三個小招數可以在國防上立大功﹐那三個小招就是小弟
念茲在茲的﹐

疏散﹐偽裝﹐欺敵﹗

真的很有用﹗

怎麼說呢﹖﹗請看以下分析﹗

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小滬尾 　於　2000/08/02 05:22
發表內容：

假設﹐有一個鷹式飛彈連（配有６具發射架）﹐如果這６具
發射架都固定部署（在方圓５００米內）﹐每天都是在同一
個位置﹐那麼老共只要用衛星拍張照﹐就可掌握其部署﹐運氣
好的話﹐老共用６﹌８枚的ＤＦ１１或ＤＦ１５就可完全解決
這這些發射架已達癱瘓該飛彈連的目的﹗
如果來個疏散﹐偽裝﹐欺敵呢﹖
６具發射架不定時換位置﹐用假的發射架騙衛星﹐騙特務﹐
或是把部份發射架偽裝起來﹐戰時快速拆除偽裝﹐老共摸不清
到底的部署如何﹐可是不打這些飛彈連又不行﹐只知道這
些發射架在方圓５００米的區域內﹐為了能一網打盡﹐這
些配備集束彈的ＤＦ１１或ＤＦ１５需要１０﹌１４枚
（在ＣＥＰ＝０時）﹐考慮這些飛彈的ＣＥＰ＝１５０米
時﹐約要１５﹌２１枚﹗

也就是﹐作這種小動作﹐使得老共要花２﹌３倍的代價才
能達到原有的目的﹗

如果再疏散呢﹐以方圓６００米內為例﹐這些配備集束彈
的ＤＦ１１或ＤＦ１５需要２７﹌３０枚（在ＣＥＰ＝１５０米時）才能癱瘓該飛彈連﹗

事實上﹐台灣的鷹式飛彈連的部署面積至少方圓８００米﹐
也就是說﹐這些配備集束彈的ＤＦ１１或ＤＦ１５需要
４８﹌５０枚（在ＣＥＰ＝１５０米時）才能癱瘓該飛彈連﹗

台灣現有２０個鷹式飛彈連﹐所以﹐要是作好疏散﹐偽裝﹐
欺敵的話﹐老共得投資９６０﹌１０００枚的飛彈﹐比買
ＴＭＤ划算吧﹗

如果﹐再大量部署機動發射載具﹐老共根本無法摘除全台
的防空系統﹐除非引進ＩＤ４外星人那種有防護罩的飛碟﹗

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小滬尾 　於　2000/08/02 05:34
發表內容：

另外﹐舉機場為例﹐
沒有疏散者如岡山基地﹐

老共只要用５０枚（ＣＥＰ＝１５０米﹐高爆彈頭）
或４０枚（ＣＥＰ＝１５０米﹐集束彈頭）的ＤＦ１１
或ＤＦ１５炸了跑道幾處﹐該基地就癱瘓了

圖片來源ＦＡＳ

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小滬尾 　於　2000/08/02 05:42
發表內容：

另一分散部署的機場如清泉崗基地

除了機場很大外﹐上方還有很長的滑行道﹐再把上方的
區域放大﹐會發現﹐田裡面還有別的滑行道﹐老共要幹﹐
可能得花至少１１０枚（ＣＥＰ＝１５０米﹐集束彈頭）
ＤＦ１１或ＤＦ１５炸了跑道幾處﹐才能癱瘓該基地﹗

圖片來源ＦＡＳ

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小滬尾 　於　2000/08/02 05:48
發表內容：

再來﹐蜘蛛網般的嘉義基地﹐

個人判斷﹐大概得花至少１２０枚（ＣＥＰ＝１５０米﹐
集束彈頭）ＤＦ１１或ＤＦ１５炸了跑道幾處﹐才能癱瘓該基地﹗

而且﹐就算被炸﹐滑行道有多處可快速修復﹐供戰機降落!

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小滬尾 　於　2000/08/02 05:51
發表內容：

忘了﹐那張嘉義基地的圖片來源也是ＦＡＳ!
這些圖片都是１９６８﹐６９年的照片﹗

另外﹐也可發現老共的﹐只不過是１９９８﹐９９年的照片而已﹗

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小滬尾 　於　2000/08/02 06:00
發表內容：

講一句很酸的話﹗
要是ＧＰＳ被關了﹐那些飛彈的ＣＥＰ能到３００米
就非常了不起了﹗

就憑這種ＣＥＰ來搞飛彈基地﹐根本是。。。

至于打機場﹐原來的數量Ｘ１。５倍還不一定夠﹗

另外﹐ＣＥＰ要是６００米﹐真的勸共軍別打了﹗
用建飛彈的錢買內奸還比較有用﹗

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Tsky 　於　2000/08/02 13:12
發表內容：

講一句更酸的話, 接近地面GPS訊號只有10E-17 Watts 一具低功率的發射機就可以干擾
很大的區域 舉例來說 1watts 的干擾距離可以達到4.5km而且這也不是什麼尖端科技
只怕機場打不到 打到一堆機場外的老百姓

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小滬尾 　於　2000/08/02 23:14
發表內容：

Ｔ兄﹐
哈哈哈﹗有更酸的東東再挖出來吧﹗
另外提供各位一篇好文﹐請到
http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/apj/centner.html
美國空軍對波灣戰爭中﹐對伊拉克的機場攻擊戰的檢討

其中提到﹐原本聯軍希望以龍捲風戰機以ＪＰ２３３撒步
混合集束彈＋地雷等次彈械攻擊跑道的方式﹐希望遲滯
伊拉克機場的修復時間為１天﹐但居然發現﹐伊拉克可
在４﹌６小時內修復跑道﹗

台灣的軍隊有時常在網路上被嘲笑是伊拉克的結拜兄弟﹐
我們的“結拜兄弟”既然可在４﹌６小時內修復那種佈滿
集束彈＋地雷等次彈械等未爆彈的跑道﹗

那麼﹐對於老共的ＤＦ飛彈高速投擲集束彈﹐在跑道上產
生的大批碎片（未爆彈都因高速投擲而引爆了）﹐所以我
們面對的問題難度低很多﹐空軍工兵精實一點﹐應可以在
１小時左右讓滑行道運作（供戰機降落）﹐２﹌３小時內
修復跑道供戰機起降﹗

這是我們做得到的﹐空軍加油﹗

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小滬尾 　於　2000/08/03 02:21
發表內容：

對機場跑道修復有興趣的朋友們可參考以下文章
http://www.adtdl.army.mil/cgi-bin/atdl.dll/tc/5-340/toc.htm

根據老美的準則﹐跑道緊急修復的時間為４小時內﹐
這是考慮炸彈造成的大坑洞情況下﹗

另外﹐可參考跑道修復的程序
大坑洞
http://www.adtdl.army.mil/cgi-bin/atdl.dll/tc/5-340/Appa.htm

表面小坑洞
http://www.adtdl.army.mil/cgi-bin/atdl.dll/tc/5-340/Appc.htm

事實上﹐癱瘓機場跑道最好的武器是跑道破壞炸彈如
ＢＬＵ－１０７﹐可造成２００平方米﹐２０公分深
的坑洞﹐按照以上的資料﹐很不好修﹐至于彈道飛彈﹐
ＤＦ１５可造成直徑２０米﹐１０米深的大坑洞﹐更
難修﹗這也是為何國防部以配備高爆彈頭的ＤＦ１５
作分析的原因﹗

不過﹐精度不夠﹐打到地瓜不算﹗

一枚配備高爆彈頭的彈道飛彈打中方圓２００米
（Ｒ＝１００米）的目標的機率如下﹕

ＣＥＰ＝５０米　　　命中率為９３。８％
ＣＥＰ＝１５０米　　命中率為２６。５％
ＣＥＰ＝３００米　　命中率為７。４％
ＣＥＰ＝６００米　　命中率為１。９％

若要保證命中

ＣＥＰ＝５０米　　至少需要２枚
ＣＥＰ＝１５０米　至少需要１０枚
ＣＥＰ＝３００米　至少需要３９枚
ＣＥＰ＝６００米　至少需要１５６枚

如果採用集束彈﹐機率會更高﹐但是跑道就好修多了﹗

該文還提到機場防炸的預防措施﹐疏散及欺敵也是其中之一﹗

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小滬尾 　於　2000/08/03 03:54
發表內容：

以上的命中率是以９５％的擊殺率為準
若採用美國的９０％的擊殺率為準
則其結果如下﹐
若要保證命中

ＣＥＰ＝５０米　　至少需要1枚
ＣＥＰ＝１５０米　至少需要8枚
ＣＥＰ＝３００米　至少需要30枚
ＣＥＰ＝６００米　至少需要120枚

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小滬尾 　於　2000/08/03 09:01
發表內容：

啊﹗錯了﹐
>癱瘓機場跑道最好的武器是跑道破壞炸彈如
ＢＬＵ－１０７﹐可造成２００平方米﹐２０公分深
的坑洞
應該是癱瘓機場跑道最好的武器是跑道破壞炸彈如
ＢＬＵ－１０７﹐可造成２００平方米﹐４０公分深
的坑洞

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小滬尾 　於　2000/08/04 11:18
發表內容：

對機場防禦有興趣的朋友可參考另一個研究by蘭德公司﹐
http://www.rand.org/publications/MR/MR1028/
據其分析使用１２枚的Ｍ９（ＤＦ１５）配集束彈頭者﹐
可覆蓋一個長９０００呎Ｘ９００呎（２７００米Ｘ２７０米）
的停機坪﹗

如果使用高爆彈頭則需要１７０枚﹗

不過﹐該報告使用的數學分析模型有個重大假設錯誤﹐
在於﹐集束彈的散佈面積應成橢圓形﹐而非圓形﹐而且
發射方向對攻擊效果會有不小影響﹐並未被考慮進去﹗

但是該文的機場防禦建議﹐值得一讀﹗

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小滬尾 　於　2000/08/05 14:43
發表內容：

根據個人前文所述

以未來長遠的觀點來看﹐能有垂直起降戰機﹐將是台灣的
空軍完全超越中國飛彈威脅的重要轉捩點﹐垂直起降戰機
＋機動中低空防空飛彈＋窖射高空防空飛彈﹐使得中國使
用飛彈彌補對地攻擊及防空穿透力不足的能力的部局完全
破功﹗

這個目標的達成有個相當程度的困難﹐在於垂直起降戰機!
在近程目標可先達成短程起降戰機＋機動中低空防空
飛彈＋窖射高空防空飛彈

以ＩＤＦ而言﹐不開後燃器６００米即可起飛﹗而Ｆ１６可能
需要１５００米左右﹗

所以﹐應讓Ｆ１６配備火箭助推器以縮短起飛距離﹗

如此﹐機場跑道的所需修復時間會更短﹗

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小滬尾 　於　2000/08/09 01:55
發表內容：

請問同好們﹐
有沒有朋友知道﹐戰機（如Ｆ１６）加裝火箭助推器後﹐
需要多長的跑道﹖

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ra 　於　2000/08/09 13:47
發表內容：

設計火箭助推系統可能需要改裝機體（例如加裝掛架），不如考慮使用跑道輔助設施（例如類似躍升式甲板之類不用改進機體的變形跑道），很簡單也很有效，安全性似乎也高一點。

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小滬尾 　於　2000/08/10 05:17
發表內容：

ra兄﹐
加裝火箭助推器應只需要小幅的改裝﹐如加裝掛架及
加強部份機體。

至於躍升式甲板﹐老兄是說那種如航艦上的東東﹖

想請問老兄﹐能否舉出應用在陸地的實例﹖

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東門慶 　於　2000/08/10 09:48
發表內容：

躍升式甲板在陸地的實例
http://share.youthwant.com.tw/readlist.php?p=12&l;=29&s;=

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Tsky 　於　2000/08/11 06:15
發表內容：

good try, guys..but
一小時後的降落還是需要跑道 除非用捕捉鉤勾攔截索
助推火箭占用武器掛載空間 用躍昇甲板load也不能太重
這些方法原則上doable, 不過對戰機打擊火力有諸多限制
好像會讓我們變成逐次用兵

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小滬尾 　於　2000/08/11 09:51
發表內容：

Ｔ兄﹐
請教一下﹐該種我們有嗎﹖可否告訴小弟躍昇甲板有那個國家
小弟也知道裝了助推器也佔空間﹐小弟的考慮是在遭受第一擊
後﹐用此不得已的方法來緊急起飛加強機場的防空﹐以撐到其
它的基地修復﹗

至於降落的問題﹐小弟也想過﹐得要視狀況而定﹐轉場至其他
未被攻擊的機場﹐或是降落戰備跑道等等﹐不過還是得看老共
有多少飛彈再作安排﹗

根據ＦＡＳ的資料﹐台灣有３０座機場有３０００呎以上的跑
道﹐其中２３座機場有５０００呎以上的跑道﹐如果管理得當﹐
有些機場負責讓飛機起飛攻擊﹐有些機場負責讓飛機降落整補﹐
當然﹐良好的指揮體系及損管作業非常重要﹗

也給小弟提幾個想法吧

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東門慶 　於　2000/08/11 11:57
發表內容：

躍昇甲板
俄羅斯 YAK-38 系列

英國 AV-8

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東門慶 　於　2000/08/11 12:01
發表內容：

台灣有３０座機場有３０００呎以上的跑道﹐其中２３座機場有５０００呎以上的跑道
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平時有養那麼多地勤人員嗎??
精實案後還有那麼多地勤人員嗎??

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小滬尾 　於　2000/08/11 12:05
發表內容：

東兄﹐
說出了一個精實案的大問題﹗
老實說﹐陸軍應該大縮編﹐而空軍的防警﹐地勤應該擴編﹗
小弟也在想法﹐如何反應給政府﹗

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小滬尾 　於　2000/08/11 12:28
發表內容：

東兄﹐
另外﹐那些滑跳甲板都是用在航艦上。
小弟想知道有沒有用在陸地的案例﹗

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路過的人 　於　2000/08/11 12:38
發表內容：

我所唯一知道的...
英阿福島戰爭期間，英國空軍的 Harrier在前往
福克蘭島支援之前，曾利用陸地上的滑跳甲板讓英國空軍
飛行員練習將來可能進駐英國航母之狀況！

可能老俄的海航也利用類似方法訓練飛行員...
因為那艘航母可能沒錢常常出海！

滑跳可能要考慮〝短時間內飛機之高攻角飛行能力〞

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小滬尾 　於　2000/08/11 12:52
發表內容：

路過兄﹐
謝謝釋疑﹗
不過老兄所提的機種皆為艦載機﹐本身就ＳＴＯＬ機種﹗
那麼﹐有沒有其它滑跳起飛案例﹐如Ｆ１６﹖

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路過的人 　於　2000/08/11 13:10
發表內容：

迄今小弟沒有聽過！
若要利用滑跳起飛，可能還需考慮起落架的承受程度！

如美國海軍的各式艦載機，除A-4外鼻輪均為複輪！
因其需承受起降時之高應力！
利用滑跳可能也有承受應力增加之問題。
Harrier為單鼻輪，但其已有V/STOL能力！

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Tsky 　於　2000/08/11 13:26
發表內容：

滬兄:
小弟印象裡蘇聯的米格機有用過助昇火箭 但是在現實上卻沒聽說哪一國常備這種能量 陸上舉昇跳板沒聽過哪一國在用 US NAVY訓練倒是有用陸上攔截索短場降落 這些是很好的構想 而且絕對辦得到 不過有沒有必要倒是要憑估一下效益 因為台灣機場密度實在太高了 650顆RSBM真正用來打機場會有幾顆咧? 被次彈頭打到頂多幾個小時就修好了 這段時間拿來簡報反擊任務剛剛好 高爆彈頭威力驚人但是考慮CEP後要癱瘓全台機場也很勉強 而且也修得好 不過可能得多花些時間就是了 如果只是要Scramble攔截敵機4~500公尺就夠了 被炸完的跑道要清出這麼短的距離倒不難 如果全掛載對地供擊我就不敢說啦! 另外台灣的AFB都有機堡, 停機線上的飛機寶寶都有穿幫寶仕進氣口護罩, 殺傷範圍20呎的次彈頭即使在機堡門口爆炸K到飛機大概上上補土噴噴漆就放飛了 前陣子有人說用高仰角可以K佳山基地 我問過在花蓮當過警衛的朋友 他說放屁 不過這得實際旅遊驗證一下..:p Anyway, BM是老共最大的籌碼 650顆打完之後呢? 真的能像生香腸一樣 全民大鍊丹嗎?
M series 是可以點穴壓制 不過台灣佼龍有三窟 SAM又很多 真正要做有意義的持續破壞還得靠空軍 問題是老共沒什麼對地攻擊的能量 我倒希望SU27像演習時一樣來台灣射射對地火箭 看看效果怎麼樣..
相對台灣的防護 大陸最近才開始在上海 蕪湖等機場蓋少量的機堡 前陣子小弟在水深火熱中時大伙在談中共殼射導彈 小弟倒是以為有這個錢不如先去蓋機堡.. 再看看香港那幾家八卦報:幾台爛飛機在那裡夜間轉場就想打贏高科技下的局部戰爭 不看看承平時期NN在台灣是多平常的序列. 別忘了老阿背F5就有雷射導引的Paveway炸彈, 對對方陣地情報也做得很稱頭, 再看看後來為什麼我們不再需要35中隊, 你就知道誰比較安靜誰比較狠了..

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東門慶 　於　2000/08/11 14:32
發表內容：

台機場分布圖
http://www.geocities.com/wei-bin/af_main.html
小滬尾

我曾經在第四台看過F-14利用陸地上的滑跳甲板的記錄片

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強盜 　於　2000/08/11 14:46
發表內容：

絲一個

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強盜 　於　2000/08/11 14:57
發表內容：

呵呵,元元軍事怎麽發不上去,害我打好的丟了.
懶打長篇了,簡單說吧
中共飛彈首先攻擊大型預警雷達,愛國者必然聯合
鷹式反制,陣地必然暴露.
而且中共還可以用無人机或部分飛機使鷹式發射,
暴露陣地.
關於跑道,現在最先進的子母兩段定時子彈頭,入地
末段先炸,將頭段送入地更深,隔段時間帶有定時的
頭段再炸,這時要正好有工兵修復跑道的話.....

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路過的人 　於　2000/08/11 15:03
發表內容：

>一發射，陣地就必然暴露，如何偽裝？
等到你有能力全天候監視所有可能SAM發射地點再說吧！
你能〝即時〞偵知〝暴露的發射陣地〞嗎？
呵呵呵......

>最先進的子母二段子彈頭，投入地面，末段先炸，
除炸開一個洞還將頭段送入地下更深，帶有定時的頭段隔
段時間再原洞炸的更深更大（如果這時有工兵在修復這個洞的
話.......)
一般這種炸彈可以將跑道癱瘓一天時間.

第一請先考量CEP...
碰不到跑道一且免談！

第二為這種彈頭可不是很小吧！
類似的彈頭英法合製的〝風暴之影〞也只能帶個一枚！
彈道飛彈能帶多少？還再請你考量CEP!!

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強盜 　於　2000/08/11 16:28
發表內容：

>等到你有能力全天候監視所有可能SAM發射地點再說吧！
你能〝即時〞偵知〝暴露的發射陣地〞嗎？
呵呵呵......
呵呵呵,中共不會在雨天或黑夜發射飛彈或派飛機引誘吧,
晴朗的白天發動就行了

>第二為這種彈頭可不是很小吧！
類似的彈頭英法合製的〝風暴之影〞也只能帶個一枚！
彈道飛彈能帶多少？還再請你考量CEP!!

呵呵,子彈頭不是很大呀,說了是子母彈,一枚母彈帶多
枚子彈頭,中國北方公司正在出口呀!
cep你們說150就是150吧.

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西門慶 　於　2000/08/11 17:33
發表內容：

你中共發展出哪一種先進的子母彈啦?
你的北方出口的是哪一型哪 ?

可以裝在你的M族飛彈上嗎 ?

你沒有試射證明成功之前, 你通通是在打嘴炮 !!!!

有本事的, 試射一顆帶子母彈的M族飛彈來看看,

能夠擊中跑道, 並如你說的分兩段炸開, 你再來吹噓 !!!!

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ra 　於　2000/08/11 20:31
發表內容：

小滬尾：呵呵，反正也是過氣情報了，不怕洩漏，南飛公司測試過啦，一架中國的經典改造貨（A5改），一個集若干先進技術思想（但是不切實際）於一身的怪物，結果因爲一個老掉牙的問題（發動機功率不足，高攻角飛行能力低下，改造空間狹小，無安裝提升組件的可能）在地面試車都沒開始就廢棄了，該實驗是爲了證明A-5不使用意大利發動機仍舊可以短距起降（其實我們也害怕跑道破壞）不過據説在技術上問題不大（不知道是不是沒有測試，所以話説得很滿），因爲A-5延壽計劃廢止，所以該測試隨著廢止。不成功的範例。

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小滬尾 　於　2000/08/11 21:05
發表內容：

路過兄﹐T兄﹐ra兄﹐西門兄﹐
先跟各位提供的資料說聲謝謝﹐還有Ｔ兄妙語如珠﹐跟我們
的阿甘不相上下﹗

只是看到來了一位客人拿舊貨來踢館﹐小弟先去招呼他了﹗

千言萬言崇拜的話﹐暫且寄下﹗

總而言之﹐偶崇拜你們就是了﹗

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小滬尾 　於　2000/08/11 21:14
發表內容：

強盜兄啊﹐歡迎光臨﹗
>關於跑道,現在最先進的子母兩段定時子彈頭,入地
末段先炸,將頭段送入地更深,隔段時間帶有定時的
頭段再炸,這時要正好有工兵修復跑道的話....

來來來﹐兩段定時彈頭﹗又拿這來蒙人啦﹗
先告訴我﹐這彈頭長什麼樣﹖有多重啊﹖ＤＦ１５可帶幾顆啊﹖

>呵呵呵,中共不會在雨天或黑夜發射飛彈或派飛機引誘吧,
晴朗的白天發動就行了

你還沒說出如何“即時”偵測啊﹖﹗

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強盜 　於　2000/08/11 21:53
發表內容：

咦,我剛寫剛發的怎麽沒有了?
看來還是隔遠了.
呵呵,一位客人拿舊貨來踢館,說得多難聽.
我原來在全防也沒有聽到這樣的話.
既然是舊貨,又何必要我多說了.
最先透露中國北方公司這種反跑道集束炸彈
的是德國《軍事技術》雜志。
既然問出如何“即時”偵測？？？
那你們臺灣又是如何“即時”偵測預警大陸發射
的導彈？
而且反導彈系統是如何預警的？

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小滬尾 　於　2000/08/11 22:36
發表內容：

強盜兄﹐
>呵呵,一位客人拿舊貨來踢館,說得多難聽.
這不是舊貨是什麼﹖

回應人:強盜 回應時間:01/17/100 08:46(20210347)
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現在的反跑道子彈頭都是二級戰斗部。
子彈頭一接觸地面，一級戰斗部即子彈頭后面部分先起爆。
過一定延時時間后（延時時間可預定）二級戰斗部再起爆。
只要打中，跑道一天內都難修復！
閣下總算還清楚！不象上面那個,戰斧彈頭1000磅，就攜帶
1000（454KG）磅炸藥，外面的鐵殼什么的都不要了！和M-
9/11彈頭裝藥量500KG一樣多！想起來就笑！
大家看電視都看的到，戰斧多大個！M-9/11有多大！

........................

看別人怎麼回答你的!

Ｍ９／１１可裝載專業的跑道破壞彈頭﹐加上高落地速度﹐
使其不需火箭加速器﹐但是兩段式引爆彈頭所佔體積較長規
子彈頭大﹐再者﹐兩段式引爆彈頭無法做成球形﹐故其有投
射方向性限制﹐也就是投射得設法將破壞彈頭以垂直方向落
下﹐否則無法達成跑道破壞功能﹐倘使該次彈頭加裝定向裝
置﹐一則增加次彈頭體積﹐二則在６馬赫的高速下﹐如何短
時內定向﹖很難﹗

來告訴我﹐這彈頭長什麼樣﹖有多重啊﹖ＤＦ１５可帶幾顆啊﹖
說不出來可不好吧﹗

>既然問出如何“即時”偵測？？？
那你們臺灣又是如何“即時”偵測預警大陸發射
的導彈？而且反導彈系統是如何預警的？

彈道飛彈一爬到２０公里以上的高度﹐台灣很多個雷達就
知道了啊﹗

該你說說怎麼“即時”偵察的吧﹖

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路過的人 　於　2000/08/11 22:45
發表內容：

哼......
我看所謂〝即時偵測〞...

大概是〝數萬名心向祖國，反對台獨的台灣同胞〞吧？！
TFTD 的名言喔！

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Tsky 　於　2000/08/11 22:55
發表內容：

滬兄:
小弟要真有這麼大的才華就不用三不五時潛水啦! haha

既然問出如何“即時”偵測？？？
那你們臺灣又是如何“即時”偵測預警大陸發射
的導彈？
而且反導彈系統是如何預警的？

長白雷達應該可以 但是精準度跟距離不知道怎麼樣 至少買回來的鋪爪辦得到
偵測 BM 跟 SAM lauch是兩碼子的事 針對 BM 主要是要掌握其軌跡 攔截的對像是飛彈本身 但照你的意思 偵測到SAM launch是要反溯回飛彈陣地 攻擊對像是陣地
問題是舉昇段BM是拋物線 SAM確隨時可能在修正軌跡 所以就算抓到 SAM launch 對攻擊其陣地一點意義也沒有
倒是想請問一下德國《軍事技術》雜志 有沒有網站?

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強盜 　於　2000/08/11 22:55
發表內容：

今天真慢,下貴網業下得真是困難,而且還掉貼.
因此我將重發一貼,還請版主原諒.
談到机場被炸飛機起飛,記得原來一個美國公司曾
爲美軍提出個設想,設計一種類似氣墊船飛行的載
具,將飛機置於其上,可毫無問題的在被破壞的跑道
上起飛,只是美軍認爲該設計無法解決降落問題,也
可能認爲基本上沒人炸他們的机場,對該計劃興趣不
大,後來就再也沒有聽説過了.
呵呵,這也是則舊貨.
先前發的是給那位西門大俠的,好像吃了火藥似的.
哈哈哈!
對了再問路過兄,你是原來元元那位嗎?

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強盜 　於　2000/08/11 22:56
發表內容：

今天真慢,下貴網業下得真是困難,而且還掉貼.
因此我將重發一貼,還請版主原諒.
談到机場被炸飛機起飛,記得原來一個美國公司曾
爲美軍提出個設想,設計一種類似氣墊船飛行的載
具,將飛機置於其上,可毫無問題的在被破壞的跑道
上起飛,只是美軍認爲該設計無法解決降落問題,也
可能認爲基本上沒人炸他們的机場,對該計劃興趣不
大,後來就再也沒有聽説過了.
呵呵,這也是則舊貨.
先前發的是給那位西門大俠的,好像吃了火藥似的.
哈哈哈!
對了再問路過兄,你是原來元元那位嗎?

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路過的人 　於　2000/08/11 22:59
發表內容：

沒錯！
行不改名，坐不改姓，我沒換過代號！

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小滬尾 　於　2000/08/11 22:59
發表內容：

路過兄﹐
唉﹗小弟在開店以前﹐就是在很多很多網站觀戰許久﹐學了
些知識﹐而且還請很多高手來坐鎮﹐才敢開店﹗

有些大陸朋友﹐小弟不想邀請﹐一則這是給關心台灣的朋友﹐
二則只請人品﹐學識兼優的大陸朋友﹗

有些人不夠客氣﹐程度又不一定夠﹐來踢館﹐老實說﹐會被
活生生地被釘在牆上﹐讓台灣人看笑話﹗

這不是小弟開店的重點﹐更不想浪費時間在無謂的口舌上﹗

人都是相互尊重的﹐不想花時間在不自重的人上面﹗

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小滬尾 　於　2000/08/11 23:02
發表內容：

強盜兄﹐
個人要是火氣太大﹐請包含﹗
要平心靜氣討論﹐非常歡迎﹗

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強盜 　於　2000/08/12 00:55
發表內容：

有些人不夠客氣﹐程度又不一定夠﹐來踢館﹐老實說﹐會被
活生生地被釘在牆上﹐讓台灣人看笑話﹗
是在說我吧,哈哈哈.
對於子母彈頭的問題,我原來是覺得那位A兄人品不錯,所以沒有
逼者回答.
老石說他是只了解圓形子彈頭的原理.不了解集束杆式子彈頭的
下落.圓形子彈頭下落簡單,無須管下落方向.
集束杆式子彈頭一般頭部較重,重心向下,在外克脫出約散開後,
尾部立刻釋放出一個小型降落傘,既可保持頭部向下定向.

關係偵測:
反導彈系統是如何頭期預警
平時頭期預警由預警衛星完成,預警衛星都是採取星載紅外探測
器和可見光電視攝影機,飛彈發射產生的巨大火光產生的紅外輻
射迅速被紅外探測器探索到,立刻記錄發射位置,同時從導彈飛行
所發出的尾焰的紅外輻射軌跡探明是否導彈發射並立刻傳送回地面.
這是平時的,戰時方法就更多了,可用飛機加挂遠程紅外探測器
監視敵方腹地.

路過兄，老實說好久沒有見，還真有點想閤下，還有自全防換版以
來都沒有看到A兄了

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小滬尾 　於　2000/08/12 01:33
發表內容：

強盜兄﹐
>集束杆式子彈頭一般頭部較重,重心向下,在外克脫出約散開後,
尾部立刻釋放出一個小型降落傘,既可保持頭部向下定向.

如果用在飛機投擲的跑道破壞彈﹐該觀念完全正確﹗
但是由彈道飛彈所投擲﹐在那種高速的狀況下﹐高度太低則
沒有足夠時間垂直對正地面﹐高度高些﹐這些配降落傘的炸
彈又不知飛到那去了（這也是為何飛機低速低空投擲跑道破
壞彈）﹗

所以個人認為不實用﹗

另外﹐老兄對陸軍裝備了解的素養之高﹐也是有所見﹐老兄
來玩﹐自是歡迎﹐大啦啦來踢館﹐還可接受﹐但在巨豆網大
張旗鼓宣揚（小弟在那對自己的網站﹐可是很低調）﹐
不大好吧﹗

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反觀念 　於　2000/08/12 02:02
發表內容：

俺想請問一下強盜，你要偵測的是SAM還是ICBM？

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路過的人 　於　2000/08/12 07:51
發表內容：

強盜老兄：
就像反觀念兄所問：你指的是偵測的是SAM還是ICBM？

你所寫的預警衛星這玩意是偵測ICBM的，
全世界現在只有美俄才有此完整能力！
而且隨後還要由多處長程雷達來作進一步確認，
不能只單憑預警衛星的資料！

冷戰期間，曾有數次老美的戰略核武進入緊急戰備狀況！
原因是預警衛星〝偵測出發射火光〞，隨後才發現是誤判！
(森林著火、油田失火......)

要偵測福建沿海地區的Ｍ族飛彈，長白系統就可以了！
老美即將售台的鋪爪系統就絕對辦得到，
鋪爪系統本來就是發展來偵測前蘇聯的潛射彈道飛彈！

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強盜 　於　2000/08/12 10:56
發表內容：

呵呵,元元軍事不知怎的我涮不下來。
飛機投擲集束杆式子彈頭反較飛彈更爲傾斜，因爲這種杆式子彈
頭飛機挂帶只能平行挂帶，反而飛彈撒開時還可以保持頭部約向
下傾斜。
這種杆式子彈頭只需頭部約向下傾斜落下就夠了，不需要完全垂
直對正地面，因慣性它本身也是呈抛物綫落下。
你可以找只重心在前的筆，向前丟下，它只須保持頭部向下傾斜
，頭部選落地就夠了。杆式子彈頭也是這樣，它尾部還多了個降
落傘。
不管是SAM還是ICBM，只要發射帶火光紅外輻射，飛行時尾部帶
尾焰紅外輻射軌跡，紅外預警就可以探測探明。
現在已經不可能誤判森林著火、油田失火......，因爲森林著
火、油田失火總不能到空中持續飛行吧。
而且森林著火紅外輻射持續發射，導彈發射幾閃而已。
不過你說的對，不少國家委託或自行發射了帶紅外探測器的衛星，
用於觀測森林著火，不然無人的森林中突然失火誰知道。
同時正如你說的，只有美俄才有此完整探索全球的能力。其它的
國家都只能探索本國和本國周邊少量地區。

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小滬尾 　於　2000/08/12 13:26
發表內容：

>飛機投擲集束杆式子彈頭反較飛彈更爲傾斜，因爲這種杆式子彈
>頭飛機挂帶只能平行挂帶，反而飛彈撒開時還可以保持頭部約向
>下傾斜。

大致正確﹗

>這種杆式子彈頭只需頭部約向下傾斜落下就夠了，不需要完全垂
>直對正地面，因慣性它本身也是呈抛物綫落下。
>你可以找只重心在前的筆，向前丟下，它只須保持頭部向下傾斜
>，頭部選落地就夠了。杆式子彈頭也是這樣，它尾部還多了個降
>落傘。

大錯特錯﹗
在６馬赫的終端速度下拋投子彈頭﹐質量中心肯定是會成拋物線運動﹐但在那種氣
動環境下﹐這種杆狀物會成翻筋斗的方式運動﹐根本無法預測能否頭部著地﹗頭部
著地還是要看角度﹗

在６馬赫的終端速度下開傘﹐在那種氣動環境下﹐這種子彈頭都不知跑到那去了﹗
甚至還沒減到足夠的速度保持頭部向下﹐就掉到地上﹗

方向無法有效控制﹐準確度不夠﹐根本無法實用﹗

>不管是SAM還是ICBM，只要發射帶火光紅外輻射，飛行時尾部帶
尾焰紅外輻射軌跡，紅外預警就可以探測探明。

去查查SAM與ICBM的大小差多大﹐那種紅外線的信號等級
根本差很多﹗

還有﹐你是要用那種同步衛星偵測﹖﹗

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路過的人 　於　2000/08/12 22:26
發表內容：

預警衛星可以利用高功率、高靈敏度的紅外線探測ICBM升空，
不過更進一步的確認甚至預測飛彈落點，避免誤判，
那還是要靠長程預警雷達。
附帶一提，要試射ICBM可是要事先通報的！
幾年前曾出過一次亂子，差點引起危機！
挪威於其北疆發射一枚偵測大氣層的火箭，事前已通知俄羅斯，
結果因俄羅斯政府內部作業混亂，此消息沒有通知防空單位。
火箭發射後被俄羅斯防空預警單位偵測到，
已為是老美由北極海附近射來的潛射彈道飛彈！
差點惹出好大的亂子來......

至於用預警衛星偵測SAM發射，小弟倒不甚看好！
一則靈敏度得要更高，二則絕大多數SAM都可移動變換陣地，
不像ICBM多是坐在發射窖中。
要通通監視所有地區實在是不太可能！

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強盜 　於　2000/08/13 12:24
發表內容：

忙了天,今天才來,關於這個飛彈撒子母彈的,不算什麽,你可以
找些資料看看.
我簡單說子母彈是從飛彈彈頭内脫出,圓錐形飛彈頭剛開始還在
子母彈前起大雁領頭雁的作用(分開部分空氣阻力.)
看看你說的質量中心,正相反,我說了頭部較重,整個質量中心在前,並非你說的質量在中心,你看我的文應該仔細一點.而
且爲了穿入地下,子彈頭頭端尖,可以更好分開空氣阻力.同時開
傘,既可保持方向.
關於第二個,呵呵,現在大的SAM和我們的M9,M11比都差不了很多,
路過兄說的對,這是個靈敏度問題.
但我也說了戰時方法就更多了,可用飛機加挂遠程紅外探測器
監視敵方腹地.
飛機在空中監視比太空衛星監視要的靈敏度差多了.

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小滬尾 　於　2000/08/14 04:08
發表內容：

>我簡單說子母彈是從飛彈彈頭内脫出,圓錐形飛彈頭剛開始還在
>子母彈前起大雁領頭雁的作用(分開部分空氣阻力.)

圓錐形﹖﹗裝藥量可是很低的﹐還有這種彈的彈徑有多大﹖
彈徑不夠大﹐裝不了什麼彈藥﹐彈徑大﹐又佔空間﹗
事實上﹐世界上沒有一個國家有這種形狀的跑道破壞炸彈﹗

>看看你說的質量中心,正相反,我說了頭部較重,整個質量中>心在前,並非你說的質量在中心,你看我的文應該仔細一點.

個人所說的質量中心是指該跑道破壞炸彈的質量中心﹗

>而且爲了穿入地下,子彈頭頭端尖,可以更好分開空氣阻力.
同時開傘,既可保持方向.

在６倍音速下的環境下開傘﹖﹗不是傘被拉斷﹐就是傘把
跑道破壞炸彈拉到不知道的地方去了﹐像這種類似杆狀的
次彈頭若是由彈道飛彈投擲﹐沒有人用傘來減速的﹗

原則上老兄所提的次彈頭只能用飛機投擲﹗

>關於第二個,呵呵,現在大的SAM和我們的M9,M11比都差不了很多,

台灣最大的SAM也只有４００mm﹐而大陸最小的ＤＦ１１也有
８００mm﹐如果再拿鷹式（３８０mm）與ＤＦ５來比﹐快差了
十倍﹗

>路過兄說的對,這是個靈敏度問題.
>但我也說了戰時方法就更多了,可用飛機加挂遠程紅外探測器
>監視敵方腹地.
>飛機在空中監視比太空衛星監視要的靈敏度差多了.

就怕飛機會被打下來﹐而且掃描面積不大﹐靈敏度太低﹐根本
無法提供精確的目標位置﹗還是沒用﹗

建議你去研究一下﹐聯軍怎麼在波灣﹐南聯戰爭中找SAM﹐絕對
不是用紅外線﹗

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ALEX CHAO 　於　2000/08/14 11:12
發表內容：

請教各位先進全防有討論區或留言板嗎?我怎麼找不到?

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小滬尾 　於　2000/08/14 11:21
發表內容：

Ａ兄﹐
那是數個月前的事﹐後來有來自某地的白爛們炸網﹐全防就
收攤不玩了﹗

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ALEX CHAO 　於　2000/08/14 11:38
發表內容：

謝謝!收到!
在你這發言的各位水準都好高(不論大陸或台灣網友)像我這種半吊
子真只能在旁涼快!
以後真不敢亂貼文!不然總有一天落的好像巨豆那位烏蘭大虫兄一樣下場.被眾網友K的釘在牆上!
奇怪的是在巨豆那麼多大陸網友怎麼沒人幫幫他或勸他一下?

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路過的人 　於　2000/08/14 12:45
發表內容：

用飛機攜帶紅外線偵測器...偵測飛彈昇空
是有這種方法啦！

美國的RC-135S (Cobra Ball)就是幹這種事的。
不過基本上還是搜索並記錄彈道飛彈昇空之各項數據。

我想其靈敏度還是不足，偵搜儀器之有效範圍也不夠大！
還是不適用於偵查SAM發射。

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小滬尾 　於　2000/08/19 03:30
發表內容：

老共的作法﹐值得參考﹗
中共假飛彈 成功欺騙衛星

隸屬中共總政治部的中國國防報指出，中共民兵在五月間曾
以假飛彈成功欺騙高空偵察衛星。

報導說，去年北約戰機轟炸南斯拉夫後，中共東南沿海某軍
分區的領導人認為該加強軍事基地偽裝。部分民兵也持相同
的看法。於是組成一支由五十名退伍軍人組成的偽裝分隊。

據指出，這支偽裝分隊有不少各種技能人才，同時聘請地方
科技人才共同「造假」，使假飛彈不但在外觀上與真飛彈相
似，而且具備與實彈相同的物理性能，高空衛星用紅外線偵察，
也無法分辨真假。

報導說，最近於東南沿海舉行的軍事演練中，民兵使用二分十
二秒時間，就安裝了七枚假的地對空飛彈，及一部正在搜索
各種數據和目標的雷達車。這些假飛彈彈體是鐵皮製成，但支
撐飛彈彈體的卻是竹圈、竹片，雷達車除了車身是真的，其他
都是鐵皮、橡膠、塑膠和廢舊零配件組成。

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強盜 　於　2000/10/20 19:05
發表內容：

(1)你真差呀,看清楚是:
圓錐形飛彈頭剛開始還在
>子母彈前起大雁領頭雁的作用(分開部分空氣阻力.)
看明白嗎是說圓錐形彈道飛彈頭,而不是說子母彈頭.
同時子彈質量中心在前,同時什麽叫減阻傘你清楚嗎?

(2)建議你去研究一下﹐聯軍怎麼在波灣﹐南聯戰爭中找SAM﹐絕對
不是用紅外線﹗

:你自幾去看一下,波灣聯軍有機個中隊的F-16,F-15帶紅外尋標器是幹什麽的.
SAM突然開機,突然關機你說用什麽辦法找?

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小滬尾 　於　2000/10/20 21:49
發表內容：

(1)你真差呀,看清楚是:
圓錐形飛彈頭剛開始還在
>子母彈前起大雁領頭雁的作用(分開部分空氣阻力.)

哈哈哈哈哈哈﹗
不懂流體力學還敢來騙人﹗
什麼是邊界層(Boundary Layer)﹖﹗你知道嗎﹗

看明白嗎是說圓錐形彈道飛彈頭,而不是說子母彈頭.
同時子彈質量中心在前,同時什麼叫減阻傘你清楚嗎?

again!
在６馬赫的終端速度下開傘﹐在那種氣動環境下﹐這種
子彈頭都不知跑到那去了﹗

甚至還沒減到足夠的速度保持頭部向下﹐就掉到地上

(2)建議你去研究一下﹐聯軍怎麼在波灣﹐南聯戰爭中找SAM﹐絕對
不是用紅外線﹗

:你自幾去看一下,波灣聯軍有機個中隊的F-16,F-15帶紅外尋標器是幹什麼的.
SAM突然開機,突然關機你說用什麼辦法找?

所以很難找﹐聯軍在這方的戰果不行啊﹗

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路過的人 　於　2000/10/20 23:06
發表內容：

>你自幾去看一下,波灣聯軍有機個中隊的F-16,F-15
帶紅外尋標器是幹什麼的.
這些飛機是找SAM的？我懷疑！
倒像是找SSM的...因為沒法把長程預警雷達搬來！

>SAM突然開機,突然關機你說用什麼辦法找?

現階段是不太容易...
不過你可參考老美發展中，
準備取代AGM-88 HARM的新型武器...

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強盜 　於　2000/10/20 23:43
發表內容：

(1)水平差呀,先是故意看錯的吧,這會扯不過去了又來故意
叉開話題扯流體力學唬人﹗
你就這水平那,東扯西拉的.
(2)在６馬赫的終端速度下開傘﹐在那種氣動環境下﹐這種
子彈頭都不知跑到那去了﹗
甚至還沒減到足夠的速度保持頭部向下﹐就掉到地上

:騙人倒是滿會騙的,什麽氣動環境你說來聽聽?

(3)所以很難找﹐聯軍在這方的戰果不行啊﹗

:又騙人啦,幸好聯軍波灣的戰果是公認的.

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小滬尾 　於　2000/10/21 00:03
發表內容：

(1)水平差呀,先是故意看錯的吧,這會扯不過去了又來故意
叉開話題扯流體力學唬人﹗
你就這水平那,東扯西拉的.

哈哈哈哈哈哈﹗
騙子耍賴囉﹗
你說“ (分開部分空氣阻力.)”
先不問你太難的邊界層﹗
先說看看﹐空氣阻力是怎麼來的﹖﹗
我懷疑你會了解﹖﹗

(2)在６馬赫的終端速度下開傘﹐在那種氣動環境下﹐這種
子彈頭都不知跑到那去了﹗
甚至還沒減到足夠的速度保持頭部向下﹐就掉到地上

:騙人倒是滿會騙的,什麼氣動環境你說來聽聽?

跟你比騙人﹖﹗個人甘拜下風﹗

“什麼氣動環境你說來聽聽?”

氣動環境就是６馬赫的終端速度下﹗不知是笨還是不識字﹗

(3)所以很難找﹐聯軍在這方的戰果不行啊﹗

:又騙人啦,幸好聯軍波灣的戰果是公認的.

真的啊﹗找SSM及沒開機的SAM真的不行﹗
那些有開機的SAM雷達早被幹了﹗

也是如此﹐南聯後來用這招來保存SAM﹗

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強盜 　於　2000/10/21 01:22
發表內容：

(1)呵呵,我早就知道你會來這手,像我說的大雁領頭雁的
作用(分開部分空氣阻力.)
誰都懂,大部分人都知道這點,就如跑步前面有人領跑就輕
鬆多了.
而你就扯些旁人不大懂的流體力學,爲什麽,旁人不大懂
你就好扯謊.但具體反駁我的你又一句不說.
老伎倆那!!!
(2)真的啊﹗找SSM及沒開機的SAM真的不行﹗
那些有開機的SAM雷達早被幹了﹗

:呵呵,混淆話題,沒開機的SAM當然幹不掉了,
有開機的SAM看準目標接近開機發射短時引導
再關機,你拿它什麽辦法.
而挂反輻射導彈必須先分辨雷達波,再發射反
輻射導彈攻擊,如果反輻射導彈飛行過程中SAM
雷達關機那不沒有了辦法?
那不始終都對聯軍戰機是個威脅?
所以聯軍都採用紅外,SAM一般都一次發射兩枚.

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小滬尾 　於　2000/10/21 01:57
發表內容：

(1)呵呵,我早就知道你會來這手,像我說的大雁領頭雁的
作用(分開部分空氣阻力.)
誰都懂,大部分人都知道這點,就如跑步前面有人領跑就輕
鬆多了.
而你就扯些旁人不大懂的流體力學,為什麼,旁人不大懂
你就好扯謊.但具體反駁我的你又一句不說.
老伎倆那!!!

哈哈哈哈哈哈﹗
好吧﹗
就扯些容易懂的﹗

先提供一般子母彈釋放的圖片


假設﹐原來的圓錐彈頭與部份彈身分開﹐後面跟隨子彈頭﹐如同大雁領頭雁﹗

當然﹐前面的彈頭可以分擔空氣阻力.﹐但是在這種高速飛行下﹐加上前面的彈頭後
面可不是流線形﹐在前面的彈頭尾端﹐肯定產生巨大渦流﹐這巨大渦流不但會把其
他次彈頭導向不知方向﹐更嚴重的﹐這種動作使前面彈頭失去控制﹐沒弄好﹐在前
面的彈頭還會打到後面的子彈頭﹗

所以﹐一般子母彈在釋放子彈頭﹐都是打開外殼﹐讓外殼把前面的彈頭帶走﹐而順
利釋放子彈頭﹗這還是在低速下投放的情形下﹗

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小滬尾 　於　2000/10/21 02:08
發表內容：

:呵呵,混淆話題,沒開機的SAM當然幹不掉了,
有開機的SAM看準目標接近開機發射短時引導
再關機,你拿它什麼辦法.
而挂反輻射導彈必須先分辨雷達波,再發射反
輻射導彈攻擊,如果反輻射導彈飛行過程中SAM
雷達關機那不沒有了辦法?

不見得﹗反輻射導彈通常有內建記憶體﹐SAM
雷達關機時﹐它會順記憶體提供的方向攻擊﹗

那不始終都對聯軍戰機是個威脅?
所以聯軍都採用紅外,SAM一般都一次發射兩枚.

那當然是威脅﹗除非那SAM是紅外彈頭﹐否則該SAM的威脅有限﹗
因為中繼導引時間不夠﹗

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小滬尾 　於　2000/10/21 05:52
發表內容：

有關高速飛行物體尾端所產生的紊流效應﹐請先看下面的
一個連結圖

理論上的物體尾端流場圖與實際上的物體尾端流場圖之比較

這是一個很基礎的流體力學概念﹐通常在現實上﹐任何飛行的
物體﹐其尾端或多或少都會參生渦流場﹐隨速度的增加﹐渦流
場紊亂的程度也就增加﹗

為何飛行物體要採流線形呢﹖就是減少尾端所產生的紊流效應﹐
產生紊流會使尾端的靜壓力小於前端的靜壓力﹐這時的壓差會
增加阻力﹐相同敘述可見尖端186期p32﹗

以一個子彈的形狀而言﹐由於其是個半流線狀物體﹐前面流場
平穩﹐後面由於形狀急劇改變﹐流場瞬間大變化﹐大形紊流於
之產生﹐而流線形物體﹐其流場至尾端是瞬間小變化,雖然還是
有紊流產生﹐但強度就小很多﹗

看看這個超音速的彈體飛行照片﹐斜直線是震波﹐飛行物體的
尾端由於形狀急劇改變﹐與前部份平滑外形大不相同﹐可發現
尾端所產生的嚴重紊流效應﹗

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小滬尾 　於　2000/10/21 06:12
發表內容：

所以﹐若要是利用圓錐彈頭端“率領”後面的次彈頭﹗
會有以下效應﹕
１。帶頭的圓錐彈頭端的尾端產量高強度紊流﹐因為在高速
度下﹐而且帶頭的圓錐彈頭端沒有平滑的尾端﹗產生的高強
度紊流把次彈頭帶向未知﹗

２。該帶頭的圓錐彈頭的阻力馬上加大﹐而後面的次彈頭若
沒被高強度紊流把次彈頭帶向走﹗次彈頭阻力小而帶頭的圓
錐彈頭的阻力大﹐前面的減速快﹐後面的減速慢﹐很容易相
撞﹗

其實這種圓錐彈頭端“率領”後面的次彈頭的方式﹐很難實行﹐
除非該圓錐彈頭端有導控裝置控制﹐否則這該種超音速環境下﹐
這種不大平滑的外型會使得該彈頭“亂飛”﹗

根本就無法以大雁領頭雁“率領”後面的次彈頭﹗

講幾句很難聽的話﹐通常學過流體力學或氣體動力學的人﹐
一看到這種超音速下﹐“大雁領頭雁”﹗馬上就知道是吹牛﹗

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Tsky 　於　2000/10/21 06:16
發表內容：

wow~ 崇拜 ...:)
附帶一提 在陸軍增程砲採用彈底吹氣的方式來增加射程 主要不是利用砲彈噴氣的推力來增加射程 而是用噴氣來破壞彈後的渦流阻力 增加射程至少可達20% 可見後方渦流對飛行體的影響

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路過的人 　於　2000/10/21 07:47
發表內容：

哇賽...小滬尾兄，崇拜說！
>而挂反輻射導彈必須先分辨雷達波,再發射反
輻射導彈攻擊,如果反輻射導彈飛行過程中SAM
雷達關機那不沒有了辦法?

No...You are Wrong!!

如小滬尾兄所提，內建記憶體就是個方法！
若SAM雷達關機時﹐反輻射飛彈會順記憶體提供的方向作攻擊﹗
如美國的AGM-88 HARM就是用這種方法！
關掉雷達不保證絕對沒事！
至於老美現在測試中的
Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM)
那可就更悍！

另一種方法，如英國的ALARM...
如果目標雷達關機，ALARM會爬昇至高空...
打開降落傘緩慢降落...等待對方再次開機！
不要以為〝開開關關〞就永保沒事！

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小滬尾 　於　2000/10/21 09:31
發表內容：

T兄﹐路過兄
崇拜就不用了﹗
一般有修過流力等課程的一看都會知道﹗

真的很誇張﹗

上面那張連結圖就是從講邊界層的章節COPY下來的﹗

對了﹐這個討論主要是從討論彈道飛彈配帶反跑道專用
次彈頭之可行性而來﹗

個人還是認為﹐不實用﹗

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強盜 　於　2000/10/21 11:45
發表內容：

這個我的知識層面不夠,算你對.

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強盜 　於　2000/10/21 12:33
發表內容：

不過和你辨了這麽久,就看這篇還可以.

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SANJYSAN 　於　2000/10/21 19:43
發表內容：

台灣有個對付反輻射飛彈的小技巧，非常有用。
反輻射飛彈是被動雷達波歸向，因此會歸向雷達發射天線。然而可以使用雷達誘耳來將其引開。全防上曾有雷達誘耳的照片，是應用多基雷達的原理。簡單示意如下：

雷達天線

中點

誘餌1 誘餌2

由雷達中心控制，將以兩個誘餌為一組與雷達天線共同作業，發射強度與相位相同的電波，雷達天線欲接收的自身回波則可經由編碼來確認。如此若有反輻射飛彈攻擊此一雷達陣地，則飛彈將會落在雷達與兩個誘餌中點的空地上。誘耳與雷達本身皆不會有任何損傷，可以持續作業下去。全防上有這種誘餌的固定型的照片，據說亦有機動型誘耳存在。這是兩年以前的資料，台灣的長白雷達皆配有此種對抗反輻射飛彈的誘耳系統。因此根本不需關機亦不懼反輻射飛彈的攻擊。

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小滬尾 　於　2000/10/21 22:17
發表內容：

^O^

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中科院阿幹博 　於　2000/10/22 02:05
發表內容：

中科院阿幹博士
小滬尾
為何飛行物體要採流線形呢﹖就是減少尾端所產生的紊流效應﹐
產生紊流會使尾端的靜壓力小於前端的靜壓力﹐這時的壓差會
增加阻力﹐相同敘述可見尖端186期p32﹗
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Tsky
　於　2000/10/21 06:16

附帶一提 在陸軍增程砲採用彈底吹氣的方式來增加射程 主要不是利用砲彈噴氣的推力來增加射程 而是用噴氣來破壞彈後的渦流阻力 增加射程至少可達20% 可見後方渦流對飛行體的影響
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咳…嗯…看來是該本博土出來補充一下了：

飛行物體在高速飛行時在其後方，因壓力較小會產生一「真空區」，此真空區會產生所謂的「紊流」，如能將此「真空區」“破壞”，飛行物體前後兩端壓力平衝，飛行物可順利飛行，彈底吹氣就是基於此理念設計，其作用在於利用前方沿伸氣流破壞後方「真空區」。

舉例說明：
一般的步槍子彈彈頭在彈底部份有約5至8度的後傾角，其作用為將前方順沿彈體“邊界層”的底速氣流順利導向後方，破壞真空區以減少壓力差。彈底吹氣增程彈就是沿伸「彈頭後傾角紊流」原理而來。
這與本博士所研究的「大氣層反重力電磁渦輪高速載具」有異區同工之妙，本博士已順利克服「後傾角氣流」所引起的壓差效應，現在就等核四反應爐何時加在本博士所設計的「大氣層反重力電磁渦輪高速載具」上了。

根據本博土用超級電腦“克雷2000型”研究顯示，強盜的“大雁領頭雁”是存在的，其先決條件為在大氣層外使用……

強盜！別灰心！本博士支持你！

強盜好！強盜妙！強盜強盜呱呱叫！

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denny:) 　於　2000/10/23 01:01
發表內容：

阿幹兄:
請問您是中科院的嘛?天弓計畫的楊X宗先生您認識嗎?

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中科院阿幹博 　於　2000/10/23 03:35
發表內容：

不認識中科院太大啦

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bill 　於　2001/02/14 12:16
發表內容：

開發海上載臺.如平時的油輪.

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小滬尾 　於　2001/02/14 12:49
發表內容：

bill兄﹐您好﹐歡迎光臨
小弟愚見﹐
海上平台可以降低風險﹐而且有相當的機動力﹐但只限於垂直起降的飛機﹐而且一
個海上平台可能載運的飛機數量可能不多﹐現階段的情況﹐可能比較適合直昇機﹐
海軍直昇機大隊倒可用此法疏散﹐甚至擔任東岸的反潛機動載台。