是因為超音速震波造成的阻力ㄇ?
那反艦飛彈有沒有可能剛發射時慢速飛,接近目標時再加速?

>>那反艦飛彈有沒有可能剛發射時慢速飛,接近目標時再加速?
全世界的飛彈有一半是這麽飛的，俯衝或者急躍升俯衝加速攻擊和降低高度機動飛行是攻艦飛彈最主要的兩種末端反攔截飛行模式。

影響射程的不光是空氣阻力，高空勢能轉化為動能對加速也不無幫助啊，加上高速飛行器（從高空發射的飛彈沒可能是軍艦攜帶的吧）發射本身就具有相當的動能，加速度當然快，不同發射條件下的同一種飛彈消耗相同的燃料，終極速度越大的射程相應就越長一些啊。

台南兄您想必沒玩過戰機遊戲吧？

我根本是軍事白痴,所以我來都在問問題,至於遊戲...都在玩CS!

這是空氣密度的問題吧 ?
越接近海平面空氣滴密度越大..
阻力也大.相對的越高空空阻也越小.
這會影響燃油的消耗,在速度上也會
有影響

各位大大...這樣解釋應該沒錯吧 ^^b
有錯一定要告訴小弟喔 ^^

忽然想到一件事...反艦飛彈能不能裝置終端加力器,
在終端導引模式時啟動使速度暴增呢 ??
這樣近迫武器系統會不會來不及反應溜 @ @
這樣好像會有技術性上的問題喔 @@

開欄的朋友

我在地平面上丟紙飛機 其航程頂多十幾公尺

若我改在摩天大樓往下扔...
那麼......
那台小飛機可能會飛到外縣市......
並從此不見了

^^

〉〉反艦飛彈能不能裝置終端加力器,在終端導引模式時啟動使速度暴增呢 ??
不是不可以，但是代價慘重，飛彈要扛著一個發動機和它的燃料飛行差不多整個航程，射程和巡航速度大受影響，還不如在發射階段加上助推器加大初始速度，加速完畢就抛棄掉減重，讓發動機保留一些燃料到最後階段再點火，加速或者躍升俯衝攻擊，效果相同，無用的負載就會相對減少

〉〉這是空氣密度的問題吧 ?
應該是也有的，但是我覺得飛彈大部分飛行階段彈道低伸，在比較低的飛行高度，避免太早被艦載雷達抓到，減少對方的預警對抗時間，影響射程主要的原因還是初始速度和勢能-動能轉化，不過空氣阻力也是形成這個的原因啦^^

〉〉反艦飛彈能不能裝置終端加力器,在終端導引模式時啟動使速度暴增呢 ??
不是不可以，但是代價慘重，飛彈要扛著一個發動機和它的燃料飛行差不多整個航程，射程和巡航速度大受影響，還不如在發射階段加上助推器加大初始速度，加速完畢就抛棄掉減重，讓發動機保留一些燃料到最後階段再點火，加速或者躍升俯衝攻擊，效果相同，無用的負載就會相對減少

嗯,小弟喜歡這個解釋,所以小弟在幻想空間提出使用火箭助推器來使雄二在終端彈道變成超音速飛彈,不必太大的火箭(以免過重),只要在最後20公里能使0.8馬赫左右的雄二能飛到2~3馬赫即可!(此時雄二所裝的航空用油已經用的差不多,重量大幅減少)

老大....以雄二的構型來看
能破馬赫一可能都有些問題

雄二的氣動力外型跟本不適合超音速飛行，硬要她破馬赫會燒毀尋標器及內部電子設備．

我知道雄二不適合超音速飛行,可是只有20公里啊!有沒有人可以算出從0.8馬赫在廿公里內加速到2馬赫或3馬赫各需要幾秒?
雄二的鼻罩與紅外線尋標器只要能撐過這幾秒就算合格了.也不必做的太好,增加成本.
才20公里呢!!
(在幻想空間中,小弟也考慮過此問題,所以當時提出使用天弓的鼻罩,嘻嘻!)

>>>不是不可以，但是代價慘重，飛彈要扛著一個發動機和它的燃料飛行差不多整個航程，射程和巡航速度大受影響，還不如在發射階段加上助推器加大初始速度，加速完畢就抛棄掉減重，讓發動機保留一些燃料到最後階段再點火，加速或者躍升俯衝攻擊，效果相同，無用的負載就會相對減少

那....可否使用固體燃料火箭,裝置在靠近彈體的尾部處,於終端導引模式啟動後點火
以達到迅速增加速度的方式 ?固體燃料火箭可以與彈尾融合,甚或成為尾翼的基座,
方向控制問題就交給主翼/前翼.這樣雖然彈體外型受到的影響應可以降低不少.
更有可能將近迫武器系統耍的團團轉(假設飛彈遭近迫武器/防空飛彈鎖定,射擊解算
計算完成,但這時若飛彈速度突然暴增.並做出大幅度閃避動作.其射擊解算是否需
重新計算一次?這才是小弟最重要的問題)若需重新計算,將對反艦飛彈大大的有利.

實際例證：
1. 法國ASMP空射型核子飛彈：
高空高速發射：最高時速3馬赫，最大射程約250km
低空發射：最高時速約2馬赫，最大射程約80~100km

2. 俄羅斯3M80日炙超音速反艦飛彈：
機載發射型：最大有效射程約250km
艦載發射型：最大有效射程90~150km

請問日炙超音速反艦飛彈有機載發射型嗎 ?

是從運輸機尾部拖放發射的嗎 ?

3Q !!

請問日炙超音速反艦飛彈有機載發射型嗎 ?

A: 有.....只是是要Su-27級以上的壯漢才扛得動的龐然大物.....

那反艦飛彈有沒有可能剛發射時慢速飛,接近目標時再加速?

a: 不久之前的全防有篇老俄水面攻擊武器最新發展的報導，裡面便有提及一款以次音速飛過大部分航程，在距目標5~10KM處再加速至破音速，以突破敵艦防空火網之新型反艦飛彈的研發。（只是在下已經忘卻其型號......）其最高終端攻擊速度好像接近兩馬赫，且可配備於俄制飛彈快艇上使用。

謝謝各位的解說...

攜帶專門的加速單元飛行到末端才工作增加的重量有些不必要，如果有高能的推進劑，大可直接把這種推進劑放入彈體，加快飛彈的巡航速度，壓縮對方長程反制的時間，或者改進主發動的工作模式，讓發動機在巡航/末端加速模式中切換，這樣至少可以減少單獨的助推器重量，還可以盡量減少對飛彈的巡航距離（射程）的影響

〉〉是從運輸機尾部拖放發射的嗎 ?
只聽説民兵3是這樣空射的，還沒有一種非戰略彈道飛彈享受過這麽豪華的發射方式。其實不要小看現代化的重型制空戰鬥機，F15，F14和Su27這樣的大推力重型戰機加以改裝可以拖著很多武器上天

想去台南的人

在這個版，可以使軍武入門者學到不少知識喔！
有空多來這兒逛逛吧！

Su-27 Flanker 只可於機身中線掛載一枚 3M－80！！！

RAMJET為何在高空比較有效率？

溫度∼∼∼∼∼∼∼∼∼∼∼∼∼

為何高空中的速度較快？

密度∼∼∼∼∼相同的動壓，速度較快