2004 年 6 月國際新聞(陸軍)

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Luke-Skywalker  於 2004/06/01 00:10
2004 年 6 月國際新聞(陸軍)

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Luke-Skywalker  於 2004/06/03 10:04
Re:2004 年 6 月國際新聞(陸軍)

http://news.sina.com.tw/articles/12/00/62/12006252.html?/global/20040602_2.html

北京新浪網 (2004/06/02 09:02)
俄空軍司令稱陸軍近年不大批裝備先進直升機

【解放軍報】 俄羅斯空軍司令弗拉季米爾-米哈伊洛夫5月30日表示,俄羅斯近幾年不會為空軍購買大批軍用直升機,俄空軍只可能裝備一種新型直升機。


米哈伊洛夫表示,俄羅斯新型直升機卡-50、卡-52和米-28直升機技術性能都不落後世界最好的直升機,在某些方面還優於其它軍用直升機。他指出,由於俄羅斯財政的實際情況,目前不可能為陸軍航空兵大規模更換武器裝備。

俄空軍司令稱:目前我們只得到了幾架改進型米-24PN和米-8MTKO型直升機,今天還計劃向空軍提供上述類型的改進型飛機。米哈伊洛夫透露,目前俄空軍正在考慮購買幾架米-8MTV5直升機,這種直升機是米-8直升機的未來改進型。

在回答記者有關卡-52直升機裝備問題時,米哈伊洛夫指出,俄空軍在卡-52 直升機進行完相關飛行試驗後,可能會考慮購買幾架卡-52直升機。

俄羅斯的卡-50直升機是蘇聯米-24武裝直升機的後繼機,目前世界上能與美國AH-64阿帕奇相抗衡的主要就是它了。卡-50直升機試驗機於1982年6月首飛, 1991年5月第1架生產型出廠,在俄羅斯國內米-28是它的競爭對手,在最初的拼比中,卡-50直升機占優勢并爭取到少量訂貨(共生產約12架),現已在陸軍航空兵中服役。後來俄軍方提出要雙座型的,於是卡莫夫設計局又研制出卡-52直升機,并已於1993年6月首飛,生產樣機於1997年首飛,卡-50與卡-52的共通之處達80%。北約分別將卡-50、卡-52這兩型直升機稱為噱頭(Hokum)A、B型,俄羅斯將卡- 50稱為黑鯊(Black Shark)或狼人(Were wolf),卡-52稱為短吻鱷(Alliga tor)。考慮到經濟情況,國內釆購量不大,俄羅斯正大力向國外推銷這兩型直升機。

米-28是蘇聯米里設計局研制的單旋翼專用武裝直升機,北約給予綽號浩劫 (Havoc)。同米-24相比,米-28具有突出的優越性。該型機1976年開始研制,19 82年11月第一架原型機首次試飛,1987年開始投入使用。1994年的最新型米-28N 最重要的就是增加了能保證在夜間和惡劣氣象條件下作戰的各種設備,從而使米 -28N成為全天候作戰直升機。米-28直升機基本型的發動機,單台額定功率為164 0千瓦(2200軸馬力)。


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