因應大陸可能的攻台行動，臺灣會再增加戰鬥機及戰備機場的數量！
如果台海之戰在不久的將來是無可避免的話，臺灣的空軍將是決定勝負的關鍵所在，以目前大陸新購飛機的數量及飛彈增加佈署，臺灣若不再戰鬥機及戰備機場的數量的增加努力，二○○五年後臺灣空軍要承受兩個星期獨立作戰，等到友軍支援來到可能會日異顯現捉襟見肘之困，故臺灣應該再增加戰鬥機及戰備機場的數量！
●在戰鬥機的數量增加上：
以臺灣目前所擁有戰鬥機的數量包括I..D.F.x120架、F-16x150架、Mirage2000-5
x60架﹝折損不計﹞以及改爲戰轟機F-5E/Fx100架、對地攻擊/教練機AT-3x50架，總共能參予防衛戰鬥的數量不會超過500架。而目前大陸的殲七、殲八、殲十以及強五、強六、轟六、轟五新購SU-27、SU-30MKK，保守的估計安排於海峽對岸的戰備機場最少有一千二百架至一千五百架﹝依大陸軍事網站宣稱真正開戰出勤率可達二千架﹞，因此不管戰機的性能優劣或武器火力的良窳，在戰機的總數量上臺灣與大陸比1:3，實明顯不足，大陸向來用狼群戰術，只恐開戰後臺灣的空軍撐不到美國等友邦政府及民間輿論的支援，再派兵支援時已經消耗殆盡，在戰機的數量一定要增加，不論是向外採購的F-18E/F、F-22、巨風Rafon或自行研發未來A.D.F.戰機，甚至向美引進二手的中古F-14或F-15都是當務之急，增加數量山人估算以二百五十架;宜﹝再減少陸軍數量、經費轉移﹞。有這七百五十架再加上七層防空網，大陸想打贏台海之戰是緣木求魚了！
● 在戰鬥機機場的數量增加上：
以臺灣目前戰機所進駐的西部機場包括：松山、桃園、南寮、清泉崗、水上、台南、岡山、小港、屏東九個機場，全數暴露在大陸戰轟機及M族或東風飛彈的轟炸範圍，一起戰端再好的飛機無跑道及機場設備雷達導引根本是英雄無用武之地，臺灣西部的機場不是建在小崗嶺就是平坦的谷地，防空先天不足，不若東部花蓮、豐田機場有三千公尺高山屏衛尤其佳山基地更深入山洞，有多條跑道出口。
以臺灣地形現增建的鵝鑾鼻機場應駐進軍機以利巴士海峽、東沙群島及屏東半島空防，臺灣北部宜蘭員山增建機場除可解決宜蘭交通困窘外，對臺灣東北海域包括釣魚臺、棉花嶼、彭加嶼等漁業領海以及日後進軍太平洋都有助益。另臺灣中部南投與彰化間的百果山麓日據時期就有「草屯戰備機場」設施，將百果山挖空計有第二﹝百果山﹞佳山基地，所費不多，另建設在新竹竹東或苗栗獅潭或東勢中興嶺再依山建第三佳山基地以疏散清泉崗機場戰機安全，並將漢翔飛機公司研發及裝配場遷移山洞內，以防大陸第一波的突擊。
總之，臺灣沒有空防就沒有國防，沒有了空軍的防衛臺灣僅能素手就擒、任人宰割，我們發費無數金錢在海軍的拉法葉戰艦甚至神盾艦上或陸軍大而無用的步兵數量上，為什麼不發省一點的錢，重修過去已有的機場，一方可改善交通又可有利於國防防禦，不要好高鶩遠只想買F-18E/F、F-22，自己研發A.D.F.或引進中古F-14或F-15﹝大陸比較不會抗議﹞，經費也較省，這些來對付大陸現有戰機足足有餘。

當初在買幻象的時候 我們還保留了60架的選購權 如要增加防空戰機 可直接將此選購權釋出 開始進行交機 對象當然是幻象2000-9了 並將現有機隊升級 如要購得F-15 還得等美方換裝F-22 大概在2002年以後才會釋出 不如直接改向法國續定新的飆風

見第2佳山的計畫不錯,如果在彰化南投之前那塊平坦的台地,又可以將洞庫藏入八卦山脈,不過對外交通要改善,好像需要不少錢和時間.我們有時間經費去這樣做嗎?

1.台灣現役主力戰機：
M-2000-5：58架
F-16MLU：146架
F-CK-1： 130架
F-5E/F：約90架
合計：約424架
台灣目前空軍飛官的數量，光是操作這424架二代機都有些勉強，如何在短時間內生出大批夠格飛官去操作750架戰機？？

2.需求有限，無法外銷加上重要科技受制於人，台灣若想要自製真正夠格的新一代戰機的話，所需發展時程與花費肯定要比國外同級品高得多，老美的中古二手F-14與F-15機齡目前大多已將近或超過二十年，等到在我國正式成軍服役時，其機齡恐怕不會在25年以下，安全性與後勤維修方面很有疑問，特別是F-14的TF-30引擎，那會是後勤維修上最為恐怖的夢魘。再者以重型戰機的傑出續航力，勢必會被劃分成攻擊性武器，老美出售的機率不高，而這些戰機也欠缺目前新世代戰機所講求的低可視度／匿蹤性與短場／垂直起降性能，在未來被中共各式地地彈／巡航飛彈／長程SAM所籠罩的台海戰場上的生存性很有疑問。

所以我們只好期待經濟繼續不景氣 讓更多人走向軍官
聽說最近經濟太差 所以空軍官校與海軍官校所報名的人都增加很多.......
雖然F-14性能的確超群(在模擬空戰時F-15 F/A-18D都不是對手) 但是維修實在太複雜 在我方維修能量不高之情況下 實在不適合引進

如果引進F-14或是F-15，大陸才會叫翻天，滯空時間長，以超音速或是厚燃氣衝刺的時間也長，少量飛機就可以監控較大的空域，F-14有資料鏈是沒問題，F-15有一部份目前也已經有JTIDS，這種規模搞起來，先不說我們有沒有能力去吃下來維修，對大陸的空防的壓力會大上許多。

而且現在所有的F-14都可以丟炸彈，還可以丟精靈炸彈，航程又超遠，這擺明是攻擊性武器，我們是不用去想。

F-14目前最大的問題還不是發動機，而是機體的壽命已經到了，只有新生產的那少數幾架F-14D好一點，其他的都是接近末期，要對機體壽命作提昇，以F-14的狀況來說，已經是要重新生產新的飛機結構了。

如果再考慮到我們的維修能力.......算了，嘴巴說說就好了，實際上我們沒有這個能力的。