記者楊文琪、林巧雁／台北報導
2004/06/29

因台中水湳機場遷至清泉崗後，機場聯外交通極為不便，致使旅客搭乘意願低落，整體旅客載運量大幅下跌近五成，由於不堪虧損，立榮航空決定自7月1日起停飛台中航線，昨（28）日獲得交通部民航局暫時停航許可。

親民黨立委沈智慧、總召集人劉文雄昨天也召開記者會，痛批台中機場從水湳遷到清泉崗是交通部與民航局為了選舉討好上意的失敗決策，目前乘客載客率已跌到四成五，如果交通部與民航局沒有重新檢討替代方案，不排除發動大台中的居民抗爭到底。

航空公司預測，高鐵明年10月底通車後，因快速便捷、票價低於航空、載客量又大，不但台中航線的載客率會更低，連嘉義、台南、高雄等航線都會受到嚴重衝擊。

民航局表示，立榮航空飛航的台北－台中航線，每月載客人數由今年1月的14,117人次，降至5月僅有5,575人次，降幅高達60.5%；5月份每天營運班次減為四班，載客率只有38%。而從3月6日機場遷至清泉崗至4月底，立榮營運虧損達1,150萬元，嚴重影響財務績效，所以向民航局提出暫停飛航申請。

民航局指出，目前經營台中線的航空公司有立榮與華信，今年1月至5月台北－台中每月載客數由1月的32,427人次降為5月的17,281人次，降幅達46.7%，以該航線的市場規模來看，兩家公司經營不具獲利性。