■ 記者謝梅芬／高雄報導

中船公司推動民營化後好運跟著來，美商MPH集團總裁柯狄克等人到高雄參觀後，認為中船值得長期投資，未來取得外資投資權後，會提出更好的構想，有信心讓中船獲利。中船公司董事長徐強說，這是推動民營化作業後好的開始，希望在年底前完成中船民營化。
柯狄克最近已拜會經濟部長林義夫、並參訪中船基隆廠，昨天由該集團台灣代表及兩名外籍律師陪同到中船公司聽取簡報，及參觀中船高雄廠區，與中船產業工會代表會談民營化投資事宜。

在柯狄克的號召下，美國已有3、40家企業有意加入MPH行列，參與投資中船，經篩選後，有6、7家業者可以一起參與中船的投資；這些企業包括造船廠、戰鬥武器系統、投資銀行、材料供應商與船公司等。他特別強調，不是美國那家公司「吃」掉中船，而是經過外商投資，提供更多技術轉移。

柯狄克從1996年後就經常來台灣，對中船相當瞭解，他表示，中船造船技術很好，有造艦的能力，但因某些因素，經營績效不佳，最近中船執行再生計畫，轉虧為盈，並釋出即將民營化的消息，這應是很好的投資時機。

柯狄克強調，MPH集團沒有訂下要提供多少資金投資中船，也沒有投資上限，但對投資中船絕對是百分之百的意願，未來投資中船後，不會隨意裁員，也不參與中船的經營團隊，只是扮演投資角色。集團投資中船後，會盡全力提升中船的業務量。

徐強指出，民營化是政府政策，目標是民營化後官方、國內企業、外資各持股三分之一。中船推動民營化做法，是以資產作價方式，優先處理基隆廠，再處理高雄廠，但兩廠作業一同進行。

別在跟統派和假裝是中間選民的那些人打太多的口水
盡量的把在國民黨不可能做到
民進黨做到的改革

以往虧損累累的國營事業（中船）跟（唐榮），執行再生計劃後，今年上半年營收都交出亮麗成績單。中船上半年業務訂單是去年同期的二點五倍，預估全年營收可以達到140億8千萬元，唐榮也是轉虧為盈，預估全年稅前純益可以達到12億9千萬元。戴瑞芬報導
中船執行再生計劃後，今年上半年累計盈餘達2億2千7百萬，其中上半年實際營業收入為68億4395萬，比預算數還要增加5.1%。而上半年稅前純益就比去年同期增加一億三百萬元。

中船說，營收轉虧為盈主要原因是效率提昇，如期交船。因此上半年新船業務承攬訂單達304億1270萬，比去年同期增加二點五倍。中船目前手持訂單還有37艘船舶，另外還在積極洽商中的有五艘，預計可望達成五百億造船業務。而預估今年全年營收將可達140億8千萬元。

另外同樣營收也是轉虧為營的唐榮公司，上半年盈餘有12億3373萬，下半年唐榮將挑戰煉鋼產量15萬噸，軋鋼產量14萬噸，及銷售量14萬噸的目標，唐榮預估今年全年的稅前純益將可達12億9千萬元。

新聞來源：中廣新聞網