無恥的聯晚
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| PFCA 於 2002/11/22 20:53 | |
| 無恥的聯晚 | |
硬是要把交通死亡人數增加,賴給陳水扁 經查證交通局的網站資料: 90年度 五月份因車禍事故死亡人數為4位 91年度 五月份因車禍事故死亡人數為7位 那是不是五月份,也因阿扁外出,所以車禍事故死亡人數增加? 何況報導中,也未把重傷人數列入考量,只因為選舉到了就亂抹黑一番? ==================================================================== 交局：警力支援選舉 交通死亡增加 【記者陳家傑/台北報導】 台北市交通局長陳武正上午發出警訊，強調最近警力受支援總統遊街造勢和其他選舉勤務影響，10 月、11 月台北市因交通事故死亡人數大幅竄升，這兩個月各有 10 人死亡，但9 月間死亡人數只有五人。 交通會報上午提出的統計顯示，11 月截至 20 日為止，北市交通事故死亡人數為 10 人，10 月份也有 10 人死亡，而 9 月死亡人數為五人。如果和去年同期相比，去年 9月死亡人數為七人，10 月、11 月死亡人數各為八人。 另外，現任警政署專門委員何國榮、也是市府前交通大隊長，最近在媒體發表文章，指稱台北市開出的罰單數，占全國的三分之一，是全國第一名，上午在交通會報中，也成為討論焦點。交通大隊長黃嘉祿強調，何國榮提出的數字有問題。他引述統計說，今年到目前為止，市警局開出的罰單數只占全國的五分之一 ，並非何國榮提出的數字。 台北市新聞處長吳育昇立即建議，應由市警局去函警政署，要求何國榮說明這項說法的根據，如果不是事實，何國榮應澄清。歐晉德採用吳育昇建議，指示市警局去函警政署。他還為交大打氣，強調依法執行勤務開單告發違規民眾，是保障大多數守法民眾安全，不要受不實引述影響。 http://tw.news.yahoo.com/2002/11/22/society/udn/3663666.html |
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| 夠了!!! 於 2002/11/22 21:45 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
>>>會中陳武正指出，這兩個月市長、市議員選舉造勢活動多，市警局並抽調警力維護陳總統遊街安全，以致這兩個月交通事故死亡率大幅增加... >>>11月截至20日為止，北市交通事故死亡人數為10人，10月份也有10人死亡，而9月死亡人數為五人。如果和去年同期相比，去年9月死亡人數為七人，10 月、11 月死亡人數各為八人 。 台北市政府交通會報有種的話，請把因交通事故致死的發生日期、件數、原因一併公佈出來，確實比對市警局並抽調警力維護陳總統遊街安全，以致這兩個月交通事故死亡率大幅增加的說法是否屬實，別老是以數字含糊帶過!!! |
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| 文貝 於 2002/11/22 22:00 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
台北市的交通警察從馬英九市長就任以來 管過多久交通??? |
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| fly 於 2002/11/22 22:14 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
陳總統不是只窩在台北市 總統下鄉巡視 是否也造成其他縣市車禍死亡人數增加(屏東那次是摩托車騎士酒後闖紅燈) 如果數據也是如此 有檢討的空間 如果不是 是台北市警局無能 |
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| 路過 於 2002/11/23 01:36 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
台北市的警察唯一技能就是開罰單 有案件總是最後一個趕到 有警察交通會好？ 那大家太抬愛台北市警察的能力呢 台北市一年開單量高達四百八十萬張，裁罰金額亦高達四十四億元，平均北市每戶需繳交4888元之違規罰鍰。而這四十四億的罰金，有百分之六的是交通警察（一年一億二千多萬）的獎勵金，也就是說小市民繳的罰鍰其實變成了警察的「福利金」。罰單開得多真的可以改善交通？還是「變相加稅」？ 許多民眾反應，台北市這幾年來交通情況並沒有大幅度的改善，可是民眾被開罰單的情況卻大幅增加了！台北市每年違規告發罰單數占了全國開單數兩千萬多張的三分之一，市民每年平均要收到二至三張的交通違規罰單，是全國平均每人收到○、七張交通罰單的三倍，但不是罰單開得多就表示交通成效高。員警不要為了績效而開單，心態和邏輯應該有所調整，改以「成效代替績效」，不要成為開單的機器，將交通安全及順暢作為開單考量才是改善交通的要點。 台北市的警察在高樓窗口、在捷運高架和在天橋上，照相取締「機車行駛禁行機車道」的違規行為，那些都是在路口入口處、機車騎士不得不穿越「禁行機車道」的「交通陷阱區」。 |
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| 苦瓜 於 2002/11/23 09:14 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
曾經和北市警察聊天〔一般派出所員警〕得知︰ 每個員警，一個月罰單分配責任額，是25張！ 忘了問他﹕是北市獨有的陋規？還是其他縣市也 一樣？ |
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| 蝗蟲 於 2002/11/25 12:37 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
北市九月份交通事故死亡人數有七人，十月增加至十人，十一月至廿日止也有十人。與去年同期相較，九月交通事故死亡人數有七人，十月、十一月各為八人。這樣的數字證明什麼？ 唉，警官！唉，記者！ 如果是豬腦搞不清狀況那可以原諒，但明顯的，這是栽贓。惡質至此地步。 |
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| 路過 於 2002/11/25 12:52 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
.....其他選舉勤務影響..... ============= 大家難道不知道馬市長的行程都在市警局的掌握中嗎? 他每次走到哪,各分局派出所都忙著交整和攤整, 整頓治安就只會績效配分, 累死的都是下面的小警察, 遇到民意代表或有背景的都不敢動啦, 自己造勢不說,還怪別人聲勢浩大, 啊~~~~~看破你的技倆啦 |
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| 記女 於 2002/11/25 13:04 | |
| Re:無恥的聯晚 | |
1、四十公里開超速罰單, 超過一點五公里就要開，罰錢加計點，六犯取消駕照。 2、超過一點五公里到五公里只要開單從刑，主刑罰款免了，但六犯離場照舊。 3、民意持續和馬惠帝作對，一週開了兩次記者會後，第三次記者會，取消一切馬惠帝一週以來的交通政策，事前一概不用宣導，直接硬來，表現出惠帝氣魄。私底下派出台北市警局交通局長，向長官求救。一切照舊，馬惠帝不止朝三暮四，還亂七八朝。 有人負責嗎？ 台北開紅單佔全國三分之一，其來有自。 |
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