美方證實﹐在阿富汗進行任務的RQ-1掠奪者UAV經過改裝﹐配備2枚地獄火進行戰鬥任務

相關新聞可參考:

美無人飛機 首次掛飛彈

【編譯楊清順／華盛頓郵報華盛頓十八日電】

美國國防部官員昨天說，美國首次將無人駕駛飛機加上武裝投入作戰，由操作人
員在距離阿富汗戰場數千公里以外的美國本土遙控。

空軍利用RQ一型掠奪者偵察機執行作戰任務，是一種革命性的戰術，將在軍事史
上寫下新頁。因為這意味空軍現在可以在進行偵察的同時攻擊地面目標，不必出動
飛行員冒險。

RQ一型機於六年前加入空軍的陣容，最近一次上戰場是一九九九年的科索伏戰爭
。
這種螺旋槳飛機飛行速度很慢，主要用於蒐集情報，但空軍現在讓它加掛地獄火
反戰車飛彈。地獄火飛彈威力強大，配備這種武器的通常是直升機。
【2001/10/19 聯合報】

或是路透社

http://dailynews.yahoo.com/h/nm/20011018/pl/attack_military_drones_dc_1.html

RQ-1的運作簡介(路透社)
http://dailynews.yahoo.com/h/p/nm/20011018/pl/predator_drone_graphic.html

有關RQ-1的資料可參考
http://www.af.mil/news/factsheets/RQ_1_Predator_Unmanned_Aerial.html

個人一直沒有找到RQ-1的機身材料為何﹖不知碳纖維材料的比例為何﹖
不過﹐即使採用金屬材料﹐由於其70節的低速﹐可能會被一般防空雷達的軟體給濾
掉吧﹗

這次戰爭﹐美國又推出新戰法﹐這種便宜又安全也有效的打法﹐台灣的陸軍豬頭可
以學學吧﹖﹗

不知道這次武裝RQ-1是如何改裝的﹖
應該是去掉SAR﹐加裝地貌飛行系統吧﹖﹗
說真的﹐夜間飛行的武裝RQ-1在未來的戰爭中﹐可能發展成壓制S-300系統防空雷達
的利器之一

何不也改個UAV
掛顆小牛
然後在10月1日當天
往眾多腦滿腸肥的匪幹上衝鋒?

題外話﹕記得美阿剛開戰的時候有一駕美製UAV被打下來, 是刺針幹的嗎?

UAV兼HARM

>>夜間飛行的武裝RQ-1在未來的戰爭中﹐可能發展成壓制S-300系統防空雷達

蠻難的∼∼∼∼∼∼∼∼∼
畢竟他的匿蹤還是不行
例如雖然70節會讓某些老雷達濾掉，但是旋翼卻躲不掉

而且現階段的AI還不能支持他作大軍壓境式戰場震嚇

就算是AI夠了，也不太會讓他單挑S-300
而是先用導引武器先掛了SAM的中樞
然後UAV再去上面等雜魚出現

期待波音版的UCAV

美國以後有打算把武器裝上
全球之鷹無人偵察機.

我想這張照片應可以說明一切。
此測試機上所搭載的地獄火為AGM-114C型,
每枚約100磅(約40Kg),可一次搭載2-3枚.

>蠻難的∼∼∼∼∼∼∼∼∼
畢竟他的匿蹤還是不行
例如雖然70節會讓某些老雷達濾掉，但是旋翼卻躲不掉

請問e兄﹐RQ-1的機身材料是採用金屬的嗎﹖
另外﹐老兄所提的旋翼是指RQ-1後端的螺旋槳嗎﹖
至于旋翼躲不掉雷達的過濾可否釋疑﹖
如果旋翼是採用複合材料呢﹖

摘錄toga兄的資料
(toga 　於　2001/11/02 13:18 Re:各國軍聞（2001/11) )

五角大廈方面認為RQ-1 並非很管用(Not Operationally Effective or Suitable)
因為其有幾個很嚴重的限制

-雨中飛行時﹐目標定位準度降低及通訊不良

-在低速低高度飛行時﹐很容易被擊落﹐而且其無法執行夜間任務

-此外﹐在其系統的可靠度﹐維護上﹐及人因設計上發現其有嚴重的缺點

UAV本身為了降低價格，複材不會用的太猛
用用玻纖就不錯了
玻纖對於雷達也算是透明的（電波低於某強度）
但是殼透明反而會讓內部機件反射雷達波
可能會部份使用具有電波反射能力的複材

像F-16的座艙罩鍍上反射率高的黃金
反而可以減少來自座艙內的回波

複材槳葉可以減低回波，RAH-66就有這個構想
但是槳葉畢竟是高速旋轉的東西
縱使信號弱，但是只要強度在接收器靈敏度可以接收的地步
要被雷達當雜訊濾掉的機會還是很低

e兄﹐謝謝說明

不過高速旋轉的槳葉為何會有較強的信號回跡﹐個人還是不大了解

只能推測是因為高速旋轉的槳葉可想像成一個圓盤﹐故有較強的信號回跡
但在使用複材的情況下﹐回跡會很小﹐而且這個槳葉是垂直旋轉而非如直升機般水
平旋轉﹐投影的信號回跡更小﹐所以小弟對老兄認為“高速旋轉的槳葉的信號躲不
過雷達的過濾“﹐還是不解﹐這方面小弟知識有限﹐能否詳述﹐謝謝

不是擁有較強的回波，他的回波很小，比起機體小

而是在於他的速度
都普勒濾波是利用速度差來濾掉地面雜訊
而槳葉的速度遠高於地面甚至機體的速度
也就很難被系統忽略
一個速度上百節的回波不太會被濾掉
加上飛機移動速度卻又低於百節，要被誤認為是大氣流動的回波也是不可能

雷達系統的偵收距離取決於接收靈敏度以及濾波能力
如果目標很容易被濾出，相同的靈敏度下，偵收距離會更遠
或是相對的可以看見RCS更小的東西

垂直旋轉對於來自前後方向的雷達波反射較強

再補充一下好了

像是發動機正面通常是雷達上的一個大「熱點」
就是因為發動機葉片是以高速在旋轉
所以戰機正面最大的熱點反而不是又平又大的雷達版狀天線
而是發動機

謝謝E兄的說明﹐小弟在消化中

E兄
小弟大概參透了﹐居然忘了都普勒效應﹐對脈衝都普勒雷達而言﹐高速旋轉的葉片
的確是熱點

不過﹐個人有些質疑﹐戰機的發動機葉片出了是高反射信號的金屬外﹐其旋轉速度
可高達2萬RPM以上﹐信號是熱上加熱

但以RQ-1而言﹐其為活塞引擎驅動﹐該引擎最大轉速5800RPM﹐與渦輪機比算是很慢﹐
再考慮槳葉與引擎間有減速齒輪﹐及複材槳葉﹐其信號被與戰機的發動機葉片相較﹐
應該會小幾個數量級

沒錯！他們是差了好機個量級

不過螺懸槳不如噴射發動機容易隱藏
所以他不是匿蹤UAV的一個好的動力來源

>不過螺懸槳不如噴射發動機容易隱藏
所以他不是匿蹤UAV的一個好的動力來源

同意﹗
全球之星除了使用渦扇外﹐還把進氣放在上方﹐
匿蹤是原因之一

其實像掠奪者這種戰術偵察UAV
本身為了低成本，就比較不會拿高單價的東西來遷就匿蹤
而且又是以中低空為主
面對那些毫米波導引的東西現有的匿蹤外型又沒法應付那麼高的整備要求
拿turbofan和螺懸槳也是沒多大差別
地形反而才是最好的匿蹤
而且UAV會一直發出電波做資料鍊通信
再藏也躲不過無線電定向
掠奪者是沒辦法像全球之鷹一樣裝上高指向性的衛星通信天線
而電子相位陣列天線又很貴
戰術級的偵察UAV的匿蹤只要堪用就行了
而那些打擊的工作還是交給專職攻擊的匿蹤UAV好了