貓熊塗裝的全球之鷹
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flak 於 2002/07/12 13:04 | |
貓熊塗裝的全球之鷹 | |
http://www.af.mil/photos/images/020709_04.jpg 由於燈光的關係,可能有點看不太出來,不過它的確是黑白兩色塗裝。 其實本來是要塗成全黑的,可是頭頂的衛星天線罩跟下面的感測艙的訊號會被塗漆影響到,所以保留原色,以後就會變成全黑的。 這傢伙最近又摔了一架,五千萬美金級的傢伙啊!不過由於它可以長時間滯空的關係,出幾趟任務就可以累積200以上的飛行小時(F-16飛行員一年的總時數),希望累積起來的損失/時數比不會太難看。 |
flak 於 2002/07/12 13:07 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
http://www.iss.northropgrumman.com/gallery/usaf/global_hawk.htm 這裡有比較清楚的照片 |
toga 於 2002/07/12 13:11 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
造價可不下於時下一般有人戰機啊..........連任務單純的長期滯空偵查型無人機都是如此身價, 未來那些具備一定人工智慧, 匿蹤掛彈, 接受有人雙座戰機指揮號令, 隨之一同殺進殺出敵陣的UCAV真的能比有人戰機便宜到哪邊去嗎?? |
KGB 於 2002/07/12 13:34 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
..... 與其說像貓熊 不如說像殺人鯨.. |
flak 於 2002/07/12 17:41 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
>UCAV真的能比有人戰機便宜到哪邊去嗎?? UAV業者已經放棄以價格取勝了,主要是各機種的市場大不起來,所以生產線都很小,像全球之鷹或先驅者的零件(尤其是感測器)很多都還是由實驗室組裝測試的。 UAV的主要利基還是以下兩點: 1.不死人:只要掉下來的時候不要太準.... 2.滯空時間:這是阿富汗、迦薩走廊、科索夫...等地的最重要經驗。與其用戰略偵察、戰術偵察或攻擊機本身的「快照」來猜測敵軍的行蹤與下一步的目標,UAV可以持續地追蹤特定目標或區域,再召喚攻擊機群攻擊。這使得許多機動目標的攻擊成為可能。 但目前最大的問題就是持續的動畫傳輸導致頻寬耗盡,最佳的解決辦法仍然是更多的UAV來擔任通信中繼的任務,這又更增加了UAV的市場。 |
acetw 於 2002/07/12 22:22 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
五千萬美金級的傢伙啊 >>> 飛機本身沒有五千萬吧!它的飛離成本也不過一千萬而已 |
黃金左腳 於 2002/09/27 01:10 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
FLAK前輩『降落中的無人飛行載具v.s跑道上狂奔的豬』問題的可能解答?? Automatic Landing System Proves Successful (Source : General Atomics; issued Sept. 25, 2002) SAN DIEGO, California.--- General Atomics Aeronautical Systems, Inc., the leading manufacturer of unmanned aircraft systems, has successfully landed its IGNAT unmanned aircraft using a company-developed automatic landing system. |
flak 於 2002/09/27 17:37 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
>Automatic Landing System Proves Successful 全球之鷹目前除了自動墜毀之外,也是會自動降落的。 GA的研究應該是更輕量化、更便宜的版本,好裝在更小的UAV上。 |
flak 於 2002/10/09 09:41 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
原來全球之鷹除了會自動墜毀、自動降落之外,還會自動迫降。 最近一架失事的全球之鷹是在阿富汗上空動力出現問題,開始迫降程序。結果在接近巴基斯坦的目的機場時,撞上一座沒有出現在資料庫中的山丘而墜毀。 真是的,NG應該要立刻輸入各敵國境內的山丘資料,不然怎麼學EP-3繞過海南島的山脈,強行登陸凌水機場呢? |
TTSO 於 2002/10/10 20:30 | |
Re:貓熊塗裝的全球之鷹 | |
等等...資料庫裡面沒有的山丘? Global Hawk不是吃USGS的全球DTM嗎(高精密度的軍用版本)? 有個高塔沒在資料庫裡面就算了 山丘耶...怎麼會漏掉? 蠻扯的... 這種東西不是應該老早畫好而且精度都很高的嗎... |
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