台灣最後一塊淨土是否可以保存?
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| 南十字星 於 2002/12/17 01:48 | |
| 台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
近來看報紙說蘇花高速公路明年底就要動工了，內心 不禁擔心東海岸的美景是否會被破壞？ 蘇花高速公路沿著東海岸興建，無論事先的環境評估 作得再完善，施工過程中不可避免的一定會對自然景觀 及生態環境造成改變及破壞。這裡我想請問花蓮的鄉親 的是，您們想要的是保有好山好水及好品質的生活環境 還是經濟較為繁榮但是青山綠水已不再的生活？ 阿里山森林鐵路興建前，阿里山上原本保有足以與北美 西岸的世界爺巨木林相媲美的原始檜木林，但阿里山鐵 路完工後，不到一甲子的時間，原始檜木林便消逝殆盡。 我相信花蓮人愛護鄉土的心，但今天蘇花高速公路的興 建是否也會使得堪稱世界最壯麗的海岸線─國寶級的花東 海岸線不再完整？ 以上是在下的一些淺見，尚請網上的先進們海函，謝謝。 | |
NO:2092_1
| 台龍 於 2002/12/17 05:26 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
希望不會。改善交通並不一定會造成盜採林木。 | |
NO:2092_2
| 內幕 於 2002/12/17 08:04 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
蘇花高速公路的動工不會破壞森林,只會破壞海岸線美麗的景觀而已. | |
NO:2092_3
| 恆愛台 於 2002/12/17 12:28 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
我想也不會∼每每開車從台東北上或花蓮南下,望著一邊深藍海洋.一邊聳天群巒...... 總會驚嘆！這世界怎麼有這麼美麗的景觀？而自己是如何幸運？正在仙境馳騁........ 這塊淨土∼需要您我細心的婀護！當然更要驕傲地展示世界∼∼∼ | |
NO:2092_4
| 內幕 於 2002/12/17 15:01 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
但是看到海岸旁邊放了一大堆消波塊,我想這實在是太殺風景了.... | |
NO:2092_5
| 恆愛台 於 2002/12/17 15:16 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
內幕兄 我就說什麼黨開什麼路！！！坑坑洞洞年年整修∼竟然連水文會沖刷海岸的自然狀態, 都不能事先評估防範,一次把事情作好！！！非得剝好幾層皮∼∼∼玩國民黨爛把戲！！！ 今年再去玩∼一條爽直的大馬路,好幾次因施工馬路縮減且標示不明,差點高速撞上路障！ 操！真是超爛藍軍改不了吃屎的印記...........為了工程利益！從來未見百年大建設∼ 連橋的壽命都可能是世界記錄的短∼真差勁！ | |
NO:2092_6
| 內幕 於 2002/12/17 15:26 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
恆愛台先生說的很對,但一般民眾並不了解,實在遺憾如此美景要走入歷史.... | |
NO:2092_7
| 蘭陽醒獅團 於 2002/12/17 20:04 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
是阿，姑且不論開建的困難度及成本。 光是事後的維護費用就會嚇死人了。 高速公路可是不允許一小塊石頭橫在路中，因為速 我預計一年要花150億到300億之間的維護費。但我不知 | |
NO:2092_8
| Skywalker-Luke 於 2002/12/17 20:15 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
宜花東的交通除了公路就是鐵路，至於花蓮縣與台東縣除鐵公路外，另一主要交通動脈是民航，奈何就立榮、遠東、復興這幾家的航班總是不敷所需，一到假期更是一票難求，所以我有時是棄航空就鐵公路。 | |
NO:2092_9
| 內幕 於 2002/12/17 20:46 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
花蓮人坐擁好山好水卻不知珍惜,卻硬是要把這些美景『開發』掉,實在令我這個花蓮人感到.... | |
NO:2092_10
| Skywalker-Luke 於 2002/12/17 20:52 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
↑花蓮縣這十年來變化好大，交通是進步不少，只是一些景觀已大不如前 | |
NO:2092_11
| 內幕 於 2002/12/17 21:03 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
↑在我看來也是如此. | |
NO:2092_12
| 南十字星 於 2002/12/18 00:52 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
如我前述所舉阿里山的例子；阿里山森林鐵路為目前世界上 僅存的三大登山鐵路之一，這也是阿里山最聞名的景點之一。 諷刺的是阿里山鐵路是當初日本人因覬覦阿里山上珍貴的原始 檜木林而排除萬難興建的，也因阿里山鐵路的完工使得原始檜木 林被砍伐殆盡。也就是說有阿里山鐵路就不會有原始檜木林的存 在；有原始檜木林的保存就不會有阿里山鐵路的興建。 今天蘇花高速公路的興建主要是為了帶動觀光資源的投入及人潮 ，但是花蓮的鄉親及政府是否有想過，西部人甚至外國遊客願意 千里迢迢來到花蓮的目的是什麼？不就是為了能親眼目睹那壯麗 的花東海岸線嗎？如今蘇花高速公路的興建卻很有可能讓這舉世 聞名的美景褪色！這樣不就喪失了原本興建蘇花高速公路的意義？ 由於本人打字速度慢，上網時間又有限，因此可能較不能常常回應 | |
NO:2092_13
| Skywalker-Luke 於 2002/12/25 00:34 | |
| Re:台灣最後一塊淨土是否可以保存? | |
就以蘇花高速公路來說，在其預定路線上，每逢地震及豪雨必發生落石，且這一帶又屬地質學上的斷層交錯的破碎帶，在隧道施工上就非常困難，北宜高速公路其中一段最長的隧道即為一例。 | |
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