小滬尾 於 2000/08/05 02:00
發表內容： 親愛的朋友們﹐
為了避免近日軍聞累積過多﹐造成老鼠骨折症候群﹐以後
軍聞的分類為時間﹐軍種等﹐還請多多提供資料﹗謝謝啦﹗
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小滬尾 於 2000/08/05 02:05
發表內容：
[中央社]空軍四○一聯隊否認Ｆ－十六聯胺氣外洩
︵中央社記者劉嘉泰花蓮縣四日電︶空軍四○一聯隊
今天否認有Ｆ－十六戰機發生聯胺氣外洩的情形，地勤人
員也沒有因吸入聯胺氣發生中毒事件，四○一聯隊澄清是
戰機聯胺氣燃燒後排出的廢氣而非聯胺氣外洩，目前正進
行戰機系統檢測。
空軍四○一聯隊表示，聯隊所屬編號六六五五的Ｆ－
十六戰機昨天在發動後滑行出機棚時，因儀表警示燈顯示
動力系統異常，造成啟動緊急動力的聯胺氣燃燒產生廢氣
，經飛行員關閉聯胺氣燃燒系統後拖回進行檢測，而在機
棚的四名地勤人員則依規定前往國軍花蓮總醫院驗血，經
檢查後一切正常並無中毒情形。
四○一聯隊強調，這架Ｆ－十六戰機並未發生聯胺氣
外洩，地勤人員和飛行官也無中毒、昏迷的情形，且Ｆ－
十六戰機服役二、三十年來從未發生過聯胺氣外洩的意外
，但聯胺氣燃燒產生廢氣的情形確實會發生，主要原因是
發動機故障、液壓系統故障和電系故障等三種，當發生這
三種情形時聯胺氣被啟動燃燒以提供緊急動力。
四○一聯隊指出，聯胺氣呈液態狀具毒性，接觸空氣
後揮發呈氣態，但在燃燒後毒性已不強，而聯胺氣燃燒的
情形一年約出現十餘次，但從未造成人員傷害或中毒，不
過依作業規定，聯胺氣燃燒產生廢氣後，周圍的地勤人員
必須前往醫院驗血、驗肝功能。
針對四○一聯隊Ｆ－十六戰機聯胺氣被指稱外洩的問
題，花蓮縣環保局長戴文堅上午立即率領稽查人員進入空
軍花蓮基地瞭解狀況，四○一聯隊相關人員則是向環保說
明事件處理經過，戴文堅表示，自動控制系統啟動聯胺氣
燃燒出現燈號警示後，飛行員當場即於十七秒內完成處理
程序，據四○一聯隊的解釋並無聯胺氣外洩的問題，而環
保局上午在機體檢測後也未發現聯胺氣外洩的跡象。
戴文堅表示，事件發生已經過一天，今天檢測應該也
無法確認聯胺氣是否外洩，環保局為求慎重，已要求四○
一聯隊提出事件內部通報資料及地勤人員進醫院檢查的報
告，以釐清聯胺氣外洩的疑雲。
戴文堅並強調，依據毒性化學物質管理法的規定，儲
存或使用具毒性化學物質的單位應於今年九月十五日前向
環保局申報，以便環保單位防制毒性化學物質污染環境或
危害人體健康，他除要求軍方儘速申報具毒性的化學物質
外，並呼籲應做好毒性化學物質的管制、防範措施，並和
環保單位建立良性互動關係。
有沒有空軍朋友可解釋一下﹖
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判讀士 於 2000/08/22 05:19
發表內容：
感謝denny兄轉碼及老頭兄補強用Word 轉好了~
中國大陸近期引進SU-27 SMK,SU-30Mk戰機，臺灣目前所擁有第三代戰機IDF、M-2000-5、F-16A/B BLOCK20，至二○○五年恐無法在台海戰役中取得質的優勢，更有鑒於中國大陸處處打壓臺灣向外採購新式戰機，因此繼續由漢翔航空公司研發先進的IDF戰機爲遠端攻擊性ADF〈Advanced Defence Fighter〉業於IDF戰機全數132架生産完竣後繼續研發下一代的ADF，已取代成軍將近十年的防禦性戰機IDF。
臺灣目前研發ADF〈雲豹〉戰機，將和美洛克希德、通用動力公司與法國達梭公司合作生産先期原型機12架，量産型新式戰機約150架，由臺灣中科院、漢翔航空公司、國防部軍備處共同研發。
臺灣目前ADF〈雲豹〉戰機研發重點如下：
具匿蹤戰機功能〈concealment〉：
目前世界第四代、第五代戰機不論美制F-22、俄制SU-39、 I.42、法制Rafale戰機均朝匿蹤方向設計研發。爲達成其遠端打擊目標除具備防禦武器及戰鬥驅逐機同行外，匿蹤設計是爲第一個考慮。因此如何消除或減少雷達截面積，可能考慮消除或減少尾翼設計，機身類式F-117角度設計並減少曝外棱角産生雷達截面積，並於機身漆以特殊能吸收雷達波漆料、採灰黑空優迷彩，此種設計在中國大陸之雷達銀幕上很難偵測戰機來臨，即使五年十年內中國大陸再向外採購高精度雷達，在雷達銀幕上所呈現僅是一群北歸的鴻雁。
空中加油功能：
臺灣目前五種戰機無空中加油設備，除機身本身無加油空管設備外亦無空中加油機，至二○○五年前臺灣勢必向美採購5-8架KC-135空中加油機以配合其新式ADF戰機來臨。ADF除配有可伸縮空中加油管外另其機翼兩側派龍掛架可攜行750公升副油箱二只，另機腹必要時亦可增掛大型1,500公升副油箱，其作戰半徑在未使用空中加油可達2,900公里以上，若於適當地點由KC-135空中加油將可無遠弗屆達5,600公里以上。
機身擴大增加掛載武器派龍十三處：
ADF共二位飛行官，前座爲戰機駕駛官後座爲作戰官類式F-15、F-14之設計，爲長途有效及增大空擊效能共設計十三個派龍挂架各式武器：
防禦性武器：AIM-120x2枚，AIM-9GPx2枚〈可換裝台制新式BVM天劍三型、天劍二型飛彈〉，六管火神炮一挺1,200發炮彈，熱焰彈、干擾絲、反飛彈飛彈。
攻擊轟炸性武器：AGM-65G小牛飛彈3枚，雷射精靈炸彈3枚，集束地雷彈2枚，1000kgs 子母彈2枚、500kg油氣燃燒彈或紅外線導引炸彈2枚。其他在研發之中子彈或核子彈。
輔助性武器：電戰夾倉1具〈或大型1,500公升副油箱〉、750公升副油箱2只〈可換裝其他攻擊轟炸性武器彈藥〉。
全天候具夜戰功能：6具彩色液晶顯示幕，配CNI、JTIDS〈聯合戰術資訊分配系統〉、UCAW、MFD〈主要功能顯示器〉，先進APG雷達、紅外線標定系統IFTS等光電射控系統。採用如電影火狐狸中的語音直接輸入射控〈Direct Voice Input DVI〉，除抬頭顯示器〈HUD〉外另設頭盔內顯示器〈Helment Mountel Disply HMD〉，fiber optic wiring全機採用光纖線數。
垂直起降功能引擎采向量噴嘴設計：
臺灣軍用機場均遍佈西部地區，台海戰役若不幸爆發西部地區戰備機場勢必遭第一攻擊目標，僅靠東部花蓮、佳山、志航機場實無法做有效及即時防禦作戰，因此ADF發展雙引擎采向量噴嘴具垂直起降功能，以補機場跑道受損即時作戰及保護地面戰機隱密功能，類似英國海獵鷹垂直起降戰機，其雙引擎之設計考慮到遠端飛航空安問題，估計其推力比將優於F-15,推重比9:1,壓力比26:1.壓流比0.4:1，發動機單位推力爲115仟牛頓。
老頭 於 2000/08/21 23:53
發表內容：
土法鍊鋼再猜一次最後一段:
總之，公元二○○五年後台灣第三代戰機已逐漸老化，為因應台海可能爆發戰爭之威脅，除原有IDF、MG-2000-5、F-16A/B BLOCK20共340架戰機會繼續提升戰力延壽工程外，積極研發ADF及向美採購F-18C/D、F-22 和法制颶風级Rafale攻擊戰機將是台灣新總統提出「決戰境外」最佳考慮，有了原防御性三種戰機再加上新式四種遠程攻擊戰機的加入，台灣的戰機總數可達一千架左右，在有限的台海空戰領域中，中國大陸SU-27 SMK,SU-30Mk戰機和將新加入的殲八、殲十飛豹戰機，即使再配備R-27.R-73.R-77飛弹 〈AA-10.AA-11,AA-12〉，恐將不是台灣戰機的對手。
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判讀士 於 2000/08/22 05:20
發表內容：
http://redarmy.com.cn/news/show.asp?ID=318
http://redarmy.com.cn/weapon/264.htm
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Tsky 於 2000/08/22 05:21
發表內容：
這條消息可信度不高 台灣的F16仍保有空中加油能力 另外六具彩色液晶顯示器也太誇張了
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反觀念 於 2000/08/22 05:22
發表內容：
俺怎麼覺得好誇張？
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小滬尾 於 2000/08/22 05:22
發表內容：
個人對該文的看法﹐
非常希望該新聞是真的﹐不過﹐可能性太低﹐還是先改良
短程空對空飛彈﹐未來若能改裝主動相位雷達自是更佳﹗
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Tsky 於 2000/08/22 07:38
發表內容：
如果六具 color lcd display 都是大型的肯定塞不下面板 一般是三台多功能 crt display: 中間HUD下一台主顯示幕, 左右再各一台, 這就很夠用了. 如果三四台大螢幕加兩三台小螢幕又很奇怪 為什麼不整合進大螢幕? 大家都是朝著把駕駛艙做得很neat, 六個Color LCD聽起來就覺的很奇怪
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阿幹 於 2000/08/22 09:29
發表內容：
六個Color LCD
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1.任務提示顯示用
2.地貌顯示用
3.武器及系統顯示用
4.攻擊電腦系統顯示用
5.與BMW同等級的 DVD VCD 撥放用(5600公里長程巡邏育樂用)
6.台灣及國際股市行情顯示用
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台灣大部份空域均在S-300射程內 KC-135並不實用
希望大陸朋友不要把 IDF 和 ID4 搞錯
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老頭 於 2000/08/22 10:46
發表內容：
啊呀!怎麼變成娛樂版?呵呵~~
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阿幹 於 2000/08/25 17:58
發表內容：
漢和情報評論2000年8月20日報導，美國原助理空軍駐中共武官、Stimson研究中心的Kenneth W.
Allen表示，J10型戰機的研發進度，目前按照美國的標準依然是「紙上戰機」，即仍在設計、定型
之中的戰機。J10型戰機已經在1998年進行首次試飛，並且在最近確定換裝俄羅斯的AL31FN型渦輪扇
發動機，因此等到配署部隊、形成戰力顯然已是5年以後的事。
1999年在成都第132廠生產線上的J10型不會超過5架，並且中共正計劃進口俄羅斯的Zhemchung型多
功能雷達、AL31FN型發動機，由此可見，J10型的發展已經明顯具備俄羅斯色彩，和當初研發的基本
構想已大相徑庭，J10型基本上似乎已成為Su-27的縮小版。
為何中共的作戰飛機生產效率如此低？大西洋理事會的高級研究員Richard Bitzinger強調，與中共
在彈道飛彈技術上取得的明顯進步相比，作戰飛機的研製明顯落後，顯示生產系統的效率低以及技
術整合、計畫管理的落後。瑞典生產的JAS39及J37型戰機，全部產業工人不超過4000人，而光是瀋
陽飛機公司甚至超過20000人，而且長期僅生產J8系列戰機，最近才引進Su-27SK型生產。
同時戰機設計、製造要求的標準很高，雷達、航電、發動機、空氣動力、武器及感應裝置等，幾乎
就是整個軍事工業的縮影，因此反映出中共飛機製造工業基礎不足的基本狀況。
至於A50I型的相關協定簽訂於1996年，為什麼當時美國沒有施加任何壓力，至今才來馬後炮？對此
Allen表示，1996年以後台灣海峽的局勢發生重大變化，美國調整了對這一地區的基本戰略認識。之
前，美國只是將注意力集中到限制相關武器系統對中共的出口，而目前美國已經高度注意軍事技術
轉移，對破壞這一地區戰略穩定的作用。
這一觀點，基本上得到大多數美國戰略學者的認同。可見，美國限制對台軍售、反對其他國家對中
共軍售的目的，即著眼在確保該地區的戰略穩定，降低兩岸的軍備競賽層次，促使台灣與中國大陸
對話，加緊利用台灣的力量和平演變中國大陸，以確保美國在這一地區處於長期支配地位。
Allen報告中還確認中共在戈壁沙漠建立模擬訓練基地、設置假想敵中隊及建立戰機快速反應部隊。
他強調戰機快速反應部隊是以J8-2、Su-27SK型為基礎，要求保持比較高的訓練時間、增加海上訓練
科目及強化對抗訓練等。事實上，更多的空軍戰機已經出海訓練。
因此，中共空軍與海軍航空兵的區別正在逐步淡化中。這一狀況與目前俄羅斯面臨的情形非常相
似，後者的海軍理論界甚至正探討取消岸基海軍航空兵的可能性，不過遭到來自海航的強烈反對。
這一爭論會如何影響中共的空軍及海軍航空兵？值得觀察。
西方戰略學者也高度注意中共空軍的戰略轉變，尤其是中共對於北約空軍在科索沃(Kosovo)衝突中
的影響加以認真研究。「首戰用我、用我必勝」口號的提出，表示在今後對台灣的作戰行動中，中
共空軍將會扮演更加重要的角色。「持續轟炸的作用會受到進一步重視。」但是美國國防大學戰爭
學院教授Benard D.Cole強調，由於先進機種不足、突防能力脆弱、氣象條件惡劣及後勤管理、妥善
率不高，中共空軍對於台灣的持續攻擊行動將維持不到1週。
中共空軍直到2000年才分別宣布Z9型艦載直升機、JH7型攻擊機完成首次夜航訓練，顯然如果現在對
台開戰，中共空軍及海航將在夜間得到更多的休息機會。
Allen也談到中共空軍裁軍的重要意義。他強調目前的縮編規模龐大，中共空軍的3500架飛機及32個
師，在10年後可能裁減到2000架；海軍航空兵將由目前的800架飛機及27個團，縮編到10年後的500
架。據推測到2015年時，J10、Su-27SK、Su-27SK改良型、J8-2改良型等戰機，將會達到1023架的規
模。顯然，J8-2、J7-2/3/E型戰機可能仍將在2010年前後繼續邊改良邊服役，而海軍航空兵將會進
一步全面縮編。
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判讀士 於 2000/08/25 18:00
發表內容：
一些美美的飛機http://redarmy.com.cn/weaponpic/cp03.htm
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阿幹 於 2000/08/25 18:14
發表內容：
謝謝判讀士 這板圖不錯 雖然用化的
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老頭 於 2000/08/27 03:52
發表內容：
據法新社報導，美國空軍官員25日證實，美國已經將傳統空中發射巡弋飛彈（ＣＡＬＣＭ）移防到太平洋的關島，以便在波灣、朝鮮半島等地發生危機時做更迅速的反應。
美國防部在關島部署巡弋飛彈(法新社)
美國在亞洲部署飛彈(華盛頓時報)
傳統空中發射巡弋飛彈重達1360公斤，飛行時貼近地面，曾經被美軍用來轟炸伊拉克，也在去年對南斯拉夫的空襲中派上用場。這些空軍官員表示，過去這種武器從未在美國本土以外部署過。
夏威夷的太平洋空軍司令部發言人漢斯(Karl Hines)表示，過去兩年來，美國空軍一直在把關島的安德森空軍基地轉換為長程轟炸機的前沿作戰地點(forward operating location)。他表示，「在那裡部署ＣＡＬＣＭ可以讓我們有能力從美國本土發射、進行轟炸，然後回到安德森基地重填ＣＡＬＣＭ，不必再大老遠回到美國本土去。」
漢斯說，巡弋飛彈轉移部署地點並不是針對任何一個國家，也不是根據情報資料所作的決定。他說，巡弋飛彈之所以存放在安德森基地，主因是這裡是理想的投射地點，範圍涵蓋整個亞太地區。
安德森基地在越戰期間是B-52轟炸機的主要基地，1996年美軍的B-52轟炸機也曾利用這個基地攜帶巡弋飛彈，對伊拉克進行轟炸；此外很少在海外部署的B-2隱形轟炸機也曾利用安德森基地出過任務。
漢斯說：「我們賦予安德森基地這個功能，因為它是在戰略上是個前沿配置地點，必要時可以對許多地區有所反應。」他指出，美國是在8月9日和14日之間，以8架B-52轟炸機將飛彈運至安德森基地的。
美國太平洋司令部負責的範圍中，有潛在動亂的包括朝鮮半島、台灣海峽和擁有核武的印度和巴基斯坦。
波灣不是太平洋司令部的管轄範圍，不過算是關島長程轟炸機的可及範圍內。對於美軍在印度洋的迪戈賈西亞海空軍基地(Diego Garcia)來說，轟炸機若要重新裝填飛彈，關島也比美國本土來得近。
據美軍太平洋空軍的新聞單位引述太平洋空軍空中主任華斯科(Thomas Waskow)少將的話指出，這個飛彈移防行動使得他們可以隨時動用ＣＡＬＣＭ，因為關島屬於美國領土，從此美國不必經過其他國家允許就可以因應全球的突發事變。
華斯科又說：「第二個優點是，關島位處亞太的中心，使美軍在必要時可以在12小時內到達亞太地區任何定點。」
漢斯並未透露究竟有多少ＣＡＬＣＭ被移防到關島，不過根據最先透露這項消息的華盛頓時報指出，數量大約有幾十枚。
據法新社報導，美國空軍官員25日證實，美國已經將傳統空中發射巡弋飛彈（ＣＡＬＣＭ）移防到太平洋的關島，以便在波灣、朝鮮半島等地發生危機時做更迅速的反應。
美國防部在關島部署巡弋飛彈(法新社)
美國在亞洲部署飛彈(華盛頓時報)
傳統空中發射巡弋飛彈重達1360公斤，飛行時貼近地面，曾經被美軍用來轟炸伊拉克，也在去年對南斯拉夫的空襲中派上用場。這些空軍官員表示，過去這種武器從未在美國本土以外部署過。
夏威夷的太平洋空軍司令部發言人漢斯(Karl Hines)表示，過去兩年來，美國空軍一直在把關島的安德森空軍基地轉換為長程轟炸機的前沿作戰地點(forward operating location)。他表示，「在那裡部署ＣＡＬＣＭ可以讓我們有能力從美國本土發射、進行轟炸，然後回到安德森基地重填ＣＡＬＣＭ，不必再大老遠回到美國本土去。」
漢斯說，巡弋飛彈轉移部署地點並不是針對任何一個國家，也不是根據情報資料所作的決定。他說，巡弋飛彈之所以存放在安德森基地，主因是這裡是理想的投射地點，範圍涵蓋整個亞太地區。
安德森基地在越戰期間是B-52轟炸機的主要基地，1996年美軍的B-52轟炸機也曾利用這個基地攜帶巡弋飛彈，對伊拉克進行轟炸；此外很少在海外部署的B-2隱形轟炸機也曾利用安德森基地出過任務。
漢斯說：「我們賦予安德森基地這個功能，因為它是在戰略上是個前沿配置地點，必要時可以對許多地區有所反應。」他指出，美國是在8月9日和14日之間，以8架B-52轟炸機將飛彈運至安德森基地的。
美國太平洋司令部負責的範圍中，有潛在動亂的包括朝鮮半島、台灣海峽和擁有核武的印度和巴基斯坦。
波灣不是太平洋司令部的管轄範圍，不過算是關島長程轟炸機的可及範圍內。對於美軍在印度洋的迪戈賈西亞海空軍基地(Diego Garcia)來說，轟炸機若要重新裝填飛彈，關島也比美國本土來得近。
據美軍太平洋空軍的新聞單位引述太平洋空軍空中主任華斯科(Thomas Waskow)少將的話指出，這個飛彈移防行動使得他們可以隨時動用ＣＡＬＣＭ，因為關島屬於美國領土，從此美國不必經過其他國家允許就可以因應全球的突發事變。
華斯科又說：「第二個優點是，關島位處亞太的中心，使美軍在必要時可以在12小時內到達亞太地區任何定點。」
漢斯並未透露究竟有多少ＣＡＬＣＭ被移防到關島，不過根據最先透露這項消息的華盛頓時報指出，數量大約有幾十枚。
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老頭 於 2000/08/27 03:54
發表內容：
sorry 多按了一鍵
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判讀士 於 2000/08/27 22:30
發表內容：
一篇客觀的報告http://armstrong.on.net.cn/combat/PLA.htm
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Roy 於 2000/08/30 01:17
發表內容：
關於F-16聯氨的問題
聯氨為F-16緊急動力系統之一（另一來源為發動機旁通空氣）
，常溫下為液態具揮發性。當發動機、液壓泵、發電機，三者
中任一失效時聯氨洩放與水混和作用產生高溫高壓氣體，以此
致動備用液壓泵或發電機，確保飛操系統正常操作。
聯氨電門於座艙左廊板，有三個選擇位置，分別為OFF，AUTO
（當上述情況發生時自動啟動）及ON（人員強制啟動）。當聯
氨擊發啟動後座艙內有警告燈指示該系統啟動。
一般來說除非發動機熄火，否則應該不至於會啟動聯氨，緊急
動力系統會先選擇發動機旁通空氣。在發動未熄火情況下應該
只有兩種可能，緊急動力系統本身故障，再不然就是飛行員操
作錯誤（如誤觸電門於ON強制啟動）。至於聯氨瓶滲漏，僅能
由地面人員觀察得知，在機身右前方聯氨瓶下方有一試紙，當
滲漏時試紙變色。聯氨擊發的案例接機以來已發生好幾起，至
於聯氨瓶滲漏........確曾發生過維修人員拆卸聯氨瓶不慎造
成滲漏，新聞所說二、三十年從未發生可能是只美軍。
至於毒性，聯氨液體毒性相當高，且會經由呼吸道及皮膚進入
人體，接觸劑量過高會造成人員昏迷甚至死亡。啟動作用後產
生之廢氣毒性較弱且排放於空氣中稀釋影響較不強烈。而一般
低劑量的感染根據基地醫院醫官的說法，是無法經由檢驗得知
，且確證吸入後並無改善治療之法。依據美軍技術代表說法，
美軍有項非正式統計，聯氨處理小組成員於退役後彌患癌症之
比率相對偏高。
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小滬尾 於 2000/08/30 01:33
發表內容：
Roy兄﹐謝謝解說﹗
歡迎常來玩﹗
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阿幹 於 2000/09/01 11:58
發表內容：
中共Su-27型戰機水土不服
漢和情報評論2000年8月24日報導，中共軍方的解放軍報最近一則新聞暗示，Su-27型曾經發生在
機場機毀人亡的事故，顯示南京軍區空軍第3師第9團的Su-27型戰機，一度曾經戰備狀態欠佳，
維修出現麻煩。
解放軍報在報導該飛行團的內容裏聲稱，在發生機毀人亡的事故之後，該飛行團飛行員面臨巨大
的心理壓力。報導強調，在接受新式飛機(顯然指Su-27型)的換裝任務過程中，戰機曾經在1次飛
行訓練過程中，發生左發動機、起落架及減速傘相繼失靈的故障；同時在1998年4月，1架Su-27
型也曾發生飛行員座艙加壓失效。
上述報導明顯顯示，Su-27SK型在中共的服役維修狀況不佳。1998年，莫斯科的軍事觀察家聲
稱，在南京戰區服役的Su-27SK型受到潮濕氣候影響，發動機、電子元件操作不正常；而為了維
持正常運作，中共追加進口1億美元的相關設備。事實上，在新一批Su-27SK型戰機上，還裝備了
專門供中共、越南空軍使用的AL31FN熱帶型渦輪扇發動機。
來自台灣的情報指出，中共Su-27型戰機在1996年曾經發生兩架在機場低空相撞、機毀人亡的事
故。由解放軍報的報導可以看出，Su-27型在中國大陸的確出過事。
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小滬尾 於 2000/09/01 12:10
發表內容：
>專門供中共、越南空軍使用的AL31FN熱帶型渦輪扇發動機。
這對後勤不是好事﹗
看來老俄這次vampire是幹定了﹗