Re:2004 年 9 月國際新聞（海軍）
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| Supp 於 2004/09/28 21:20 | |
| Re:2004 年 9 月國際新聞（海軍） | |
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/2264647.shtml 二手潛艦 故障銹蝕 加國要告英
倫敦泰晤士報廿七日報導，加拿大向英國買了四艘二手潛艦，結果潛艦卻嚴重故障與銹蝕，根本無法下水服役，加拿大政府可能為此控告英國。 報導指出，加拿大於一九九八年購買這四艘柴電潛艦，但四艘都迄未下水服役。其中一艘由英國造船廠全面翻修整建後，最近才準備交給加拿大海軍。另外三艘已經交給加國的潛艦，有兩艘是全新的，從未加入英國皇家海軍服勤，卻問題重重，包括閥門出現裂縫及有一個大小相當一塊大披薩的凹痕。據指出，其中任何一項瑕疵都可能導致艦體破裂。 英國否認必須為這些問題負責。負責為加拿大海軍準備這些潛艦的英國航太系統公司一名發言人表示：「如果你購買一輛停放在車庫內多年的二手車，你不可能期待它性能完美，一定要確定它可以上路。潛艦是極精密複雜的船隻，再度啟用前必須完成許多程序。」 泰晤士報指出，其中一艘新潛艦試航通過巴拿馬運河時，艙內溫度竟高達攝氏六十五度，使人懷疑是否適合前往中東等地的溫暖海域執行任務。 這筆軍購案似乎是優惠交易：四艘幾近全新的潛艦建造成本高達十六億美元，成交價卻只有四億四千萬美元（一九九八年的價格）。這批潛艦是冷戰時代產物，英國汰換後，以核子動力潛艦取代。 加拿大海軍消息人士指出，其中的「溫莎號」潛艦在加拿大購進後不久就開始滲水，「布魯克角號」、「奇科迪米號」與迄未交船的第四艘潛艦「維多利亞號」也有排氣閥門無法嚴實關緊的問題。檢測結果顯示，這些排氣閥門均有裂損或腐蝕現象。 報導指出，閥門出現凹痕的「維多利亞號」已經引起有關責任歸屬的爭議。加國海軍人士認為，該艦可能在交運前撞到碼頭或撞到他船，然而英國方面堅稱，在離開造船廠時，「維多利亞號」狀況非常良好。 加國海軍相關文件顯示，「奇科迪米號」的壓力艙銹蝕情況相當嚴重，這是導致一再延後交船的主要原因。此外，英國國防部涉嫌暗中拆卸「奇科迪米號」的零組件，以使另外三艘潛艦保持堪用狀態。 加國當局估計，進行必要的整修將使這四艘潛艦的成本增加到將近九億美元。加國在野黨國會議員已要求英國支付額外的整修費用。 【2004/09/28 聯合報】 | |
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