Asian Aerospace 2004
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| 暴力熊 於 2004/03/01 17:52 | |
| Asian Aerospace 2004 | |
~~不好意思 重貼一次 請版主原諒。 請問版上有人去看Asian Aerospace2004嗎？ Asian Aerospace 2004 我拍了滿多照的呵呵。。 請有去看的人發表一下意見喔！ | |
NO:113_1
| 暴力熊 於 2004/03/01 18:30 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我相簿的位置：http://photo.pchome.com.tw/s05/swearbear/ 拍的不好請多包涵！！！ | |
NO:113_2
| 暴力熊 於 2004/03/01 18:43 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我還聽展場人員說一顆劍二要3000萬台票!!! 難怪空軍只買了四百枚 AIM-120似乎便宜滿多的!!! 我問他們tk的長白雷達和tc的主動雷達是不是自家研發的 他們說是中科院自主研發的 不知道是否有唬濫??? | |
NO:113_3
| Luke-Skywalker 於 2004/03/01 18:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
這次AA2004 在大型機展區部份 只能看而不能拍 聯勤？不是吧！ | |
NO:113_4
| Agent toganator 於 2004/03/01 18:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
1. AIM-120的造價約為一枚四十萬美金. 2. 所謂”自主研發”本來就是很具解釋彈性的文字遊戲, 經國號戰機當年代號中文解釋不同樣也是”自主防衛戰機”. | |
NO:113_7
| 暴力熊 於 2004/03/01 19:00 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>聯勤？不是吧！ 是國防部軍備局生產製造中心......... I think youre right....Its Materiel Production Center in English..... | |
NO:113_10
| 暴力熊 於 2004/03/01 19:05 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我很納悶為何海軍不立刻換海劍二????!!! 還要靠海榭樹 海榭樹 似乎是採用人工瞄準..... 呵呵 風浪大一點人就掉下去了! | |
NO:113_11
| Luke-Skywalker 於 2004/03/01 19:20 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
個人感覺有一點是台灣方面比不上的，新加坡樟宜機場起降班機繁忙程度和中正機場一樣，在飛行表演時的空域管制上和台灣也一樣。為什麼新加坡就辦得起來，而台灣這裡辦個動態的航空展就推三阻四。 | |
NO:113_12
| Agent toganator 於 2004/03/01 19:22 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
很納悶為何海軍不立刻換海劍二????!!! ａ：因為海軍曼尼神力不足..............
ａ：操作員身處在飛彈塔的內部, 這種人可能掉下去的殊榮還是留給老法的SIMBAD系統吧........ | |
NO:113_13
| 暴力熊 於 2004/03/01 20:03 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>個人感覺有一點是台灣方面比不上的，新加坡樟宜機場起降班機繁忙程度和中正機場一樣，在飛行表演時的空域管制上和台灣也一樣。為什麼新加坡就辦得起來，而台灣這裡辦個動態的航空展就推三阻四。 Actually there has also been some complaints as there were a lot of delayed flights due to the flight displays...but I think that its a minor issue... | |
NO:113_14
| Ghostwolf 於 2004/03/01 20:12 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>人感覺有一點是台灣方面比不上的，新加坡樟宜機場起降班機繁忙程度和中正機場一樣，在飛行表>>演時的空域管制上和台灣也一樣。為什麼新加坡就辦得起來，而台灣這裡辦個動態的航空展就推三>>阻四。 看BBC報導說有10個班機就因為飛行展示的關係延遲 | |
NO:113_15
| 暴力熊 於 2004/03/01 20:28 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
新加坡的陽光真是可怕!已經住了七年還是不適應.... 小弟目前面部頸部和前臂跟煮熟的龍蝦一樣顏色.... 尤其額頭最嚴重 因為偶拿俄製軍用望遠鏡朝天空一直看.... 今年B1-B 來嘞兩架但沒表演 很可惜!!! 2002時 B1-B的表演令人印象深刻 | |
NO:113_16
| BWS 於 2004/03/01 20:38 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
↑↑↑↑ 金手指......＞_＜ | |
NO:113_17
| Ghostwolf 於 2004/03/01 20:40 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>今年B1-B 來嘞兩架但沒表演 很可惜!!! 聽說飆風戰機展示區有送帽子等贈品, 有沒有去拿? | |
NO:113_18
| flak 於 2004/03/01 20:47 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
看來飛行表演沒有AA2002好玩，以下為2002年的遊記： 上週去新加坡看航空展 這是我的很多第一：第一次坐飛機（神奇吧！） 第一次出國（更神奇！） 第一次看外國的航空展...... 進到航展會場 第一個看到的是單引擎版的F-22....喔...應該是LM的F-35（不過 真的會叫F-35嗎？那不就從F-23起又跳號了？枉費當年麥克馬納的編號重編的公務革新運動，這麼說不出十年後，又有一位國防部長看不下去，把戰機編號再重編，又出現一堆F-1、M-1....XXX-1....） 真是史上最大之單引擎戰機，感覺上比雙引擎的EF-2000與Rafale還大上一號 左邊會場是EF-2000的模型 下面放了一拖拉庫的各式武器 不過根據IDR的說法 EF-2000應該要等到2008年之後的第二批次才有發射這些對地武器的能力 所以目前都還是擺好看的 會場室內大廳是一堆新加坡自己作的咚咚 有155榴砲 120自動迫砲（外表看起來似乎還是概念原型）Supp對陸地武器沒什麼興趣 照了AHEAD 35快砲就走了 而我來到新加坡 當然要把玩一下新加坡特產：無敵一百輕機槍啊！（雖然號稱全世界最輕的輕機槍 不過拿起來立射還是蠻重的） 另外還玩了犢牛自動步槍上的內紅點（蠻好玩的 不管頭怎麼動 內紅點都像雷射光點一樣指向某一處） 忘了說 整個會場可以看出來Rafale是最積極的新產品 不但會場中到處可看到Rafale C與Rafale外銷型（有CFT）的海報 連接運巴士上都是巨幅海報 看來4.5代戰機中（個人比較喜歡稱之為4.1代）唯一還沒拿到外銷訂單的達騷Rafale已經窮瘋了 主會場（Hall A）是各大主要公司的場地 最積極的仍然是Rafale 雖然沒有什麼好看的 可是居然還有美女公關陪來賓玩遊戲？！（如果是我的話 比較prefer去飯店玩遊戲） 另一個蠻積極的是波音公司 帶了一具超級蟲的座艙模擬器過來 雖然不隨便讓別人玩 可是看技術人員飛任務也蠻好玩的 先看他玩了一次航艦降落 後來又起飛玩空對空與空對地任務 在天空狂射AMRAAM與空對地飛彈（倒沒看清楚是什麼） 覺得有趣的一點是HUD下的面板可以切換成導航紅外線影像 跟M2000-5一樣 世界各大廠都拿蠻多東西來炫的 不過大多是舊貨 連台北航空展都看得到 沒什麼新奇 有一個特別的是Bell的AH-1Z 用巨幅海報牆與模型組合出長弓眼鏡蛇的樣子 覺得好玩的是 長弓雷達天線本來是圓的 而眼鏡蛇把雷達放在翼端 從以前的照片中看來是一個長方形+半圓頭的莢艙 但這個超大模型上卻清楚地看到是長方形+圓形的天線 也就是說 後半圓雖然沒什麼意義（被後面的長方形擋住了） 可是為了減少重新設計的成本起見（畢竟還沒有訂單） 整個圓形天線還是被留了下來（其實這個圓形天線也是從底部撐住的呢！） 還有三個廠棚 Hall B到Hall C 是一堆小廠或小國的天下 唯一比較特別的大概是印度廠吧 有三個LCA的模型 其中一架是海軍型喔！（差別在於前翼緣根部有襟翼） 室外會場分兩地 一個是會場外的飛機停放處 一個是在另一地的大型機停放處 要坐接運巴士才能過去 飛機停放處擺的飛機比較多 在主辦單位的導覽上有波音AH-64D的機位 結果遍尋不到 正大罵波音公司歧視一般民眾之際 後來才聽DIIC的鄭主編說 AH-64D其實根本從頭就沒來過..... 飛機停放處首先看到的是右邊各式F-15 有兩架F-15C與兩架F-15E（其實大型飛機停放處還有兩架F-15E，這次F-15大概是來打群架的） F-15翼下的地上有SLAM-ER、GPS版Harpoon（Harpoon IV電玩聽說今年11月上市） F-15E前則有JDAM LGB.... 而全部最吸引我的卻是在F-15後面（觀眾只能在前面走動）引擎旁地上的兩枚飛彈模型.....各位觀眾！讓我們歡迎史上最強的短程空對空飛彈：AIM-9X！！！（躲在後面就算了 居然連個牌子都沒有...＄︿％＄＃︿） 前方則是法國戰機 擺了一架M-2000C與一架Rafale 早上進來是 Rafale是空的 只有一張海報寫著下午兩點見 果然中午飛行表演後 Rafale正式現身 算是全場不是唯一（還有超級蟲）但是最大方展示（前後左右都可以近距離照）的4.5代戰機 好玩的是 地上擺的一些武器是美國的 Paveway II與Paveway III。 左邊擺了一些亞洲的飛機 包括KT-1 新加坡的F-16 漢翔的拖靶機 而其他地方也是一堆民航機、軍民兩用運輸機....等 就沒什麼好玩的 開始等飛行表演 一開始不知道飛行表演要從哪裡看 由於飛機停放處正好是樟宜機場的一條跑道頭 本來還想說會不會看不到（因為台灣的航空展都是在跑道上表演 所以跑道頭只能看到起飛） 後來看到三個航空迷拿著大砲攝影機等著（Tshirt上寫韓文） 才定下心來 果然 表演機並不是從這條跑道起飛 而是是從另外一條飛到海上表演 所以會場各地都可以看到飛行表演 第一架出場的是F-15 它是唯一用倒飛出場的。表演的主題是文藝復興時代的空戰藝術 利用大剩餘推力的引擎與大面積主翼進行持續轉彎、爬升動作 雖然寶刀有點老了 可是仍然虎虎生風 第二架出場的是F-16 雖然也是有點老的小刀 但是縱橫兵器譜數十年的小李飛刀果然名不虛傳 雖然爬升率與轉彎上 各式參展戰機都不相上下 但是F-16最驚人的是它的滾轉速度：除了快，還是快！ 不論從水平面轉換到垂直面 還是從垂直面轉換到水平面 F-16都比其它的戰機（恰巧其它戰機全部都是雙引擎）來得俐落許多 加上極小的機身 成為全部表演中最難追瞄的戰機（同行中攜帶DV的朋友 這場對決中宣告投降 除了少數高空動作還追到一下之外 其它完全脫鎖） 再來是客機、直昇機 鳥鳥的 不過B-1緊接著上場 雖然只是簡單的衝場 但四具F-110引擎的聲勢仍然鎮攝全場 正當大家等著四具超級風扇再轉回來吹一次時 B-1老兄居然轉個彎就不見了 過了好久好久 B-1老兄才又轉了回來 放下機輪 機翼全展來個致意 可是轉個彎就直接到進場跑道了 真是全場最混的表演機 今年AA2002最強悍的兩個主角終於出場 先是超級蟲 超級蟲真是亂大一把的 跟F-15差不多 引擎聲也差不多 真難想像這架戰機是源自於與F-16競標的YF-17（更別提那未出世的祖先是欲取代F-5的P-530）雖然招式的快狠準不如F-16 不過它卻是全場最出色的表演機 原因是NATO教官說的『別跟豬打架，只會弄得一身髒』 超級蟲狠狠地表現出 要是有人想跟他打泥巴戰的話 會有怎樣的下場 低速轉彎、桶滾、高攻角進場、高攻角指向 表現出精湛的低速空戰性能（如果豬在泥巴裡打滾、翻身、抬頭、甩尾巴也算是空戰動作的話） 不過就如同所有的高攻角表演一樣 因為速度低、動作範圍小 使得其表演最接近地面的觀眾（更別提它還頗肥） 因此本評審很榮幸地（如果不管眼角的眼淚與黑線的話）頒給它最佳表演獎 接下來是南韓的KT-1教練機 螺旋槳的 不要說我們懶得看 連那三個韓國航空迷都把大砲放在地上休息 最後一架出場的是三角翼 .....M-2000？ 喔...不是...看到前翼了 Rafale!! 連南韓航空迷都迅速拿起大砲追瞄 Rafale的表演動作並無啥特別之處 不過它長得最特別 俯衝轉彎時 傾斜的角度真是漂亮 不知道花多少公關費才拿到壓軸演出的位子 下午晃了晃 就到大型飛機展示區 有KC-135、B-1、P-3、F-15E跟超級蟲 其中B-1的彈艙打開 可看到掛一枚JDAM 可是這裡展示區的觀眾動線被限制在前方 不像飛機展示區可以亂晃 實在是美中不足。剛到這裡時 一架F-15E正在開引擎滑行 本來想說可以看到起飛的 結果飛機越走越遠就不見了 大概要從另一條跑道起飛。不料 過了幾分鐘後 身後傳來轟然巨響 回頭一看 赫然是F-15E以驚天之勢大角度爬升起飛 只有一眼看到巨大的F-15E 一瞬間就爬到雲端不見蹤影 只留下遍地的＊︿＆％︿聲 最後又晃了晃 接近結束時間才出場 在門口時又聽到巨響 原來是一架超級蟲的飛蟲在天 也是用這個跑道急速爬升 又罵了幾句 咒它外銷碰壁 空戰慘敗後 悻悻然地回到旅館 總而言之 覺得靜態展示跟台北航空展差不多 只是地方大了點 廠商多了點 可是一堆阿司芭樂的小廠也沒什麼好看的 深深覺得航空展的人氣與主辦國的預算案有最大的關係 主辦國想買的飛機越多 航空展最好看 所以覺得最大的收穫還是飛行表演 尤其是在台灣看不到的戰機：F-15、B-1、超級蟲、Rafale 雖然只是短短幾分鐘 實在回味無窮 覺得下次有錢有閒再出國看的時候 應該要帶台攝影機拍回來才值回票價 | |
NO:113_19
| 暴力熊 於 2004/03/01 20:49 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>聽說飆風戰機展示區有送帽子等贈品, 有沒有去拿? 有阿!但帽子是橘色的醜弊了! 還拿了一堆有的沒的紀念品 戰機展示區 Rafale 和 Typhoon 幹上了! P.S. 今年達騷的showgirl沒以前的優^_^ | |
NO:113_20
| Ghostwolf 於 2004/03/01 20:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
說到gold finger..... 暴力熊,那個拿SAR-21 Commando的是不是你? 是的話請自行掌嘴十次, 因為嚴重違反槍械安全!! | |
NO:113_21
| 暴力熊 於 2004/03/01 21:07 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
今年的飛彈表演也還不錯喇! 有上次跳票沒飛的 apache 還有印度阿三的直昇機和特技飛機 F16,F15,Mirage2000C,Rafale都有表演高攻角慢飛 Rafale 更是慢到幾乎停在空中 真是驚人! 比較特別的是澳洲F111C的也有來 這麼老的飛機很怕它掉下來^o^ 這次表演的有: | |
NO:113_22
| 暴力熊 於 2004/03/01 21:11 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>那個拿SAR-21 Commando的是不是你? 呵呵 那不是偶喇 那是偶的同學 | |
NO:113_23
| Ghostwolf 於 2004/03/01 21:15 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>我還聽展場人員說一顆劍二要3000萬台票 3千萬TWD大約是90萬USD...... S***!! 難怪還是買AMRAAM比較划算 不過IDF還是不能用AMRAAM. | |
NO:113_24
| ryan2181 於 2004/03/01 21:54 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
兄弟們..... 不教而殺謂之虐.... 我們在這批評暴力熊的金手指時 so...我們應該要教育人家一點基本常識 ok...來..... | |
NO:113_25
| 暴力熊 於 2004/03/01 22:23 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
嗯! 謝謝指教! | |
NO:113_26
| 伊雲 於 2004/03/01 22:34 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
3千萬TWD大約是90萬USD...... S***!! 難怪還是買AMRAAM比較划算 依據買菜送蔥、薄利多銷與大宗另議原則 相同的原則也讓勤儉持家的團購諸國的心隨著倫匪而撼動著 | |
NO:113_27
| toga 於 2004/03/01 23:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
曼尼大神持續對阿姆飛彈一族傻笑........................ http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.3235433.1078156178&modele;=jdc_34 Raytheon Awarded $127 Million U.S. Army Contract for the Joint SLAMRAAM System | |
NO:113_29
| 雪風 於 2004/03/02 09:55 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>最大的心得是 下次去看航空展要帶攝影機 航空展用攝影機，個人的經驗及建議是拍地面展示的飛機及裝備為主，因為相機還是會漏掉許多東西，用攝影機可以仔細拉近鏡頭拍下許多細部，回家再慢慢研究 (難怪許多人去看車展時會用攝影機拍show girls)，至於拍空中的飛行表演，事前最好練習一下追瞄空中移動目標，還有持攝影機的身體和手握穩定度，不然回家放出來看時可能會是嚴重搖晃的畫面然後眼睛看到脫窗。 | |
NO:113_30
| 雪風 於 2004/03/02 10:08 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我們電視看到的飛行表演影片都是專業攝影機架在腳架上追瞄，一般手持的家用攝影機都做不到那樣好，特別是近鏡頭時對穩定度相當敏感，拍攝時會沒有感覺，等回家放出來看時往往就會發現是地震不斷，即使攝影機本身有畫面穩定功能，也好不到那裡去。 | |
NO:113_31
| 暴力熊 於 2004/03/02 10:42 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我覺得拍飛行中的戰機好難喔! 我用望遠鏡看就很難全程抓到...... | |
NO:113_32
| XF 於 2004/03/02 12:11 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>但海劍二是採用熱射的所以射程可能不長 海劍二是採用熱射的嗎？這好像和之前在站上 謝謝！ | |
NO:113_33
| Ghostwolf 於 2004/03/02 12:51 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>海劍二是採用熱射的嗎？這好像和之前在站上 >>及雜誌上所見，略有不同，想請先進們解答。 之前我看的VL TC2測試影片中是用冷射方式, | |
NO:113_34
| 暴力熊 於 2004/03/02 13:50 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>海劍二是採用熱射的嗎？這好像和之前在站上 >>及雜誌上所見，略有不同，想請先進們解答。 可是中科的tc2 解說員說是垂直熱射勒! P.S. I saw that video too | |
NO:113_35
| Luftwaffe 1946 於 2004/03/02 15:42 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
提供大家本人用V8拍Air Show的經驗: 第一次帶V8拍Air Show，為了拍攝的穩定度，很自然的， 後來靈機一動，三腳架照樣裝上V8，但是不架開它，利用它的重量， | |
NO:113_36
| Luftwaffe 1946 於 2004/03/02 16:49 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
清除錯字! 三腳架猜拆了只用手握著拍， | |
NO:113_37
| Luke-Skywalker 於 2004/03/02 17:51 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
戶外靜態展示區中 有一架中國上海航空公司的畢琪商務機 我一直想不起來是那一款 | |
NO:113_38
| 暴力熊 於 2004/03/02 18:03 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
Luke-Skywalker 兄 你是看traders show 吧? 真好!!! 偶這種死老百姓只能在公開展人擠人...... 請問你有做到買賣嗎?呵呵 定一兩台rafale之類的...... | |
NO:113_39
| Luke-Skywalker 於 2004/03/02 18:53 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
↑不是的.......... 而是當時有要事在身 | |
NO:113_40
| Darth Panda 於 2004/03/02 19:36 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
↑ 公差??? no............. | |
NO:113_41
| Ghostwolf 於 2004/03/02 22:07 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>請問你有做到買賣嗎?呵呵 定一兩台rafale之類的 說不定去買了一架A380當個人座機也不一定..... | |
NO:113_42
| xmas 於 2004/03/03 04:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
Has anyone tried monopod instead of tripod for filming airshow?? http://www.outdooreyes.com/photo5.php3 | |
NO:113_43
| Luke-Skywalker 於 2004/03/03 15:57 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
有沒有網友有興趣 查查這次參加AA2004飛行表演的幻象2000C 是來自法國空軍那個基地 | |
NO:113_44
| 暴力熊 於 2004/03/03 17:30 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我又傳嘞一些照片 這些是我朋友照的 攝影技術好多嘞 大家可到我相簿看看! | |
NO:113_45
| Ghostwolf 於 2004/03/03 18:43 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
哦, 拍到的金手指也很多. T91拍的很清楚 M109A5用的發射藥包? Mk54魚雷倒是第一次看到 | |
NO:113_46
| HOTARU 於 2004/03/03 19:21 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我到是很好奇那台新加坡自製的自走砲,不知道哪裡有資料以及規格為何? 有哪位先進知道能賜教的嗎?先謝過了. | |
NO:113_47
| HOTARU 於 2004/03/03 19:46 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
結果自己先在Singapore Technologies Engineering找到相關文件了.... 39倍徑自緊砲身,最大射程30km等級的自走砲,有22發裝的彈莢,瞬間射速20秒內三發, 持續射速每分兩發可持續半小時. 車重28.3t,550hp柴油引擎,時速50km,最大行程350km. 數據看下來,還是M109A5的等級,設計平實但不甚先進. | |
NO:113_48
| collins 於 2004/03/03 19:56 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
新加坡的Primus 155mm自走砲 39倍口徑榴彈砲 最大射程30千米 with ER projectile 最大射速 6發/分 首20秒可連射3發 車重 28.3公噸 550匹馬力柴油發動機 最高車速 50km/h 最大行程 350km | |
NO:113_49
| 暴力熊 於 2004/03/03 20:03 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
HeHe.....collins 你來灌水啦!!! 我剛放的圖就是collins大大照的... | |
NO:113_50
| BWS 於 2004/03/03 20:12 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>數據看下來,還是M109A5的等級,設計平實但不甚先進. 倒是小新也不需要超長程的的火砲 | |
NO:113_51
| HOTARU 於 2004/03/03 20:23 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
新加坡有自製的52倍徑拖曳砲FH-2000,我反而認為新加坡要搞就得搞長射程自走砲. 新加坡軍隊規模太小了,就算愛用國貨也買不了幾輛,如果做出來的是在外銷市場上沒 競爭力的款式,那犯不著花錢開發一個系統,直接外購就好了,又不像台灣是想買買不 到或沒得挑.... | |
NO:113_52
| Luke-Skywalker 於 2004/03/03 20:58 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我還發現一個問題，新加坡科技航太(STA，Singapore Technologies Aerospace)最新研製的2款UAV，分別是獨特構型扇尾鴿式(Fantail)VTUAV，及外型似縮小版F-117戰機的多功能自動載具(MAV-1，Multi-role Autonomous Vehicle)。這2款UAV我找過現場攤位及原廠網站，沒什麼資料說。 | |
NO:113_53
| Luke-Skywalker 於 2004/03/05 17:00 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
印度的Dhruv先進多用途輕型直升機(ALH，Advanced Multi-Role Light Helicopter)，在AA2004中是以孔雀(Sarang)直升機特技飛行小組的方式參展。 但有沒有網友知道，為什麼印度的先進多用途輕型直升機，要命名為Dhruv？而其含意為何？ | |
NO:113_54
| toga 於 2004/03/05 17:30 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
但有沒有網友知道，為什麼印度的先進多用途輕型直升機，要命名為Dhruv？而其含意為何？ http://www.dalsabzi.com/bhaagvad/dhruv.htm | |
NO:113_55
| Luke-Skywalker 於 2004/03/05 23:30 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我在AA2004看到FC-1模型下方的牌子，寫著JF-17，據成飛人員表示，是聯合戰機之意，但編號17就不知有何含意了。 | |
NO:113_57
| toga 於 2004/03/06 10:36 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
JF-17是巴基斯坦給FC-1的正式編號, 代表其比小巴空軍現有的F-16更新更強之意 | |
NO:113_58
| 旁觀者2 於 2004/03/06 11:23 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>新加坡有自製的52倍徑拖曳砲FH-2000,我反而認為新加坡要搞就得搞長射程自走砲. >>新加坡軍隊規模太小了,就算愛用國貨也買不了幾輛,如果做出來的是在外銷市場上沒 >>競爭力的款式,那犯不著花錢開發一個系統,直接外購就好了,又不像台灣是想買買不 >>到或沒得挑.... 從CM32和40砲來看(前者找一樣的設計公司 後者直接買版權) | |
NO:113_59
| flak 於 2004/03/06 12:26 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
JF-17是巴基斯坦給FC-1的正式編號, 代表其比小巴空軍現有的F-16更新更強之意 可是F-17其實是當初輸給F-16的代號... 最近聽說比較好玩的編號風水學是X-50：50% aircraft,50% helicopter，所以就跳過X-49變成X-50。 | |
NO:113_60
| 暴力熊 於 2004/03/06 16:20 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>為什麼印度的先進多用途輕型直升機，要命名為Dhruv？而其含意為何？ 呵呵改天我問問我的印度同學是啥意思.... | |
NO:113_61
| Luke-Skywalker 於 2004/03/06 19:11 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
↑有網友幫我找到了！ Dhruv 的梵文含意為“pole star, unperturbed”北極星，或穩定的之意 另一處的相關討論： | |
NO:113_62
| 暴力熊 於 2004/03/06 20:20 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
請問誰對阿共的SD-10空對空飛彈有研究? 好相挺神密的 據說是主動雷達的呢! 我在現場只看到一顆塑膠模型 現場人員像弱智的一樣問啥都不知道...... | |
NO:113_63
| Ghostwolf 於 2004/03/06 22:14 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>請問誰對阿共的SD-10空對空飛彈有研究? 這裡有閃電-10/霹靂-12的概要資料: http://www.stormpages.com/jetfight/missile.htm | |
NO:113_64
| 暴力熊 於 2004/03/07 01:46 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
>>這裡有閃電-10/霹靂-12的概要資料: http://www.stormpages.com/jetfight/missile.htm Thanks!這些我是有看過 但較詳細的介紹滿難看到的 | |
NO:113_65
| Luke-Skywalker 於 2004/03/08 22:43 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
暴力熊 你在3個室內展覽館中，有沒有發現一些新玩意兒？還是感覺和AA2002一樣？ | |
NO:113_66
| 暴力熊 於 2004/03/09 01:02 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我覺得差不多耶 大陸和俄羅斯展廠規模退化滿多的 我反而覺的AA2002比較好看 因為那是我第一次看航展 | |
NO:113_67
| Luke-Skywalker 於 2004/03/11 13:32 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
新科動力在AA2004展場的戶外區 還展示一具滿特別的裝備.............. Threat Containment Vessel | |
NO:113_68
| Agent Toganator 於 2004/03/11 15:49 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
新加坡航太展會場消息： 以色列宣佈展開巨蟒六代AAM研發工程，預定十年內進入成軍階段 和巨蟒四代與五代相較，巨蟒六代AAM將更為輕小緊緻，以適應F-35的內載需求（以色列目前準備採購一百架F-35作為新一代空軍主力），且將採用最Fashion的主動雷達＋ＩＩＲ雙尋標器二合一設計；由於其彈頭將比今日的巨蟒四代與五代明顯為小，巨蟒六代AAM將被要求擁有更精準的直擊要害殺敵能力． | |
NO:113_69
| Agent Toganator 於 2004/03/11 15:50 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
http://www.flightdailynews.com/back_issues/index.shtm#dubai2003 ．．．．．．．．．．．．．．．．．近年度世界各大航太展會場資訊花絮 | |
NO:113_70
| 暴力熊 於 2004/03/11 17:26 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我在場內看到以色列的rafael litening pod 不知是幹啥用的 簡張他們說發完了 問他莢艙的功能也不肯講........ 猶太人也真是.... 沒錢賺就不鳥你...... | |
NO:113_71
| flak 於 2004/03/11 17:57 | |
| Re:Asian Aerospace 2004 | |
我在場內看到以色列的rafael litening pod 不知是幹啥用的 目前最暢銷的雷射導引莢艙之一。 當初以色列作出來的時候，在以色列國內競標輸給LM的LANTIRN。後來美國的NG看不慣LM獨佔導引莢艙的市場與以色列合作把莢艙的核心換成第三代IIR，成為世界上第一套第三代IIR的標定莢艙，乘著近年美國在戰爭中大量使用雷射導引武器的趨勢，立刻奪下美國海陸、空中國民兵、A-10等二線戰機的市場。甚至連部分F-15E都換裝該莢艙，也成為外銷市場中的寵兒。 而LM的LANTIRN II與雷斯安的ATFLIR則還在測試與發展中。武器的世代競爭與CPU差不多，快人家一步，小蝦米也會變成大鯨魚。 | |
