AT-3的衍生機型：1. AT-3A：
本機原名為A-3雷鳴式攻擊機，是AT-3的單座強化攻擊型；其強化原有的機身結構，並在機首右前方安裝一門30mm機炮，載彈量增加至3000kg以上，使得AT-3A的最大起飛重量由AT-3的7955kg增加至9117kg，至於其他的航電系統與發動機則與AT-3雷同。
由於機身重量增加，AT-3A的部份飛行性能指標要比AT-3略微下降些：
高空平飛極速：0.85Mach-->0.76Mach
海平面爬升率：3078m／min-->2438m／min
實用升限：14625m-->14021m
滯空時間：3.2hr-->小於3hr
最大航程：3189km-->3037km
本機首架原型機0901於民國71年七月八日進行首飛，由於後來政府與軍方把全副心力投注在鷹揚戰機計畫上，AT-3A雷鳴機最後不幸遭到擱置冷凍，一共只完成了兩架原型機（0901以及0902），其中0902原型機後來將其航電火控系統升級至AT-3B標準。
2. AT-3B：
其以AT-3為基礎，加改裝AN/APG-66雷達、兩具多功能顯示器、HOTAS、MIL-STD-1553B數位資料匯流排以及雄二飛彈射控裝置等新型航電裝備後而成，已知有0825以及0902這兩架戰機進行過此類改裝，其設計目的是作為轉換訓練先導教練機，以及爭取海航反艦定翼攻擊機的潛在訂單；在漢光演習時，其曾經有成功發射空射型雄二命中60公里外靶艦的記錄，然而由於海軍對定翼攻擊機的需求始終是興趣缺缺，目前這個計畫似乎也已經陷入死胡同中。
