這兩天吹義大利SSK風

這兩天吹義大利SSK風

sohonor 　於　2004/08/06 21:45
這兩天吹義大利SSK風
sohonor 　於　2001/12/07 22:37 這兩天吹義大利SSK風前言: 本期時報週刊有義大利有意對台銷售SS的報導板上討論SS的欄位都過長未免於網友患上按死老鼠病, 再開一欄來討論我們的 SSK-X ! 台灣的水下狂熱者還真不少繼續用力開講!另外我對義大利貨不熟有請諸先進同好補充我先開講: 四艘Sauro Class 有些年紀 , 使用評價又不高可以不用考慮......... 兩艘Pelosi Class 是放大加強版的SAURO 兩艘Longobardo Clas是放大加強版的Pelosi 這四艘身強力壯 ,可以發射UGM-84 可以斟酌斟酌..... 配合我們原有的海龍海虎馬上擁有MK-48 Mod4 與UGM-84老美熱情贊助的兩項新玩具可以玩如此一來就有6 艘戰力不壞的水下壞東西加上預定新購的8艘 SSK - X 乖乖! 剛好14艘兩個水下艦隊 ,讓人興奮的嚇嚇叫 !!! 但比較有趣的是此消息居然是發布於非軍事專業期刊是軍火代理商放出的試探風向氣球嗎? 義大利海軍的確需要預算來買德國的U-212 但會如一次出清嗎 ? 早些年荷蘭有傳出裁撤水下艦隊風聲害我當時滿腦海象夢但現在夢醒 , 船過水無痕嗯!義大利SSK 的確是新消息可以研究研究 , 但不必太期待 , 也不用太認真因為只是個未經查證的消息........ 德意志U-214SSK 台灣後援會長 sohonor -------------------------------------------------------------------------------- rio 　於　2001/12/07 22:57 Re:這兩天吹義大利SSK風給我BMW那一國的產品 WILLIAM 　於　2001/12/07 22:57 Re:這兩天吹義大利SSK風荷蘭海鰻1800 愛好者美國洛杉磯級核子動力攻擊潛艦(SSN)之瘋狂份子 ryan2181 　於　2001/12/07 23:02 Re:這兩天吹義大利SSK風北極熊SSN AKULA級頭號狂熱恐怖份子 Skywalker-Luke 　於　2001/12/07 23:18 Re:這兩天吹義大利SSK風敝人喜歡德國的U-212 貓貓　於　2001/12/07 23:22 Re:這兩天吹義大利SSK風小妹喜歡Seawolf Class SSN 小滬尾　於　2001/12/07 23:48 Re:這兩天吹義大利SSK風給我SSK﹐不讓我在地上打滾﹗哇~~~~~~~~~~ 耍賤的小孩有糖吃﹗ 個人同意sohonor老仙的看法﹐這種東西還是多多益善順便買義大利的潛艇廠與技術好了 -潛艇博愛者小毛　於　2001/12/08 02:15 Re:這兩天吹義大利SSK風古比Clone,老潛艇不退,只是更新!(笑) jj 　於　2001/12/08 04:45 Re:這兩天吹義大利SSK風滬尾兄: 潛艦謎底未解, 真急煞人! LA Class SSN 可否換裝傳統動力再賣給臺灣, 少了核顧慮? Darth Panda 　於　2001/12/08 04:50 Re:這兩天吹義大利SSK風 Primo Longobardo class coastal submarines Displacement: 1,862 tons submerged Dimensions: 66.35 x 6.83 x 6 meters (217.5 x 22.5 x 19.5 feet) Propulsion: Diesel-electric, 3 diesels, 1 shaft, 3650 shp, 19 knots Crew: 50 Sonar: IPD-705 active/passive, MD 100S passive flank Armament: 6 21 inch torpedo tubes (12 torpedoes) Depth: 300 meters Improved Salvatore Pelosi class. Number Name Year Homeport Notes S524 Primo Longobardo 1993 Taranto S525 Gianfranco Gazzana Priaroggia 1995 Taranto Salvatore Pelosi class coastal submarines Displacement: 1,662 tons submerged Dimensions: 64.36 x 6.83 x 5.66 meters (211 x 22.5 x 18.5 feet) Propulsion: Diesel-electric, 3 diesels, 1 shaft, 4,270 shp, 19 knots Crew: 50 Sonar: IPD-703 active/passive, MD 100S passive flank, M5 intercept Armament: 6 21 inch torpedo tubes (12 torpedoes) Depth: 300 meters Improved Nazario Sauro class. Number Name Year Homeport Notes S522 Salvatore Pelosi 1988 Taranto S523 Giuliano Prini 1989 Taranto Nazario Sauro class coastal submarines Displacement: 1,637 tons submerged Dimensions: 63.85 x 6.83 x 5.7 meters (209.5 x 22.5 x 18.5 feet) Propulsion: Diesel-electric, 3 diesels, 1 shaft, 4,270 shp, 19 knots Crew: 49 Sonar: IPD-70/S passive, M5 intercept Armament: 6 21 inch torpedo tubes (12 torpedoes) Depth: 300 meters Number Name Year Homeport Notes S519 Carlo Fecia Di Cossato 1980 Taranto S520 Leonardo Da Vinci 1982 Taranto S521 Guglielmo Marconi 1982 Taranto sorry no time for pic want pic? go to http://www.subnetitalia.it 小滬尾　於　2001/12/08 05:28 Re:這兩天吹義大利SSK風 >LA Class SSN 可否換裝傳統動力再賣給臺灣, 少了核顧慮? 很難﹗考慮到整個船的重心﹐動力配置等等﹐差不多可重新設計新船小滬尾　於　2001/12/08 07:35 Re:這兩天吹義大利SSK風對了﹐請問該消息來自那一個週刊? molt 　於　2001/12/08 14:12 Re:這兩天吹義大利SSK風我也是一個水下狂熱者！！心中的最愛是U-214+AIP─但是德國礙於承包21世紀中國高速鐵路的龐大商機，對賣潛艇給台灣興趣缺缺。到目前為止較有可能成為台灣下一代潛艇的候選名單： 1.海鰻1800H 2.澳洲Collins 3.日本親潮級最後還是要看老美檯面下運作的情形。希望李老總您能現在就告訴我會買到哪一型？ kidd 　於　2001/12/08 15:15 Re:這兩天吹義大利SSK風 This website contains information regarding to pic. photo/recent info. of Collins Class SSK. Due to copy rights protection, I am not going to post photos here. However, here is the link for those of you who might be interested about this subject. http://www.hazegray.org/features/collins/ ewings 　於　2001/12/09 18:32 Re:這兩天吹義大利SSK風日本AV好看但是由美國流回來的武士系列更好看日本親潮買不到但是由美國流回來的X潮就......... 大概日本妞會變洋妞吧～～～～～～小滬尾　於　2001/12/09 21:52 Re:這兩天吹義大利SSK風謝謝sohonor兄看來好像有另類管道吱吱鼠　於　2001/12/09 22:04 Re:這兩天吹義大利SSK風好的二手潛艦也不錯... 但是別買太貴... 天兵　於　2001/12/10 11:43 Re:這兩天吹義大利SSK風儘管美國人不再製造傳統潛艦.但他們的潛艦工業能量完整.扣除動力系統之外. 相信其他艦上相關的系統.他們是可以自給自足.不假外求. 如果美國人只是欠缺一份整體規劃的設計.那不妨就由我們提供劍龍級的藍圖以劍龍級為載台.權衡調整.配置洛杉磯級的武器系統.作戰系統等必要之艦上設備. 只剩下動力系統需要傷腦筋.會比現在八字還沒有一撇要好..... 吱吱鼠　於　2001/12/10 16:25 Re:這兩天吹義大利SSK風要以劍龍級的船身配置洛杉磯級的武器系統？那價格大概要比澳洲Collins 還貴上好幾成呢... Collins 的單價就要5億五千萬USD，若是這型混血新潛艦，則又不知貴到什麼地步？還不如不買... 吱吱鼠　於　2001/12/10 16:27 Re:這兩天吹義大利SSK風不能見獵心喜... 等台版Collins來了再說... 帖斯特　於　2001/12/15 00:50 Re:這兩天吹義大利SSK風既然英國都可以了,日本的可能過幾個月從會成為候選者之一,而且到時候打起來日本和台灣可能暗地裡需要聯合作戰,用一樣的潛艇應該比較好..... ----------------------------------------------------------- (轉貼)①“親潮”（Oyashio）級該級潛艇是“春潮”級的改進型。現役4艘分別於1998、1999、2000和2001年服役，另有3艘正在建造之中，將在2002到2004年間服役。此外，日本還計劃再建造1艘。該級艇長81.7米，寬8.9米，型深10.3米，吃水7.9米，標準排水量2700噸，水下排水量為3000噸。採用柴-電推進，主機為2台12V25/25S柴油機，輸出功率為4.1兆瓦；2台交流發電機組，功率為3.7兆瓦；2台電動機，功率為5.7兆瓦。蓄電池採用4組共480塊新型高容量電池。單軸驅動，推進器為7葉大側斜螺旋槳。水面航速12節，水下航速20節，艇員69名。目前未見有該級潛艇續航力和續航時間的公開報道，但據估計，應能達到10000海裏的續航力和45天的續航時間。該級艇裝備有6具533毫米魚雷發射管，可發射日本的89式、80式線導魚雷和美制“魚叉”反艦導彈，武器總裝載量為20枚。此外還具有攜帶和布放水雷的能力。該級艇裝備了ZQQ-5B型綜合艦殼聲納和ZQR-1拖曳式線列陣聲納，前者可在中、低頻範圍內進行主/被動目標搜索，探測距離為5~15海裏；後者可在甚低頻範圍內進行被動監聽，可探測25~50海裏遠的目標。此外，該艇還裝備了新型的舷側陣列被動聲納，工作頻率範圍為200~2000赫茲範圍內，探測距離可達50海裏。為提高隱身能力，該級艇採用了大量的隱身措施，如：在艇體表面敷設消聲瓦；將主機和可能產生噪聲的機械設備安裝在筏形基座上；耐壓殼體採用NS-110型超高強度鋼製造，可安全下潛500米；採用先進的七葉大側斜螺旋槳，可降低螺旋槳產生的空泡噪聲。飛行員　於　2001/12/15 11:24 Re:這兩天吹義大利SSK風有一個小問題,想請教大家.日本“春潮”級潛艇不是非常先進的嗎?為何潛艇上人員編制有 69人,其他國家的先進潛艇,大部份人員編制都在人之內.是自動化不足,還是潛艇噸位太大. 另外英國的支持者級潛艦都不錯,但需要更新一些設計和加裝AIP裝備,才能迎合二十一世紀的任務需求.

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