中國•寧波，著名的軍港，也是商港，是中國通航的港口之一，可以直達基隆港。

一艘可裝載3500TEU(貨櫃單位)的運輸輪船，裡面可以安置4000名特種武裝部隊，
輕型武器，機槍，肩射火箭筒等...

經由中國軍方精心的設計，買通威脅船長，特種部隊從寧波上船，正神不知鬼不覺
往基隆而來，預計18小時可到達。

在基隆港引水人的例行性工作下，接手了進入基隆港的作業，一切是如此普通往常。

而靠岸時間已經接近中午時刻，海關檢查人員登船，初時並沒有發現任何異狀，
但在抽查貨櫃時，察覺些許異狀，卻立刻被船上武裝份子控制行動，並透過
無線電回報一切OK。

岸上已經由先前潛入台灣的中國新娘與情報人員，事先承租多輛的遊覽車與密封
式貨車在港口等待，等到接近傍晚時分，港口的眼線已經控制了人員視野時，
特洛伊木馬屠城上演。

在接近夜色的掩護下，這群特種部隊兵分兩路，從基隆港口直接上中山高速公路，
一路從圓山交流道下，前往松山機場。

另外一路從重慶北路交流道下，沿著延平北路直達總統府。

而只不過是才經過短短的40分鐘，台灣首都已經有數量龐大的敵人進佔心臟，
可怕的是，目前大家渾然不知。

陳水扁的行程經由網路得知，今天沒有外出剪綵，會在總統府辦公，而他常常
加班是台灣人都知道的習慣。

總統府的路線圖與平面圖，在上次總統府的開放參觀時，已經被情報人員所掌
握繪製，可以在最快時間，控制總統府，並直接到達陳水扁辦公室。

晚上七點，一群遊覽車停在重慶南路，總統府前面，先下車的武裝份子裝扮成
普通觀光客模樣，路旁憲兵依例上前制止驅趕，卻立刻被裝上消音器的手槍擊斃
，中國武裝部隊立刻下車，快速部署建立防線，另外並直攻第二層與第三層單薄的
憲兵防衛，殺入總統府。

此時，總統府外圍的便衣警衛也察覺到異樣，正前往查看，但被中國情報員裝扮
成上班族、學生與運動的民眾從後方擊斃。

進入總統府後，直接抓到陳水扁，並立刻控制行動，要求他撥打電話給國
防部長，同時，另外一組中國情報人員已經進入國防部長的官邸，把其妻兒，孫子女綁架。

在中國善於談判專家的技巧下，當然不可能讓陳水扁與國防部長直接對話，
在談判專家的威脅利誘，告知於民族情感與時勢變化，並許諾某種程度的
利益，而同時，中國戰機、軍艦正迫近台海中線、松山機場也發生激戰，
情報正源源不斷，紛紛擾擾地進入。

有理由相信，副總統與行政院長同時間已經得到消息，但因為中樞被攻克
，本身對於軍警情調的權力掌握並沒有得到學習與經驗，慌亂不知所措，
因此被隨滬帶離台北，也使得指揮權----真空中----失去控制。

最後，已經被收編的中國籍退休將領也加入說服行列，再加上親情壓力，
國防部長不得已放棄對抗，正式下達軍隊停止抵抗，並前往總統府，在早已經
準備好的SNG車轉播下，國防部長在電視上宣佈了以上台灣的情勢發展
，鏡頭並有總統府已經被控制的鏡頭。

全台已經在某一種程度的控制下，中國軍隊正源源不絕的從松山機場降落，
台灣南部與東部有些許軍隊起身反抗聚集，但因為政府權力太過集中在陳水扁身上，
副總統與行政院長變成失掉翅膀的天使，無法與反抗軍有直接聯繫管道，而有心無力。

■ 記者羅嘉薇／台北報導

陸委會及交通部昨天公布兩岸海運便捷化政策，十四日起，境外航運中心的適用港口由高雄港擴及台中港與基隆港，並開放兩岸權宜輪與外籍輪承攬國際貨，不限兩岸轉運貨。
新措施實施後，承攬轉運貨或國際貨的外籍輪與權宜輪定期航班，可直接航行兩岸特定港口，不必再繞經石垣島等第三地。但載運兩岸進出口貨的船舶除外。

國際貨是指大陸與第三地間的進出口貨；兩岸進出口貨是指台灣地區以大陸地區為目的地或大陸地區以台灣地區為目的地的貨物。

陸委會經濟處長傅棟成指出，以上海到高雄為例，不繞經石垣島約可減少十六個小時的航程，對提升我航商與港口的競爭力有很大幫助。交通部次長蔡堆也表示，台中與基隆港納入境外航運中心後，貨櫃吞吐量「絕對會增加」。

陸委會副主委陳明通說，近來大陸已放寬海運管理限制，准許航行國際線的兩岸權宜輪及外籍輪，可以在同一航次掛靠大陸及台灣港口，並承攬國際貨；因此我方也相應放寬境外航運中心管理措施。他說，由於兩邊已有船在跑，「沒有對岸配合與否的問題」。

自今年三月以來，已有長榮、美國總統輪船（ＡＰＬ）與丹麥快桅（Maersk）航商根據我境外航運中心設置作業辦法，申請由高雄航行至福州、廈門以外港口之航線，並已陸續開航。其中，長榮海運三月間已在中共許可下，航行於高雄港與上海港、鹽田與寧波港之間。

交通部次長蔡堆表示，高雄港四月的貨櫃吞吐量，已因此出現明顯成長。

擴大適用港口部分，蔡堆說，當初大陸方面堅持不開放福州、廈門以外的其他港口，我方才認為沒有必要增開港口；如今大陸方面放寬限制，我方也順勢將境外中心適用港口擴及台中港與基隆港，唯因國家安全考量，台中港與大陸福建一帶港口間的東西向航線暫不開放。

陳明通表示，若大陸方面同意解除「不通關、不入境」的限制，未來我方可進一步開放境外航運中心經營兩岸進出口貨；我方期待對岸展現良性互動的誠意，為兩岸直航創造更有利的條件。

而是心理上，根本的完全撤防，台灣根本沒有國家安全觀念。

為何陸委會做出這個政策？有沒有軍方意見加入？國安會在哪裡呢？
我不相信軍方會同意這樣，攤開雙手歡迎敵人。

也許有人很欣賞蔡英文，但不包括我，我看到了蔡英文把立法委員們
應付的很好，又如何？

這個劇本，拿來反對三通實在不切實際．

技術上的確可以防範，不過這次政策開放，我並沒有看到相關配套防範措施，也就是說，陸委會沒有國家安全觀念是存在的，這很糟糕。

Kanata

四千人是貨輪可容量，如果是平常特種部隊的運作，我認為這種突襲任務大約600到1000人即可，
我的計劃尚且粗淺，要是給三個月的時間精研，並可讓台灣陷入超級危機中。

事實上，可以有兩艘貨輪，第二艘支援部隊隨後入港是更可行的方法。

給陳水扁總統

希望你的皮夾上有你祖籍地的紙條外，可否再加上“國家安全”四個大字的鞭策。
319事件，不只是你個人的傷害，更突顯出你對於國家安全的散漫。

2年之前就已經有備忘錄顯示，正副元首不要在一起公開行動，卻還是發生這樣了，
更誇張的是319後，這個惡習依舊繼續。我想陳水扁欠全部為他擔心的國人一個道歉。

我整篇文章清楚顯示了一整套的流程的過程瑕疵，包括總統府的縱深不足..

想想看...現在中國偷渡犯在台灣就高達好幾萬....

這樣說對阿扁不公平

國安局國防部調查局裡面到底有多少是支持泛藍ㄉ----不敢去想

可以放心把國家元首ㄉ安全完全托付嗎??

對此我持比較保留ㄉ態度

國安局國防部調查局裡面到底有多少是支持泛藍ㄉ----不敢去想

可以放心把國家元首ㄉ安全完全托付嗎??