to materialize into concrete and advanced weapons programs that have already moderately improved the PRCs overall capabilities. The next 15 to 20 years will witness the emergence of China as a very capable regional military power. This will lead to an arms race with Japan and India primarily, the two other dominant powers in that part of the world. However, China is a long way from being able to challenge the US, perhaps 25 years, and still suffers from: --Lack of competition between defense companies, no emphasis on best product --With a few exceptions, technology integration is inconsistent --Poor quality control --Lengthy weapons development cycles (15 years average) --Procurement cycles lacking forces integration in mind --Dependence on reverse engineering or foreign technology transfers --Disparity of equipment sources difficult to integrate together --Logistical deficiencies --Doctrinal and operational challenges The close defense relationship between Israel and China dates back to the mid-1980s. The Israeli MoD has several times acknowledged collaborative work with China in several areas, including the manufacture of next generation fighter aircraft. The former U.S Secretary of Defense William Perry once confronted Israeli PM Yitzhak Rabin about these technology transfer issues but Israel does not seem to have fully complied with US requests so far. US intelligence agencies have also expressed concerns about the closeness existing between Israeli and Chinese defense industries, and the possible threat that this could pose to the Asian military balance. Israel: what and when? The United States and Israel have developed a very close and lucrative partnership for the past 40 years. The Israeli air force is almost entirely equipped with US fighter aircraft and has very early on demonstrated the superiority of US systems in the many conflicts it has been fighting against its Arab opponents. One of the key programs undertaken by the Israeli industry in the 1980s was the IAI Lavi, an impressive fighter program built as a future replacement to the IAF A-4s, F-4s and Kfir C-2s. However, Lavi did not go anywhere; under pressure from the US, which viewed Lavi more and more as a direct market competitor to the F-16C and F-18C, coupled with budget difficulties and a recession, Israel decided to cancel the promising program in 1987. Systems that might have been transferred partly or in full from the Lavi to the J-10 program in the 1990s include: --Elta/Elisra EW System: Possible transfer to J-10, lack of data --Lear Siegler/MBT Flight Control System: Unknown --Elta EL/M-2035 Multi-Mode Pulse Doppler Radar (or EL/M-2032 derivative): Transferred to Chinas J-10 and JH-7 programs. --Elta ARC-740 UHF radio system: Unknown --IAI Tamam INS (Inertial navigation system): Transferred --Elbit SMS-86 Stores Management System: Unknown --Rafael Python 3: One of the most advanced AA missile in the world: exported to China --IAI Gabriel IIIAS (ASM): Likely exported; Chinese version rumored to equip the Xian Aircraft JH-7 The Chengdu J-10 might be in production now; non-verifiable information estimates that as many as ten J-10 have been built for test and pre-operational development program. This phase of the program was completed last year. Production versions should be declared operational as early as 2004. Phalcon AEW: China and India both get a vote of no confidence from the US More recently, the US has demanded that Israel cancel the sale of the AEW Phalcon EL/M-2075 systems and plane to China. The Clinton administration categorically refused that its sophisticated D-Band C-array radar, developed by Elta be sold to the PRC. Most of the technology developed for the Phalcon had been approved and financed by the US Congress. The Chinese acquisition of an AEW capability would significantly help the PLAAF in a possible engagement against Taiwan. Apart from the J-10, weapons systems, radar systems and other advisory role played by the Israel aerospace industry, the Chinese have recently demonstrated a growing interest in UAV systems. They possibly have acquired several systems from Israel and are working on their own long range/endurance ISR platform. India, Chinas other rival in the region, has also expressed the wish to acquire Phalcon systems from Israel. However, this could have serious destabilizing effects, as it would certainly enhance the IAF capabilities against the Pakistani air force. The US veto is not final but it is very likely at this moment. India has attempted unsuccessfully to build its own indigenous AEW, with catastrophic results when the program was decapitated after the testbed HS-748 crashed during one of its test flights. India has also acquired several UAV systems from Israel, using them in various combat operations against Pakistan in the Karghil and more recently last year. Israeli technology transfers to China have greatly enhanced the capabilities of the Chinese industry and have saved Chinese bureaus millions of R&D; man-hours. However, Israel is not alone, Russia and France in particular, as well as the US, have exported technology to China that may have found its way to military applications. Chinas main problems still resides in its inability to integrate and utilize such technologies as part of integrated concepts of operations; J-10, J-11 and J-12 might represent a major step forward for the PLAAF but using these aircraft based on Mig-21 operations will not produce significant results in the battlespace environment. -ends-

NO:230_31

VOR 　於　2003/04/30 15:47
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/29/20030429001021_Army.html 士官劉現軍研制成功紅外遙感裝置　　本報訊　蘇春山、特約通訊員張科進報道：日前，廣州軍區某團修理所士官劉現軍的科研革新項目———紅外預警遙感顯示裝置，經過1年多的研究實驗，終于在某型裝甲車上獲得成功，并通過專家驗收。　　劉現軍在駕駛裝甲車的訓練中發現，裝甲車潛望鏡視界范圍小，視覺效果差，駕駛員很難看清楚周邊的地形、地貌及友鄰車輛的准确方位，給訓練、作戰帶來諸多不便。經過深思熟慮并通過大量計算之后，他向團党委提出了革新一套集觀測、判定方位、情報收集、自動報警于一體的戰場顯示裝置的建議，并提交了自己設計的可行性方案，希望團隊能夠扶持資助。　　劉現軍的建議和設計方案在團里引起了很大反響，不少人認為，這套裝置技術含量高，一個士官完不成；也有人認為，全團還有9個單位和個人申報了革新項目，都由技術好、資歷深的干部領銜，有限的資金應該集中讓他們使用。　　𢬢u要革新項目有利于提高部隊戰斗力，我們就堅決支持，而不能看革新者是兵還是干部。𥇧措巀魚蛂A團党委仔細審定劉現軍的方案后認為，這個方案科學合理，成功后對部隊戰斗力的提高十分有益，應該給予大力支持。很快，團隊撥出2万元專款到修理所，明确給劉現軍搞革新用。他們還從政策上給劉現軍以支持，修理所也為他騰出一間工作室。經驗丰富的團裝備處處長、老裝甲兵靳民也親自幫他完善方案，改進探測器和遙感器。在各級的關心和幫助下，劉現軍的項目獲軍區裝備部的認可，軍區還專門為他立項，并聯系了一名科研院所的專家為他指導。　　經過劉現軍几個月的苦心鑽研，該項目終于完成了防水、防震、實車安裝、效果核檢等實驗。有關專家鑒定后認為，此裝置使戰時協調、指揮、發現目標的能力大大提高，并稱贊他在這個方面是個𩣪L專家㷍C （解放軍報 2003年04月29日第2版） ----- http://www.pladaily.com.cn/big5/pladaily/2003/04/29/20030429001027_Army.html 某團探索軍地結合保障新路

NO:230_32

VOR 　於　2003/04/30 16:06
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://www.defense-aerospace.com/afp/defense/030428133901.2o4ikylf.html Chinas military joins fight against SARS BEIJING, April 28 (AFP) - 13:39 GMT - Chinas ex-president and current military chief Jiang Zemin has approved the transfer of 1,200 military doctors and nurses to civilian hospitals to help fight SARS, state media reported Monday. The medical staff have been transferred from military hospitals to hospitals designated to treat patients suffering from Severe Acute Respiratory Syndrome, the Xinhua news agency said. To date, 333 of the military medical personnel have arrived from Beijing, Shenyang and Jinan military areas in northern China to a SARS hospital located in Xiaotangshan, a suburb of Beijing, Xinhua said. The hospital has 1,000 beds and needs 1,200 medical workers. The remaining military staff will be at their new posts by May 5, the report said.

NO:230_33

VOR 　於　2003/05/02 14:11
Re:2003 年 4 月解放軍軍動態剪報
http://tw.news.yahoo.com/2003/04/20/twoshore/cna/3942881.html 共軍第一個工程裝備科研博士後工作站掛牌

回論壇 以下表格僅供管理人員整理資料輸入之用

資料輸入ID
資料輸入密碼
請依文章內容欄寬度斷行(按Enter鍵)以免破行.THANKS~~
署名：	[♂♀]：男女 HTML語法只提供字體變化與URL連結
回應主旨：
回應內容：
『』【】《》「」，。（） ☆ ★ ○ ● ◇ ◆ □ ■ ◎ ⊙ ↗ ↙ ↖ ↘ → ← ↑ ↓ ≠ ∞ × ÷ ＜＞ ∵ ∴ ㊣ ℃ ℉ ＄￥￡ ※ ⊕ 引述舉例:欲連結本版第123題編號123_5的發言 <a; href=http://taiwantp.net/cgi/roadbbs.pl?board_id=8&type;=show_post&post;=123_5>123;_5</a> 語法按鈕使用後請收尾→→→
使用IE，文章不慎消失時，請立即在打字區內按滑鼠右鍵選[復原]。