L-159 Advanced Light Combat Aircraft (ALCA)
引擎﹕F124-GA-100 渦扇引擎
推力﹕6200 lb (28.02 kN)
極速﹕935 km / hr
升限﹕13,200 m
內載油量﹕1551 kg
總載油量﹕2875 kg (內載加外掛四個副油箱)
最大航程﹕1570 km (內載油)
最大航程﹕2530 km (內載及副油箱)
+8g / -4 g

L-159 於去年開始服役，捷克空軍目前應該有五架以上。
該國將買 72 架的 L-159，據信最後約十架為雙座型，
預計會替代 MiG-21 、 Su-22 及 L-39。

L-159A 為單座型，將執行密支、空防、邊界巡邏
及偵察等任務。雙座的 L-159B 則為教練機。

L-159 的外型與 L-39 類似，但是 L-159 所用的
F124-GA-100 推力比 L-39 的 AI-25 還大。
L-159 有七個派龍，除了 20mm 的機炮外可攜帶
AIM-9、AGM-65、火箭及自由落體炸彈。它使用
波音的航電系統，裝有連接HUD、任務電腦、
GPS / INS 的 MIL STD 1553B 匯流排，還有 FIAR
Grifo L 脈衝都普勒雷達。其他的裝備包括 HOTAS、
OBOGS、OBIGGS、ECM。

官方網站﹕
http://www.aero.cz/eng/default.htm

空軍科技站上的L-159 資料﹕
http://www.airforce-technology.com/projects/l159/index.html

捷克空軍狀況﹕
http://www.aeroflight.co.uk/waf/czech/czechaf2.htm

美國對捷克的市場評估﹕
http://www.mac.doc.gov/eebic/countryr/czechr/market/aircrft.htm

圖片﹕http://www.angelfire.com/mn/AeroL39/OtherPhotos.html
有完整資料及歷史的捷克語網站﹕http://www.ipex.cz/~wendy/aero/

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順便問一下﹕除了捷克外還有人用 F124 嗎﹖

除了中華民國空軍(ROCAF)之漢翔F-CK-1A/B使用F124-GA-200(附後燃器之TFE-1042-70)發動機外，再來是捷克空軍之AERO L-159使用F124-GA-100無後燃器型，就沒其它國家生產之軍、商用航空器採購該系列發動機。

節錄自聯合報網站4月6日(http://udnnews.com/NEWS/FINANCE/TI/232180.shtml)產業版，F124發動機另一個可能採用對象。

美研發無人戰機 將採用漢翔引擎

記者丁萬鳴／台北報導

美國和中共軍機發生擦撞，二十四名機組人員遭中共扣留，為減少美軍人員傷亡，美國波音公司在美國政府「國防先進研究計畫支持下，發展X—四十五無人戰機，並採用我國漢翔公司和美國公司合作生產的F—一二四引擎，是台灣和美國最敏感的軍事合作計畫之一。

波音公司在美國政府支持下，將投人一千三百萬美元推動X—四十五無人戰機計畫，全部開發時程三十六個月，原型機已於去年九月完成，預定今年底完成二百小時測試，是目前全球技術最精密的無人飛機。