大陸機場近九成出現虧蝕
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沒水準 於 2003/02/15 21:55 | |
大陸機場近九成出現虧蝕 | |
沒水準 於 2002/06/03 11:04 大陸機場近九成出現虧蝕 呵呵
大陸機場近九成出現虧蝕 【大紀元6月2日訊】澳大利亞一家航空諮詢機構表示,中國大陸有一百四十三家機場,去年有近九成出現經營虧損,債台高築,必需進行私有化和企業化改革。雪梨亞太航空研究中心分析師薩都賓指出,造成這種情況的原因,與過去數年大陸機場發展過速有關,目前大陸許多機場已出現停止運作的危機。 據《香港商報》報導,薩都賓表示,由於運量不足以及缺乏來自零售等其他商業收入,大陸近九成的機場難以達到損益平衡。去年有一百二十七家機場虧損,佔機場總數的百分之八十八點八。 據統計,去年大陸航空業客流量成長了百分之十一點三,達到一億四千八百七十萬人次,航班數量也上升了百分之九點七,但薩都賓指出,這些成長主要集中在北京、上海和廣州三個主要城市,中國大陸其他的一百多家機場,只能分享不多於一百萬的旅客。 同時,地區性機場還背負沉重的債務包袱,因為他們百分之三十至四十的發展資金,來自於銀行貸款。 此外,大部分機場建造的規模超出了航機的需求。薩都賓指出,機場建設規模過大,導致其維護費用與銀行貸款利息支出居高不下。 報導說,中共已計劃在未來五年內新建三十三個地區性機場。中共民航總局希望通過公司化和私有化的方式,尋求新的融資渠道。不過薩都賓預計大陸今後的航運量,仍將繼續向上述三個機場集中。
>>>據統計,去年大陸航空業客流量成長了百分之十一點三,達到一億四千八百七十萬人次,航班數量也上升了百分之九點七,但薩都賓指出,這些成長主要集中在北京、上海和廣州三個主要城市,中國大陸其他的一百多家機場,只能分享不多於一百萬的旅客。 邊陲化是其中一個主要原因. 阿扁再搞三通再唱統合論吧, 台灣之子不變 賣台的 中國之子也難. |