(中央社記者陳亦偉台北一日電)美國於前年華美軍售會議中同意售台八艘柴電潛艦後，台灣各界隨即發出要求「潛艦國造」的呼聲，為累積台灣學界的先期研發工作，國科會以台大造船系為基礎，結合大葉及成功等多所大學進行整合型研究計畫，研究潛艇結構、阻力推進、操縱控制及匿蹤系統四大領域的關鍵技術。

台大工程科學及海洋工程學系教授李雅榮今天表示，潛艦系統遠較水面船艦複雜，台灣雖有造船工業的基礎，也已建造出不少巨型油輪及水面艦，但在潛艇研發上卻欠缺基礎，而台灣在國防上對於潛艇的需要卻又極端迫切，因此透過整合型研究計劃，培育相關人才奠定自行研製潛艦的基礎，是學界的共識。

這項整合型計畫分四大領域，在結構技術方面，由李雅榮與大葉大學教授梁卓中、成大教授林忠宏負責，主要研究潛艦重要裝備抗震 (爆)、抗壓強度等，希望設計出最佳的壓力殼及結構；在阻力推進技術方面，由台大教授郭真祥、許文翰及丁肇隆負責，研究幾何外型及自推模擬、含帆罩之流場設計等。

在操縱控制技術方面，由台大教授邱逢琛及郭振華負責，研究潛艦操縱運動的數學模式及拘束模型試驗分析、利用自航模型的潛艦系統鑑定等；在匿蹤技術方面，由台大教授王昭男及謝傳璋負責，研究潛艦覆蓋材料及吸音特性等議題。

(中央社記者陳亦偉台北一日電)「潛艦國造」已漸為台灣朝野的共識，台灣產學界也展開各種不同的研究計畫為工程奠定基礎，其中，能夠大幅延長傳統柴電潛艇水下停留時間的AIP-- 絕氣式推進系統，就是國內學界公認應進行研究的潛艦核心技術。

絕氣式推進系統 (Air Independent propulsionSystem)，簡單來說，就是讓傳統柴電潛挺可以不必浮到水面利用外界空氣從事發電工作，而在水下自行產生足夠的電力來推動電動馬達，如此一來，傳統柴電潛艇便可減少換氣動作，延長水下停留時間，不易被敵人偵知。

目前世界各國研究AIP大致可分為史特林絕氣推進系統 (Stirling AIP system)、燃料電池 (Fuel cell)、MESMA絕氣推進系統及密閉循環式柴油引擎等四種。

史特林系統是瑞典Kockums公司研發，原理是在一加壓燃燒室中燃燒純氧與燃油混合物產生動力，而純氧是以液態型式存放在低溫的儲存槽中，並可降低潛艇噪音；瑞典的哥特蘭及與澳洲的柯林斯及潛艇都是採用此系統。

燃料電池系統則是德國HDW、TNSW 等多個造船廠及公司共組研發團隊同研發，共同推出PEM 燃料電池模組，原理是利用電化學的轉換將化學能直接轉為電能，德國新式的U212及U214 潛艇就是裝備PEM燃料電池絕氣推進系統，可在水下停留十四天，燃料電池也是各國公認最具前途的系統，轉為民用的空間大。

http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporelocalnews/view/28815/1/.html
RSN ship collides with merchant ship near Pedra Branca, 8 hurt

http://www.channelnewsasia.com/imagegallery/store/phpsKWCi5.jpg

A Republic of Singapore Navy ship, RSS Courageous, collided with a merchant vessel on Friday night in the eastern Singapore Straits near Pedra Branca.

A Mindef statement said 44 crew members were onboard the RSN ship when the collision with the Dutch-registered container vessel, named ANL Indonesia, took place at 11.35pm.

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Eight crew members sustained minor injuries and they have all been evacuated to Changi General Hospital for medical treatment. All of them are in stable condition.

Five of them have since been discharged. The other three are still warded for observation.

Four other crew members remain trapped in the damaged part of the anti-submarine ship.

Rescue operations are still in progress.

Mindef said the four crew members trapped were women specialists. They were in the sleeping quarters at the time of the collision.

The sleeping quarters are located at the back of the ship, where the most severe damage was sustained.

The RSS Courageous and the merchant ship collided about one kilometre off the Horsburgh Lighthouse.

肇事的船隻為荷蘭路特丹註冊的貨櫃船，船名ANL Indonesia，船東是一家法國的海運公司。這艘貨船從馬來西亞的Pelang港出發，預定到達地是南韓釜山港。

這艘貨船在新加坡當地時間晚間11:35在Pedra Branca島嶼外1Km處撞上新加坡海軍RSS Courageous軍艦的右後方，貨船的船頭輕微受損，船上無人受傷。反觀Courageous損傷程度就嚴重很多，艦上的天線桅杆斷裂，艦尾幾乎完全被削掉並嚴重擠壓，艦橋也受到輕微的損傷。事發後星國海防部隊派出直昇機一架以及艦艇拖船數艘救援，艦上受傷的8名士官兵經空送到璋宜總醫院，5人療傷後已出院3人目前還留院觀察中。

失蹤的4名女性官兵其中一名郭（譯音）姓士官已證實死亡，其他3人目前失蹤還在搜救當中，這4人在事發當時在艦尾的起居部休息。

RSS Courageous已於昨天下午當地時間4點由拖船拖回璋宜海軍基地船塢檢視，肇事的貨櫃船也延遲行程等待調查中。

http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporelocalnews/view/28867/1/.html
Dead Singapore navy servicewoman identified as CPL Goh Hui Ling, 22

By Lee Foong Ming

http://www.channelnewsasia.com/imagegallery/store/phpsVKecY.jpg

The body of the servicewoman recovered from the RSS Courageous has been identified as 22-year-old Corporal Goh Hui Ling, a graduate in Electronics and Computer Engineering from the Ngee Ann Polytechnic.

The youngest of three girls in her family, Corporal Goh joined the Republic of Singapore Navy in 2001.

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Her sister told Channel NewsAsia she was a very jovial woman who loved outdoor activities.

Navy divers recovered her body at about 4 pm Saturday, sandwiched between the bunks in the womens sleeping quarters.

She was one of four servicewomen trapped in the flooded aft compartment of the Republic of Singapore Navys RSS Courageous, which was involved in a collision with the Dutch-registered ANL Indonesia late on Friday in the eastern Singapore Straits near Pedra Branca.

It is believed she is the first woman to die while on military duty in the history of the Singapore Armed Forces.

MINDEF and the SAF have extended their deepest condolences to CPL Gohs family.

Intensive efforts are still underway to locate the three remaining servicewomen who were also in their sleeping quarters at the time of the collision.

The operation involves draining the water from the extensively damaged RSS Courageous, which is now berthed at the Changi Naval Base.

Deputy Prime Minister Dr Tony Tan said Saturday that search and rescue operations at the scene of the collision near Pedra Branca will also continue.

http://news.yam.com/cna/international/news/200301/200301050023.html
星軍艦遭貨櫃船撞毀女兵一死三失蹤八人受傷

（中央社記者吳顯申新加坡五日專電）新加坡海軍一艘反潛艇巡邏艦無畏號（RSS Courageous）前晚深夜在星國附近水域內被一艘貨櫃船撞上，造成女兵一人死亡、三人失蹤，生還機會渺茫；另外有八名軍士受到輕傷。

新加坡總理吳作棟昨天傍晚對這起撞船意外表示難過。他對死亡的女兵家屬表示哀悼，並指示搜尋人員，盡快找到失蹤的三名女兵。

副總理兼國防部長陳慶炎昨天下午在樟宜海軍基地視察受損軍艦後告訴媒體說，看來另外三名女兵的生還機會非常渺茫。他形容這是星國海軍「最嚴重的意外」事件。

星國國防部表示，無畏號前晚深夜在白礁附近星國水域內，被荷蘭註冊的「印尼號 ( ANL Indonesia)」貨櫃船撞上，造成四名女兵失蹤，其中一人的屍體在嚴重損壞的船尾艙房內被尋獲。

這四名女兵當時是在艦尾下層艙房休息，撞船時她們首當其衝，過後下落不明。

艦長五十五公尺的無畏號被撞後，後半部至少二十公尺被壓擠得不成形，搜救人員難以進入船艙。

從軍艦艦尾、商船船首受損的情況看來，極可能出事時軍艦是在商船的前面。

當局立刻展開海空大搜尋，並把後部嚴重受損的軍艦拖回樟宜基地，以排出船艙內的海水，深入破損的船艙搜救。

結果，海軍潛水員在艙房發現一具屍體夾在床板間。這四名女兵事發時都在這個艙房內休息。

陳慶炎表示，當局還在出事海面繼續搜救，需要一些時間來搜尋另外三人的下落。

這起意外也造成艦上八名軍人受到輕傷。他們由警艇載回星國，送醫治療，其中五人已經出院，其餘留醫觀察。

出事地點航運交通繁忙，是許多大商船和油輪必經航道。新加坡海事及港務管理局表示，這起意外並未使航運交通受到太大的影響。

無畏號甲板寬八點六公尺，排水量五百噸。

「印尼號」貨櫃船長二百九十四公尺，排水量五萬一千多噸，屬於荷蘭P & O內德勞埃德，目前是租給CMA船務公司，它當時正開往南韓途中。它在出事後回返新加坡，停泊在星國海港東部錨地，等候調查。它的船頭輕微受損，但船上二十四人都沒受傷。其中二十三名船員中有十一人是印尼人，其餘是荷蘭人。

http://news.yam.com/cna/international/news/200301/200301050216.html
星國搜尋失事軍艦失蹤女兵再發現一名女屍

（中央社記者吳顯申新加坡五日專電）新加坡軍方今天展開大規模的搜尋工作，尋找前晚深夜一艘海軍軍艦和集裝箱貨輪相撞事件中下落不明的三名失蹤女兵。軍方相信，今天在印尼民丹島附近發現的一具屍體是其中一名失蹤的女兵。

新加坡國防部今天傍晚表示，軍方已經在失事地點白礁島以北一點五公里附近的海底發現三乘五公尺的鐵狀物體，軍方將在明天展開打撈工作。

至目前為止，四名失蹤女兵中，共已發現了兩具屍體。

今天上午在民丹島礁湖度假村附近發現一具二十多歲的華族女子屍體，新加坡軍方今天下午以軍機將她運回星國。到民丹島上確認屍體身分的軍方人員表示，這名女屍相信就是其中一名失蹤的女兵。

新加坡國防部今天下午表示，這項搜尋工作將在今晚結束。今天軍方曾在失事的這艘反潛艇巡邏艦無畏號（RSS Courageous）船艙內和失事地點白礁島附近海域，展開大規模的搜尋工作。這艘船身被撞擊得變形的船艙內，搜尋工作已經大部分完成，並沒有發現失蹤女兵的下落。軍方則在附近海域繼續展開搜尋工作。

印尼政府表示，將對星國軍方提供包括海陸空搜尋工作上的援助。

馬來西亞政府也同意讓星國搜尋人員進入馬國領空，展開搜尋工作。

無畏號是前晚深夜在白礁附近星國水域內，被荷蘭註冊的「ANL Indonesia （印尼號）」集裝箱船撞上，四名女兵失蹤，其中有一人的屍體在嚴重損壞的船尾艙房內被尋獲。她是二十二歲、畢業於新加坡義安理工學院的海軍中士吳慧玲。

這四名女兵當時是在艦尾下層艙房休息，撞船時她們首當其衝。

軍方當時將後部嚴重受損的軍艦拖回樟宜基地，排出船艙內的海水，並且深入破損船艙搜救。海軍潛水員在艙房發現吳慧玲的屍體夾在床板間。

國防部宣布，將在下星期三為吳慧玲舉行軍事葬禮。

無畏號被撞後，後半部至少二十公尺被壓擠成堆，毀不成形，使搜救工作難以進行。

這起意外也造成艦上其他八名軍人受到輕傷。他們在送醫治療後，其中五人已經出院，其餘留醫觀察。新加坡國防部長陳慶炎形容這一事件是，新加坡「最嚴重的意外事件」。

http://news.yam.com/cna/international/news/200301/200301060037.html
星軍艦被撞事件四失蹤女兵已發現三具屍體

（中央社記者吳顯申新加坡六日專電）新加坡海軍巡邏艦被撞擊事件中，四名失蹤的女兵中，目前已發現了三具屍體。當局今天將全力打撈在失事地點附近海底發現的疑似「部分艦身」，希望能儘速找到第四名失蹤的女兵。

新加坡國防部發表消息說，軍方昨天晚上八點多在印尼民丹島西北部尋獲了這起意外事故四名失蹤女兵的第三具女屍體，經證實是二十五歲的一級上士謝愛玲。

另外先前被發現的兩具女屍是：二十二歲的中士吳慧玲和二十四歲的一級上士王琡凌。

目前唯一還失蹤的女兵是二級上士蔡美玲。

軍方今天將派遣打撈公司和海軍人員到失事海域附近海底打撈可能的「部分艦身」，企圖尋找最後一名失蹤的女兵。一般相信，她的生還機會渺茫。

星國反潛巡邏艦「無畏號」本月三日深夜在白礁附近的星國海域內，被荷蘭註冊的「ANL Indonesia （印尼號）」集裝箱船撞上，四名女兵失蹤。她們當時是在艦尾下層艙房休息，撞船時她們首當其衝。

軍方當時將後部嚴重受損的軍艦拖回樟宜基地，排出船艙內的海水，並且深入破損的船艙搜救。海軍潛水員在艙房發現吳慧玲的屍體夾在床板間。

國防部宣布，將在下星期三為吳慧玲舉行軍事葬禮。

無畏號被撞後，後半部至少二十公尺被壓擠成堆，毀不成形，使搜救工作難以進行。

這起意外也造成艦上其它八名軍人受到輕傷。他們在送醫治療後，其中五人已經出院，其餘留醫觀察。

新加坡國防部長陳慶炎形容這一事件是，新加坡「最嚴重的意外事件」。

新加坡外交部發言人昨晚針對馬來西亞外交部長塞哈密的談話發表的談話作出反應說，新加坡認為任何人現在就判斷造成無畏號被撞事故的原因，還為時過早。

新加坡外長賈古瑪也表示，這起事故發生在白礁附近水域，但是這與星、馬的白礁主權紛爭是兩回事，不會對白礁主權問題有任何影響。

中船公司表示，為完成國艦國造的目標，中船已陸續展開自製防禦潛艇（IDS）和潛龍計畫。繼試造完成潛艦中後段與尾部間技術難度甚高的「圓柱與圓錐體」的潛艦船體部份後，中船日前完成我國第一艘國造潛艦構型藍圖。中船表示，未來我國不一定要自造潛艦，但為國防工業著想，中船始終都朝向擁有製造設計潛艦能力目標前進。

中船表示，第一艘國造潛艦噸位約在阿根廷的TTR1700和挪威ULA級中間，和現有的海龍級相差不多。大概的性能規格也都陸續出爐，預計未來將試作小型船模。中船強調，這是繼IDF戰機之後，國防工業的重大突破。

立法院曾決議，未來美對我軍售八艘潛艦計畫中，必須有六艘由中船製作，以扶助我國防造船工業。為了爭取訂單，中船從去年開始陸續展開IDS和潛龍計畫。所謂IDS計畫（自製防禦潛艇Indigenous Defence Submarine），是就潛艦載台、戰鬥系統和通訊電子等三部份，由中船召集國內相關學術單位如中科院等共組研發聯盟。中船董事長徐強表示，此研發聯盟將在潛龍計畫的基礎上發展，這個名為IDS的計畫（自製防禦潛艇Indigenous Defence Submarine），初期研究經費約一億元左右，中船將獨力籌措。

根據知悉中美軍售案最新進度人士表示，由於我政府財政困窘，我方已向美主動表達，不排除縮減或延後完成之前美方允諾售予台灣八艘柴油電力混合動力潛艦的採購案，而美方也同意我方要求。

我向美採購八艘柴電混合動力潛艦，總金額高達六十億美元，折合台幣約二千一百億元。按照計畫，美方在競標過程結束，正式決定潛艦主契約供應商後，預定在二○○六年正式建造，我方最遲在二○○四年編列預算支應。二○一○年美方正式交艦，原訂以一年一艦的速度交艦，但因為我方主動表達未來數年財政困窘，恐無法全數購買的意願後，美方已開始調整對我潛艦交艦計畫時程。

根據消息人士透露，美國潛艦製造業者已形成四個集團競標對我潛艦軍售案。這四個集團依序是以造船為主的美國通用動力（GENERALDYNAMIC）、諾斯羅普格魯曼（Northorp Grumman），和以戰鬥系統著稱的雷神（RＡＹＴＨＥＯＮ）、洛克希德馬汀（LOCKHEED MARTIN）等四家公司。消息人士透露，這四家公司各有所長，為了爭取合約，有可能合組策略聯盟參加競標。

由於美國已不再製造柴電混合動力潛艦，因此上述四家美國公司都與現在仍製造柴電混合動力潛艦的歐洲供應商保持一定程度合作關係。包括之前傳出可望拿下我潛艦標案的德國HDW集團（與諾斯羅普格魯曼（Northorp Groumman）策略聯盟)、西班牙IZAR造船集團（與美國通用動力合作）和荷蘭商RDM集團，都是美國四家有意競標我潛艦案製造商極力拉攏對象。

惟消息人士表示，原本呼聲甚高，且勢在必得的德國HDW集團目前已確定出局。原因在於反對軍售台灣的綠黨，本次在德國國會大選席次增加至五十席，對於德國HDW取得出口許可形成極大變數。此外德國總理施若德為爭取中國大陸商機，對於軍售案也採不同意的看法。

軍方官員昨天表示，目前為止，美國宣示軍售八艘潛艦給台灣的政策，沒有任何變化，潛艦購案也依進度執行，由美方邀商研討構型等事宜，在美方還未定案前，還談不到價格等具體事項。

專家指大陸與台灣潛水艇競賽有驚人相似點

（中央社記者張聲肇紐約七日專電）軍事評論家平可夫今天指出，中國大陸和台灣之間的潛水艇競賽，有「驚人的相似點。」

　　平可夫在他主持的「漢和情報評論」中說，在兩岸軍備競賽中，至關眾要的潛水艦競賽，台灣已經漸漸出現財力不支的狀況，而類似的情況，反映出兩岸軍備競賽的某些特點。

　　他說，台灣因為財政問題，可能縮小購買潛水艇的數量。他說，去年開始，中國大陸重點鎖定德國和法國，在全世界對台灣展開潛水艦購置圍堵大戰，使台灣必須付出高昂的代價，才能和中國大陸軍備競賽。

　　另一方面，平可夫說俄羅斯已經從二００二年開始，為中國大陸建造基洛六三六型潛水艦，北京要求所有八艘都要在二００六年前交付中國海軍，足見其備戰心態之迫切。

　　他說，值得注意的是，這場潛水艦競賽中，兩岸有驚人相似的一面。首先，數量都是八艘，中國大陸訂購的數量公佈在後，針鋒相對的色彩極為強烈。

　　其次，他說俄、美都各有四個大財團競爭兩岸這兩塊軍購大餅。最後一點是，一方由沒有製造現代常規潛水艇經驗的美國核潛艇造船廠建造，另一方也至少兩艘由從來沒有建造常規動力潛艇的SEVERODVINSKSevernoye machine-building enterprise建造。

〔駐美特派員曹郁芬╱華府八日報導〕針對台灣媒體報導，台灣因為財政困窘，已向美方表示不排除縮減或延後八艘柴油潛艦採購案，美台官員皆否認有此事，並表示台灣所面臨的威脅沒有打折，絕不可能減少潛艦採購數量。

　 不過，相關人士透露，美方對於台灣國防部副部長陳肇敏在立法院間接證實，美方將派人參與漢光演習相當不滿。北京已透過外交管道向美國國務院和國安會表示嚴重關切，由於美國政府內部正在檢討與台灣的各項關係，即使美軍這次參與漢光演習未受影響，台灣不能在美台軍事合作上建立起保密和互信基礎，未來一定會對彼此的互動產生不利影響。

　 台灣媒體近來針對美台軍事合作有多項報導，知情人士表示，有些報導與事實不符，但有些報導已衝擊正在進行的合作案，引起美方相當強烈的反彈，認為台灣並沒有嚴肅看待美台之間的合作默契。

　 據了解，台灣副參謀總長朱凱生去年十二月率團到華府與美方官員進行國防檢討會談，其間就美方派員參與在台灣舉行的漢光演習曾有詳細討論，不過朱凱生一行返國後不久，消息就外洩，同時陳肇敏公開在立法院表示，美方以「撤僑小組」名義參與不妥，整個過程引起美方強烈不滿。

　 消息人士指出，其實美方的撤僑準備是台海應變計畫中的一環，與美軍派員參與漢光演習是兩回事，美方在陳肇敏發表談話後，一度表示要停止參與漢光演習，不過相關人士表示，事情應該還有轉圜的餘地。

　 即使美方參與演習漢光演習，美台還是不可能出現協同作戰的情景，因為台灣的博勝專案以及三軍聯合作戰系統都未完成，在台海發生軍事衝突時，美軍即使介入，較可能的想定也還是各自訂定接戰責任區。

　 至於台灣要延後或縮減採購潛艦的傳聞，台灣安全研析中心主任梅復興表示，包括美國通用動力、諾斯諾普格魯曼、雷神、洛克希德馬丁、德國ＨＤＷ和西班牙的ＩＺＡＲ公司元月中旬前都將派高層代表到台灣，而且對於各自政府的出口許口政策會有所交代。

美國官員日前指出，美國售台八艘柴電潛艦計畫，目前最可能還是由美國為台灣造艦，同時採用美國六0年代初白魚級 (Barbel class) 潛艦的設計；美國官員認為，一旦美國重開傳統動力潛艦生產線，所製造的傳統動力潛艦將是全世界性能最佳的。
美國官員指出，美國目前雖已經停止生產傳統動力潛艦，但以美國最先進的潛艦戰鬥系統，配合目前歐洲國家專長的傳統動力系統，台灣可以保證獲得全世界性能最佳的潛艦。

不過美國潛艦業界指出，台灣中船公司董事長徐強上月在華府明白告訴業界，如果中船不能參與造艦，他將要求立法院杯葛整個潛艦預算案。

對徐強撂下的狠話，美國業界表示，美國所生產的潛艦，美國業界絕對會進行測試並對潛艦做保證。但如潛艦是美國與台灣合造，或是由「中船公司」獨立建造，美國公司的法律顧問不可能同意美國方面負責品質保證。

潛艦安全性是第一要務。因此國防部長湯曜明曾明白指出，潛艦安全性要求高，若製造過程有閃失將危及官兵性命。

為配合台灣立法院意願，美國海軍上月在華府的潛艦業界說明會中指出，業界提出的建造計畫須包括如何讓「中船公司」參與部分建造、組裝、維修等作業。徐強等中船代表在業界說明會後也分別與業界商談。

「台海軍情」電子期刊稍早報導，如「中船公司」參與建造組裝，將增加百分之十至廿的費用並延長交艦時程。

美方表示，將於一月發出潛艦招標計畫草案，四月正式招標，業界須於六月提出設計及建造計畫書投標，美國海軍計畫明年四月完成潛艦採購案評估，並向台灣做出建議。

目前在未取得他國出口執照下，變通方案是由柴電潛艦廠商提供技術協助給美國，由美國兩家潛艦製造商中的一家負責總承包。

立法院10日傍晚二讀通過國防部92年度編列44億採購紀德艦預算刪減10%決議，另外，要求海軍應與美方議減15%紀德艦總價。原堅決反對國軍採購紀德艦的親民黨立委顧崇廉發表「老水手的真心話」，他強調紀德艦將成為「殘缺不全的軍艦」，並以「願上帝保佑我們的國防」總結。

立法院10日審查92年度中央政府總預算，通過刪減44億紀德艦採購預算10%決議，另外，立法院也要求國防部應該與美方議減紀德艦採購總價15%，逐年編列該預算減列，且原定的裝備項量不得減少，裝備性能提昇不得減少，接訓過程經費不得減少。該項預算要等國防部與美方洽談同意，並到國防委員會報告，始得動支。

原堅決反對採購紀德艦的親民黨立委顧崇廉，在立法院發表「老水手的真心話」，顧崇廉強調，預算通過對國防部而言固然是額首稱慶，但國防部必須要對國人證明的是，購買紀德艦確是基於作戰的需求，而非政治的考量，紀德艦是一艘大型的作戰艦，將來要能接受實戰的考驗。

他強調，以紀德艦的現況來看，要擊落遠達150公里外的來襲飛彈，必先徹底改裝作戰系統，尤其是船上仍使用1975年代的老舊計算機，否則無法偵搜、無法識別、無法鎖定，也就無法擊落來犯的空中飛彈。紀德艦的現況是無法防禦中、近距離的水面飛彈攻擊，應即加裝防禦系統，先求自保。

顧崇廉說，反潛作戰的能力尤未能配合，聲納偵搜雖可達35公里，但攻潛能力不足3公里，原有遠距離攻潛武器裝備已拆除報廢，其戰力不及現有老舊的「待除役之老陽字號」，應立即恢復原有攻潛戰能力。

然而，4艘紀德艦中只有1艘可艦載直昇機，另3艘原有起降裝備已拆除不用。請即購置專用直昇機及安全的起降設備，恢復應有功能，以利遠距離作戰。

紀德艦可以做大面積海域的戰場管理，但要等指管通情的「博勝」案完成後始能有效，但國防部傳出因技術及經費困難等因素，「博勝」案可能要停擺，也可能只做一半，如果真如此，紀德艦之戰場管理能力，不及現有的「康定級」艦。

他說，每一艘紀德艦的官兵共374員，等於兩艘的成功艦官兵，所以四艘紀德艦是1496人，由1496個家庭所組成，請國防部一定要加強訓練，精進戰技，保障其安全。紀德艦是大型作戰艦，請不要將它固定用在南、北、東三區海域，站衛兵式用兵，應重新協同空軍兵力作新的戰術運用，以發揮其遠距離作戰的功能。

總的來說，紀德艦的現況攻擊力不足，自衛力不夠，必須完成改裝始能符合戰備要求，刪減15%預算後的紀德艦，更將成為殘缺不全的軍艦，國防部要勇於提出追加預算，以促使紀德艦是一艘真正能遠距離作戰的大型軍艦。

The Kopyo-A (or Alba) radar, from Phazotron-NIIR (Nauchno-Issledovatelsky Institut Radiostroeniya)
of Moscow, is a version of the Kopyo (Spear) fighter radar used in Indias MiG-21bis fighter
upgrade programme, giving the system the benefit of commonality with a radar in series production.
This variants individual modules, including the computing system and algorithms, have already been
tested. Four Kopyo-A radars are now under construction, one of which was scheduled for installation
on a helicopter by the end of 2002...

The Kopyo-As rival Lira (Lyre) radar is being developed by NIIS (Nauchno-Issledovatelsky
Institut Sistemotekhniki), a member of the Leninets holding company in St Petersburg. The Lira,
also known under its export name of Strizh (Swift), belongs to the Novella family of systems,
with the export name of Sea Dragon. The biggest of these systems, Sea Dragon 1 (1SD), is intended
for a new-generation of large maritime patrol aircraft (MPA), while the slightly smaller 2SD is now
installed on the upgraded Ilyushin Il-38 May MPA...

劉屏/華盛頓十一日電

根據美國在台灣本島及外島的實地評估，美方認為，海軍陸戰隊在國軍戰力中占有重要分量與實質意義，所以應該繼續保有。而且現有數量不應裁減，而是部分要重新組合與部署。

據指出，美方先後派遣三組專家，分從「反恐」、「港口防禦」、「兵力結構及部署」等方面評析，研究陸戰隊的型態、編裝、組織、部署等議題，預計在今年春天完成報告。據瞭解，美方專家認為，陸戰隊是支具有快速反應、快速打擊戰力的部隊，除繼續保存外，未來不妨考慮打散其中一個旅，改以營為單位，分別部署在全島各戰略要地。

在評估過程中，美方指出，海島國家面臨最嚴重的威脅之一是敵人的兩棲登陸。而欲有效嚇阻敵人登陸，就要有實力堅強的假想敵，因此陸戰隊扮演的假想敵角色不可或缺。亦有專家指出，陸戰隊可以與空降特戰部隊結合，成為具備「有效嚇阻能力」的陸上、海上、空中全方位快速戰略武力。陸戰隊的「戰略總預備隊」的角色也是其他部隊難以取代的。

一九九一年波斯灣戰爭期間的美國陸戰隊司令葛瑞上將（現已退役）告訴本報，陸戰隊的意義是多方面的，絕不僅限於搶灘登陸。它是國際兵種，以美國為例，若干海外使領館的警衛工作就是由陸戰隊員擔任，而許多國際表演場合也看得到陸戰隊身影。其次，陸戰隊的攻勢力量能對敵人產生威嚇作用，從而降低敵人的動武意願。

葛瑞曾經以尉官身份看過「八二三戰役」時的國軍陸戰隊，也在前年到看過現在的國軍陸戰隊。他表示，各軍種特性不同，其內部的協同作戰需求也不相同，所以美軍陸戰隊有自己的航空支援部隊。他表示，美國在二次大戰後成立空軍，但是海軍和陸軍繼續擁有自己的空中武力，就是因為各軍種之間難以相互取代，他認為國軍在評估陸戰隊時也不妨從這個方向思考。

（中央社記者張芳明東京十四日專電）日本「讀賣新聞」今天報導，日本同意美國在二○○八年來首次派遣核子動力航艦進駐日本橫須賀港作為母港，以取代目前以該軍港為母港而將老朽退休的第七艦隊航艦「小鷹號」。

「讀賣」指出，美日兩國已就美國核子動力航艦作為第七艦隊航艦而進駐東京鄰縣神奈川縣橫須賀港的方針達成共識，將於二○○八年進駐日本的航艦尚未決定，但以一九九○年前後開始服役的「喬治華盛頓號」等核子動力航艦的可能性高。

(中央社記者張芳明東京十五日專電)日本「共同社」報導指出，日本防衛廳長官石破茂十四日在莫斯科和俄羅斯國防部長伊凡諾夫會談時，針對伊凡諾夫邀請日本自衛隊以觀察員身分，參加今夏的俄羅斯太平洋艦隊演習一事表示將進行檢討，若實現將是自衛隊首度參加俄軍的演習。

「共同社」報導，總部位於海參崴的俄羅斯太平洋艦隊將於八月在遠東地區舉行大規模的軍事演習，動員兵力約一萬名左右，將是舊蘇聯崩潰後太平洋艦隊最大規模的演習。

KARACHI: Deputy Chief of Naval Staff (Operations) Rear Admiral Iftikhar Rao on Tuesday said the
Pakistani and the US navies would hold joint exercises in the Arabian Sea sometime next month.

Talking to Islamabad-based defence reporters after a lecture on Maritime Security at the PN
Tactical Naval School here, he said that both the navies had undertaken joint exercises a few
months ago. These exercises would be repeated again shortly, he said. The dates and other
modalities of the exercise were being worked out, he added.

Briefing newsmen at the Pakistan Navy Dockyard Commander Logistic Rear Admiral Farooq Rasheed
said that the Pakistan Navy would commission its second Agosta 90-B submarine named Saad by
March 23. Only three pressure-hull sections (of Saad are built in France, while the rest of
the fabrication and complete outfitting has been done here, he added.

The contract for the construction of three Agosta 90B submarines, costing $1.2 billion ($40
million for each Submarine), was signed with the DCN of France in September 1994. The first
submarine Khalid was built in France and commissioned in the Pakistan Navy in December 1999.
The original cost of the budget will exceed because of delays in the project.

One of the officials, while briefing newsmen at the Pakistan Navy Dockyard, said the project
suffered unnecessary delay because of terrorist attack on French experts, working on the project,
in Karachi last year. However, he added that the French teams had started visiting Pakistan
recently and further delays would be avoided.

The official said the third submarine Hamza is being built in Pakistan. Its forward and Aft
conical sections and the Mesma air independent propulsion system will be made in France. The
third Agosta 90B submarine will be commissioned by the end of 2005, he added.

During the visit of journalist to the Pakistan Navy Dockyard and Agosta 90B submarine Saad,
the naval officials said that the total length of the submarine was about 67.57m (76m Mesma),
its maximum operating depth is 320m, with 35 years life expectancy. Its combat system is Subtics
and it would carry SM-39 Exocet missile and wire-guided torpedo. The submarine has also a special
feature of Mesma AIP (air independent propulsion) system.

The AIP system will give the SM-3 Agosta 90B (Hamza) an extra breath for remaining submerged
for two weeks, against existing Khalid and Saad, which need to surface after 40 hours. The
submarine has the capability of remaining engaged in operation for 60 days. It usually houses
50-60 members crew. The sub has four torpedo tubes and can hold a combination of 14 torpedoes
or missiles.

Commander Saad Captain Iftikhar Riaz Qureshi told newsmen that currently sea acceptance trials
were going on in which harbour test of the submarine were completed on January 13. Now only
deep-sea trial remained which would be completed by March. After these trials the submarine
would be commissioned, he added.

At anther briefing to the visiting newsmen, the naval official said the most important feature
of the contract for Agosta 90B is the transfer of technology. A total of around 300 personnel,
mostly civilians have been trained in France and Pakistan in this regard.

The Navy officials said the contract provides for the provision of complete transfer of French
technical know-how for the construction of submarines.

The DCN will also provide performance guarantees on all the three submarines. Therefore,
throughout the construction period of submarine Saad and Hamza, the DCN France was overseeing
all the works through its technical assistance team, headed by a principal technical adviser.

APP adds: Referring to the future plans of the dockyard, Commodore SM Ali said it will expand
its capabilities of maintaining, rebuilding and constructing naval vessels in addition to
increasing level of independence in rebuilding submarines, ships, missile boats, gunboats,
auxiliary vessels and floating docks.

Asked if the project was going ahead well within the budgetary allocations, he said: We are
still in budget but added that it might exceed later. The PN Dockyard has the capability to
start construction of another two Agosta submarines. However, a green signal from the government
with allocation of necessary funds in this regard is awaited.

中船公司於民國九十年底開始執行再生計畫，共裁員兩千多人
，留任的員工也減薪百分之三十五，全面進行組織簡併、人員
精簡、減薪及整體效率提升等措施，也面臨被裁員的員工抗爭
考驗。

中船公司表示，歷經再生計畫的陣痛與全體員工一年來的努力
，營運終於轉虧為盈，去年營業收入達新台幣一百六十九億九
千多萬元，約盈餘三億五千多萬元，，並較法定預算盈餘一億
六千六百多萬元，超額盈餘一億八千四百多萬元，顯示執行再
生計畫已有初步成效。

中船公司表示，由於執行再生計畫已使經營體質趨於穩定，但
內、外在的經營環境仍有相當大的危機，例如全球經濟景氣復
甦遲緩、國際市場經營競爭壓力與造船產業環境艱困等，中船
在面對造船市場景氣持續低迷及開源不易情形下，已擬訂節流
措施，規劃今年以降低成本百分之十為目標，並希望藉由組織
與生產流程改造，落實目標與績效管理，以永續經營，同時在
今年底推動完成民營化。

雄三反艦飛彈進入「全戰備」測試階段
戰術測試須商借載台出海實測海總尚未鬆口服役與否只差臨門一腳

（記者洪哲政∮台北報導）相關官員昨日透露，國防部中山科學研究院自力研發的雄風三型超音速反艦飛彈技術已然成熟，亦可小批量產，供今年進入「全戰備」測試階段，進行海上「戰術測試」。但據指出，由於戰測必須向海軍艦令部商借載台出海實測，海軍總部至今尚未鬆口，此一門檻是否能跨越，將關係台灣是否能反制中國擁有的俄製超音速反艦導彈。

中國現代級驅逐艦除已配備SS－N－22日炙反艦導彈外，近期又將採購更先進的SS－N－26寶石反艦導彈，兩者攻擊巡航速度皆為超音速，發射後令敵艦猝不及防。美國戰略學者近期為文指稱中國所謂「航母殺手」戰力來源，主要即依憑該兩型導彈。

官員證實，聯勤總部已為測試中的雄風三型超音速反艦飛彈發射箱開設生產線，此外，中科院自力研發「雄二Ｅ型」巡戈飛彈，導航系統則整合聯勤生產的軍規數值軍圖，近期已完成隨地貌飛行的課目，還成功進行攻擊定位靶的測試。

軍方去年曾公佈一項資料，證實中科院已針對雄三反艦飛彈的零件生產公開進行招商，公開文件流傳在外，確定該型彈已少量生產以供測試；不過各軍種明年的預算中，仍然見不到採購雄風三型飛彈的項目。

http://news.indiainfo.com/2003/01/18/18brahmos.html
India, Russia to hike BRAHMOS capital to $ 300 million
Saturday, January 18 2003 13:12 Hrs (IST)
印度及俄國決定提高 BRAHMOS 超音速巡弋飛彈的投資額

http://www.ptinews.com/nextstory.asp?main=International&ID;=11280&rec;=none
India accepts Russias offer to hold joint naval excercise
印度接受印俄聯合海軍演習的建議

根據立法院通過的預算與決議，紀德艦全案總計編列預算二百
八十四億餘元，須在「項」、「量」不減的情況下，與美方議
價減十五％，等於要求美方打「八五折」出售。由於美軍已於
去年十一月將全案送交其國會，且言明軍售金額，故軍方視這
趟赴美是「殺價之行」，任務艱鉅，但會全力以赴。

依據立法院三讀通過的紀德艦預算案與決議，要求國防部在維
持裝備項、量及裝備性能等前提下，與美方議價減十五％，待
國防部與美方洽談同意，向立院國防委員會報告後始得動支。
即紀德艦購案價格要調降成「八五折」，且同意軍售我方的武
器裝備，一樣都不能少。

MONARC: 155mm Howitzer System Mounted on F124 Frigate

(Source: Rheinmetall DeTec; issued Jan. 20, 2003)

Successful Tomahawk Launch Aboard Florida Precursor To SSGN Conversion Experiment

(Source: US Navy; issued Jan. 17, 2003)

Indias guided missile tests a quest for self-defence: experts

NEW DELHI, Jan 20 (AFP) - 12:53 GMT - Indias stepped-up missile tests are part of a project to bolster national security and are not aimed at provoking an arms race with nuclear rival Pakistan, military experts and diplomats said Monday.
The comments came after India carried out its third missile test in 11 days, attracting sharp criticism from Islamabad, which has generally followed such an event with a rival launch of one of its nuclear-capable missiles.

Already-soured ties are likely to worsen further as India is planning to accelarate the pace of a 20-year-old project to locally develop warhead delivery systems with experiments with new missiles, military sources said.

India on Monday fired its surface-to-air Akash missile from the eastern state of Orissa and called it one of the final tests before the deployment of the multi-target system with the airforce.

Pakistan, which had test-flown a nuclear-capable missile in October, instantly condemned the test of Akash, the second since Saturday.

India wants to provoke us in this missile race, and we will not be provoked, Information Minister Sheikh Rashid Ahmed said in Islamabad.

We want to tell the whole world to take notice of Indias arms race. At a time when the world is full of thousands of people rallying for peace, India is giving a different message to the rest of the world.

On January 9, India launched a new version of its nuclear-capable Agni (Fire) ballistic missile, marking a major milestone in the development of a short-range variant of the weapons system.

Muchkund Dubey, a former Indian foreign secretary, discarded the views of Pakistan, which has fought three wars with India and said the test-flights were purely scientific programmes to bolster national security.

India has painstakingly developed indigenous missiles while Pakistan has bought them from someone else and so it is they who are launching readymade missiles.

And so, it is Islamabad which should be blamed for tit-for-tat tests, said Dubey.

Dubey, who now heads the Council for Social Development, a private strategic think tank, also argued that it was Indias sovereign right to build its arsenal of ballistic and guided missile systems.

It is not correct to say India is fuelling a missile race because every country has the right to self-defence and India is trying to go about it in a scientific manner and is not following a knee-jerk reaction to Pakistani launches, the former top diplomat said.

A senior scientist from the government Defence Research and Development Organisation (DRDO) said personnel were following a strict scientific regime.

These tests are planned long in advance and belong to a strict scientific regime set by Indias Integrated Guided Missile Development Programme of 1983 and not just something we throw in the sky the moment we see a vapour trail in Pakistan, the DRDO scientist said on condition of anonymity.

The BrahMos tests are coming up and the window had been planned last year, he said of a 280-kilometre (173-mile) cruise missile being jointly produced by India and Russia to arm Indian warships and submarines.

The BrahMos has been test flown three times since 2001 and is likely to enter mass production by the year-end.

And so, just like a car saleman has targets we too have to catch up with our deadlines and we cannot afford to shoot a rocket or two from the hip just to annoy Pakistan, he added.

Besides BrahMos and Agni, the DRDO is tasked to develop at least three other missiles to arm India with a four-pronged system to launch nuclear tipped missiles from land, sea and air latest by 2007, experts say.

And international experience has shown that one cannot incorporate missiles unless tests are conducted and hence India is following its set programme which has nothing to do with our adversaries, Dubey said.

台灣行政院成立潛艇國造跨部會推動小組
2003-01-22

Thales Nederland and the Commanding General of the Defense Procurement Agency of the Korean
Ministry of Defense have signed contracts for the delivery of five Goalkeeper systems to the
Korean Navy. The total contract value is about 51 million euros. The systems are to be delivered
within 28 months.

Two Goalkeepers will be installed on the LPX (Landing Platform). This ship is scheduled to be
launched in March 2005 and will be operational in June 2007. The other three Goalkeepers are
destined for the three KDXII Batch 2 destroyers, for which the contracts for the Combat Direction
System, including sensors, were signed earlier this year. With this order, the total number of
Goalkeepers supplied to the Korean Navy will be 14.

Goalkeeper is Thales?answer to the need for close-in defence of ships against highly manoeuvrable
missiles and aircraft. It is an autonomous and fully automatic system which detects and tracks its
targets, opens fire and per-forms kill assessment for several targets simultaneously. Continuous
search with track-while-scan provides an auto-matic and fast switch-over to the next-priority
target in mul-tiple-target scenarios, assuring the timely detection of small and supersonic
targets, even in dense clutter and jamming environments.

　 屬於保守派的譚慎格向來支持台灣，但他表示，華府支持台灣的朋友愈來愈沒有耐性了。

　 他在即將刊載於美國國防新聞週刊的一篇文章中指出，多位卸任和現任國防官員向他表示，他們很驚訝、很失望，也很惱火，台灣在未來可能發生的美中衝突中，表現得像個局外人。台灣的文人領袖必須在面對中國快速擴軍的情況下，迫使軍事領袖重新思考戰略優先次序。

　 譚慎格表示，中國正從俄國取得現代級驅逐艦等多項先進武器，台灣在質的優勢不斷被侵蝕，而台灣無論是文人還是軍事領袖，不管立法還是行政，都處於無決策的混亂，尤其是即將到來的二○○四年總統大選，政黨角力勝過一切，陳水扁總統根本沒有時間就攸關台灣國家安全的重大決策做出決定。

　 譚慎格指出，台灣在今年內必須優先處理的問題包括：飛彈防禦系統，台灣必須儘快採購愛國者三型飛彈防禦系統。國防部副部長沃佛維茲在去年九月的秘密會議中，告訴台灣官員（康寧祥），愛國者三型飛彈應是台灣最優先採購的項目。如果台灣陸軍只對阿帕契直升機和坦克有興趣，台灣應該另成立一個飛彈部隊。

　 台灣陸軍曾表示，愛國者三型飛彈仍在測試階段，所以二○○九年才肯買飛彈，但台灣沒有注意到，美軍是一面測試，一面部署。

　 這篇文章也引用國防部和國務院官員的話表示，布希政府預定今年中出售神盾艦給台灣，美國業界表示可在二○○八年交出第一艘神盾艦。台灣若買不起，可以考慮配有先進戰鬥系統的小神盾，中船還可以參與船體的建造。譚慎格提到，美國已經不生產P-3反潛機，雖然布希同意出售給台灣，但洛克希德公司堅持要台灣承擔三億三千三百萬美元，才願意重開生產線。他認為，台灣具備反潛能力，對美國也有利，美國國防部應該考慮台灣其他負擔得起的替代選項。

　 在空優方面，譚慎格表示，美國國防部曾告訴台灣，面對中國飛彈威脅，台灣需要可以垂直起降的F-35聯合攻擊戰鬥機，並建議台灣簽約成為安全合作夥伴，以確保取得戰機，但加入這個俱樂部需要七千五百萬美元。由於簽約後可以和北約盟邦及澳洲成為夥伴，對於外交孤立的台灣應有極佳的政治利益。

　中國造船公司承造海軍派里級飛彈高速巡防艦「田單號」，目前進行的安裝戰鬥系統作業順利，這項造艦作業中的重要施工預定於四月測試，並可望於民國九十三年三月完工交艦。
海軍於民國七十九年執行這項造艦計畫，共委託中船公司高雄造船總廠建造美制派里級飛彈高速巡防艦八艘，前七艘戰艦已陸續完工交艦，「田單號」是最後一艘，九十年二月開工建造，九十一年十月下水後，立即由中船、海軍與中山科學研究院等單位合力進行一連串的安裝戰鬥系統作業，隨後將再進行更嚴密的海上實地測試和品質檢驗。

　「田單號」造艦藍圖是沿襲美制的派里級飛彈高速巡防艦，滿載排水量達四千一百多噸，裝配先進的戰搜雷達、標準飛彈、干擾火箭、魚雷、深水炸彈、四零快砲、七六快砲與國人自力研發的「雄風」二型攻艦飛彈等，火力強大，並可配備反潛直升機，擁有優異的防空、制海與水下的三度空間作戰能力，已成為海軍的主力戰艦。

　（陳明旺．臺北訊）民進黨籍立法委員謝明源、邱永仁昨日質疑國防部催討軍校輟學生賠款不力，催討率只有五成四，欠款總數高達新臺幣十二億元。立委要求國防部全面追討。

　國防部人力司科長陳宗吉則強調，立委公布數據非事實，因輟學生可以分期繳款，且目前的欠款均在追討中，且都有持續在繳款。國防部強調，不會有欠款超過十五年無法追討的問題。

　謝明源、邱永仁說，依「軍事教育條例」及「國軍各軍事學校轉學退學開除學生賠償費用辦法」，軍事院校輟學生應該賠償薪津、主副食費等費用，但截至去年十二月十五日止，應賠償的輟學生為一萬多人，總金額為二十二億餘元，不過其中卻還有十二億元待追繳。

苗永慶表示，黃慧芬刻正於美國佛羅里達州受訓，表現優異，針對水下械彈處理專有名辭，已通過三個月的語訓，準備進入正式訓練。他說，黃慧芬是海軍送訓美軍第一位女性，海軍還要求已在美國海軍官校求學的台灣軍校生彙整在美生活經驗談，提供黃慧芬參考，也請求外交部駐美館處協助照顧。

海軍相關官員表示，受訓前黃慧芬已針對一般語文訓練進行加強，海軍對其在美的生活作息與訓練適應有相當信心，唯一掛心的是黃慧芬個性較為內向，在開拓人際關係上必須加強，正密切觀察黃慧芬在這方面的發展。

苗永慶進一步指出，黃慧芬階級雖為士官，但不論表現與學經歷都在成長，不遜任何同儕，美國海軍水中械彈處理班受訓時間為九個月，黃慧芬在半年後完訓返國，可望在現有部隊歷練主官職務。

據了解，黃慧芬自通過海軍陸戰隊六天五夜的「魔鬼爆破特訓－－地獄週」考驗，成為海軍爆破大隊四十五年來首位「魔鬼女蛙兵」後，即在爆破大隊擔任教官任務，訓練新加入爆破大隊的弟兄，也同為爆破大隊的一員。海軍日前就公佈她通過訓練與執行水中突擊的錄影資料；而黃慧芬赴美受訓前，也獲得國防部長湯曜明的接見。

根據媒體來自華府消息指出，為配合立法通過的284億元預算，美方同意在「項」、「量」不減的前提下，降價15%將4艘紀德艦賣給台灣。至於美國政府今年年中會售台神盾艦的說法則是太過於樂觀。

自由時報來自美國華府訊息指出，台灣海軍日前派員至華府洽談紀德艦採購案，雖然有美方人員不贊成降價，但美國顧全台灣內部政治、財政情況和實際建軍需要願意降價出售，預計台灣可節省近43億元的經費支出，儘管仍需要一段作業時間，這也是每台軍事採購案少見的特例。

此外，日前美國學者譚慎格指出，美國政府可能在今年年中售台神盾艦，但美方表示案子仍在評估中，就算美國同意出售，最快也要到2010年台灣才會取得第一艘神盾艦。

我國海軍上週派團來華府商討紀德艦減價事宜，美方官員說，談判尚無具體結果。

立法院通過的紀德艦預算案與決議，要求我國防部在維持裝備的項、量及裝備性能等前提下，與美方議價減少百分之十五。在雙方同意，並向立院國防委員會報告後始得動支。據了解，雙方上週在華府就此進行充分溝通。但對於不做項、量調整而價格調降成「八五折」，美方官員表示有困難。減價談判尚無具體結果。

美國國防部國防安全合作署去年十一月通知美國國會，計劃以八億七千五百萬美元，售予台灣四艘紀德艦，及配備的二百四十八枚標準二型防空飛彈、三十二枚魚叉二型反艦飛彈，和所有訓練、維修、備用零組件等。其中艦身售價，是多次諮商後美國同意由原定造價成本的百分之廿售價，降至百分之五的報廢價，價格遠低於美國過去提供給北約及非北約主要盟邦的價款。而今台灣又要求巨幅降價，卻不得做項、量調整，美方認為並不合理。

美方官員說，紀德艦艦款已削得只剩骨頭了，現在台灣又要求再削一億餘美元的龐大數字，不知還能如何削價而又不損傷性能及其他項目。

記者盧德允／台北報導
海軍總部昨天指出，美國接獲我要求紀德艦採購案降價百分之十五，將審慎考量，迄今尚無肯定答覆；海軍將持續與美方接洽。

相關官員表示，海總派員赴美說明我立法院審查四艘紀德艦採購案預算時決議，要求美方同意降價百分之十五，美方已充分了解我方購艦意願與立法院降價決議，我方人員近日已返國。

【2003/01/28 聯合報】

http://timesofindia.indiatimes.com/cms.dll/html/comp/articleshow?artid=35462616
Gorshkov deal by March: Fernandes
印度國防部長 Fernandes 宣稱俄國航母軍購將於三月敲定

記者丁萬鳴／台北報導

配合海軍購買潛艇「光華八號計畫」，行政院決定在春節之後成立「跨部會潛艇國造推動小組」，由政務委員許志雄、胡勝正擔任召集人，協調國防部、經濟部等部會全力爭取由中船公司承造海軍潛艇。

海軍計畫向美國購買八艘潛艇，行政院為落實「國艦國造」政策，以及滿足未來建軍需求，在國防部建議下，日前決定在農曆春節後成立「跨部會潛艇國造推動小組」，成員包括國防部、經濟部、國科會、教育部、中船、中科院、船舶設計中心等國內具備船舶設計製造的機構，推動潛艇國造。

由於光華八號計畫總經費超過二千億元，引起美國格魯曼等國防工業廠競逐，中船也希望藉光華八號採購案引進國外技術，在國內製造潛艇，將商機留在台灣，並借此經提升國內造船工業能量，改善中船經營體質。

中船董事長徐強表示，海軍購買潛艇前二艘在國外製造，後面六艘則透過技術移轉在中船製造。不過美國方面則希望八艘潛艇全部都在美國製造，海軍夾在兩方左右為難，為了確保未來潛艇服役後的妥善率，軍方認為，如果能保障國內製造品質沒問題，海軍也會支持潛艇國造。行政院指派兩位政務委員共同主持「跨部會潛艇國造推動小組」，是首次針對單一軍事採購案成立跨部會專案小組。

為了做好承製潛艇的準備，中船已計畫投資十億元增添相關設備廠房，並已投入一億元用於先期規畫，徐強表示，中船已擬定「IDS本土潛艇研發計畫」，目前國內約有一百名以上具備潛艇專業研發能力的工程人員，分散在中船和其他研究機構，如果能爭取到潛艇製造商機，潛艇研發團隊可擴充至三百人。

【2003/01/30 聯合報】