台灣團結聯盟對於兩岸三通的政策態度即將出現重大轉變。台聯中央政策會主任李先仁昨（23）日透露，政策會正在前總統李登輝默許下，著手研擬兩岸直航事宜。
據了解，為了避開敏感的政治和意識型態爭議，台聯將只談「直航」，而不言及兩岸「三通」，至於通航的具體構想，目前則是以第五航權模式為腹案。
標榜「不反對三通」的台聯，向來被視為阻礙兩岸三通的石頭，不過，台聯過去「不反對」的消極態度，即將在政策定案後，改採「有條件贊成」的積極立場。消息指出，台聯黨主席黃主文已在本周一（21日）的台聯中執會中，指示李先仁和中央政策會執行長吳東昇針對開放兩岸直航事宜著手擬案。
李先仁證實，台聯已經和陸委會副主委陳明通及交通部相關官員完成接觸，預計該案將在本周出爐，並於下周一（28日）的中執會中提交討論，一旦中執會完成最後定調，台聯就會立即舉行記者會，正式對外宣示政策立場。
李先仁和吳東昇都強調，台聯從來沒有反對兩岸直航，也沒有反對兩岸應該上談判桌，要求兩岸直航必須在「尊嚴、對等、互惠、安全」四大前提下進行的立場，更是絕對不可能改變，沒有立場鬆動問題，但因為立法院下周即將審查兩岸人民關係條例修正案，台聯「看到情況的發展」，認為台灣應該對於兩岸直航有所準備，才決定朝這個方向規劃。
據了解，台聯這次將焦點鎖定「直航」而不談「三通」，相當程度是替台獨意識型態解套考量。至於兩岸直航的前提，目前台聯的腹案是「中共撤除瞄準台灣的400枚飛彈」，至於直航的具體辦法，台聯則是打算採用第五航權模式，即讓台灣的航空公司可以飛經大陸特定城市接載旅客或貨運，但最終目的是飛抵他國第三地，透過目的地不是大陸城市的方式，可以在達成實質直航的同時，也保住沒有三通的形式面子。
【 2002-10-24/經濟日報/2版/經濟要聞 】