本欄存放在下自各方蒐羅，世界各國新世代戰機的性能諸元，以饗網上的航空軍事愛好者........
歐洲戰機颱風式（Eurofighter Typhoon）第一批次型

一、 機身尺寸：

翼展................... 10.95m
展弦比................. 2.205
全長................... 15.96m
高度.................... 5.28m
翼面積.................. 50.0m2
機體空重................10995kg
全備起飛重量............23000kg
標準空戰重量............14500kg
內載燃油.................6250L
外掛彈量.................7500kg+

二、基本飛行性能諸元：

高空最高時速...........Mach 2.0 @ 11,000m
低空最高時速................750kts
超音速巡航...........≧Mach 1.1（一說1.3 M）

空戰起飛跑道長度.............300 m
空戰起飛所需時間............7 secs
實用升限...................18300 m （60000ft）
緊急反應：地面警戒∼35000ft，1.5 M → ≦2.5min

空戰推重比..............1.26／0.84（後燃／最大軍用）
耐Ｇ限..................－3／＋9Ｇ（正常操作限度）
瞬間迴旋角速率.........≧30度／sec（一說35度／sec）
加速能力：自200kts加速至 Mach 1 → ≦30 secs

作戰半徑 (with appropriate weapons loads)
對地打擊：325 nm（601 km），lo-lo-lo
對地打擊：750 nm (1389 km)，hi-lo-hi
空優作戰：750 nm (1389 km)，10分鐘剩餘燃油
空優作戰：100 nm（185 km），3hrs CAP
飛送航程：2000 nm (3706 km)，副油箱*2

三、機載引擎：EJ200渦輪扇發動機*2

最大軍用／後燃推力：6123kg／9185kg（平時）
最大軍用／後燃推力：7040kg／9695kg（戰時）

旁通比.........................0.4
壓縮比........................26:1
推重比...................8.9~9.2:1

燃油消耗速率
最大軍用推力下...............21~23 g/kN.sec
後燃推力下...................47~49 g/kN.sec

引擎全長.........................4 m
引擎內徑.........................0.74 m
引擎重量..................990 - 1035 kg

四、偵搜系統：

機載雷達：CAPTOR三頻道脈波都卜勒機械掃描式雷達
雷達重量.................................193kg
雷達操作模式..............................33種
雷達尖峰輸出功率...........AN/APG-65雷達的兩倍
雷達運算處理能力.................RDY雷達的兩倍
最大偵測距離.........................320~370km
戰機大小目標偵測距離...............≧130~160km

被動偵搜系統：PIRATE FLIR／IRST紅外線影像型追蹤系統
最大偵測距離...........................80nm（148km）
實用偵測距離........................30~50nm（55~92km）

F-22猛禽（Raptor）空中優勢戰機
一、機身尺寸：
全長..............18.90m
全高.............. 5.08m
翼展..............13.56m
翼面積............78.03m2
機身空重..........14360kg
全備起飛........≧35000kg
標準空戰..........21700kg
內載燃油..........14375L
搭載彈量...........2270kg（全內載）
搭載彈量.........≧9000kg（含外掛，一說可達12tons）

二、基本飛行性能：

高空最高時速...........≧1.8M（2.0M+）
低空最高時速...........800kts
超音速巡航..............1.58M

海平面爬升率.............350m／sec
實用升限.............≧15240m

空戰推重比..............1.46／0.98（後燃／最大軍用）
耐Ｇ限...................－3／＋9g（正常操作限度）
瞬間迴旋角速率.........≧30度／sec
空戰翼負荷...............275kg／m2
加速能力：自200kts加速至 Mach 1 → ≦30 secs

航程......................≧4000km（無副油箱）

三、機載引擎：Pratt & Whitney F119-PW-100渦扇引擎*2

後燃推力.......15875kg*2，未來可能會提升至18144kg*2
推重比.........................................10:1
壓縮比.........................................35:1
引擎最大操作溫度.........................攝氏1770度

四、機載雷達：AN/APG-77主動陣列雷達

偵測距離（最大距離）..............≧400km（一說460km以上）
偵測距離（RCS1m2目標）..............166km
雷達尖峰功率........................≧1MW
同步追蹤能力..................≧100個目標

補充與修正：（世界第一與世界第二的差別）
1.當EF2000搭載四枚AIM-120C＋兩枚短程AAM時，其標準空戰重量約14500kg，空戰推重比1.26／0.84，翼負荷約為290kg／m2。

2.當EF2000搭載六枚AIM-120C＋兩枚短程AAM時，其標準空戰重量約14900kg，空戰推重比1.23／0.82，翼負荷約為298kg／m2。

3.現階段F-22A在搭載六枚AIM-120C＋二枚AIM-9X時的標準空戰重量約為21700kg，空戰推重比1.46／0.98，翼負荷約為275kg／m2。

4.EF-2000的雷達截面積應介於1~0.1m2間，F-22A猛禽的正面最小雷達截面積則僅約0.001m2左右。

5.根據超級電腦模擬，這兩架當今世上數一數二的先進戰機彼此間的空戰交換比為F-22：EF2000≒2.22：1，世界第一的猛禽其空戰性能是世界第二的EF2000之兩倍有餘，不過價格亦是EF2000的2~3倍（1億3000萬∼1億九千萬美金 v.s 6500萬~8000萬美金）。

補充與修正（二）：三大新世代戰機的空戰構型
1.F-22猛禽：

a.三個內置彈倉＋四處機翼掛架

b.標準匿蹤空戰構型：AIM-120C*6＋AIM-9X*2（全內載）

c.超長程攔截構型：AIM-120C*14＋AIM-9X*2＋2270L油箱*4（四處機翼掛架均為三重掛架，各可攜帶一具2270L油箱與兩枚AIM-120C中程AAM）

d.最大AAM攜帶量：16枚（AIM-120C*14＋AIM-9X*2）

2.EF-2000颱風：

a.機腹掛架*5＋兩翼翼下掛架4*2，計13處

b.標準空戰構型：AIM-120C5／BVRAAM*4~6＋AIM-132短程AAM*3＋副油箱*2~3（3000~4000L外載燃油）

c.長程空優：AIM-120C5／BVRAAM*6＋AIM-132*6（其中四枚是以兩個雙重掛架攜帶）＋1500L油箱*2＋1000L油箱*1

d.最大AAM攜帶量：12枚（AIM-120C5／BVRAAM*6＋AIM-132*6）

3.RAFALE疾風：

a.機腹掛架*6＋兩翼翼下掛架4*2，計14處，艦載機型於機腹下少一處（13處）

b.標準空戰構型：MICA ER/IR中短程AAM*6~8＋副油箱*3~4（4300~6600L外載燃油）

c.長程空戰：MICA ER/IR中短程AAM*8＋2000L油箱*2＋1300L油箱*2

d.最大AAM攜帶量：MICA ER/IR*10

中程AAM性能諸元比較：

1.流星中長程沖壓推進主動雷達導引AAM：
a.彈體重量：165~185kg
b.最大射程：148km+，有效射程100km+，必殺射程20~80km。
c.最高時速：Mach 5
d.技術特徵：
(1) 慣性導引＋雙重資料鏈中途資料更新＋Ku頻主動雷達尋標器終端導引。
(2) 九段式燃料調控固體燃料衝壓發動機，飛彈終端飛行時的速度／運動能力是AIM-120的三倍，有效獵殺射程號稱是AIM-120的三至四倍。
e.預定服役時間：2007年。
f.預定使用國家：英國：總採購量預定為1000~2000枚以上；其他預定採購國：德國、法國、瑞典、義大利等。

2.AIM-120B/C中程主動雷達導引AAM：
a.彈體重量：156kg
b.極限射程：75km（?），有效射程：50km
c.最高時速：4 Much
d.技術特徵：
(1)AIM-120C的彈翼為可折疊型，以利F-22內載。
(2)到2010年時，新型彈頭、導引裝置升級改良、雙脈衝火箭式發動機、膠態燃料、向量推進等將陸續應用於AIM-120之上（AIM-120P3IP4），雷神公司希望最終改良型的AIM-120的作戰性能能達到流星飛彈的八成，但價格卻只有流星的一半左右。
e.服役時間：
1996：AIM-120C，縮小型彈翼，軟體升級，可程式化ECCM，為台灣去年獲准採購者。
1999/8：AIM-120C4，改良型爆破彈頭。

2001/7：AIM-120C5，PLUS 5火箭發動機，進一步縮減彈翼制動裝置，使飛彈射程、速度與加速能力均有所提升。
目前外銷訂單：英國400枚，作為流星中長程AAM服役之前，颱風式戰機的過渡性裝備，德國300枚，義大利／西班牙／瑞典各200枚，其他北約盟國預計訂購總數則在500~1000枚之間。

2005：AIM-120P3IP3，以AIM-120C5為基礎，改用雙脈衝火箭式發動機。
2010：AIM-12-P4IP4，使用膠化燃料以及類似AIM-9X的向量控制系統，大幅提升AIM-120的機動能力與有效射程。

3.MICA ER/IR主動雷達導引／紅外線陣列型中短程AAM：
a.彈體重量：110kg
b.極限射程：60~80km，有效射程：50km
c.最高時速：4 Much
d.技術特徵：
(1) 近似短程AAM的彈重（110kg），僅及AIM-120的70%，R-77的63%，因此即使輕型戰機亦可大量攜帶。
(2) 有雷達導引（中程作戰）以及紅外線陣列（中短程作戰，抗干擾反制能力較佳。）兩種尋標器可供選擇，可以截長補短。
(3) 在尚未發射前，紅外線陣列型MICA可充當IRST用，追蹤空中目標。
(4) 四種作戰模式，中程攔截、纏鬥、自衛均相宜。
(5) 向量推力設計，最大運動能力可達50G，最短射程約500m左右，可作為高機動短程纏鬥飛彈用，配合Top Sight HMD使用（據稱可同時接戰3個空中目標）後，MICA IR型亦可進行90度左右的離軸攻擊。
e.量產服役時間（以法國空軍為準）：ER型：1997年；IR型：2001年
f.目前（2001）使用／預定使用國：
法國：2000枚以上（ER／IR各半）。
台灣：960枚MICA ER型，一說960枚ER＋240枚IR型，但欠缺實際證據。
卡達：（估計）50~100枚ER型
阿聯：（估計）預定採購300~400枚之間，型號不詳。
希臘：（估計）預定採購200~300枚之間，型號不詳。

補充與修正（三）：三大新世代戰機的已知升級計畫
F-22猛禽：

一、近期計畫（2010年以前）：

1.F119引擎的後燃推力自目前現行的15890kg（35000Ib），提升至18144kg（40000Ib），推力提升後的F-22空戰推重比將可由現行的1.4~1.46／0.93~0.98，提升至1.6~1.65／1.07~1.1左右。

2.瞳位追蹤型HMD＋匿蹤外型光電追蹤裝置。

二、中長期改良計畫：

1.強化對地攻擊能力，使用微型精確導引對地攻擊導彈，有效射程100~200km間，F-22可內載6~12枚。

2.側視陣列天線：使猛禽周遭無雷達偵測上的死角。

EF-2000颱風式：

一、第二批次型（2006~2010）：

1.流星中長程AAM引入。

2.ECR-90雷達性能提升。

3.EJ-230引擎（最大軍用／後燃推力：7346kg／10560kg）引進可能，可使EF2000的空戰推重比由現行的1.23~1.26／0.82~0.84提升至1.38~1.42／0.96~0.99左右。

二、第三批次型（2010~2014）：

1.適型油箱的引入使用，作戰航程延伸。

2.AMSAR主動陣列雷達引入。

3.EJ-230＋軸對稱向量推力噴嘴，改良後的EF2000可以1.4馬赫以上的速度進行超音速巡航。

4.機載航電、任務電腦、電戰系統性能提升。

5.使用流星中長程AAM擔任戰區飛彈防禦計畫的一環（德國）。

三、服役中期性能提升計畫（2016~）：

1.EJ-270可變循環發動機的引入。

2.垂直尾翼刪減縮小，以強化機體匿蹤。

3.機體／兩翼結構強化，對地打擊能力提升-->英國FOA計畫。

4.重新設計機體佈局，引進內置彈倉，大幅強化機體匿蹤性能。

RAFALE疾風式戰機：

一、SU4構型（預定於2010年投入量產）：

1.M88-3（最大軍用／後燃推力：5920kg／8878kg）引擎引入，改良後疾風戰機的空戰推重比將由現行的1.14~1.16／0.76~0.77提升至1.29~1.325／0.86~0.88左右。

2.航電系統／程式軟體升級改良。

3.流星中長程AAM引入可能。

二、中長期改良計畫：

1.適型油箱引進使用，作戰航程延伸。

2.向量推力系統引進檢討。

3.AMSAR主動陣列雷達換裝計畫。

4.“繭包”外覆式匿蹤武器包覆體。

5.擔任無人匿蹤式對地攻擊機的指揮母機。

小整理：三大新世代戰機重要空戰性能諸元比較
戰鬥機名稱：F-22猛禽／EF2000颱風／RAFALE疾風

正面RCS率大小：0.001m2／0.1~1m2／0.1~1m2

高空最高時速：1.8 Mach+／2.0 Mach+／1.8 Mach
低空最高時速：800 kts／750 kts／750 kts
超音速巡航：1.5~1.6 M／1.1~1.3 M／1.1M+

海平面爬升率：350m/sec／？？？？／305m/sec+
實用戰鬥升限：≧15240m／18300m／18400m+

目前標準空戰推重比：1.46／1.24／1.14（後燃推力）
目前標準空戰推重比：0.98／0.83／0.76（最大軍用）
推力提升後空戰推重：1.64／1.39／1.29（後燃推力）
推力提升後空戰推重：1.09／0.96／0.86（最大軍用）

機體運動操作限度：-3~+9g／-3~+9g／-3.6~+9g（正常操作）

最大攻角：無攻角限制飛行／＞40度／32度

超音速（1.6M，36000呎）瞬間迴旋轉彎能力：颱風＞猛禽＞疾風
超音速（1.6M，36000呎）持續迴旋轉彎能力：猛禽＞颱風＞疾風
亞音速（0.9M，15000呎）瞬間迴旋轉彎能力：猛禽＞颱風＞疾風
亞音速（0.9M，15000呎）持續迴旋轉彎能力：猛禽＞颱風＞疾風

加速性能：
中高度（22000呎，0.9M）加速性能：猛禽＝颱風＞疾風
低空200海里-->1.0 Mach 加速性能：猛禽≧颱風≧疾風

自歐洲戰機公司收集到的老王賣瓜消息，看看就好，不必當真...P
戰機名稱／超音速持續迴旋性能／次音速持續迴旋性能／空戰加速能力／總分／平均

EF2000／1.00／1.00／1.00／3.00（總分）／1.00（平均值）
RAFALE／0.91／0.97／0.99／2.87（總分）／0.96（平均值）
F－15F／0.93／0.84／0.95／2.72（總分）／0.91（平均值）
SU－27／0.84／0.95／0.93／2.72（總分）／0.91（平均值）
F－18C／0.86／0.89／0.89／2.64（總分）／0.88（平均值）
F－16C／0.86／0.76／0.97／2.59（總分）／0.86（平均值）
Mig-29／0.64／0.82／0.80／2.26（總分）／0.75（平均值）
M-2000／0.55／0.80／0.80／2.15（總分）／0.72（平均值）

RAFALE 疾風式戰機
一、 機身尺寸：

翼展................... 10.90m
全長................... 15.30m
高度..................... 5.34m
翼面積.................. 46.0m2
機體空重..............10000kg
全備起飛重量........24000kg
標準空戰重量........13450kg
內載燃油...............5625L
外掛彈量...............9500kg

二、基本飛行性能諸元：

高空最高時速...........Mach 1.8
低空最高時速................750kts
最低飛行速度................115kts
超音速巡航.............Mach 1.1+

空戰起飛跑道長度.......≦400 m
海平面爬升率.............305m/sec+
實用升限...................18400 m +

作戰半徑：
長程空戰任務：1852km（油箱4具，計6600L燃油，MICA AAM*8）
低空穿透打擊：1100km（油箱3具，計4300L燃油，MICA AAM*4，1000Ib炸彈*12）

空戰推重比............1.14／0.76（後燃／最大軍用）
耐Ｇ限................－3.6／＋9Ｇ（正常操作限度）
最大攻角......................32度
瞬間迴旋角速率.........≧30度／sec
空戰翼負荷.............292.4kg／m2

正面雷達截面積....約幻象兩千的1/10

三、機載引擎：M88-2渦輪扇發動機*2

引擎重量................................897kg
最大軍用／後燃推力....5100kg／7650kg
引擎推力重量比........................8.5
引擎壓縮比.........................25:1
最高工作溫度...............攝氏1577度

四、偵搜系統：

機載雷達：RBE-2被動陣列雷達
尖峰輸出功率：1kw
最大偵測距離：148km
戰機大小目標偵測距離：≧97km（傳統一般戰機）
戰機大小目標偵測距離：≧65km（適度匿蹤空中目標）
空戰接戰目標數：40個空中目標
同步攻擊能力：同時攻擊6個目標

被動偵搜：OSF光電追蹤系統
最大偵測距離：
紅外線追蹤---->148km
雷射測距儀----->40km
TV目標辨識-->20~30km