台北國際金融大樓和上海浦東金茂大樓，他們像一對遭遇各異的雙胞胎，

當上海宣布要蓋金茂大樓時，台北國際金融大樓的設計圖早已完成。

當上海宣佈樓高時，台北就追加樓高，硬是要比上海的高。
台北不但樓要建的比上海高，也要建的比上海快。

上海有關單位說金茂的高度是按各方的需求和安全作為考量的，無意與台北比高比快﹔更無意作意氣之爭。
並善意的提醒台北，大樓正建在地層斷帶上，當台北工程師匯報李登輝時，希望能把台北地震頻繁的因素能考慮在安全內時，卻被李登輝斥之為「不愛台灣」。
二岸幾乎同時破土開工，上海封頂了﹔台北地基尚未挖好，上海已投入商業營業啦﹔台北才建到第六層，講效率，台北差上海太遠啦。
這時又發生了台北的樓建在飛機航道上，
最後，飛機改航道（天啊，航道讓大樓，世界紀錄），才解決這一問題。