陸軍航空特戰司令部第602空騎旅，昨天一架編號613的OH-58D阿帕奇戰蒐直昇機作例行訓練時，墜毀於苗栗三義火炎山側野溪，造成正駕駛陳耀正少校當場殉職、副駕駛魏雅得輕傷獲救，消息傳來貧僧因對后里三義地形特寮解僅提供個人對發生原因淺見如下：
昨日為823炮戰勝利43週年紀念日，位於台中中興嶺新社台地的602空騎旅，昨也加強訓練，此次總共出勤OH-58D阿帕奇戰蒐直昇機兩架、AH-1W超級眼鏡蛇直昇機三架，執行編隊訓練。依老衲常於后里老家觀察，有一次於後里和卓蘭交界處，清明掃墓時也看到五、六架上述兩種直昇機作編隊訓練飛行，因其飛行高度約五百至一千公尺﹝若扣除后里貓仔坑丘陵高度應該是飛行一千公尺﹞但據路面確實僅五百公尺，連駕駛員的臉孔均能清晰可見，當時心理好高興！602空騎旅訓練飛行大概由南往北，經大安溪往苗栗、新竹丘陵或海邊訓練飛行。
姑且不論該直昇機的保養問題或駕駛問題，可能602空騎旅沒有注意到民國五十二年時，在台灣中部豐原三角村上空發生台灣航空公司民航機，第一次失事死亡一百餘人，血肉橫飛、慘不忍睹，當時機上座有愛國華僑陸運濤及陪同的行政院新聞局長，全數掛了！民國六十五年左右又一架遠東航空公司台北飛台南班機，於火炎山﹝亦今天直昇機失事同一地點﹞竟然發生金屬疲勞機頭先斷落後，位於機身旅客一排接一排如鋁罐頭倒肉片般，由空中連人帶椅子，從空中筆直摔落於高庶速公路邊，全數旅客也是一百餘人空難而亡。還有民國六十一年陸軍總部由俞豪章總司令，率陸總部多為將官視察南部演習，於新竹湖口上空﹝應該在前頭溪附近﹞摔機，索所幸飛行高度不高，緊急迫降機上面乘員除俞豪章總司令重傷緊急送醫外﹝當時蔣經國尤其關切再轉送美國醫治﹞，痊癒後於總長僅能輪椅，﹝否則輪不到郝柏村當參模總長﹞其他十幾顆星星也掛了！
這些前車之鑑，可能602空騎旅沒注意到，台灣的地理特性，西部丘陵地與平原均被河川所切割，由北至南包括淡水河、前頭溪、貓羅溪、大安溪、大甲溪、大肚溪、濁水溪、二仁溪、高屏溪等等大大小小的溪流，尤其在夏天吹東南風時，風向由東吹向西吹既由中央山脈吹向台灣海峽，在河川上面自然產生一股「剪風」若兩邊再為高山時其剪力更勝，台北盆地的淡水河因流入兩邊都是盆地且寬敞，所以雖然河面遼闊，但剪力已被分散，濁水溪兩側亦同，前頭溪、貓羅溪因河面寬度不寬，固其剪力影響不大。其中剪力最大的為台灣丘陵地與平原的分界線，也是大陸東北季風的能達最末端，大安溪最厲害，諸位經過高速公路泰安休息站，可遙遙望見北面苗栗壯觀的火炎山山脈及南面后里台地的七星山接連月眉水上樂園的月眉山及大甲鐵站山，大安溪本身河面寬闊又兩面均臨高山阻擋，由後方雪山山脈吹來的陣風往往行程一股無形的殺手「剪風」，加上火炎山旁邊矮山丘陵上佈滿台電南北輸送電力的大電線桿，﹝民國七十幾年颱風來時曾吹落一根造成南北大斷電﹞故任何民航機或軍機飛行至該地若不幸遇上特強的雪山剪風，加上操作不力或金屬疲勞以及機械故障等因素，發生不幸是在所難免的，台灣民航失事那次是經大安溪遭受剪風時，已搖搖欲墜，再經過大甲溪又一次剪風，當然摔在大甲溪南側的三角村稻田裡！
老衲推算本次因該不可能是機械原因，其主要因素乃飛行高度不高，遇上特強一時的剪風將直昇機打落，勾到鐵塔電線，直昇機墜落野溪時，是正駕駛左面先著地，故正駕駛殉職右面副駕駛僅輕傷，其正駕駛犧牲自我精神可嘉！若能注意高度並避開那個地形因該可減少失事的發生，望有關單位能注意之！

沒錯當年就有人說出是大安溪剪風搞的鬼，只會花生在吹東南風的夏季，雄雄來一陣異常怪異的側風任何飛行員都會錯手不及，底下就是高壓電鐵塔，火炎山對面就是民國廿四年六月廿ㄧ日中部發生七點二級「墩仔腳大地震」﹝今后里鄉﹞的震央「關刀山」就在高速公路邊現為林場及墓地，該地磁場怪異，七月談鬼怪毛骨悚然，路過大家可看看！

skywalker兄:
真的是耶!陸軍編號沒像海軍一樣有避諱嗎?613,是4又是13.真怪!

Denny兄
據敝人瞭解，陸航、空軍之航空器本軍序號並不避諱有這種號碼。

忘了一提
附近山區有不知何單位的電子偵蒐天線
應該是偵蒐對岸用的
大坪頂也該是在附近吧??
的確的,自大安溪以北的那段苗栗外側山區確實很詭異
苗栗三義路段高速公路也是所謂的死亡路段
天氣變化多端到是真的

ㄜ~~~BWS大哥 大安溪以北到苗栗外側山區那一段跟高速公路三義路段請不要有太多遐想....氣象學學過之後就會知道那邊是台灣氣候分界點(大安溪谷) 不要太緊張了......由於是深河谷地形 所以會聚集水氣 再加上溫度變化 所以常常一下起霧 一下放晴 一下大雨的狀況.....

嗯
所以三義那附近氣流本來就不怎穩定
為什麼會對墜機這議題發表呢
因為當天早上要參加六查時 編號613的oh-58d夥同另外
3架ah-1w剛好飛過我頭上
由於這次編隊飛行的高度相當低所以比較引人注目點
因為相當相當的吵(在演練教範上某種編隊戰鬥,忘記是哪項戰鬥了
直昇機作戰準則上有...)
然後11點多就聽到新聞墜機了
之前也看見陸航一架OH-58D躲在舊山線大甲溪鐵橋後
然後AH-1W約在橋面高度在大甲溪河面上穿梭飛行
比較好玩的是以前在練習城鎮戰中
直昇機躲在大樓後方真的蠻有趣的
然後看同一高度的直昇機群做戰術躍升
再來個急下降
觀察直昇機久了,會看到台灣的直昇機都是靠著山邊飛
或者沿著山勢地表飛行,好處是有個天然背影
以防飛越空曠地形時遭受假想之防空武器攻擊

其實最近602旅攻擊營也應該是在演練某幾種反擊案
所以機群出動數目都相當多

skywalker兄:
喔!了解.