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可過渡到第五代戰機

本文作者為俄羅斯ГосНИИАС資訊中心主任瓦契斯拉夫˙瓦洛金。他認為，可理解誰在發展第五代戰機的工作中領先。但更重要的問題則是，誰落後多少。

過去，出現了大量討論製造第五代戰機的文章。但討論焦點卻越來越模糊。例如，最近一篇文章(航空及太空學報二OO四年第三期)以美國ATF計畫落實情形及F-22戰機的製造成本為依據，得出俄羅斯不必製造第五代戰機的結論。但這是錯誤的看法。

質上的躍升：

事實上，必須將製造第五代戰機的問題區分為兩個子題：能不能製造第五代戰機，以及應當是什麼樣的第五代戰機？

應當是什麼樣的第五代戰機之問題，係由具體的戰鬥任務內容所界定。至於製造第五代戰機，則係由科學技術的水平所界定。兩者不同。

若從這些立場來看，可以說，航空技術的發展趨勢在八O年代初期，蘇聯及美國即已達到的所要求的科技發展水平。換言之，已可正面回答能不能製造出新一代戰術型戰機﹕當時已到了製造新一代引擎的完成階段；新一代戰機所需要的無線電雷達之研發也有新樣本，配備主動陣列天線。

必須強調，在後來的幾年中，俄羅斯科研做了很多工作，以消除在匿蹤技術上與美國的差距，例如﹕製造出更有效率的吸收雷達波的掩蔽設計。更有甚者，在噴射引擎操縱桿技術上，不只落實了戰機擁有超高靈活性，也運用新的飛機氣動外型。在這方面，俄羅斯都超越美國。因此，能否製造第五代戰機的問題，從技術發展角度來看，答案早就是肯定的。

以下則詳論另一問題：應當是什麼樣的第五代戰機？

首先，從該戰機的運作公式開始討論。根據一些專家的看法，新戰機必須具備3S：超音速、超靈活性，以及攻擊時的超隱密性。重點就是，第五代戰機必須擁有多功能戰機的特性。
相應於這些要求，俄羅斯於九O年代初期有MFI(多功能前線戰機)的計劃，以及九O年代末期的另一個俄羅斯聯邦第五代戰機PAK FA(未來前線戰機)計劃。

問題的代價﹕

一開始，美國也遇到類似問題﹕ATF計畫(Advanced Tactical Fighter未來戰術戰機)應當是怎麼樣的第五代戰機﹖但隨著時間推進，也變成可否製造第五代戰機的問題。

此因作為全世界最富有的國家，美國瞭解到，假使不採取一些特殊措施，則新戰機價格將會隨著不斷完善的條件而增加。十幾年後，則可能會出現於年度預算架構內，只能訂購一架空軍戰機的窘境。

因此，不令人意外，美國經驗與俄羅斯不同之處在於，前者的第五代戰機計劃焦點係鎖定在成本問題。美國人自己所採用的標準乃是一九九四年所提出的「Afordability」。此指，一九九四年以來，美國將之當成改造所有新武器樣本的製造系統之基礎概念。本質上，這個概念就是成本與效益的標準，而且強調成本面向。

正如俄羅斯費多索夫院士在其回憶錄所言(航空半世紀，莫斯科二OO四年出版)，從製造第四代戰機的經驗中得知，一開始我們以為製造重型飛機會比較貴；而且，我們認為，在飛機重量及價格之間有直接相關。結果，這是錯誤的看法。因此，當俄羅斯開始製造第五代戰機的工作時，俄專家瞭解，價格不是直接依賴於飛機重量，而係整架飛機的性能及參數之複雜函數。新一代戰機的價格不必然高於現役戰機的價格，特別是當把整個戰機的生命使用週期之價格列入考量之時。

領袖時刻﹕

俄羅斯的MFI、PAK FA與美國的ATF、JSF開始於不同時刻，而目前也處於不同的落實階段。但相同的是，所有計畫先前都經歷了建立戰術技術要求的工作；而且，所有計畫直到今日，都未達到使戰機開始服役的階段。

ATF距離服役的目標最接近。但這仍有相當保留。因為二OO五年該戰機將係以二十年前所構思的戰機性能，加入軍隊服役。這對今日所應當回答的問題，應當是怎麼樣的第五代戰機，則ATF只是對該任務的部份解決。

而美國會延後的原因在於，缺少一個值得競爭的對手。俄羅斯MFI計畫已經停止積極落實階段。該計畫今日的落實程度實際上就像四年前一樣。當時的飛行試驗樣本機叫做1.44。

至於JSF計畫，未必能懷疑其研發獲致了成功。但為了省錢，美國人採用Lean-manufacturing 的技術，而其必會對飛機研發過程，產生負面影響。考量美元的平均物膨水準，F-35今日的價格實際上與一九九四年研發支出所設定的JSF沒有不同。而其起飛重量平均卻增加百分之二十。F-35(27.2噸)決非我們以前所認為的，屬於輕型戰機。

根據蘇愷公司總經理拉郭湘在最近一次巴黎航空展上所說，可以推測出PAK FA計畫，獲得成功。無疑地，俄羅斯該計畫所研發的第五代戰機在空戰中，將勝過美製F35。根據特殊的計算模擬研究，連外國專家也承認這點。
更激烈的競爭﹕

必須指出，除了ATF及JSF計畫之外，美國還有其他幾個研發第五代戰機計畫。至於歐洲，則有二OO一年開始的ETAP計畫，出資國包括﹕法、德、義大利、西班牙、瑞典及英國。專家認為，ETAP計畫將可開啟製造未來歐洲戰機之路，可與美國JSF計畫已研發的F35相競爭。

此外，個別的西歐國家也有自己的第五代戰機研發計畫，例如法國達梭公司有研究輕型戰機FACE的計畫。至二O二O年前，可以完成第五代戰機。

中印也宣稱，有意參與製造第五代戰機。他們不久前才完成夢想中的自製飛機工業。根據已公佈資料，中國製造第五代戰機計畫很可能被稱為XXJ。其係由六一一科研院及瀋陽飛機公司共同參與。這架研發中戰機之外型將為 J-10的延伸。與原型機不同，將擁有倒V形機翼及噴射引擎操控桿。其將為雙引擎戰機，而正常起飛重量超過二十五噸。無疑地，這將屬於重型戰機。

至於印度，除了參與俄羅斯的PAK FA計畫之外，也想自力研發第五代戰機。根據既有資料，印度DRDO已與印度空軍司令部談判自製第五代戰機。因研發才開始，所以尚無法討論其技術細節。不過，研發中的印度未來戰機將有兩具引擎，而且也屬於重型戰機。

印度的DRDO所研發第五代戰機計畫、中國的XXJ、西歐的FACE及ETAP，都可被視為第三波研發第五代戰機。(美國的ATF及俄國的MFI為第一波，美國的JSF及俄羅斯的PAK FA為第二波)

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