請問所謂方位X-X-X

回應本題 自選底色↑ 返 回


TOYO  於 2002/08/02 17:52
請問所謂方位X-X-X

在沉默的艦隊當中常常可見的
例如:
航向1-8-2
這一類的方位應該怎麼判別呢?
請教一下各位先進

NO:629_1
ryan2181  於 2002/08/02 18:38
Re:請問所謂方位X-X-X

艦艇上裝有羅經(羅盤)
分為電羅經及磁羅經
分為360度
正北0-0-0(3-6-0)
正東0-9-0
正南1-8-0
正西2-7-0

航向1-8-2
自己拿個量角器找張地圖
正北設定0-0-0
正南偏西兩度的方向

一般舵令通常還會伴隨舵角指令
EXT: 左舵5,航向1-8-2

以舵角5度轉向至1-8-2方向



NO:629_2
台灣Go!  於 2002/08/03 00:49
Re:請問所謂方位X-X-X

電羅經就是用電力運轉的32方位盤,利用陀螺儀的慣性偏移使指針指向正北,因為地球自轉與地心引力的關係,電羅經會有誤差,而航行的時候也會產生方向性自差,所以要常常校正。磁羅經不常用,因為它給的方向不是正北是磁北。現在船上都有GPS,求船位比過去方便很多。

一般航向都是用真方位,就是電羅經的方位,航向180的意義就是將船頭調整至正南180度,有時為了省時省麻煩,駕駛台報車舵令不用「x舵x,航向xxx度」,只有簡單的「嘿滴(Head)xxx」,其他就是舵手的事。

船上還有一種方位表達法就是相關方位,相關方位是以船頭作為正北000度,這對船上官兵來說很有用,譬如我們會聽到航海廣播:「打低~~本艦停泊左營xxx碼頭,防空責任散區真方位xxx~xxx,相關方位xxx~xxx,仰角x度以上...」,因為很少人會知道真方位到底多少,所以他只要注意相關方位的問題就夠了。


NO:629_3
TOYO  於 2002/08/03 02:25
Re:請問所謂方位X-X-X

原來如此阿~~~也就是說基本上這種方位判定的方式只有海軍蔡用的到嚕?

NO:629_4
ryan2181  於 2002/08/04 08:29
Re:請問所謂方位X-X-X

不是....
航空也用的到

NO:629_5
ryan2181  於 2002/08/05 10:23
Re:請問所謂方位X-X-X

講到電/磁羅經
就想到1991年夏天去救國團海上戰鬥營的事
因為颱風被綁在左營港東7碼頭兩天
後來天候許可LST-230傍晚出發前往馬公
一出紅白燈塔電羅就掛了(陀螺儀還沒穩住..湧浪一來倒了)
用磁羅確認航向方位直航(輔助地文/雷達航海)

這是後來上航海課程時的教官說的


NO:629_6
台灣Go!  於 2002/08/05 17:07
Re:請問所謂方位X-X-X

嗯,磁羅經一般都收在航海的寶貝櫃裡,用一個非常精美的盒子裝著,跟六分儀一樣,必要時才會拿出來,使用時要配合海圖、時間、航向、航速解算,使用起來較複雜。

BTW,如果大家注意看,會看到駕駛台左右舷瞭望附近會有分羅經,進出港或交叉定位的時候會用的到,用的時候上面會加一個反射式方位盤,這方位盤也是航海的寶貝之一,航海的寶貝或「機司」,真是多.......

230中邦自古以來好像就是救國團的專用艦,是192艦隊的模範生,我去的時候還是睡後住艙吊床,兄?

颱風過後出海,嘻嘻,兔子抓不完喔~~~


NO:629_7
ryan2181  於 2002/08/05 17:20
Re:請問所謂方位X-X-X

一樣睡後住艙吊床
女生睡坦克艙行軍床
不過當時是151艦隊
我們那梯次151艦隊長駐艦
司令旗掛上去
進出左營港/測天島各艦對我們鳴笛致敬

捉兔子..還好啦...
出港後浪比較大,入夜後就穩多了
反正課程上上然後睡覺
天亮到馬公了


NO:629_8
ryan2181  於 2002/08/05 17:55
Re:請問所謂方位X-X-X

相關方位在航空上大多數應該都知道
簡化為幾點鐘方向

回論壇 以下表格僅供管理人員整理資料輸入之用

資料輸入ID
資料輸入密碼
請依文章內容欄寬度斷行(按Enter鍵)以免破行.THANKS~~
署名: [♂♀]: HTML語法只提供字體變化與URL連結
回應主旨:
回應內容:
× ÷ ¥ £
引述舉例:欲連結本版第123題編號123_5的發言
<a; href=http://taiwantp.net/cgi/roadbbs.pl?board_id=1&type;=show_post&post;=123_5>123;_5</a>

語法按鈕使用後請收尾→→→
使用IE,文章不慎消失時,請立即在打字區內按滑鼠右鍵選[復原]。