違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住
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| 為什麼 於 2002/07/28 01:11 | |
| 違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
像去年瑞芳大水災 史無前例的連地勢極高的市區都淹了 是雨水太多嗎?? 事實是雨水再多也淹不到市區ㄉ 為什麼???? 因為違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住ㄌ 很可笑ㄉ是 那個貨櫃廠前年就惹禍導致淹水ㄌ 很明顯ㄉ縣政府有重大的行政怠惰與疏失 可是ㄋ 只見高層忙著批馬 卻刻意忽略台北縣政府的重大失職 台北縣政府如此重大之弊端重大之失職 我真沒看到民進黨政府 對我所指之事及對蘇貞昌與相關單位有甚麼檢討究辦 你能解釋嗎-----民進黨的人諉過不是一流ㄉ ps:如果你能解釋 再來討論 | |
NO:602_1
| 為什麼 於 2002/07/28 02:22 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
從象神颱風至娜麗颱風之間 整整一年 我真沒看到民進黨政府 對我所指之事及對蘇貞昌與相關單位有甚麼檢討究辦 | |
NO:602_2
| 請問怎麼管 於 2002/07/28 02:28 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
那些違規佔據行水區的貨櫃廠商,國民黨都有股份,請問怎麼管? | |
NO:602_3
| 為什麼 於 2002/07/28 02:39 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
國民黨都有股份??????? 請問 可有證據或報導顯示?????? | |
NO:602_4
| 請問怎麼管 於 2002/07/28 03:11 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
有呀！ 證據就是被國民黨控制的媒體都不會報是哪些廠商呀！ | |
NO:602_5
| 祥 於 2002/07/28 04:17 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
對厚，叫媒體做個追蹤報導給大家看一看。 | |
NO:602_6
| 地下客 於 2002/07/28 12:23 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
這事情發生在台北縣的管轄之內,當然蘇縣長身為大家長,是一定有責任的,只是要看 (1)首先,先針對部分媒體報導說,納莉風災過後半個月,但是還發現基隆河仍有貨櫃漂流,質疑蘇縣長的效率,不過在去年10月3日聯合報報導就有說明了,報導摘要如下: << 清理基隆河漂流貨櫃 共需45天>> 納莉颱風過後半個月，基隆河水位降低，暖江橋下方不到五百公尺的河段河床浮現數十個貨櫃，但未見施工人員處理。水利處第十河川局人員表示，已從上游往下清理。基隆市政府下水道課長張建祥說，部分貨櫃必需開闢工作便道，預計全部清完要四十五天。【2001/10/03 聯合報】 所以基本上在災後的善後工作,蘇縣長並非麻木不仁的,只是有些事情的處理並不是說搬就能把所有的貨櫃撤走。 (3)因此民進黨政府並不是沒處理這件事情,至於蘇縣長在這方面有沒有缺失?如果你覺得有,就只好請監察院彈劾吧;不過就我的觀點來看,如果台北縣民真的對這事情的處理不滿意,蘇貞昌早就選不上縣長了,更何況大部分媒體也沒有對蘇貞昌有進一步的追究跟譴責，而在野黨的立委也沒針對這方面多做炒作，當然這並不代表蘇縣長在這方面沒錯，而是所要背負的行政責任多少罷了。 | |
NO:602_7
| 為什麼 於 2002/07/28 14:45 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
謝謝回應 雖然娜麗風災之後縣府做了些亡羊補牢的善後 但是 我所在意的是 ******************************************************************************** 王建煊競選時所說的: 王建煊說，民進黨在台北縣執政12年，..............，但前年淹到一樓，去年淹到二樓，今年淹到三樓，房子裡面水退後的泥巴淹到胸口，到今天還有未清完的，而且還有象神颱風留下來的泥土，「............？」 王建煊例舉...................，及納莉颱風中違規的貨櫃集散河川地造成淹水，說蘇貞昌雖然了解卻沒有解決，....「................？」 ******************************************************************************** 從象神颱風至娜麗颱風之間 整整一年 我真沒看到民進黨政府 對我所指之事及對蘇貞昌與相關單位有甚麼檢討究辦 整整一年....北縣府你到底做了些甚麼 彈劾有用嗎?雖無用有彈劾嗎? 請問 誰該要負責象神至娜麗之間的行政怠惰與疏失? | |
NO:602_8
| 祥 於 2002/07/28 23:53 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
剛想到一句話，對不起，我們老蘇沒把老天爺管好！ 看你要用哪一種邏輯？要用我的邏輯，我絕對支持把責任調查清楚，不知道你有沒有把你的疑問先寄給相關單位，因為這是我們這邊常用的做法。 | |
NO:602_9
| 戴帽子 於 2002/07/30 21:23 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
很可笑ㄉ是 那個貨櫃廠前年就惹禍導致淹水ㄌ 縣政府也公告說要強制遷移 然而整整一年整整一年 都沒動ㄟ 然後整個瑞芳市區就招殃ㄌ 許多人家淹到三樓 ........................................................................ 依法..人民有訴願的自由....後還有再訴願....後並可向高等法院尋求行政救濟 了嗎 | |
NO:602_10
| 戴帽子 於 2002/07/31 02:06 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
http://www.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/090/SD-R-090-046.htm November 28,2001 一、納莉風災與基隆河截彎取直工程無直接關係： 基隆河截彎取直工程是在當年時代背景之下最符合地區發展需要的決策，且是為配合都市計畫不得不的作為，對於上游洪水的排洩有絕對助益。根據納莉颱風洪水位比較表(附件一)，其所測得之水位遠低於計畫洪水位，可見納莉颱風帶來的降雨對於基隆河下游，尤其在百齡橋以下地區如社子島等地區並未造成災害。有些論點以為截彎取直增加了洪水向下游移動的速度，將造成下游地區增加遭受水患的機率，但事實並非如此，由此可見此次納莉風災與基隆河截彎取直工程無直接關連。 二、 玉成抽水站附近河道寬度較窄，形成瓶頸，阻塞水流： 隨著都市工商業的發展，土地利用之壓力日漸增加，行水區往往成為居民進駐之地區，使得都市計畫與土地利用管理與水利工程之防洪計畫不易配合。基隆河截彎取直為配合都市計畫及居民遷移困難之因素，無法依照水工模型之最佳水道配置，其中又以玉成抽水站附近河道寬度較窄最為顯著，此河段原規劃一百八十公尺寬，現僅有約一百四十公尺（如附件二所示）。當颱風在此河段上游帶來驚人之水量時，奔流而下的洪水即在該河段形成水流瓶頸，導致有水流阻塞現象發生，未能順利向下游宣洩的洪水，將使上游河段水位抬升。納莉颱風洪水位比較表(附件一)可見，在麥帥便橋發生回水現象，水位達九點四公尺，超過計畫洪水位標高九點三九公尺，並直逼計畫堤頂高度十點八公尺。一旦水位抬升超過計畫堤防高程，除可能溢堤造成堤內淹水外，亦有造成潰堤的危險。 此外，玉成抽水站下游的河道漸寬，使洪水在通過此一瓶頸後流速漸緩，產生水流堆積效應，造成相距約二公里的麥帥橋與民權大橋之水位高度幾乎相同(皆為九點四公尺，如附件一所示)，可見隨著洪水向下游移動卻無法降低洪水水位，一直到大直橋水位才降低二點一二公尺，降至計畫洪水位八點七五公尺以下的安全範圍內，因此，對於河道寬度不足引起流速變化與水流堆積問題，建議應儘速應加以改善，減低危險發生機率。 三、 加速滯洪設施的設置，減低玉成抽水站沒頂機率： 號稱亞洲第一大的玉成抽水站已遭到二次沒頂的記錄，對於保護抽水設備之防水工程必須儘速加強，並加速滯洪設施的規劃設置。根據台北市古地圖，松山南港地區在四獸山下原有中埤、頂埤、蝴蝶埤及後山埤等四個可供作滯洪用的埤塘。而隨著都市發展，埤塘逐漸消失成為都市用地，山區排洪量及降雨強度的增加，以抽排水設備將都市內水抽至基隆河中為防洪主要方法，但是在都市土地競爭需要之下，原分散由數個抽水站抽排內水，因土地取得困難，改變集中由玉成抽水站一處抽排內水，當匯流至抽水站之水量超過本身的抽水能力時，超過負荷而當機的情況將會產生。因此，若能於公園、學校或道路等底下設置蓄洪設施，以儲存短時間產生的過大水量，再於暴雨停止後徐徐釋出，將可有效延緩流至抽水站之水量。若再配合提升保護抽水站的防水設施，將可降低抽水站失能的機率，提供有效的防洪功能。此外，玉成抽水站排水口之水流方向與河道垂直，當水位超過抽水站的出水口時，排出之水量將嚴重影響洪水之暢洩，進而阻礙基隆河水流向下游之流動速度，此處的洪水水位必然提高，進而影響上游之水位高度增加溢堤淹水機率，建議應加以改善。 四、 中山橋所在位置為基隆河之瓶頸河段,，應盡速處理： 中山橋附近之基隆河大直段現有堤岸距離為三百五十公尺，未能依據基隆河整治計畫專案小組建議增加至四百二十公尺，對於洪水的流動有相當的影響。中山舊橋的寬度約僅有一百七十公尺，其位置與橋下結構物淨高對於基隆河之水流有嚴重之影響。根據九月十七日台北市抽水站水位記錄(附件三)，中山橋上、下游的抽水站新生與劍潭水位記錄差可達三公尺，再由附件四來看中山舊橋對基隆河水流產生阻滯的情形，可見中山舊橋對基隆河洪水流動產生影響，建議必須儘速改善。 五、 聯繫堤防尚未完成，為淹水起因之一： 堤防興建是都市防洪的必要工程，但是尚未完成的堤防缺口往往是洪水溢造成都市淹水的主因。如附件五、六所示，台北市與台北縣交界的南湖大橋附近，基隆河與內溝溪的聯繫堤防尚未施作完成，造成河水直接灌入市區，首當其衝乃是南港區的捷運昆陽站及附近地區，再加上南湖大橋受上游漂流貨櫃阻塞影響，洪水水位高度十一點七四公尺，已經超越計畫洪水位標高十一點零六公尺，距堤頂高度僅剩約九十公分。堤防的缺口使洪水溢流，而造成都市地區的淹水，因此對於都市淹水有立即與嚴重影響的堤防缺口，應儘速修建堤防，並作好管理工作。 六、 成美橋至中山橋之高灘地綠美化工程，未必一定影響水流： 根據學理，河道中的阻礙物的斷面積影響之水流範圍為其斷面積之三倍，因此基隆河之水位若達到樹木之枝枒位置，對於洪水之宣洩將有明顯之阻滯作用，使得上游河段水位將隨之抬升。反之，若水位僅達到樹木之樹幹位置，其對水流之影響有限。在基隆河段上最大的樹木叢是位於靠近新生抽水站圓山段附近，屬於截彎取直段之下游段。樹叢是位於河流的凸岸上，洪水發生時造成水流斷面減少，造成凹岸流速增快，但根據水位記錄並位產生異常抬高水位現象，因此對節彎取直的影響並不顯著。在截彎取直段的高灘地綠美化並無違反水利法第七十八條之規定，且原有的樹木數量不多也不集中，對水流動的影響有限。 七、 貨櫃阻塞河道導致水位超過計畫洪水位，亦是淹水主因： 貨櫃業者為圖堆置上的便利，在基隆河沿岸租地作為貨櫃集散場，並以空貨櫃充當洪水來時的臨時堤防，當大量洪水發生時往往把貨櫃衝入河道之中。如附件六所示，基隆河在八堵以上河段受任意在河邊開闢的貨櫃集散場影響，造成台鐵八堵橋及慶安橋毀損，未毀損之橋墩及河道中滿布變形之空貨櫃。根據附件一的記錄，其中八堵橋因受貨櫃堆積橋墩的影響，洪水位高達二十六點五九公尺，高於計畫堤頂高度二十四點五六公尺達二公尺，乃是造成溢堤淹水的主因。而根據水位記錄，八堵橋與上游暖江橋(已被沖毀)之距離約為一公里，卻有將近二公尺的洪水高差；暖江橋與上游鐵路橋之距離約為二公里，卻產生高達四公尺的洪水位水位差，而暖江橋附近洪水流動速度緩慢是受到河道中散佈貨櫃的影響所致，造成水流堆積現象；汐止地區的江北橋亦受到貨櫃影響，與相距下游三公里的社後橋甚至產生有二點一公尺的水位高差，洪水幾乎溢堤，可見空貨櫃堆積所產生的影響。因此，對於因貨櫃阻塞河道所導致的水患，應視為為公共危險，加以慎重處理。 八、 善用防洪預警系統，期能有效發揮防災效用： 經濟部水利處設立的洪水預警系統，已經建立完整之預報及警報發布系統，其警報訊息的發布已經可以傳達至社區（里鄰），但是受限於鄰里之接收系統與發佈工作往往因受災而失去作用，更無法將實際情形回報至防災中心，作為進一步行動的依據與救援的考量。對此，為確保資訊能有效傳達至都市的角落，防範災害於未然，建議平時必須加強建立社區之防災體系並定期演練，以確保資訊能傳達到都市的末端，並建立回報機制，期能時適時發揮防災、救災之功能。 結論 經過上述分析與說明，基隆河截彎取直工程對於水流的影響主要是玉成抽水站河段與大直段的河道斷面寬度不足，及中山舊橋的長度與高度限制，應加以儘速改善。高灘地綠美化工程對於在不違反水利法第七十八條之作為者對水流是沒有影響的，但是河道中的施工便橋、受洪水沖入河道的貨櫃及水中雜物，都是影響水流的因素，應加以注意與改善。對於需要堤防保護的都市地區，堤防的興建速度與完整度與洪水溢流有關，而都市內水的排除與滯留設備，是保障都市地區免受水災之苦的重點，這將是未來都市計畫的考慮重點。所以，以上工作若能再配合完整的「洪水預警系統」，對於洪水災害將可達到預防與減損的目標。
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NO:602_11
| 戴帽子 於 2002/07/31 02:08 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
http://www.tpc.gov.tw/tpc/apsys/pa/pa108show2.cfm?mno=2529
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蘇縣長首先到達新店新坡一街，由於此路段路基遭大雨沖刷坍塌水管露出，相當危險，蘇縣長要求新店市公所強制撤離當地民眾，以維護生命安全。 緊接著蘇縣長前往汐止地區，目前汐止淹水已退，國軍六軍團進駐協助清理垃圾污泥，面對滿目瘡痍的汐止市，蘇縣長表示，縣府會全力投入協助災後復健，並請求軍方增調人力及大型機具抽水機加入救災，協助民眾恢復家園。 此次納莉風災，瑞芳地區亦受災慘重，部分地區水淹二、三層樓高，蘇縣長來到瑞芳慶安橋，眼見慶安橋被大水沖斷，許多貨櫃漂流卡在橋墩阻礙水流，蘇縣長痛責貨櫃業者不負責任，蘇縣長表示，去年象神颱風時也曾發生同樣的狀況，縣府工務局即協同交通部，要求基隆河沿線貨櫃業者，在颱風來襲前將貨櫃遷移走，卻不見業者遵循，他要求將業者移送法辦，加以懲戒。 隨後，蘇縣長也到瑞芳三爪子坑路及雙溪鄉，當地亦到處是淤泥、垃圾和民眾清理出的廢棄物，，尤其雙溪鄉淤泥垃圾都流入市區街道，民眾紛紛請求蘇縣長儘速幫忙，蘇縣長表示，這次颱風百年僅見，半年的雨量一次下完，台北縣各鄉鎮市約有三分之二都傳出災情，縣府一定會全力動員協助清理，並請求中央防災中心增派人力及機具支援，衛生單位也已經開始全面噴灑消毒藥水消毒環境預防傳染病發生，希望在最短時間內幫助民眾重建家園。 撰稿人：新聞室 唐毓敏 | |
NO:602_12
| 戴帽子 於 2002/07/31 02:11 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
轉貼自由時報-----納莉風災特別報導 〔記者胡守得、賴仁中、楊培華╱綜合報導〕針對陳總統前天視察基隆河沿岸災情，目睹許多大型貨櫃被吹落河內後，造成河道嚴重阻塞、沖毀橋樑情形，是否涉及人為因素，基隆、士林、台北地檢署接連兩天指揮警方調查。據悉，檢方已了解有兩家貨櫃場設在瑞芳轄內河川沿岸一帶。 陳總統前天視察北台灣受創災情時，目睹基隆河沿岸有許多大型貨櫃放置場，為數不少的貨櫃被颱風吹落河流，造成河道阻塞。陳總統因而指示相關單位，查明在天災之外，是否涉有人為不法造成。 納莉颱風帶來豪雨，造成基隆河水位暴漲，上游貨櫃場大量貨櫃被洪水沖走，隨著洪水往下游衝撞，所到之處幾乎無堅不摧，位於源遠路的碇內便橋應聲斷裂，暖江橋護欄也全數被貨櫃撞毀，而已經有八十多年歷史的台鐵八堵鐵橋更被貨櫃撞成兩截，鐵橋上還留著一只大貨櫃，令人怵目驚心。 基隆地檢署檢察長蔡清祥昨天親自指揮基隆市警局，對基隆河內的貨櫃進行蒐證，詳細記錄貨櫃櫃號，並查明所屬公司，其中尚留在八堵鐵橋上及橋墩的灰色、藍色及紅色貨櫃更列為調查重點，將在事後做為追究相關責任的依據。士林地檢署檢察官也指揮台北縣警汐止分局、台北市警南港分局警方展開調查。 根據基隆市警三分局刑事組的調查，光是八堵鐵橋河面上的貨櫃就有十三只，均已一一記錄下櫃號，研判以來自上游瑞芳鎮轄內的兩家貨櫃場的可能性居高，但肇事貨櫃所有人詳細資料則尚待進一步調查。 士檢襄閱主任檢察官陳文琪表示，檢方偵查重點將在釐清這些貨櫃來源處後，查明是否純為天災造成，如涉有不法的人為因素，再朝業主是否涉嫌公共危險、業務過失的刑責偵辦。 法務部長陳定南昨天下午也根據高檢署回報得知，檢察官已展開調查，發現基隆、台北等地確有貨櫃場在河川區域堆積貨櫃，明顯觸犯水利法等罪嫌，目前基隆、士林、台北等地檢署，均指派檢察官分案偵辦。 陳定南昨天表示，依照水利法規定，河川區域只能種植高度在五十公分以下的軟莖農作物，以利水流，不過如今被發現堆放大型貨櫃，故各地檢署會依違反水利法等罪嫌，積極追究行為人責任。 〔記者盧賢秀╱基隆報導〕總統陳水扁昨天視察基隆市災情，廟口至今仍有大堆淤泥尚未清運，商家貨品都泡湯，紛紛訴苦。陳總統立即與參謀總長湯曜明連絡，要求增派兵力與機具，協助基隆市復建。 市長李進勇表示，市區水無法排入田寮河是因海水倒灌使然。同時仁愛區災情嚴重，是因八堵鐵橋斷裂、垃圾及貨櫃屋橫亙，減少三分之一排洪量，致基隆河水從竹仔嶺隧道，漫入龍安街等各街道，希望加速基隆河整體治理計畫，全面提高河岸橋樑。 | |
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| 戴帽子 於 2002/07/31 02:13 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
轉貼自由時報-----納莉風災特別報導 http://www.libertytimes.com.tw/2001/new/sep/20/today-t1.htm 中華民國90年9月20日 星期四 追究風災責任 全面展開調查 〔本報記者╱綜合報導〕納莉颱風重創台灣，其中若干災情被懷疑和人為因素有關，政府部門的法務、檢察、監察、警察、調查系統，昨天紛紛發動調查，追查其中有無人為弊端，以追究責任。 法務部長陳定南昨天政策指示全國各檢察機關，全面調查風災中損毀、停擺的公共工程有無違法弊端；被列為調查標的者，包括橋樑毀損、堤防潰決、抽水站失靈等重大問題。 黃武次等四位監察委員昨天也申請組成專案小組，調查目標鎖定台北市玉成抽水站淹水停擺，台北捷運、台北火車站淹水問題，追查有無人為過失。 高檢署檢察長吳國愛昨天也飭令基隆、士林兩個地檢署，針對基隆河沿岸的非法貨櫃場任令貨櫃漂流，撞毀橋樑、阻塞河道等問題，率警察、調查、海關單位，全力追究貨櫃業者及縣市政府主管官員的責任。 吳國愛說，傳聞非法貨櫃業者的背後有民意代表撐腰，但檢方不畏權勢，將依證據偵辦到底。 警政署昨天也通令全國各警察機關，全面清查轄區內違規設置的貨櫃場，依法取締、移送法辦，絕不寬貸姑息。 轄管基隆河流域的基隆、士林兩個地檢署，昨天馬不停蹄四出蒐證、履勘現場。 基檢檢察長蔡清祥親率警、調、工務人員，赴基隆河沿岸實勘，蔡清祥發現，堵塞河道的貨櫃大都由瑞八公路沿岸的貨櫃場流出，有七座橋樑遭漂流貨櫃撞損橋身、卡住橋孔，加上汐止下游的貨櫃，總數將近一百只，問題相當嚴重。檢方懷疑，貨櫃場業者長期和中央、地方官員勾結，才能長期佔用基隆河的行水區，任意堆棧貨櫃。 據悉，早在去年象神颱風時就曾發生貨櫃阻河撞橋的情事，納莉風災已是第二度教訓。 士林地檢署檢察官楊秀枝昨天率警察沿基隆河岸拍照錄影蒐證，在支流保長坑溪沿岸發現十多只貨櫃成堆疊置於橋墩間，佔據河道近三分之二。 至於漂流於基隆河的十餘只貨櫃，士檢已根據櫃身編號，鎖定台北縣汐止市一家貨櫃公司涉案，正積極查辦中。 陳定南昨天表示，關於肇事貨櫃的來源，相關地檢署已經查出眉目；至於在風災中禁不起考驗的公共工程，更將從原始設計規劃、施工管理，層層調查問題出在那個環節，有無偷工減料、有無官商勾結？或純因天災的不可抗拒所致？必要時將一併剷除黑金集團介入公共工程的積弊。 監委黃武次等人則對玉成抽水站在關鍵時刻失靈感到不可思議，另對台北捷運、台北火車站淹水問題，都將針對當初的設計是否妥適以及主管單位的責任一併追究。 檢方指出，關於肇事貨櫃部份，正依水利法的違反保護水道禁止事項罪、竊佔他人或國土罪兩個方向偵辦；前者依法可處五年以下有期徒刑，得併科六千元以上、三萬元以下罰金。若偵查過程發現官商勾結等弊端，將改依貪瀆等相關罪嫌偵辦究責。 | |
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| 戴帽子 於 2002/07/31 02:15 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
http://tw.news.yahoo.com/2002/02/06/society/cna/3060913.html 風災貨櫃案基隆地檢署起訴七業者及一公務員 （中央社記者卞金峰基隆市六日電）基隆地檢署經四個多月的時間偵辦納莉風災千餘個貨櫃流入基隆河案，今天偵查終結，分別依違反水利法、竊佔及妨害舟車行駛安全罪嫌，將涉案的大宇、山海等七家貨櫃站業者提起公訴，並求處兩個月至兩年不等的刑期；另北縣水利課巡防員陳甘霖也因公務登載不實被起訴，遭求刑兩年。 去年納莉風災造成基隆沿岸的瑞芳、基隆、汐止及台北地區嚴重淹水，期間經調查共有千餘個貨櫃被沖入河道中疑為淹水的重大禍首，為此，基隆地檢署立即籌組專案小組再指揮基隆及北縣警調單位，針對基隆河沿岸的貨櫃業者進行實地調查。 全案經由承辦的基隆地檢署主任檢察官朱家崎偵查終結，分別依違反水利法、妨害舟車行駛安全罪及竊佔罪等罪嫌，將涉案的宏興、大宇、廣珩、建恒、建明、山合及海山等七家貨櫃場實際負責人提起公訴，並依涉案情節的輕重，分別求處兩個月至兩年不等的有期徒刑。 朱家崎指出，這些業者違法在行水區放置貨櫃、在河川區或緊臨溪邊堆置貨櫃，又疏未注意保管義務，致貨櫃流失而造成公共通行危險，及竊佔國有或公有土地等行為，罪證明確。 他說，調查超過一千餘個貨櫃被沖入河川中，而被撞毀的八堵鐵橋及瑞芳慶安橋結構並無問題，因此，確定是遭貨櫃撞毀；由於業者在事後相當配合，且撤離非法放置的貨櫃，因此，在刑期有酌為適當考量。 此外，台北縣工務局水利課河川巡防員陳甘霖，因負責有關基隆河北縣瑞芳鎮等地段沿岸的河川區、行水區有無遭人盜採砂石、堆置物品，及濫倒廢棄物等巡視及處罰工作，卻明知大宇、宏興等公司有違法情事，卻未在其職掌的公文書上登載不實，因而遭提起公訴，並求處兩年徒刑。910206 | |
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| 戴帽子 於 2002/07/31 02:21 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
http://www.klc.moj.gov.tw/html/6/bulletin_detail.asp?news_id=9&kind;_id=0 台灣基隆地方法院檢察署電子公佈欄 標題： 本署偵辦莉納颱風期間有關貨櫃流至基隆河案新聞稿 壹、本署自九十年九月十八日籌組專案小組由專責檢察官指揮法務部調查局臺北縣調查站、基隆市調查站、基隆市警察局第三分局、臺北縣警察局瑞芳分局、內政部警政署保三總隊第二大隊等幹員及海關人員，經數月綿密偵查，廣泛訊問各該貨櫃場之工作者、災前曾參與會堪之相關公務員等證人、並多方蒐集貨櫃業者自行登載流走貨櫃狀況表、場內貨櫃狀態表、納颱風貨櫃流失貨櫃雜記、自行拍攝納莉颱風災後照片等資料、再參酌專案小組所製納莉颱風各貨櫃散落數量及位置、錄製之現場影片及相片、而後調閱空照圖、轄區地政事務所災前災後所製作土地複丈成果圖及土地使用情形一覽表、參照台北縣政府所有相關違反水利法及臺灣省河川管理規案件通知單與經濟部公布基隆河河川圖籍等資料詳加比對，重建災前各貨櫃場貨櫃堆置情形，據以研判各該貨櫃場負責人應負責任。有關八堵鐵橋及慶安橋等毀壞究係偷工減料所致，亦或漂浮貨櫃所造成，則請台北市結構工程工業技術公會，指派橋樑結構專門技術人員依力學原理如水壓、水浮力、翻轉力、側推力等觀點加以鑑定，以明其責。 貳、按基隆河河川與地形條件不利排洪、跨河構造物影響排洪、沿岸土地開發快速、市區內排水系統容量不足、象神、納莉颱風降雨量太大且超過五十年、百年頻率等因素固與水患不無關連，但各該貨櫃堆置場之業者在基隆河行水區域內之土地堆置貨櫃之行為，亦足以縮減河道斷面改變、阻礙水流，嚴重影響河防安全，颱風期間，流至河內之貨櫃直接影響河道斷面，變型貨櫃造成河床淤積，阻塞河道，進而造成水流改道，對下游附近住家安全更有深且廣的影響，漂流貨櫃除撞擊沖跨慶安橋、基隆八堵鐵橋橋墩，且堆積四瑞一號橋、瑞慶橋第一基隆河橋、便橋、暖江橋明顯阻礙水流，經濟部水利處第十河川局就所調查洪痕紀錄等資料，應用水理計算模式（ＨＥＣ－ＲＡＳ）計算結果，認八堵鐵橋確有抬高河面水位○點八三公尺。基隆市政府工務局亦認九十年九月十七日基隆河最高水位達二十六點四公尺，竹子嶺南口高程二十四點二公尺、北口高程十四點四公尺，八堵鐵橋上六十幾只貨櫃卡在橋上抬高水位，造成迴流，導致河水夾帶土石流溢出河道經隧道循地勢較低路線流入南榮路及沿岸地區，自然增加民宅淹水深度與範圍。此次颱風基隆地區淹水範圍自竹子嶺隧道口沿南榮河兩岸，包括龍安街、南榮路、仁一至仁五路、愛一至愛四路及河兩岸，及此區域內所有街道無一幸免。違法在河川區域及行水區域堆置貨櫃之行為，顯然嚴重危害附近及下游居民生活安全。是以本署乃對其中宏興、大宇、廣珩、建恆、建明、山合及海山等實際負責人、其違法在行水區放置貨櫃、在河川區或緊臨溪邊堆置貨櫃又疏未注意保管義務致貨櫃流失而造成公共通行危險及竊佔國有或公有土地等行為，分別依反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑及刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪與刑法第三百二十條第二項、第一項之竊佔罪提起公訴。台北縣政府工務局水利工程課河川巡防組河川巡防員陳甘霖，負責有關基隆河台北縣瑞芳鎮等地段沿岸之河川區、行水區有無遭人盜採砂石、堆置物品及濫倒廢棄物等巡視、處罰等工作，明知廣珩公司、宏興公司、大宇公司等確有違法在行水區及河川區堆置貨櫃或興建鐵皮屋之情，竟在職務上所掌公文書為無不法情事等不實記載，則以公務員登載不實罪提起公訴。其犯罪事實及罪名如下： 一、張鏘祈係大宇貨櫃倉儲企業股份有限公司之總經理，並為該公司貨櫃場實際負責人。在行水區內堆置貨櫃，並搭建鐵皮屋。象神颱風期間行水區上所堆置場五十四只貨櫃沖至基隆河。納莉颱風期間有空櫃一百六十多只及重櫃五十四只沖至基隆河。違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑及刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪嫌。 二、蕭忠進為協興股份有限公司負責人，並兼任宏興公司貨櫃堆置場之現場負責人。在行水區之堆置貨櫃，在河川區興建鐵皮屋二座，象神颱風期間有七十五只貨櫃沖至基隆河，納莉颱風期間河川區內約二百八十餘只貨櫃（其中替山合保管五十二只）沖至基薩河。違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑及刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪。 三、戴焜峰係建恆船運股份有限公司貨櫃堆置場負責人，在行水區及河川區內堆置貨櫃，並興建鐵皮屋乙處，納莉颱風期間有一百四十四只空櫃流失。係違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑及刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪嫌。 四、王哲賢係廣珩企業有限公司之負責人，竊佔國有土地四百十七平方公尺土地，竊佔臺北縣瑞芳鎮公所所有二千九百八十七平方公尺土地及臺灣省北基農田水利會所有土地三百六十五平方公尺。擅在行水區興建供修理貨櫃用之鐵皮屋二座，並在行水區及河川區堆置空櫃。納莉颱風期間行水區及河川區內有一百六十多只空櫃漂流至基隆河。違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處之罪，及犯刑法第三百二十條第二項、第一項之竊佔罪、同法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪嫌。 五、余德泰係建明機械工程有限公司貨櫃修理廠現場負責人，在行水區及河川區內擺放修理之貨櫃。納莉颱風期間行水區及河川區內有約一一九只空櫃漂（蕭忠進為廣珩 所保管）流至基隆河。違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑及刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪。 六、簡積惠係山合股份有限公司實際負責人，在行水區內擺放貨櫃，但未流失。違反水利法第七十八條第一項第一款之規定，致生公共危險，應依同法第九十二條之一第一項後段科處罪刑。 七、陳清和係海山倉儲股份有限公司貨櫃場之現場負責人。在緊臨大寮溪旁堆置貨櫃，莉納颱風期間有一百十六只貨櫃流失。犯刑法第一百八十四條第三項、第一項過失妨害舟車行駛安全罪。 八、陳甘霖係台北縣政府工務局水利工程課河川巡防組河川巡防員，明知廣珩公司、宏興公司、大宇公司、建恆公司、中央公司、虹國公司、山合公司、建明公司及海山公司九家公司等均有未經許可即在行水區域線或河川區堿線內，擅自搭建建物使用或堆置貨櫃等事實，應依水利法九十二條之一或第九十五條之規定處罰，卻僅對﹁山合﹂、﹁宏興﹂、﹁大宇﹂、﹁建恆﹂等四家貨櫃業者，依同法第九十五條處以罰鍰，對中央公司、廣珩公司、海山公司、虹國及建明公司佔用河川區域或行水區域，搭蓋建物使用或堆置貨櫃違反水利法之事實，則置之不理。陳甘霖又因循苟且成性，為免麻煩，竟基於概括犯意，先後在職務上所掌簽呈之文書上，登載﹁本案中央貨櫃場，經會勘結果不佔用河川區域及無代辦事項，擬呈閱后存參﹂，在職務上所掌台北縣轄河川巡查報告單（下稱巡防報告單）載明未發現（中央公司）有不法情事，在回函時，登載：﹁本案（指陽明公司）經會勘結果無占用河川區域，文無待辦事項，擬呈閱后存參﹂，致使台北縣公務局水利工程課課長李孟諺、河川巡防組組長薛仁輝及副組長兼河川巡防員王永慶等不知情人員，只能表明繼續追查而未要求裁罰之錯誤批示，使中央公司、陽明公司等業者因而未被裁罰。明知虹國及廣珩兩家貨櫃業，亦有未經申請即佔用河川區域，且在河川區域內建築違章建築，應依水利法第九十二條之一處罰及函告瑞芳鎮公所查報拆除違建，亦在簽辦該文時，登載：﹁本案已處理完畢，文擬呈閱后存參﹂之不實記載，嗣李孟諺在審核時發現，虹國及廣珩兩家貨櫃業者之違章建築應有佔用河川區域之情形，乃批註：﹁河川區域內違章請通知處理﹂，要求陳甘霖辦理，陳甘霖始於四月十三日簽文函告瑞芳地政事務所依法處理，該違建部份迄今仍未拆除。同年三月二十二日，因翌日台北縣政府即將召開要求前述倉儲業者勿於河川區域內堆置貨櫃，以免觸法之會議。陳甘霖特別書寫內載：各貨櫃場營業地點，經鑑界後各貨櫃場並未位於行水區，並且各貨櫃場均聲稱土地為私有地等不實事項文書乙紙，交由其課長李孟諺過目以混淆真相。之後，復在該巡查報告單載明未發現有不法情事或沿溪巡防未發現有不法情事云云。同年八月十日及八月二十三日，陳甘霖至各該貨櫃場巡防，明知海山、廣珩、山合、、、等業者仍將貨櫃堆置在基隆河行水區及河川區之情，猶在巡查報告單載明沿溪巡防，未發現有不法情事等情。自九十年初測量完成後至納莉颱風來時，因陳甘霖未積極處理，更在所掌文書登載不實，而其上級公務員從形式上審查復無法發現各該業者違法事實，亦無從依法處罰或採取其他作為，致各該業者法事實一直存在，足生損害於公眾及水利主管機關對於行水安全之管理。涉有刑法二百十三條罪責。 九、被告姚應聰係中央貨櫃倉儲股份有限公司貨櫃場之現場負責人。雖有竊佔國有地之行，但因追訴時效巳完成者，故為不起訴處分。 十、被告顏正德係陽明倉儲股份有限公司之現場負責人。雖有竊佔國有地之行為，但因追訴時效巳完成者，故為不起訴處分。 | |
NO:602_16
| ＯＬＡ 於 2002/07/31 02:26 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
查拉查出來拉。。。。。。一直隱忍不說。。。要說，就說！你家淹水了喔？？ 我在大直，我的店面淹了超過一米五，新聞報都不報，想到就有氣！為了大直？為了軍事重地？為了台北市民？？ 你知道，清了多久嗎？？沒錯？？請來當我義工拉！！ | |
NO:602_17
| 戴帽子 於 2002/07/31 02:36 | |
| Re:違規佔據行水區的貨櫃廠貨櫃把整個河道堵住 | |
ＴＯ：為甚麼兄 希望以上轉載能讓您了解 您所指出的{一年}時間 當程序進行中是否能讓您瞭解您所在意的{沒動} | |
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