F-22飛机將更名為AF-22
2002-08-29 11:11:17 中國航空信息中心

洛馬正在研擬以F22為基礎的一種三角翼、無垂尾、有更大航程與載彈量的機種，暫稱為FB22。他是一種「轟炸機」，美國發現在阿富汗的任務中，戰鬥機沒什麼用，反倒是B1、B52這類的轟炸機大為活躍。

2001年時國會就有壓力要USAF多買一些B2以更新日益老舊的轟炸機群，但USAF不願意，因為B2又貴又難維持。而且在前線基地維修B2的匿蹤設施的問題也仍未解決，空軍想要新的轟炸機，但又不想要B2，因此對FB22相當有興趣。

空軍對於DARPA的超音速轟炸機QSP計畫也有相當的興趣，他原始設計即是用來擔任長程打擊任務的，但是FB22卻能夠比較快獲得，而發展經費也比較低。

FB22的細節至今仍未確定也未公開，但洛馬表示這事一架相當不同的飛機，是F22的衍申型。

這項計畫令人想起以前的F16XL與出售給UAE的三角翼F16計畫。這兩個計畫大幅增加了機內燃料攜帶量與武器酬載能力，機體結構也予以強化，但是其他的航電設備則沒有太多變動。

如果FB22也要也用類似的方式，勢將採取一系列的設計。為了能容納想要攜帶的武器將會影響飛機尺寸與外型。F22原先在機腹的彈艙攜帶武器，為了拉長彈艙，FB22可能要將機身延長3∼3.5公尺，使彈艙足夠縱向掛載兩枚JDAM，而原先進氣道側邊的武器艙可能會加大到足以攜帶AIM120的程度，而機砲應該會被拆除。

因為必須要能進入強化機堡中，因此翼展不得超過14.6公尺，考慮到經過加長的機身，推測65度後略的三角主翼翼展大約是14公尺，能符合要求。

FB22可能既無水平尾翼亦無垂直尾翼，洛馬已經在Innovative Control Effectors (ICE) 計畫下研究沒有尾翼的設計，擁有65度後掠三角翼，SLOT-spoiler與傳統控制面。一架實驗性的無尾翼F22，也就是所謂的X-44 Manta (Multi-Axis No-Tail Aircraft) 正在由NASA與USAF進行實驗，無垂直尾翼設計可以大幅減低側面的RCS。

FB22得航程會大幅增加，主因是油料的增加，而加長機身而不增加機身週長，也會減低高速時的阻力。如同F16XL，以縱列方式攜帶武器而不會增加正面的面積，無尾翼的設計進一步減低了阻力，因此航程可能會加倍。

操作上，FB22的運用方式會與F22執行空對地任務時一樣。F22的價值是在於其速度與高度，使之能攻擊SAM而仍處於SAM的有效攻擊範圍之外。高度與速度從兩方面達到這種效果，在60000呎的高度以超音速發射武器會增加武器的射程，另一方面則是減低了飛彈的攔截距離，即使飛機冒險進入SAM的理論射程內，超音速轉彎使飛彈必須面對一個超音速的橫向目標，仍缺乏足夠的能量攔截。

如果FB22想要成功，先決條件是F22必須先成功，此外此一計畫也尚未受USAF領導人青睞，當然實際上他們也還沒有為任何一種長程打擊能力的解決方案背書，無論是超音速的、倍音速的、或是太空的。另外一個問題是，理論上FB22如要接在F22之後量產，則其發展將與JSF重疊。

A: 腿太短, 速度太慢, 匿蹤性能相對不足, 無法滿足老美空軍長程即時戰術轟炸的需求

要不炒冷飯把YF-23改為AF-23

A: 老美空軍向來不玩這種一山容兩虎, 平添後勤維修支援負擔且自找罪受的把戲.

反正就是不想看到猛禽戰轟機(不知道為什麼...)

AF-22:
單座戰鬥攻擊型, F-22家族的大家長, 曾經有著猛禽的氣派名字, 但在改名之後變成阿福22........看來作賤本國新銳制空戰機的本事並非老英獨家專利啊.

FB-22:
雙座戰鬥轟炸型, 綽號F罩杯超級桃莉巴頓號, 是所有男士飛行員夢想的象徵, 也是F-22家族最熱血勁爆的一款機型; 主戰武器為內藏式精確導引超高速陸攻打擊飛彈, 此款新型五汽由一名日裔軍武科學家所主導研發, 計劃代號MULAN MISSILE

FC-22:
單座特戰運輸型, 其內載彈艙經過特別設計, 可以攜帶兩具全新研發的鋼鐵天使姊姊人型自動兵器進行特戰任務, 本武器由NERV集團的兩大首席設計小組: EWING團隊與TOGA小組共同開發, 原本進展一切順利, 卻在最後階段遭遇瓶頸, 遽聞這是因為兩大團隊的領導人對人型兵器的顏面設計是要走EVA路線亦或是雛田莊風格爭執不下而該公司的總負責人RYAN 2181又堅決要求該武器系統外型應走貝爾丹蒂派風格所致.....如果短期內無法解決此一問題, 本計劃很有可能於下一會計年度遭到國會刪減取消.

DF-22:
本計劃尚在定義階段便慘遭取消, 遽聞是因計劃代號太像某伊敵對強權引以自豪的二炮武器所致, 為避免未來再某些盟國境內操作時發生誤會而導致天弓愛國齊飛的意外, 因而忍痛取消.

FE-22:
單座電戰攻擊型, 為避免遭到黑暗塑膠蟲的入侵, 老美空軍所提出的緊急因應方案.

FF-22:
雙座太空戰士機, 本機是用來預防萬惡火星帝國軍入侵所誕生, 配備有召喚獸式激光炮, 具備宇宙空間決戰能力.

FG-22:
單座對地密接支援攻擊型, 拜日本F2A的前車之鑑之賜, 證明身價上億的飛機是不適合用來進行對地密接支援攻擊任務的, 是以本計劃也在藍圖階段便遭到取消.....

JF-22:
預定銷售給日本的外銷型

FK-22:
一個由邪惡美帝策劃, 騙南韓接受F-15K, 遺棄菈法兒女神信仰的萬惡陰謀....FXXK~~!!!

LF-22:
F-22單座輕量化飛行記錄締造機

FM-22:
雙座心戰廣播宣傳/心靈控制型

NF-22A/B:
單/雙座艦載海軍型, 已取消.

OF-22:
雙座超音速匿蹤傾斜旋翼運輸特戰型

FP-22:
單座海洋長程巡邏/反潛型

RF-22:
雙座長程戰術偵照型

SF-22:
單座長程電子偵查巡邏型

TF-22:
雙座教練型

UFO-22:
單座宇戰飛碟型, 預定用於在木星上空與木星蜥蜴進行本土決戰用

VF-22:
雙座搖滾心戰型, 供F4流星花園小隊使用的特殊任務機, 用於鼓舞士氣, 燃燒熱血與靈魂, 反制原始生物吸靈大法之用.

XF-22:
單座太空作戰實驗機

YF-22:
F-22家族的長老

OF-22 Block10 英國海軍陸戰隊的VTOL特戰型,載於皇家方舟號兩棲攻擊艦(被降級改裝的前空母)

NF-22C 雖然原案被推翻,憑藉著黑手黨的高超運作,大西洋艦隊一律換裝此機,機艙並有
PS-3遊戲機與網際網路系統,可兼打電玩又抓漂漂圖歐.甚至還有加裝衛星電視(免付費)

VF-22 zelta 可變式飛行機,流星花園小隊為了與ZF-22天王星中隊互別苗頭,堅持把座機
改為可變形機器人,然因成本過高,戰備僅完成預定總數的百分之二十.然而卻改良了混音設備,同時音響輸出功率強化了百分之一百四十

FF-22 MLU 有鑒於太空攻擊任務逐漸被ZF-22所取代,在2074年做了多重電子系統改裝
加裝了全角度視艙,與生化防護罩.之後還有FF-22B 的太空轟炸型,藉由吸收米諾夫斯基粒子
轉化為動力輔助來源,可謂太空氣動力學的一項革命,因而行成ZF-22 Mi-Evolute的設計概念

JF-22 Jr. 日本三菱重工與麥當勞洛克希德馬丁(2066年洛馬又被麥當勞併購)合作的高低搭配版本,將製作成本壓低為JF-22的四分之三

SFP-22 Super Flying Peeper 結合了SF-22與FP-22的功能,一機包山包海的負責偵蒐反潛任務.美國海軍對此案不予信賴因而否決.不過唯一外銷國以色列卻把它又加裝了電子預警設備與空照系統.甚至還強化電戰能力 ,堪稱一機多用的典範

T:代表Taiwan

0S:OVER SEA 境外

Rafale-MR:疾風式弊案回扣型戰機

M: malversation

RO:rake-off 　

NM:non-military 　
G:gazump
L: Lombard

本機是洛克希德馬丁專為敲詐有錢的凱子..喔不!!是為了讓民間人士體驗猛禽優越的性能
及飛行的樂趣所設計,配備真皮座椅、核桃木儀表版、CD音響、雙安全氣囊等高級配備,
本機機身為民用航空塗裝,聯邦航空總署為管制本機特在全國各民用機場引進OTH雷達、衛星雷達、紅外線與被動協同定位技術,以免航管無法追蹤該機.

目前已知下單客戶:全球頭號凱子..不!!是頭號富豪窗戶系統的老闆下單買了兩架,聽說一架
是要送他的兒子當生日禮物.

關於QF-22的採購問題,立法院計劃刪除此一採購計劃,
不過由於此型機可修改加裝感測通觀元件後執行含「飛鷹計劃」之多項稽查管制巡查計劃,
環保署對此採購計劃表達堅定立場,如計劃預算遭刪除,
據瞭解將由徵收空/水污費所得之空/水污基金支應此一採購計劃.

據消息指出,此批採購之50架QF-22,將配屬於環保署稽查總隊及北中南區稽查大隊,
進行高速機動偵蒐稽查環境污染事項.

「好鼠掌」對此機型的潛力深表樂觀,該批機型如使用狀況成效良好,
未來將由中央補助各縣市政府環保局建立環保局所屬QF-22操作單位,
可望對未來環境保護業務工作獲致良好成果.