Marine corps improves ties with US counterpart
美台兩國海軍陸戰隊增進交流

UNUSUAL VISIT: In the first visit between the two corps in many years,
the Taiwanese officers were shown items of military hardware they had no previous knowledge of
不尋常的往來:經過多年斷訪以來，兩支海軍陸戰隊終於首次互訪。台灣的海陸參訪軍官得以
見識以往不曾見過的軍事裝備

By Brian Hsu
STAFF REPORTER
Monday, Jun 30, 2003,Page 2

For the first time in many years, the US Marine Corps last September accepted
visitors from its Taiwan counterpart to its headquarters near San Diego, marking
a significant improvement in ties between the two sides, defense sources said
yesterday.
昨天，消息來源指出，經過多年斷訪以來，美國海軍陸戰隊於去年九月首次在其聖地牙哥總部
接待來自台灣的海陸官員。這象徵兩國海陸交流的重大進展。

Over ten officers of the marine corps, from different fields of speciality,
visited the US Marine Corps headquarters for more than a week. They were mostly
majors and lieutenant colonels.
總數超過十人，大部分是中校以及少校，分別來自不同專業領域的台灣海陸官員，於聖地牙哥
參訪美海陸總部約一禮拜。

During the visit, they saw quite a number of hardware that the US Marine Corps
had never before discussed with the Taiwan military.
在本次的參訪之中，這群官員見到了以往美國海軍陸戰隊不曾向台灣軍方展示過的裝備。

These included a mobile airport whose runway and control tower could be assembled
within a short time on a flat surface.
其中包括一種可移動式機場，其跑道及塔台均可在短時間內在平坦地面上組裝完成。

A defense official said the mobile airport design is quite suitable to Taiwanese conditions and that the US Marine Corps might be trying to promote the product to
the country.
美國軍方官員指出，此類的可移動式機場極為適合台灣的戰術環境。美國海陸也許會向台灣
推薦此種裝備。

The US marine corps first-ever opening of its headquarters to Taiwan military
personnel is significant not just because of the introduction of new products.
It is also a sign that the marines of the two nations are moving toward greater cooperation and exchange, the official said.
此官員並指出，本次參訪是有史以來美軍向台灣軍方人員開放美國海陸總部，不僅是為要
介紹新式裝備，同時也是兩國海軍陸戰隊未來繼續增進合作與交流的象徵。

In a few years time, Taiwan will hold coalition exercises with the US.
The marine corps will be the first in the military to participate in the exercises
and is already preparing for it, he said.
他同時也透露，在未來的幾年內，台灣將與美軍進行聯合演習。台灣海軍陸戰隊將是第一個參
演的單位，而台灣海陸也為其已經開始做準備。

This is the reason why it sent officers from different speciality fields on the
visit last September, he said.
這也是為什麼台灣去年九月派遣軍官赴美參訪的原因。

The marines had close contacts with its US counterpart before the severing of
diplomatic ties in 1979.
在1979年台美斷交以前，兩國海軍陸戰隊曾保持過密切交流。

After that, the marine corps became gradually isolated, having no opportunity
to exchange experience with counterparts in other countries.
在台美斷交後，台灣海陸逐漸孤立，也不在有機會與其他國家的海軍陸隊進行交流。

The situation improved in recent years, especially after George W. Bush became
the US president over two years ago.
但是近年來情況已獲改善，特別是在兩年前小布希當選後。

The marine corps not only increased contact with the headquarters of its US
counterpart -- it also escaped a proposed downsizing because of help from
the US Marine Corps.
台灣海陸不僅僅是增進與美國海陸的交流，更重要的是因為美國海陸的援手，使的台灣
海陸逃過被裁減的命運。

According to original plans by the Ministry of National Defense, the marine
corps would be cut by half by personnel streamlining efforts starting next year.
根據國防部的原始計畫，海軍陸戰隊自明年起將其人員裁撤一半。

The army played a major role in shaping the plans. Its leaders argued that
the marine corpss role and function could be taken over by the army.
陸軍是本案幕後最大的推手。其將領認為海軍陸戰隊的角色和功能皆可由陸軍取代。

As the marine corps had no one to speak for them in the country, a delegation
from its US counterpart came to their rescue last August.
在台灣，由於沒人幫海陸發聲，於是去年八月，一支美國海軍陸戰隊代表團前來拯救他們
台灣的同胞。

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/01/polity/twdaily/4079461.html
退輔會首位文人秘書長劉國傳接任

http://tw.news.yahoo.com/2003/06/28/polity/twdaily/4074632.html
國安副局長鎖定薛石民、王進旺薛/恐受兩岸「換俘」訊息曝光事件影響、王/可望成為警界調升副局長的首例

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/1419124.shtml

混凝土車撞營區 官兵如臨大敵

記者游明煌／基隆報導

基隆市昨天發生兩起車禍意外，上午市政府環保局清潔隊司機陳維國開清潔車行經文化路時，為閃機車失控撞及一輛汽車再衝撞民宅，造成兩人受傷。下午預拌混凝土車司機周瑞陽邊開車邊打行動電話問路，失控撞毀中正路海軍威海營區圍牆及七輛車，一度被誤以為是攻擊事件，引發軍方虛驚，肇事責任均由警方調查處理。

基隆市警察局第四分局表示，環保局清潔隊司機陳維國（卅五歲）昨天上午開清潔車到文化路一帶收垃圾，八時卅分行經文化路台肥基隆廠前一處彎道，失控撞上對向由陳春田（五十九歲）駕駛載著妻子陳薛罔市（五十四歲）的汽車。

清潔車越過雙黃線再衝入正在整建的文化路一棟民宅，撞斷兩根裝飾用柱子才停住，當時正在施工的四名工人都被巨大的碰撞聲嚇了一大跳，有的往外跳，有的往二樓跑。

兩車損毀嚴重，陳春田、陳薛罔市受傷被送醫院治療，但無大礙。陳維國酒測值為零，他表示為閃機車才失控撞上民宅。

另外一起車禍發生在昨天下午三時，一品一有限公司預拌混凝土車司機周瑞陽（四十二歲）開車擬前往和平島行經中正路海軍威海營區前時，因為路況不熟，邊開車邊打行動電話問路，失控撞上停在路邊一輛貨車，撞毀營區正門口右側寬約一公尺圍牆，倒塌範圍約十多公尺長，因力道強大，貨車再往前擠壓，又撞及六輛汽車，車輛全被撞得面目全非。

海軍軍區官兵發現圍牆遭衝撞後大為震驚，一度以為是「攻擊」事件，十多人紛持滅火器戒備，周瑞陽被團團圍住，場面相當緊張，憲兵隊也趕到現場了解，第二分局、交通隊員警到場處理，因車底不斷漏出機油，十多名環保局清潔隊員鋪上木屑，避免引發火警。周瑞陽解釋非故意衝撞，只是路況不熟失控，軍警人員才鬆了一口氣。

遭損毀車主多在附近上班，聞訊趕至發現愛車被撞得歪七扭八紛紛要求賠償，周瑞陽酒測值為零，他表示會負責善後。

【記者高凌雲、劉淑婉/台北報導】

立法院長王金平率領朝野立委訪問美國今天返國，立委訪美團上午舉行記者會證實，美國對台灣軍售清單優先順序已經有所改變，美方希望台灣優先採購 C4ISR 設備（博勝專案）、反飛彈系統（愛國者三型飛彈）、反潛機（P-3C），我方積極運作的潛艦與神盾級驅逐艦都未列在前三名優先名單中。

美方向立委表達的新軍事採購清單，軍方解讀美方是希望台灣立法院能夠在政府提出新的軍事採購案時，能夠優先獲得立法院朝野的支持。根據這份新的採購清單，粗步估計要花費台灣軍事支出接近 3000 億元新台幣，目前僅博勝一號10 億元規畫經費已經執行完畢，博勝二號將在 93 年國防預算中編列，其他採購愛國者三型與 P-3C 反潛機，政府都還未定案。

立法院長王金平說，美國有他們自己的優先順序，我們的國防部也有自己的採購優先順序，未來雙方的國防部還要再洽商雙方的軍事採購優先順序，國會不會介入這當中。王金平也說，美方對於台灣執行對美軍購有所延遲感到質疑。

立委訪美團今天在記者會中首度證實，美國在布希總統就任後同意的對台軍售清單優先順序，已經有所改變。親民黨立委林郁方表示，美方提出的優先名單是 C4ISR，包括長程預警雷達，飛彈防禦系統，也就是愛國者三型飛彈，還有反潛機 P-3C。

【記者高凌雲/台北報導】

王金平院長率領朝野立委訪問美國，今天清晨返台，據了解，美方首度向立委公開長程預警雷達，美方模擬遭導彈攻擊時，長程預警雷達如何進行追蹤，如何將飛彈行蹤轉知北美防空司令部進行攔截，美方官員向立委簡報時，希望台灣加緊採購長程預警雷達，賣給台灣的設備一定比美軍用的還新。

　 根據美國國會去年通過的法案，北大西洋公約組織國家、非北約會員國的大部份
美國盟邦及台灣不受此限。為使美國公民和軍人免受國際刑事法庭的審判，美國國
會去年通過第四七七五號法案，其中有俗稱「第九十八號條款」的「二??二年美軍
保護法」。

　 根據這項法案，凡不願在二??三年七月一日以前與美國簽署美軍免受國際刑事法
庭審判協定的國家，美國將不再對其提供軍事援助。

　 目前全球有一百三十四國接受美國軍事援助。台灣並不是國際刑事法庭簽約國，
目前被列入豁免的國家，除了台灣，許多國家都與美國在國際刑事法庭羅馬條約第
九十八條款下訂有雙邊協議。

　 美國反對起訴戰爭罪行和反人道罪行的國際刑事法庭。美國官員說，國際刑事法
庭有可能對在國外服務的美國公民或軍人，進行出於政治動機的審判。

　 包潤石被問到美國將取消對哥倫比亞的軍事援助時表示，在簽約最後期限的前一
天，已有五十多國與美國締結第九十八號條款豁免協定，包括哥倫比亞在內，另有
三十五國不願意簽署，它們將喪失美國的軍援。

　 所謂軍援包括軍事貸款、國際軍事教育及國防武器採購。

　 根據美國國會去年通過的法案，已列入豁免的國家有三類：第一類是北大西洋公
約組織會員國；第二類為非北約會員國的美國盟邦，如以色列、埃及、澳洲、紐西
蘭、南韓、日本、約旦、阿根廷、巴林和菲律賓；第三類只有一個國家：台灣。

〔駐美特派員曹郁芬?華府二日報導〕針對台灣立委表示，美國建議台灣將C4ISR、
愛國者三型飛彈防禦系統及P3C反潛機列入前三名採購名單，美國國防官員表示，美
國雖強調反潛機的重要性，但並未明確建議台灣採購P3C反潛機，目前台灣正考慮採
購已退役的P3B反潛機做為替代方案，也是不錯的選擇。

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青年日報
國軍模擬科技發展 一舉數得
簡定華／首將飛行載具模擬技術運用於地面車輛扮演國軍模擬科技承先啟後角色
記者曹開明／專訪

　　中科院承製之戰車模擬器，絕對符合世界最新科技發展趨勢，且以最低成本及
最有效之整體後勤支援，作為達到模擬器品質之最高考量」。擔任中科院戰車模擬
器專案經理的簡定華中校相當自豪地表示，中科院量產的戰車模擬器，廣泛運用資
訊產業資訊，輕鬆解決電腦升級問題，成為全球模擬器製造商起而效尤的典範。
　　簡定華指出，採用個人電腦架構，作為前端工程計算之主計算機與影像產生器，
可避免資訊處理器不易升級的問題。並以即時駕駛動態電腦運算模式，真實反應駕
駛現況及問題。他說，藉由實車量測之數據，調校所有性能參數，於駕駛動態模式
中，充份地以軟體程式來模擬，其反應仿真度，將讓使用單位之戰車駕駛，得以獲
得訓練效益。
　　他並表示，整個戰車射擊模擬器，是裝置在一套「動感平台」上，配合射擊及
駕駛動態模式，讓模擬器受訓學員，能充分感受到戰車射擊之後座力、行進間加減
速、轉彎及地形高低起伏之受力變化等，達到模擬訓練之仿真要求。而且經由高階
架構聯網 (HLA) 技術，可將數十套戰車模擬器，整合於合成戰場中，使使用單位透
過模擬器之聯網，達到發展與執行組、排、連、營戰場演訓之能力，有效解決訓練
場地不足，戰技及戰術訓練不易等問題。
　　更值得一提的是，這套已量產的戰車模擬器，除涉及機密性之設計及製作項目，
只要民間有能力承作，甚至設計能力可及之模擬器軟、硬體系統，均採取委外方式，
擴大了民間廠商之參與度。簡定華表示，由於中科院模擬技術能力，已達到世界一
流水準，因此透過結合國內週邊廠商之力量，強化軍民通用產業能量，一同迎向世
界模擬器市場，更可提升國防科技工業的經濟效益，確實達到「一舉數得」的功用。

　　由於戰車模擬器為中科院首度將成熟之飛行載具模擬技術，移植運用於地面車
輛載具之專案，扮演著國軍模擬科技發展承先啟後之關鍵角色，簡定華也強調，戰
車模擬器的量產成功，代表中科院對未來承製直升機或是水面、水下載具模擬器更
具信心及把握，希望中科院各型模擬器的開發設計，能像以往資訊、電子產業般，
將我國的科技實力推向世界另一個高峰。

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青年日報
中科院研發訓模器 具競爭優勢
杲中興／可真實反應三軍各式載具武器性能隨敵情變化修改參數達到擬真果效
記者曹開明／專訪

　　由於國軍部隊不斷要求精實訓練，各型訓模器乃扮演裝備操作訓練的關鍵任務，
但是過往這些功能複雜的模擬訓練裝備，百分之九十以上，仍是由歐美先進國家進
口，以至於維護費用偏高，中科院一所模擬組組長杲中興博士說，如今中科院自力
研發的各式武器系統訓模器，不但性能、品質，足與國際大廠相互匹敵；更重要的
是，整體後勤支援自行掌握，在價格上具有絕對優勢，符合國軍需求。
　　杲中興說，中科院自民國八十四年起，主導完成經國號戰機中隊級飛行訓練器，
迄今已開發了十餘種不同類型的訓模器，以及相關次系統裝備。這些裝備及次系統，
大多利用國內既有的資訊、機電、玻纖等產業技術，加以整合開發而成，因此，不
但價格遠低於國外進口產品，而且關鍵技術均掌握在國人手中，長期維持運作的費
用，及裝備性能提升的花費，也遠低於外購裝備。
　　因為訓模器可真實反應三軍各型載具及武器裝備之操作與性能特性，而外購裝
備囿於軟體原始碼很難獲得，使得訓練環境亦受限於原始購入狀況，若作戰環境與
敵情有變化，要反應在訓模器上，其價格往往極為昂貴且耗時。因此杲中興特別強
調，自行研發的訓模器則無此限制，可隨時反應敵情，修改性能參數，以反應真實
戰場狀況，使訓練之場景更加逼真。他並表示，建軍備戰的目標，就是要預先演練
真實戰場狀況，掌握訓模器的軟硬體，是達成此一目的唯一辦法。
　　杲博士說，早年我國訓模器產業，受限於原廠系統設計資料獲得困難，因而系
統整合性高的訓模器產品，一直沒有表現的機會。隨著中科院逐年整合訓模器系統
設計能量，證實我國研製實力，不輸任何國際大廠；加諸我國資訊產業的發達，與
其他周邊產業的提升，更能支持模擬產業的發展實力。時至今日，中科院在數種模
擬器開發成功後，證明無論價格、性能及整體後勤等項目上，均極具競爭優勢。
　　此外，未來戰爭極重視Ｃ４ＩＳＲ能力的發揮，杲中興說，我國模擬訓練的建
構目標，即是把各自獨立訓練戰技的訓模器裝備，整合在一起，形成聯合演訓的網
路虛擬環境，甚至電子戰、干擾戰及遙攻武器，亦能整合在模擬訓練中，使真實戰
況能反應在模訓環境，達到「擬真」訓練的功效。
　　目前中科院已開始嘗試，將各型載具及武器系統模擬環境加以整合，並以高階
連網架構（ＨＬＡ）為基礎，進行研發工作，杲中興說，預計在兩三年後，採取多
武器、多兵種及多載具之整合性模擬環境，將可逐步形成，屆時國軍建軍備戰演訓
的環境，將有耳目一新的成果，呈現在國人面前。

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青年日報
研製全功能戰車模擬器 中科院揚眉
使我與美、法並列全球擁有製造核心技術國家「軍民通用」具國防科技工業高經濟利益
記者曹開明／專題報導

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/1422235.shtml

演習肇禍 女連長急哭

記者黃寅/台中報導

一輛參加長青17號演習的軍方大型油罐車，昨天深夜駛經台中市西屯路與玉門路口時，不慎撞斷路旁電桿後逃逸，造成另一輛反向雙斗貨車經過勾住電纜線，又拉倒兩桿號誌桿，號誌桿還壓傷兩路過的一對夫妻，民眾氣憤難平，一路追趕，將肇事禍首軍方油罐車攔下。一名女連長事後趕到現場替軍方道歉、求情，還急得掉下淚來，並向隨後到的市府人員表明願意出資賠償，恢復三桿電桿原狀。

警方說，這輛油罐車昨晚近11時從大肚山上經西屯路往市區方向行進，在西屯路三段與玉門路口撞上路旁的電桿，此時恰有一輛雙斗型貨車反方向經過，勾住剛掉落的電纜，並拉倒兩根號誌桿，附近民眾看到軍車肇事反而加速逃離，當場聯手駕車追逐了數百公尺，才在福林路前把油罐車攔下。

油罐車駕駛偵訊時說，部隊從北部演習到台中市，因為路途遙遠，因舟車勞頓才肇禍，另也可能是因為機械有故障才使得車頭突然撞上右邊。

2003.07.04 中國時報
台南查獲一批國軍制式手榴彈
【張英傑／台南報導】

驚見國軍手榴彈流入民間！日前海巡署台南第四海巡隊循線在台南縣仁德鄉新田村一處工廠，起出九○手槍及子彈多發，其中赫見一枚批號ＲＦＸ６Ｍ６７２的國軍手榴彈在內。

　警方表示，四月中旬海巡署破獲多起毒品走私案，接獲線報指稱有人持有大量槍械，在台南地檢署曲鴻煜指揮下，於台南縣仁德鄉新田村二巷一弄二號，當場查獲犯嫌江崇德〈二十一歲〉住所兼工廠內有九○手槍及子彈、散彈槍子彈多發、國內罕見的吹箭、開山刀、俗稱「強姦」藥丸的ＦＭ２六十多顆。

　其中最令人驚訝的是，竟起出一枚國軍制式手榴彈，底部還有「教學用彈」四個大字。令人懷疑是否國軍不肖人士將其夾帶流出市面。

　江姓嫌犯對持有槍械一事坦承不諱，全案依違反槍砲彈藥刀械管制條例移送檢方偵辦，並將擴大追查是否有軍方不肖人士涉及買賣軍用品。

2003.07.06 中國時報
國防預算增百億 政院不同意
吳明杰/台北報導

去年以來，美方多次質疑台灣國防預算不增反減，缺乏自我防衛的決心，軍方將領強調，國防部長湯曜明已初步核定明年度國防預算，比去年度增加百分之四、約一百億台幣，增加的預算就是用來支付調整軍購順序所需的差額，但是呈報到行政院後被打回票，國防部仍積極與行政院協調中。

將領說，如果行政院仍不同意，包括長程預警雷達、愛國者三型飛彈等幾項重要採購案，恐怕要動用特別預算才得以支付。

國防二法實施後，所有對外軍購建案流程包括從戰略評估、作戰需求、系統分析、投資綱要等，在國防部單位就需要十二個月作業時間，加上呈報行政院和立法院審查，每項軍購時程需時二十四個月，美軍流程也需要二十二個月，不過經過檢討，國防部已研究將時程縮短為十八個月，將領表示，這已充分展現我方對美軍購的善意。

軍方將領指出，經近來台美雙方高層溝通後，美方已私下承諾提昇來台交流軍官層級，並改善台美軍事交流間諸多不合理的規定，在潛艦購案上彼此也有很大共識要克服，雖然布希政府近來表面上沒有再有過去口頭上的支持，但雙方軍事交流實質的熱絡程度仍是前所未見。

有關國防預算不足問題，立法院長王金平上月底率領的國會訪問團赴美時，雖曾有立委提出分攤軍費的可能性，但美方似乎沒有回應，不過，軍方高層先前訪美時就已提及此事，當時五角大廈答應對此進行研究，由於結果還沒出來，軍方評估，美方沒有拒絕就是善意，願意進行研究就有可能性。

據指出，對於美方質疑台灣國防預算不增反減，自我防衛意志不夠鮮明，國防部近來透過各種交流互訪機會，澄清美方的誤解與疑慮。軍方高層最近赴美在向五角大廈官員特別進行的簡報即曾指出，台灣的國防預算佔國民生產毛額（ＧＤＰ）比例在兩千年以前都還超過美國、日本和韓國，兩千年以後才下降。

軍方人士認為，美國對台灣自我防衛的疑惑，來自民進黨政府執政後國軍推動紀德艦軍購案就遭遇挫折，原因眾多，但美方卻無法理解。相對的，中共解放軍在軍購及生產都有大幅成長，華府不少關切台海安全的官員，對此發展情勢，表達高度憂慮。

軍方官員透露，我方在向美方說明台灣對美軍購環境轉變的四項原因，包括台灣出現政黨輪替，通過國防二法，全球經濟成長下滑，加上布希政府一口氣答應出售台灣潛艦、反潛機和紀德艦，這四項因素影響台灣的國防預算、軍購程序、國會生態，使台灣頓時難以消化美國對台軍售的善意，美方已表示能充分理解台灣的困難處境。

2003.07.06 中國時報
博勝案打通任督 戰力倍增
吳明杰

無論是用來制海的潛艦或反飛彈的愛國者三型、預警雷達，國軍如果在指管通情系統上無法整合，哪一項武器採購列為優先順序都無法發揮有效戰力，落實代號「博勝案」的指管通情系統整合案，確是當前國軍建軍的工作重點。如能貫徹「博勝案」，就等於打通國軍的任督二脈，讓如同國軍眼睛、拳頭的雷達和戰機飛彈等武器間的神經系統能夠連結，有效協調發揮作用。

立法院朝野立委日前訪問美國時，美國軍方極力推薦博勝系統，他們還以這次美伊戰爭快速致敵，來證明博勝系統具備強大的作戰功能。

軍方坦承，國軍現有的指管通情系統，是以資料單向傳輸或語音方式下達指揮管制命令，各指揮單位間缺乏橫向聯繫，沒有共同的戰場資訊共享，加上三軍裝備系統複雜，缺乏共同的資訊鏈路，要發揮所謂的聯合作戰十分困難。

舉例來說，空軍三種二代戰機因系統不同，如果需要進行聯合作戰，彼此間必須透過空軍強網系統單線聯繫；海軍有同樣困境，僅指管通情系統就分為大成、Link-W和ASN-150等不同系統，不同型船艦就算編成艦隊，艦與艦之間也不見得能聯繫，目前「博勝二號」就是準備進行這類資訊鏈路整合的專案計畫。

其實「博勝一號」計畫中的實地勘察階段已在九十年初完成，內容包括由美軍協助對國軍現有指管通情系統、武器載台和指揮管制流程進行評估；規畫研究部份也已經在九十一年底結束，今年軍方也編列近兩億元預算執行其中的「系統介面初步設計」。

美方這次把「博勝案」列入優先順序，指的是「博勝二號」的部份，只不過目前較具爭議的是這項軍購項目是否有必要擴大規模？例如原本軍方因預算有限只規畫空軍戰機中隊的「掌機」進行資訊整合具備指揮平台的功能，也就是只計畫二代戰機三分之一的數量，包括Ｆ─１６六十架、幻象與經國號戰機各二十架，日前美方提出的則是希望擴及其他「僚機」也具備同樣性能。

然而這項擴建計畫金額恐需要增加百億預算國軍才吃得消，以目前軍方的缺錢的窘境，要順利爭取到這筆經費恐怕不易。

識別能力不足 台美也有同樣問題
吳明杰/台北報導

美國和印尼險些爆發空戰，台灣國防部高層官員坦承，台美間也存在同樣問題，國軍現今敵我識別能力仍不夠先進，也可能造成彼此軍機誤擊，但軍方已逐步換裝敵我識別系統。

據了解，雖然美方已售台Ｆ─16部份先進敵我識別器，幻象和經國號戰機也局部加裝這類系統，不過國軍防空飛彈目前僅有天弓、鷹式和刺針飛彈和空軍「強網計畫」等已加裝主動式敵我識別系統裝備。

其他包括愛國者飛彈等多型飛彈、陸軍ＡＨ─１Ｗ攻擊直升機和ＯＨ─58Ｄ偵蒐直升機、空軍多數戰機和運輸機，以及海軍反潛機和反潛直升機目前都缺乏先進自動敵我識別系統。

官員說，缺乏先進敵我識別能力，無論是平時或未來在台海戰爭中都極可能誤擊美軍航空兵力和周邊民航機，也可能遭美軍擊落，在美方要求下，國軍正積極在各式飛彈加裝或換裝新式自動敵我識別系統。

高層官員表示，國軍目前委託中科院研製先進敵我識別系統，只需要在飛彈內加裝一小片內含敵我機種識別碼相關參數的晶片，飛彈在遭遇友軍飛行器時會自動改變飛行方向避免誤擊，不過美方目前不會提供美軍機艦參數給台灣。

美印差點上演空戰！　不稀奇　台美也有多次記錄 2003/07/06 15:46

　記者陳東龍／台北報導

5架美國戰機在本月3日進入印尼領空，印尼空軍立刻派出軍機攔截，美軍機也擺出戰鬥姿態，更隨即以導彈瞄準印尼軍機準備開火，就在千鈞一髮之際，雙方已國際通用的救援無線電波道互相「詢問」後化解危機，但雙方戰機劍拔弩張的態勢，確實引起相當緊張。不過，這種情況並非新聞，台灣與美國這兩個長期盟友，也曾出現演習「失控」的情況，當時美軍F4戰機鎖定我方F104戰機，雙方飛行員都為爭一口氣而演出「準戰鬥狀態」的空戰！

台灣與美國間長期維持盟友的軍事互惠關係，在台美尚未斷交前，美年的「藍天演習」都是雙方空軍部隊相互較量的年度盛事。美軍都是以駐防沖繩（日屬琉球群島）的嘉手納空軍基地的空軍F-4E戰機為主，而海軍則全部由第7艦隊的航艦至鬥群為主。偶爾還有駐防關島的B-52「同溫層保壘」式轟炸機前來「助興」，讓演習能出現類似國軍戰機攔截中國轟炸機的場景。

但由於雙方派出的飛行員都是一時之選，「輸人不輸陣」，沒有人願意背負「打敗仗」的民族罪名，因此只要是上場的飛行員，全都是使出渾身解數，雙方許多飛行員甚至在前一晚就以無線電點名部隊「戰將」級的人物，約好隔天時間與空域，做戰機飛行員眼中屬於「紅爵士」式的「ACM（空戰機動操作）」，也就是纏鬥。

曾有一年，由台中起飛的空軍第7中隊的F-104G戰機，在副大隊長的率領下前往台灣東部花蓮東方90浬的石垣島附近空域，與美國海軍F-4戰機的中隊長做「主官對練」。

雙方戰機分秒不差的在「指定空域」出現，第一個課目就是做公平的「對頭接近」，在台美雙方各4架戰機以接近「準對撞航線」交叉通過後，國軍的F-104G戰機分為兩個小隊，副大隊長率領的第一小隊持續做水平同位轉彎接敵，另一由中隊長率另一資深分隊長的小隊，則利用F-104G的加速優勢，實施俯衝加速再帶小G拉起佔位的方式，經過一陣佔位修正動作，國軍的第二小隊成功切入美軍第一小隊的F-4戰機內側，由於當時雙方約定的課目是設定在以機砲及短程紅外線飛彈的範圍，美方為避免因開後燃器而造成自己出現「熱屁股」，因此僅以軍用推力實施下降轉彎。

經過雙方整整繞飛的動作，美方顯然無法發揮F-4至間大推力的優勢，僚機竟然收油門放減速板，將空速突然減到接近失速的邊緣，但仍沒有脫離飛行航線，也就是空戰術語中的「首尾分離」。不讓我方飛行員有機會實施機腹攻擊（BELLY SHOT）。

但不知是F-4戰機在接近失速前的操作特性，或是美方飛行員刻意蹬舵改變飛行平面，美軍僚機的動作看在兩位正在尾追的國軍飛行員眼中，是屬於刻意擋住飛行路線的撞擊姿態，再加上F-4戰機的尾流大，兩架我方的F-104G戰機幾乎都撞上這架還在減速中的F-4戰機。

美方僚機這個危險動作惹火了國軍飛行員，認為這是在耍小動作，因此決心「硬幹」，甚至在無線電中還有人大叫「2號（機）繼續轉！讓他吃尾流！用尾流把他打下去！他快失速了！」

當中甚至還有一位飛行員在無線電中說「按燈開保險了！」（按燈指的是F-104火控板上確定準備開火的動作。）但隨即戰管插話大叫「注意紀律！」

此時，美軍另一個小隊也順勢繞進這場「單圈戰鬥」的上方，隨時在找機會對我方戰機進行機砲攻擊。可是這兩架如螳螂的美軍戰機正準備捕蟬之際，忽略了國軍兩隻黃雀已在後方虎視眈眈。

正在雙方爭持不下時，我方另一小隊的F-104G在經過加速後，由雷達的導引下，完成紅外線短程飛彈（AIM-9）的佔位，並進行模擬射擊。依經驗與交戰規定（ROE），美軍正在上方掩護的兩架F-4「理應」遭我方飛彈擊毀。

但顯然，美國人不願承認，將飛彈設定在AIM-7麻雀中程空對空飛彈模式，然後在無線電中大叫「FOX-1」，也就是進行飛彈射擊的代號。

國人自製的IDF戰機自民國八十一年服役至今，飛
行時數已達十萬零六千小時，依先進國家戰機的研發歷
程，服役滿十年就需進行性能提昇，除更換部分使用年
限過長的零組件外，重要的是要增強原先沒有的功能，
延長戰機使用壽限，以美國F-16為例，雖然屬一九七○
年代的戰機，但中間不斷藉由性能提升，時至今日仍屬
戰力頂尖的機型。

軍方表示，翔昇計劃經費約為新台幣十多億元，主
要目標是讓IDF戰機成為「聯合反制載台」，型號定為
F-CK-1C/D(IDF的正式名稱為F-CK-1A/B，A跟B指的是單
雙座) ，分擔空軍對地攻擊的任務，軍方從民國九十年
開始編列預算，計劃在五年內完成。

依照進度，九十到九十一年第一期合約由中科院與
漢翔公司研究飛機構型，最為人所知的是讓天劍二型中
程空對空飛彈能以翼端進行滑軌發射，使IDF的劍二掛
彈數從二枚增加到最多八枚，大幅增加制空作戰能力。
　
至於九十二年到九十五年第二期合約，則進行最重
要的航電與射控系統精進，將電腦十六位元升級至三十
二位元，運算速度加快一倍，增加接戰目標與縮短運算
時間；另外，還包括縮短起降距離、修改飛行操控軟體
設計、雷達ECCM性能提升、加強核心航電系統、整合型
的INSGPS導航系統設計、電子反反制以及地貌追蹤的能
力，但原先外傳的空中加油及匿蹤能力，因機體外貌未
進行結構性修改而作罷。　

軍方指出，翔昇計畫將整合IDF與天劍二A型反輻射
飛彈、「萬劍」機場遙攻武器，以及「青雲」油氣彈等
中科院研發的新式空對面武器，其中萬劍彈為類似美軍
現役的AGM-154A聯合遙攻武器 (JSOW)，青雲彈則是中
科院研發的油氣彈，可進行大面積的毀滅性打擊；空軍
期望IDF經改良後能獨立擁有完整對地打擊能力，以達
境外作戰目的，對中共東南沿海的陣地構成嚇阻效果。

按照進度，今年應進行第二階段合約，但去年立法
院在審查預算時附帶決議，要求漢翔到院報告後才能動
支今年預算，上會期國防委員會不滿漢翔第一次報告，
要求檢附更完整資料，但第二次報告卻因故未排入議程
以至預算無法動支。

看來會有複合裝甲版，會有砲塔.....

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/1428536.shtml

八輪甲車預算360億 各方眼紅風多

記者林健華／台北報導

根據國防部預算書，八輪甲車採購案預算高達三百六十億元，堪稱國內軍購市場上最誘人的大餅。陸軍接獲相關檢舉指稱，八輪甲車目前除指定單一廠商研發涉及綁規格標，受託研發的工研院亦以非製造商身分堅持承包，軍方現正調查了解中。

一位參與作業的陸軍上校上周警告，八輪甲車案從量產到維修，至少可讓參與廠商連吃廿年，可是包括廠商和軍方在內，卻一開始就綁規格標，圖利特定廠商，參與研發單位也轉向投入生產參加競標，未來無論品管或維修，問題都很多。

八輪甲車的研發區分為五大部分，聯勤負責砲塔及射控系統，工研院研發動力、轉向及承載系統，中科院研製防護鋼板、內襯及複合裝甲，漢翔公司開發電源及管理系統，兵整中心則負責車體及後續組裝。

依據工研院與陸軍所簽研發合約，工研院應將研發的技術釋出，交陸軍運用。陸軍也因其非製造、生產公司，將工研院排除在量產招商之列。不過工研院稍早前把持「線束」技術不放，私下要求陸軍讓其參與投標，否則僅願提供照片給有意投標廠商參考。透過行政院公共工程委員會斡旋，陸軍最後被迫同意認可工研院投標資格。

在爭議較多的車體結構部分，雖然國內多家廠商都有能力開發車體，但陸軍卻獨家指定某一公司承攬。陸軍最近不斷有人對媒體及監察單位爆料，指控該公司係得力於「某位三星上將的弟弟」。

另有陸軍監察官透露，陸軍之前評估研製新一代甲車時，前兵整中心張姓主任曾以專案名義，留用一位已自該中心退役的中校負責研發設計，但在此項合約到期後，這位中校仍留在兵整中心，薪資則由特定廠商秘密提供，由於上面不斷有人關切，他們調查時壓力甚大。

【2003/07/07 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/1428416.shtml

國軍自製八輪甲車 樣車成組

記者林健華／台北報導

國軍新一代自製輪型主力戰車八輪甲車，上月初已完成首輛樣車組裝，並開始測試。據悉，八輪甲車已突破前四輪轉向技術，預計九十六年量產，逐步汰除現有老舊履帶戰車，輪型戰車將逐漸取代履帶戰車成為裝甲部隊的主力。陸軍總部官員昨天透露，八輪甲車採購案預算在台幣三百六十億元左右，將以自製為主。

隨八輪甲車的樣車定調，軍方對於輪型戰車、履帶戰車孰優的漫長爭論也劃下休止符。依國軍兵力整建規劃，迄民國一百年時，陸軍的首要任務將調整為「專職機動打擊」，裝甲戰力與機動火力重要性不言可喻。首輛樣車測試完成後，須再作兩階段修正，明年二月原型車應可定案。

陸軍內部「輪甲派」與「履甲派」針鋒相對，始於八十五年中共對我導彈演習時。當時國軍已推動「精實案」，多數國防預算優先投入海空軍裝備汰換。爭取不到預算的陸軍，僅能針對性能老舊的M四一、M四八H及M六○A三等戰車延壽，但同時開始檢討新一代戰車需求，掀起近十年的路線辯論。

陸軍八年前評估，購自美國的中古M六○A三及自製的M四八H勇虎主戰車，還可維持十至十五年，總數近七百輛的M四一輕型戰車則已逾齡甚久，非汰換不可。

美國當時曾有意售我甫研發完成的M八型輕戰車，廠商與陸軍接觸頻仍，盼我能與美軍同時部署該型戰車。但美軍原報價每輛三百萬美元，後來漲破六百萬美元，陸軍難以負擔；此外M八戰車的裝甲防護及越野性能不符陸軍作戰需求，以致最後放棄。

一般而言，新型戰車的研發費時約十五年，合作生產要花十年，外購現貨最快也得五年。相對於國際軍火市場新款戰車競爭激烈，法國設計、加拿大生產的六輪食人魚輪型甲車問世，美製M一A二、德國豹二、英國挑戰者主戰車紛陳，陸軍連舊有的預算規模都快守不住了，輪型甲車、履帶甲車兩派的無數爭論，反而少有人注意。

以步兵為主的輪甲派認為，輪甲運動速度較履甲快，可支援戰略機動，達成機動打擊作戰目標；以裝甲兵為主的履甲派認為，台灣地形複雜，作戰區稻田、障礙物太多，應該選擇越野性能較佳的履甲。兩派為此曾多次在陸總會議中爭得面紅耳赤，但始終無結論，陸總才成立「捷豹小組」專責評估。

八十九年間法國食人魚輪型甲車問世，當時的陸軍總司令李楨林曾赴法參觀，唯未表態採購。「捷豹小組」多年研究後，原本建議「量產數量太少，不符生產成本」，但去年初陸軍總司令霍守業上台，籌建自製戰車環境業已成熟，且國內又成功突破八輪甲車前四輪轉向操控的關鍵技術，全案終告拍板。霍守業原為裝甲兵出身，最後反成輪甲派勝出關鍵人物。

不過，陸軍決策將領亦指出，八輪甲車雖已確定是我未來主力戰車，但基於台海防衛任務與作戰特性，美製M一A二等重型履帶戰車，其實仍有重點配置必要，輪甲與履甲、自製與外購之間，並無必然衝突。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/1428424.shtml

救難、消防飛機隸屬 多方角力

記者盧德允／台北報導

據了解，行政院本周將召開跨部會會議，討論籌建「救難、消防、海岸巡邏」飛機和直升機的組織架構和後勤系統問題。由於不同機關角力和潛在商業利益，且軍火、航太業界和立法委員已紛紛介入，試圖影響政策方向。

消息來源指出，跨部會會議將由政務委員葉俊榮召集，立委指內政部長余政憲提出隸屬內政部消防署的構想，可能成為本案主軸，其他單位則表示難以贊同。

據了解，行政院相關部會如海岸巡防署、民航局、空中警察隊和國營事業漢翔公司，以及空軍後勤系統、民間航太業者和部分歐美直升機廠家，都反對劃歸消防署下，並有人直指，「背景不單純」。

某民進黨立委指出，事權和機構場址，涉及北、中、南的地方利益，更與由誰主導購機相關。某親民黨立委則表示，這個案子在立法院很難過關。

軍方人士被詢及此事時表示，數月前阿里山森林火車出軌，救援時一架軍方移交消防署的UH│1H直升機墜毀，明明是超載而非機件故障，內政部卻導向機齡老舊，立刻提出要買法國超級美洲豹直升機的計畫，連預算都算好了。這種操作手法，是軍方十多年前軍購黑箱時代的老把戲，如今竟還重演。

據表示，海岸巡防署與內政部為平行單位，不願意將飛行能量寄人籬下，表示不利任務遂行。警政署空警隊雖是內政部下單位，但對直升機要改隸消防署下，也不情願。

據了解，國軍以外的政府單位目前使用航空器的狀況是各自為政、系統獨立，機種繁多但數量很小，操作成本大，危險機率高。譬如，編制在消防署、空警隊、民航局和省政府下的飛行器共有八種型式之多，但總數只有卅四架，足見系統複雜程度。

為了簡化機種和降低成本、提高安全，立院和各部會兩三年來偶有成立專責機構倡議，但可能因為地方利益、購機預算、機關本位，一直沒有共識。這包括去年某立委召開公聽會時提議成立「政府飛行服務中心」，統一購機、組織飛行和維護人力，再依各部會任務需要派機執勤。漢翔也提案由該公司負責機隊和人力，依合約派機出任務。近年喊得很響的「軍機商維」或「 公辦民營」，都有人想與之結合。

【2003/07/07 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/1428420.shtml

「海鷗的故事」 今起展出



空軍海鷗救護中隊的主力機種S-70C-6具有全天候的搜救能力。
記者盧德允／攝影




海鷗中隊民國五十年代使用的HU-16水陸兩用機，通稱水鴨子，現已功成身退。
記者盧德允／攝影

【記者盧德允／台北報導】

空軍「海鷗救護隊」自民國卅九年成立迄今，任務從空軍專屬救難擴展到全國性的搜救主力，「海鷗的故事」今起於國軍歷史文物館展出。

「海鷗救護隊」的隊徽是一隻大海鷗，因為每次救護隊藍色直升機出現，都彷彿海鷗從天而降，帶給人們希望，民間都直呼救護隊為「海鷗」，反而很少人知道它真正名稱。說起空軍救護隊的救人救難事蹟，從民國卅九年空軍購置兩架直升機擔任飛機失事搜救任務起至今，多得數不清了。

當初空軍成立救護隊的本意，是為了台灣四面環海多山，發生軍機空難時，為了搶救飛行員的時效性，有必要在空軍內成立一個救援單位。後來沒想到其他軍種也有救難、運傷的需要，空軍救護隊的救難對象便擴及於陸海兩軍。更因為台灣一直沒有一個全國性的搜救組織，於是連民間救難的重任也落在空軍救護隊的身上，這可是空軍救護隊成立時始料未及的。

面對共軍研製攻陸型巡弋飛彈，國軍除加速巡弋飛彈相關發展外，也正研究反制之道，包括綿密防空火砲網，攻擊發射巡弋飛彈的戰機、船艦等載具，以及發射錫箔絲或煙霧方式干擾等。

關於軍方對巡弋飛彈的防禦，陸軍總司令霍守業曾表示，由於巡弋飛彈飛行速度不快，要打下來不難，難的是巡戈飛彈雷達截面積小，發現不易，這是軍方比較頭痛的部份。如果能發現巡弋飛彈，國軍目前小至機槍、四○快砲，大至愛國者飛彈都可以用來攔截巡弋飛彈，像陸軍配備的復仇者防禦飛彈和海軍採購紀德艦上的標準二型３Ａ飛彈，美軍都曾試驗用來攔截巡弋飛彈，只不過用像愛國者這類昂貴的大型防空飛彈去打巡弋飛彈，沒必要也不符成本效益。軍方研究後認為，應該在發現掛載共軍巡弋飛彈的載具—「轟六」轟炸機或其他未來可能配備巡弋飛彈的共軍戰機、船艦時，就先予以擊落或摧毀。

在政經軍據點周邊用錫箔絲或煙霧方式干擾，讓巡弋飛彈找不到目標而失準，是南聯在科索沃戰爭中曾使用方式，不僅共軍目前學習這種防禦模式，國軍也朝這方面發展。

國軍目前在巡弋飛彈發展上雖然不夠成熟，不過中科院在也具備貼地飛行能力無人飛行載具UAV上的研發成功，顯示我國仍具有發展巡弋飛彈能力。只不過巡弋飛彈需要較大的推重比，目前這方面是比較難以克服的技術關鍵。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112003070700006,00.html

2003.07.07 中國時報
反制巡弋導彈 有跡可循
亓樂義/特稿

武器好壞是相對概念，天下沒有一種武器是牢不可破。巡弋導彈在一九九一年波斯灣戰爭中大放異彩，卻仍有近一成「戰斧」導彈被伊拉克的高射砲擊落。

一九九八年以來，美軍在阿富汗和伊拉克戰場，偶有出現「戰斧」巡弋導彈脫靶現象，有的誤飛到巴基斯坦或伊朗，成為中共逆向工程的參照品。總其經驗顯示巡弋導彈存有缺點，只要守方戰術運用得當，攔擊巡弋導彈並非毫無可為。

首先，巡弋導彈目前多為亞音速，每秒飛行約二百七十米，且低空飛行（最低可達地面障礙物上方七米），加上導彈飛行時靠尾翼平衡，擺動間有相當的可測性。科索沃戰爭期間，塞軍預先在美軍巡弋導彈可能出沒的航線上設置觀察哨，利用不怕電子干擾的便攜式防空導彈和常規火砲進行攔擊頗見成效。

其次，巡弋導彈發射前，需把攻擊目標的相關數據輸入制導電腦系統，因此它的航線是經由預先偵察而裝定，很難臨時修改路線，如守方戰前移動或對目標進行偽裝拆換，有可能讓來襲導彈撲空。再來是天氣變化易讓巡弋導彈失準，尤其在末端制導時，導彈極易受到紅外煙霧、塵土或風雨影響而偏離方位。天氣變化越大，對巡弋導彈越不利。還有一項至關重要，即巡弋導彈若以ＧＰＳ制導，將難逃全向干擾機的干擾。美軍今年在美伊戰場上吃悶虧，認為是俄羅斯援伊導致巡弋導彈失準，差點和俄攤牌，說明巡弋導彈不能完全擺脫有源和無源干擾，美隨後雖解除危機，但誰敢說今後不會發生道高一尺、魔高一丈的事？

總之，對付巡弋導彈有跡可循，何況中共近年在「新三打三防」（打隱形飛機、打巡弋導彈、打武裝直升機，防精確打擊、防電子干擾、防偵察監視）的演訓中，也找到一些反制心得。我方只要摸清彼岸用兵規律，以其人之道，還治其人之身，未嘗不是一條克敵捷徑。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112003070700004,00.html
2003.07.07 中國時報
巡弋導彈中遠程精確打擊 難防
亓樂義/專題報導

美方透露，中共二年內開始部署陸攻型巡弋導彈。這句話雖未詳盡，卻點出中共長年致力於「中遠程精確打擊」能力初具規模，巡弋導彈的實用價值大過彈道導彈，是可怕又難防的「撒手」武器。

台灣民眾對Ｍ族導彈應該不陌生。一九九五至九六年，中共曾向台附近海域試射Ｍ-９（東風-１５型）彈道導彈。但從軍事實用角度看，彈道導彈主要用於戰略核打擊，重在心理威懾，它在武器使用的通用性、精準度、目標選擇乃至效費比上，均不如巡弋導彈來得靈活實用，美軍已有印證。

從一九九一年波斯灣戰爭到今年四月結束的美伊戰事，美軍發射近四千枚巡弋導彈，守方重要軍事目標無不重挫，此種戰果使它成為美軍近十年實施非接觸作戰的首選（打頭陣）武器，也是未來趨勢。

據了解，中共早於一九七○年代初研製「海鷹」反艦和岸艦型飛航式導彈。不過，早期「海鷹」導彈射程不足一百公里，命中精度低，出口後在兩伊戰場上表現不佳，不具現代巡弋導彈（是飛航式導彈中體積最大、射程最遠，能裝載核彈頭或高爆炸藥進行遠程戰略攻擊的導彈）的特點，因此未引起西方關注。

文革後期，研製「海鷹」導彈的○６６基地（三江航天集團）為免遭解散，一群優秀科研人員主動爭取任務，以「型號」和「型號甲」首開中共研製陸攻型巡弋導彈之門，「紅鳥」大名也就不脛而走。

從一九七四年提出構想到一九九六年首試成功，「紅鳥-１」型和「紅鳥-２」型巡弋導彈歷經無數試射和綜合測評終至定型，射程從六百公里增為一千二百公里，採地形匹配輔助慣性制導系統後，命中精度大幅提高，中共高層遂以「撒手」的絕命武器稱之。

巡弋導彈的命中精度理論值為九米，實際值最差不超過廿米，據稱「紅鳥」的命中精度為五米，雖受質疑，也不至於離譜，相較於彈道導彈的百米誤差，巡弋導彈顯然更具精確打擊優勢。

美方稱，中共準備部署陸攻型巡弋導彈。專家研判，有可能是傳聞中射程達二千五百公里的「紅鳥-３」型，其投射距離逼近關島，對美軍在亞太第二島鏈防線核心（關島）的威脅不言而喻，尤其在「北斗」導航定位衛星的輔助下，中共巡弋導彈實現「中遠程精確打擊」已非遙不可及。

中共航天專家認為巡弋導彈在未來高科技局部戰爭中，將部份取代有人駕駛飛行器，對遠程目標進行精確打擊。這趨勢對缺乏先進陸攻型戰機的中共來說，發展巡弋導彈不僅符合大陸航天科技相對薄弱的國情，也有在突發事態下應急對抗強敵的現實意義。中共航天專家預測，在沒航空母艦情況下，擁有一定數量射程遠和威力大的巡弋導彈，同樣能對強敵造成莫大心理壓力。

從武器使用的通用性看，巡弋導彈可經由車輛、飛機、艦艇或潛艦等不同載台發射，靈活機動能力超過彈道導彈。因此，中共對台威脅決不限於陸攻型的「紅鳥」，包括空射型「長風」、海射型「鷹擊」等巡弋導彈，構築三位一體，同時對目標進行三度空間打擊，陷對手於顧此失彼，難以防範。

彈道導彈多以「固定」高價值戰略目標為主，一般不輕言使用。巡弋導彈的打擊選項則涵蓋戰場指揮部等「可移動」目標，甚至行進中的坦克群、水面艦隊等「運動」目標，也都在巡弋導彈的追擊之列，應用性廣。

打仗就是打錢。一枚射程超過一千公里的巡弋導彈造價約一百廿萬美元，是同級彈道導彈的一○％至廿五％，與四、五千萬美元的戰機相比更是九牛一毛。美軍為日後大量使用巡弋導彈預作準備，這幾年挖空心思改採現成民用部件，推出價格約四萬美元的廉價型巡弋導彈，並在今年美伊戰場上首先試用。

跡象顯示，中共有計畫研製一種遠程（二千公里以上）、精確（命中精度十米內）、通用（適用三軍載台），以及成本壓在廿萬元人民幣（約二萬五千美元）的高效能巡弋導彈。試問，這類導彈在台海上空突發奇襲，會有什麼結果？我方應提早因應。

http://www.libertytimes.com.tw/ 自由時報電子新聞網

IDF升級 將可境外作戰

配備新型飛彈 國人自行研發

〔記者許紹軒╱台北報導〕空軍提昇ＩＤＦ戰機性能的翔昇計畫，除了改良航電系統提昇到F-16C/D的水準，增強制空以及對地攻擊能力之外，未來劍二中程飛彈將可自滑軌發射，並整合中科院研發的劍二Ａ反輻射飛彈、萬劍機場遙攻武器與青雲油氣彈，如此一來，ＩＤＦ將具有境外作戰能力。

　 今年是翔昇計畫執行期程的第二期，去年立院審查預算時曾附帶決議，要求漢翔到院報告才能動支今年預算，上會期國防委員會對漢翔第一次的報告不滿意，要求重來一次，第二次卻未排入議程，預算至今無法動支，軍方擔心執行率太低，希望下會期立院能排出時間聽取報告。

翔昇計畫經費 約達十億台幣

　軍方指出，ＩＤＦ戰機至今已經服役十年，依照先進國家戰機的研發歷程，屆滿十年就需要進行性能提昇，除了更換某些使用年限甚至已達十五年的零件，還要增強原先沒有的功能，以及延長戰機使用壽限，因此翔昇計畫經費約達十億元。

經國號升級後 可分擔F-16任務

　這項計畫的主要目標是讓經國號戰機成為「聯合反制載台」，編號為FCK-1C/D，分擔部分F-16戰機空對地任務的壓力，軍方從九十年開始編列預算，計畫在五年內完成，九十年到九十一年第一期合約由中科院與漢翔公司共同研究可能構型，最為人所知的是讓劍二中程空對空飛彈能以滑軌發射，使ＩＤＦ的劍二掛彈數從兩枚增加到最多八枚，大幅增加制空能力。

航電射控系統 將大幅度精進

　此外，就是航電與射控系統的精進，由十六位元升級至三十二位元，運算速度加快一倍，同時加強短場起降、飛行操控軟體設計、雷達ECCM性能提升、加強核心航電系統、整合型的INSGPS導航系統設計、電子反反制以及地貌追蹤能力，但空中加油能力並不在此列，也無修改機體外貌的計畫。

　 此外，該計畫還將整合ＩＤＦ與劍二Ａ反輻射飛彈、萬劍機場遙攻武器，以及青雲油氣彈等中科院研發的新式空對地武器，其中，萬劍彈預計今年內完成，擁有動力的子母彈，讓戰機可以不必冒險進入機場防空火網，在一定距離外投彈後脫離，飛彈靠自身的導引與動力飛抵機場上空灑下「次彈械」破壞跑道，頗類似美軍現役的AGM-154A聯合遙攻武器(JSOW)。

萬劍、青雲彈 提升IDF攻擊力

　青雲彈則是中科院研發的油氣彈，又稱「燃料空氣彈」，可以殺傷大面積人員與裝備，給予大部隊或是物資集結區域毀滅性的打擊。

　 據指出，從ＩＤＦ未來可配備劍二Ａ反輻射飛彈、萬劍彈與青雲彈來看，空軍期望經國號將不只是分擔F-16的任務而已，甚至將能獨立擁有完整對地打擊能力，以達境外作戰目的。

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/07/polity/udn/4090797.html
緋聞空包彈 瞄準空軍總司令

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/06/polity/twdaily/4089232.html
立委林進興：軍中同性侵害應納公訴

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/05/polity/cna/4088815.html
林進興籲軍方重視役男遭性騷擾問題

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/06/society/cna/4089170.html
陸戰隊澄清士兵是因憂鬱症停役

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/05/polity/cna/4089088.html
海軍陸戰隊澄清同志士兵停役乃罹患憂鬱症

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/02/polity/twdaily/4081536.html
立委透露台灣軍購美提三優先程序我則回應以有助於台海防衛、品質保證、價格合理、可技術轉移四原則

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/01/twoshore/cna/4081334.html
立委：美方憂心2005到2008台海國防優勢逆轉

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/01/polity/udn/4079546.html
美傾向暫不售我神盾艦

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/02/twoshore/udn/4081821.html
大陸2漁船 一再逼近我海域

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/05/polity/twdaily/4087696.html
參謀總長李傑否認請辭

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/03/polity/cna/4085289.html
陸軍對演習油灌車肇事向民眾致歉

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/06/leisure/ftv/4090139.html
AT-3教練機 兩飛官公祭上午舉行

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/06/polity/twdaily/4089218.html
陸總：台灣將有魔鬼士官長美軍首度開放士官長正規班訓額步、砲、裝兵科士官均可報名
（記者洪哲政∮台北報導）隨著美、台軍事合作關係升溫，美方開放我軍職人員接受正規軍事教育愈趨多元，陸軍總部昨日指出，美軍今年首度開放「美國士官長正規班」的訓額給台灣，收訓步兵、砲兵、裝甲兵三個戰鬥兵科的國軍常備士官。未來若能順利完訓，台灣將有美訓的「魔鬼士官長」出現。

據了解，由於美軍士官長正規班隊對戰鬥、學能要求標準相當高，國軍選訓人員還有語文的壓力，此番選訓對陸軍士官素質具相當程度的考驗。

將領表示，由於軍方多年來積極推動士官制度，試圖建立互有專業、相互對等的軍、士官分流體制，但苦於常備士官來源素質、培育管道、專業能力均有不足，士官職務在社會上的評價普遍低落，為彌補這段差距，當年軍方甚至以任選軍種、服役地區為條件，鼓勵常備軍官轉任士官。

這項「美國士官長正規班」送訓儲備人員甄選，由陸軍高中（過去的士官學校）辦理，其資格為陸軍現役步、砲、裝兵科士官，符合軍售報考條件，具士官長正規班學資及具語文能力者，均可報名。

目前國軍指派專業士官赴美接受專業訓練者所在多有，如海軍陸戰隊上士黃慧芬（見圖）目前仍在美接受水底軍械訓練，預計十月返國，海軍總司令苗永慶曾允諾其可接任主官職務。但因美軍實施士官制度由來已久，士官在部隊與軍官階級有別，但專業地位相同，本質學能訓練的嚴格程度較軍官有過不及，我國常備士官素質堪慮，訓練水準比不上美軍。

　　(中央社記者陳朝福高雄一日電)媒體報導，美方規劃軍售台灣的八艘柴電潛艦計畫可能延遲建造兩年；中國造船公司強調，潛艦國造計畫是既定政策，中船仍然持續研擬潛艦造艦作業，並爭取這項潛艦國造計畫的部分業務。

　　中船公司表示，中船為爭取潛艦的造艦業務，已成立「潛龍作業小組」，除向立法院、國防部表達爭取潛艦造艦作業的決心，並成功研製潛艦壓力艙船殼的模擬試做，目前正進行另外一個潛艦造艦製程中高難度的「壓力艙船殼端鈑及魚雷管貫穿技術」，不會放棄任何爭取潛艦造艦作業機會。

　　潛艦發揮戰力必須深潛和擁有優異搜索能力，中船公司表示，潛艦壓力艙船殼精度非常重要，因此已尋求壓力艙船殼精度控管技術，並計劃進用年輕電焊技術員，為潛艦國造預作準備，至於搜索能力系統，則尋求聲納裝備特殊安裝技術支援，現有高雄造船總廠兩千三百多名人力也足可承擔潛艦建造工程。

　　潛艦後續維修作業量龐大，中船公司強調，只有落實潛艦國造計畫，也才能有效提供後續維修和維持戰力需求。

　　美方軍售台灣的八艘傳統柴油動力潛艦，中船公司爭取其中六艘以技術移轉方式在中船建造。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/06/polity/cna/4089664.html
向美國採購潛艦是否生變立委解讀不一

　　（中央社記者張銘坤台北六日電）美國出售台灣八艘潛艦，但規劃經費等問題已經導致雙方意見不一，潛艦採購計畫是否生變令人關切，參與立法院美國訪問團的民主進步黨籍國防委員會召集委員陳忠信表示，美國答應賣就有把握交艦，潛艦本來獲得期程就較長。但民進黨籍立委湯火聖認為，潛艦的買賣最後可能成不了。

　　立法院長王金平率立委在日前訪問美國，王金平在美國接受媒體訪問時轉述說，美國官員指台灣採購潛艦到建造完成至少需等到西元二零一四年，有點緩不濟急，花費很龐大，反潛效能也需要深入評估，因此需要考慮其他的反潛作戰方式。

　　親民黨籍立委林郁方（台北市）表示，潛艇已從美國建議台灣優先採購的項目中「暫時消失」。

　　這次也赴美訪問的陳忠信（不分區）接受記者訪問時表示，美國批准售台的軍售清單像指管通聯系統C4ISR等都是現貨市場，獲得的時間比較快，柴電潛艦美國已經沒有生產，相對獲得較困難，本來就是各項軍售項目中期程要等最久的，這在美國布希總統批准軍售時就已知道，不讓人意外。

　　他表示，美國方面表示美國答應賣就有把握交艦，台灣往來的對象是美國政府，找生產廠商是美國政府的事情，台灣只管價錢、需求規格，美國要和那一家合作是美國的事情。

　　另一位訪問團成員湯火聖（南投縣）表示，美國把台灣定位成情報、資訊來源，美國最希望台灣購置兩座長程預警雷達，部署愛國者三型反飛彈系統，對美國全球部署就堪稱完美，美國對台灣批准的八項軍售，台灣要全部一起買，以政府的財政來看是買不起的，但是台灣如果只買潛艦，不買其他的軍火，美國就不賣台灣潛艦了。

Friday, Jul 04, 2003,Page 8
Much information has been transmitted back to Taiwan in the course of the visit to the US by members of the legislatures National Defense Committee. Unfortunately, we have not heard of any privileges being won for Taiwan. On the contrary, we have seen the US propose to help Taiwan find loans to meet the costs of procuring arms.

The history of Taiwans arms purchases from the US can be regarded as a drama in three acts. Act one corresponds to what is known as the period of military aid. Having no worries about defense costs helped lay the foundation for Taiwans economic miracle during this period.

The period after the US and Taiwan broke off relations and before the end of the Cold War amounted to the second act. In this period, Taiwans economic strength made it one of the Asian Tigers.

Under the constraints of the Taiwan Relations Act, Taiwan began to shoulder the burden of nearly 20 years of enormous military expenditures paid to the US.

What Taiwan obtained in return was obsolete, second-hand US military equipment. Despite having such flimsy armaments, Taiwan was able to peacefully enjoy a 20-year period of stability thanks to US backing.

As the saying goes, however, a familys wealth wont last more than three generations, and a nations wealth wont last more than 30 years.

In recent years, Taiwans competitiveness has steadily declined. With the nation showing hesitation over the protection fees that it used to pay with alacrity, US-Taiwan relations concerning arms sales require adjustment.

US-Taiwan relations on the matter of arms sales seem to have entered into a third act, having progressed from military aid to depletion of the nations defense budget as we did our utmost to shoulder the defense burden, and finally to todays reports of discussions about borrowing money to buy arms.

Could this be the intent of the arms merchants? Perhaps Taiwan has no choice but to respond by raising more money for arms expenses of nearly NT$400 billion.

But if arms purchases have gotten to the point where they necessitate borrowing, that is truly cause for sorrow.

We should mourn the fact that just to buy arms the government would have to borrow money, mourn the fact that Taiwan appears not to have another path that would allow us to escape investment in an escalating arms race and mourn the fact that this nation has been picked so clean.

Trong Chai is a DPP legislator.

【朱明╱台北報導】國防部中山科學研究院研發的雷霆兩千砲兵多管火箭系統，二○○二年十二月底在屏東九鵬基地首次進行ＭＫ45火箭彈箱滿載十二枚實彈射擊測試時，火箭彈發射後迴火火焰把塑膠材質發射架燒毀事件。

重大缺失
在今年四月一日立法院國防委員會就雷霆兩千多管砲兵火箭系統十三億七千多萬元預算審查時，陸軍與中科院並沒有將這項重大缺失向國會報告，似乎有意隱瞞雷霆兩千仍有部分系統還不成熟穩定，而讓該項預算順利解涷。
記者向中科院查證時，中科院第二所與政戰部門研究後，只以「事涉國防機密，不能對外說明」來回應。

ＭＫ45火箭發射架起火
據了解，這起火燒發射架事件，是雷霆兩千系統首次進行ＭＫ45火箭彈箱滿載十二枚連發射擊。該型火箭彈射程高達四十五公里，彈體大推進火藥多，發射後的迴火相對增加；當初為節省製造成本與重量，該火箭彈箱發射架不用鋼材，而是用硬質塑膠來代替。
據指出，連續發射時因測試場硝煙瀰漫，並沒有人發現發射架已經著火，在射擊完畢的同時發射架已是火苗四起；事後經播放紅外線攝影機的錄影帶發現，當射擊第三枚時，火箭彈迴火已引燃不耐高溫的塑膠製發射架。事後中科院找出原因，在發射架與彈箱塗上防焰漆與加裝檔焰板，解決了發射架與彈箱不耐熱的重大缺失。
陸軍總部官員則表示，這缺失中科院事後有向陸軍總部提出檢討改進報告；武器研發過程難免會有缺失，只要能改善解決，使用單位對研發過程不會有太多的意見。

軍方：仍然在研發階段
該名人士強調，雷霆兩千砲兵多管火箭系統，陸軍自一九九六年年提出需求計劃後，該計劃雖已通過陸軍的「作戰測試評估」，採購作業的「系統分析」與「投資綱要」審核。但這套系統還屬於研發階段，解涷預算是讓中科院有充足的經費來添購新設備來進行後續研發工作，目前尚未進入量產階段。

去年底中科院研發的雷霆兩千多管火箭系統，首度進行ＭＫ４５火箭彈滿載實彈射擊，結果發生火燒彈箱發射架事件。
軍方雖說明是研發不可避免的過程，但兩年前這套尚屬研發中的多管火箭系統，貿然參加國軍漢光演習進行新式編裝武器實彈射擊項目時，不免讓外界質疑國防部搶功作秀的心態過濃。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/1430541.shtml

空勤隊政策逆轉 海陸一元化

記者李順德／台北報導

行政院籌設「航空勤務總隊」政策出現大逆轉。原規劃海陸二元化，由空中警察隊、空中消防隊、特種搜救隊及民航局直升機組成機隊，昨天決定改朝海陸一元化發展，原訂六月汛期前成立的「航空勤務總隊」也確定跳票。改預定今年底成立航空勤務總隊。

至於牽涉空消、空警、特搜及民航局「四合一」機隊與購機利益問題，昨天在行政院跨部會會議中有部會提出，但只是點到為止，並沒有進一步討論。主持會議的政務委員葉俊榮，聽取內政部分析「海陸一元」與「海陸二元」政策利弊，經過討論，多數部會一面倒認為有必要把海巡署的海上救難隊一併納入，讓資源整合及指揮協調能量發揮最大效益。

唯一有不同意見的海巡署指出，行政院前陣子才決定「海陸二元化」政策，因此，海巡署已據以規劃短中長程的計畫，其中長程計畫將成立大型救難艦，成為海上直升機的起降平台，如果行政院政策再改變，此一計畫只有重新來過。

據了解，未來航空勤務總隊的主管機關為內政部，內政部依「航空勤務總隊組織規程」草案，將空警隊、空消隊與特種搜救隊整併成隸屬於消防署的「四級單位」，未來並將進一步與海巡署的「空中偵巡隊」納入成為「海陸一元」的發展方向。葉俊榮裁示，希望內政部再與海巡署協調，於八月向行政院長游錫堃提出簡報。

儘管外界認為航空勤務總隊於六月防汛期前成立已不可能，葉俊榮認為，雖然無法如期於六月成立，但現有十架空消隊加ＵＨ酖１Ｈ即可執行任務，不成問題，行政院希望能將計畫弄得更周全，再正式成立航空勤務總隊。

至於陳水扁總統指示增購直升機案，葉俊榮說，一兩年還不必增購，要看整個計畫完成整合後才可了解需求。據了解，內政部在五月底的一次跨部會會議上提出評估結果指出，航空勤務總隊所需直升機總架數為二十九架，未來再購買新直升機的空間有限。

內政部規劃台灣地區最佳勤務所需機隊為二十九架最適合，並訂「妥適率」為零點七，也就是二十架即可。

【2003/07/08 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/1430558.shtml

空勤機採購 似有包圍養案斧鑿

記者盧德允／台北報導

行政院昨天討論籌設統合「救難、消防及海巡飛機、直升機」組織事宜，備受立委「關心」和歐美飛機廠商「關切」。此案事先已有「包圍養案」斧鑿，，立委擔心政府如不妥善處理，恐怕又會變成一樁採購弊案。

三月阿里山救難直升機墜毀，內政部在陳水扁總統指示採購新機的第二天，立即搬出「十二架雙引擎直升機五十七億元」的計畫，不久就傳出內政部早有屬意機種，即法國和印尼都有的超級美洲豹，才會還沒有評估研究買什麼直升機，卻已有答案。

直升機採購不但有購置投資，還要支付日後十餘年的維修後勤費用。立法院消息指出，為了「關心」直升機採購，執政與在野黨立委可以「策略聯盟」；民進黨和親民黨立委於四月十五日約見漢翔公司高級主管，使力推銷特定機型。

立委向漢翔表示，目前「空消」獲得政府預算支持，將採購新型直升機，鑑於該立委身兼東歐某國與台灣友好協會主席，所以「推介」該國生產的前蘇聯系列直升機，除價廉可靠，又能擴展雙邊經貿外交，在場者還包括該東歐國家駐台北代表。

兩位立委再接再厲，廿二日又邀集海巡、空消和空警等相關部會和國營漢翔公司在立法院開會，表示行政院當天下午決定了空消直升機採購案的經費，並明言推介東歐某國直升機。在場官員沒有多表示意見，漢翔人員則表示政府決定採購何種機型，漢翔才方便參與。再者，若有工業合作計畫，最好能於合約就載明，以免日後費神爭取。

立法院消息並指出，具中部地方背景的幾位立委早就跟漢翔公司商妥，爭取由漢翔出面主導購機和設置「政府飛行服務中心」，視任務需要派機給需要的政府。不過此案因內政部運作將事權統一於消防署，加上漢翔公司影響力不足，落居下風。

此外，歐美在台北的幾家相關飛機公司，近來或直接尋求管道進行了解，或透過中間人掌握狀況，希望知道行政院的政策動向。昨天政院召開會議，在賣飛機的小圈子裡已未演先轟動。

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/1428937.shtml

老人送餐缺人手 憲兵代勞



南投縣生活重建協會替無依老人送餐，因人手不足，南投憲兵隊動員憲兵（左）支援，送餐到老人的家中。
記者張家樂/攝影


【記者張家樂/南投報導】

南投縣生活重建協會長期為100多名社區無依老人送餐，最近因六名社區愛心媽媽受訓，送餐人力不足，獲得南投縣憲兵隊協助，由憲兵送餐盒到老人住處，鄰人都感到很好奇，憲兵也「歹勢」，昨天起憲兵改穿便服送餐，讓老人吃得更心安。

南投縣國姓鄉在九二一地震受重創，當地的100多名老人，有的家人罹難，有的久病纏身。全國民間救災重建聯盟協助成立南投縣生活重建協會，推動社區老人送餐，由社區媽媽下廚做飯送到家。

生活重建協會的六名社區媽媽最近到埔里基督教醫院接受二星期的居家照護訓練，致為老人送餐的人手不足，生活重建協會理事長邱慶禧早年憲兵退伍，立即向南投憲兵隊求助，憲兵隊最近派出四名弟兄協助送餐。

身著制服的憲兵送餐盒到老人的住處，老人感到訝異外，鄰人也好奇的探詢「怎麼憲兵送飯給老阿婆吃」。在送餐憲兵說明代班送餐的原委後， 老人接過便當，感動地眼眶泛紅。憲兵楊展彰曾在國姓地區緝捕逃兵，對當地路況很熟悉，總是最快送完，留下更多的時間和老人寒暄，了解他們的困境。他說，沒想到當憲兵，也有機會為社區老人服務。

穿水式近岸巡防艇 罪犯剋星



恆春海巡隊員駕駛穿水式近岸巡防艇值勤，是打擊海上犯罪一大利器。
記者徐富癸／攝影


【記者徐富癸／恆春報導】

海巡署去年底核撥恆春海巡隊一艘「穿水式」近岸巡防艇，具有速度快、吃水淺的特性，可發揮打擊犯罪、海上救難的機動力，今年以來取締違規捕魚及海上救難案件近卅件，隊員最近駕新艇到箱網養殖區巡邏，不必擔心會勾破網子，讓漁民放心許多。

恆春半島海域是國內重要的漁場，經常有大小漁船作業，有不肖業者趁機挾帶走私洋菸、槍枝及毒品，海巡署為加強海上打擊犯罪能力，多引進大型巡防艇，但近岸海上活動一旦發生狀況，有時巡防艇無法靠近搶救，延誤處理時機，恆春海巡隊去年底獲撥一艘穿水式近岸巡防艇，大幅提升機動力。

恆春海巡隊隊長朱清和指出，國內漁業資源日益枯竭，不少漁船採三層網或焚寄網作業，大小通吃嚴重破壞海洋生態，海巡隊去年迄今取締卅餘起違法案件，早期有漁民得知卅五噸的巡防艇無法進入漁港，多會駛進漁港躲避，新型的近岸巡防艇僅廿噸重，可長驅直入進入漁港攔截，是打擊犯罪一大利器。

朱清和表示，恆春海域每年湧進上百萬人次遊客，有時常會發生意外，穿水式近岸巡防艇因有優異操控性、耐浪、吃水淺等優點，當民眾從事潛水、水上摩托車、海釣等活動發生意外時，海巡隊員可火速趕到現場，發揮高機動性的急難救助。

屏東縣枋山、車城鄉漁民在外海箱網養殖高經濟魚類，常遭歹徒破壞魚網偷魚，業者要求恆春海巡隊加強巡邏，但海巡隊配屬的卅五噸巡防艇體積較大，無法靠近箱網養殖區巡邏，如今利用近岸巡防艇可進入養殖區，不需擔心勾壞網子，有效發揮嚇阻偷魚作用。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110502+112003070800027,00.html

2003.07.08 中國時報
國造劍二飛彈短缺 美AIM-120救急
吳明杰/台北報導、劉屏/華盛頓七日電

共軍向俄羅斯採購的AA-12（R-77）型中程空對空飛彈，去年中已試射成功。不過，據了解，台灣空軍目前足以和這型武器相抗衡的國造天劍二型飛彈，因採購數量不足，加上生產時程緩慢，目前尚無法滿足經國號戰機每架至少兩枚的基本需求量，對空軍戰備已造成一定影響。

但另一方面，由於空軍仍有幻象戰機配備的雲母飛彈具同等性能，加上美國售台的AIM-120（AMRAAMS）首批飛彈即將完成生產，在國防部極力爭取下，美方已同意將原本打算「寄放」在關島的這批飛彈直接給台灣，預計今秋將可抵台配掛在F-16戰機上。

軍方情報顯示，中共向俄羅斯採購的AA-12飛彈已部署在安徽蕪湖基地的五七-二０廠內，去年中也已經由共軍兩架蘇愷三十戰機完成試射，美方評估，兩岸空防在二００五至二００八年間將在量和質的優勢上向中共傾斜。

對於國造天劍二型飛彈數量無法滿足戰備，空軍總司令李天羽日前表示，飛彈生產需要一定時程，空軍採購的飛彈數量將在兩年內陸續完全補足，這項問題並未影響空軍戰備。

據指出，空軍向中科院採購的天劍二型飛彈數量僅兩百一十枚，無法滿足每架經國號戰機配備兩枚天劍二型飛彈的基本數量，更談不上戰備存量。

不過，軍方官員說，並非每架經國號戰機都需要配備兩枚天劍二型飛彈，以妥善率的概念計算，有些戰機進場維修，有些則擔負訓練任務，平時擔任戰備的戰機有這些數量的飛彈配掛已經足夠，而在戰時，經評估經國號戰機的接戰次數和作戰天數，這些數量也綽綽有餘。

此外，空軍將領強調，空軍還有一千多枚雲母中程空對空飛彈，美國售台的AIM-120也即將交給台灣，在空對空作戰時，有F-16和幻象戰機因應，經國號戰機因性能因素有不同任務，作戰時不一定要配備天劍二型飛彈。

美國售予台灣的「先進中程空對空飛彈AIM-120」交貨在即。消息人士說，國軍飛行員在美國受訓練時，課目之一即是操控這種制空利器，而且實際試射過。

AIM-120將配置在國軍的F十六戰機上。據瞭解，國軍空軍留了約廿架此型戰機在美國亞歷桑納州的路加空軍基地（即是立法院長王金平最近率團訪問之處），已裝置這種先進飛彈的相關軟體。而空軍種子教官在美國受訓時也實地操作過。美國原訂五月左右運交這型飛彈至台灣，並派員赴台參與相關作業。但是因為台灣當時受到SARS侵襲，所以暫緩執行。現在SARS警報解除，交運工作將在近期內展開。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110502+112003070800028,00.html

2003.07.08 中國時報
F-16掛劍二 美方大開口
吳明杰/台北報導

軍方官員指出，儘管目前天劍二型飛彈生產緩不濟急，不過從性能上做比較，同樣具有射後不理能力的天劍二型飛彈絕不遜於美造AIM-120中程空對空飛彈。

原本軍方希望天劍二型能裝配在F-16戰機上以落實國防自主，但卻必須獲得美方發射系統的介面進行整合，經溝通後美方索價一百四十億台幣，軍方評估後覺得過於昂貴，只好作罷。

官員表示，美國在兩千年九月宣佈售台的兩百枚AIM-120飛彈總價約五百多億台幣，如果只是為了取得介面讓F-16裝配劍二飛彈就要花一百四十億，不如直接買AIM-120飛彈，同時在作戰需求上，如果制空性能優異的F-16未能配備這類中程飛彈，就像沒有爪子的老鷹，無法有效發揮戰力。

官員指出，天劍二型和AIM-120的最快速度都是四馬赫，高於共軍從俄羅斯獲得AA-12飛彈的三馬赫，而兩型飛彈最大射程都可以到達四十浬，也超過AA-12飛彈的三十五浬，另這兩種飛彈皆屬於中途慣性和終端主動雷射導引，都具備末端抗干擾能力，如果天劍二型可以裝配在負責制空的F-16戰機上，其實沒有必要採購美製AIM-120飛彈。

不過，他說，美方售台AIM-120的象徵性意義大於實質軍事目的，由於當初中共向俄羅斯採購蘇愷三十戰機和AA-12飛彈，使兩岸在空防上開始向中共傾斜，美國售台這型飛彈有展示維持兩岸軍力平衡決心的意涵，否則為何一開始美國還保守的表示要將這批飛彈暫存在關島。

然而，官員也強調，國造天劍二型飛彈順利服役也是刺激美方售台AIM-120飛彈的背後原因，因為台灣既然已經研發成功這種高度攻擊性能力武器，讓台灣獲得性能相近的AIM-120飛彈，在政治上就沒有太大顧慮，反而還有一筆商機。

2003.07.08 中國時報
湯曜明批軍種主義
吳明杰/台北報導

國防部長湯曜明昨天表示，近年來國軍全力推展三軍聯合作戰的觀念與作為，雖然目前已獲得基本共識，但從歷次的聯合作戰演訓及國防組織調整的工作過程中，仍可發覺少數人依然擺脫不了「軍種為主」的觀念，無法全心全意從結合三軍整體戰力的大方向著眼，這種錯誤、偏差、狹隘與落伍的觀念，必須徹底導正。

湯曜明昨天在「國防部紀念七七抗戰六十六週年大會」中強調，為了讓國軍的後進幹部不要再重蹈以往的覆轍，要從軍事基礎教育開始，在學習與生活的環境中，就要做徹底的改變。

The flight instructor on the locally made, twin-seat Indigenous Defense Fighter (IDF), Major Wang Chu-hsiang (王祖祥), was found to have intentionally conducted maneuvers during the April training flight that placed trainee Lieutenant Sung Yueh-tun (宋岳暾) under immense G-forces.

The maneuvers rendered Sung unable to take over the controls again, forcing the plane to spin out of control.

Wang and Sung ejected to safety before the plane crashed.

Wang wept at a press conference after the crash, but claimed that the plane suddenly went out of control and that they had no choice but to abandon it.

According to the sources, Wang was telling only half the truth and should be held responsible for causing the accident. Wangs unnecessary harshness was a result of problems with his mental state, the sources said.

Wang has been suspended from all flight activities and could be barred from flying again.

Some air force officials, who argue that the instructors willful action has caused the air force to lose a fighter plane worth more than NT$1 billion, consider the punishment to be too light.

But others fear that a harsher punishment might cause flight instructors to be scared of being tough on trainees in the future.

An analyst said that the air force has many such pilots who have great confidence in their flying skills and are never willing to admit to their mistakes.

Several years ago, a civil passenger plane, which crashed when trying to land at the CKS airport in Taoyuan, was flown by a retired air force pilot who was overconfident in his abilities, said the analyst, who wished to remain anonymous.

The crash could have been avoided if the pilot had followed instructions from the control tower of the airport to come around for a second landing attempt, he said.

The pilot insisted on landing the plane under unfavorable conditions. He seemed to be too confident of himself. But the consequence of such overconfidence was the loss of the lives of hundreds of passengers, he said.

The pilot came from the air force, where he learned good flying skills but poor flight safety concepts, he said.

The crash of the IDF tarnished the safety record of the domestically-built fighter. Before the incident, the IDF fleet had lost only one plane through crashes.

http://tw.news.yahoo.com/2003/07/08/polity/bcc/4093919.html
2003年07月08日
中廣新聞網

八輪裝甲車四年後量產 國防部強調沒圖利

媒體報導陸軍研發八輪裝甲車有圖利特定廠商的情形，陸軍總部今天表示，八輪甲車所有研發都依照政府採購法規定辦理，沒有圖利特定廠商，陸軍希望能順利完成研發建案，在民國九十六年開始量產。（繆宇綸報導）

2003.07.08 中國時報
雷霆2000火箭系統克服障礙 6月已完成測試
【中央社／台北八日電】

由中科院研發的「雷霆兩千」多管火箭系統，去年試射時曾經發生發射箱起火的意外，中科院雷霆兩千研發計畫主持人張世定今天出席國防部例行記者會時表示，相關的技術問題已獲得解決，並在今年六月完成測試。

雷霆兩千多管火箭系統是國人自製，用來取代工蜂六型多管火箭的後繼型，國防部曾在前年漢光演習中安排雷霆兩千現身試射，不過日前有報載指雷霆兩千去年底進行測試時，火箭發射的迴火將發射架燒毀一事，但中科院和國防部在立法院報告進度時卻忽略此項。

張世定博士表示，雷霆兩千彈箱採用可拋棄式設計，原先採用輕量化的 FRP塑鋼材質，但去年進行滿載發射試驗時，卻發生 FRP彈箱因為不耐熱而起火燃燒的事件，中科院經過改進，本擬在今年三月二十一日試射，後因美國攻打伊拉克而作罷，但隨即在六月間完成試射，結果相當成功，證實這個問題已經獲得解決。　 此外，對於外傳陸軍究竟是採用國造的雷霆兩千，還是美製的MLRS系統，內部有不同爭議，張世定表示，十年前當時軍方在擬定需求文件時，確實曾有過這樣的爭論，但中科院的研發已經進入最後階段，這個爭論已經不存在，軍方會採購雷霆兩千。

至於中科院是否可能以雷霆兩千發射系統的基礎，研發類似美國的先進陸軍戰術飛彈系統，張世定則表示，中科院有研發的興趣，但是要看陸軍是否有這樣的需求。

(中央社記者陳亦偉台北八日電)國防部今天在例行記者會中宣布，國防部擬定「獎勵檢舉拉法葉艦採購佣金案實施要點」，已奉行政院核定，對檢舉或提供線索因而破案者，不論本國或外國人，依檢舉線索重要性核給獎金，最高為新台幣一億元，若為涉案者則有機會免除刑責，這項要點自即日起正式實施。

國防部軍事發言人黃穗生指出，拉法葉艦採購佣金案至今懸而未破，造成國軍軍譽極大傷害，國防部要籲請社會大眾踴躍檢舉提供線索，以協助（司）軍法機關早日破獲拉法葉艦採購佣金案。

獎勵檢舉拉法葉艦採購佣金案實施要點如下：

一、為協助司 (軍)法機關儘速查獲拉法葉艦採購佣金案，由政府提供新台幣一億元之獎金，獎勵檢舉或提供線索，特訂定本要點。

二、依本要點給與檢舉獎金，以檢舉人或提供線索人自本要點生效日起二年內，向檢察機關檢舉或提供線索，因而查獲拉法葉艦採購佣金案，並經法院或軍事法院判決有罪者為限。

三、因檢舉人或提供線索人檢舉或提供線索，查獲拉法葉艦採購佣金案，被檢舉人經法院或軍事法院判決有罪者，不論其為本國或外國人，均依其檢舉或提供線索之重要性，由國防部核給獎金，最高新台幣一億元。

四、因檢舉人或提供線索人檢舉或提供線索，查獲拉法葉艦採購佣金案者，被檢舉人經法院或軍事法院判決有罪後，給與檢舉人或提供線索人獎金三分之一；經法院或軍事法院判決有罪確定後，給與其餘獎金。

五、數人共同檢舉或提供線索，查獲拉法葉艦採購佣金案，被檢舉人經法院或軍事法院判決有罪，應給與獎金者，其核定之獎金平均分配。

六、數人先後檢舉或提供同一線索，查獲拉法葉艦採購佣金案，被檢舉人經法院或軍事法院判決有罪者，核定之獎金給與最先提供具體事證之檢舉人或提供線索人。但其餘檢舉人或提供線索人提供之事證，對於破案有重要幫助者，得於核給最先檢舉或提供線索人獎金後，就本案新台幣一億元獎金之剩餘額度內，酌情核給。前項檢舉或提供同一線索，無從分別其先後者，其核定之獎金，平均分配。

七、檢舉拉法葉艦採購佣金案，應以書面記載下列事項，由檢舉人或提供線索人簽名、蓋章或按指紋。但情形急迫者，得以言詞為之：一、檢舉人或提供線索人姓名、性別、出生年月日、身分證明文件字號、住所、居所或服務機關、學校、團體，及被檢舉人或提供線索人之姓名或其他足資辨別之特徵；二、涉嫌拉法葉艦採購佣金案之具體事實；三、證據資料。

依前項但書規定，以言詞檢舉者，由受理機關作成筆錄，交檢舉人或提供線索人閱覽後簽名、蓋章或按指印；其以電話檢舉者，受理機關應通知檢舉人或提供線索人到達指定處所製作筆錄，匿名或不以真實姓名檢舉或無具體事證或拒絕製作筆錄者，不給獎金。

八、受理機關對於檢舉人或提供線索人之姓名、年齡、住所、居所等足資辨別其特徵及檢舉內容等資料，應予保密；並保護檢舉人或提供線索人之人身安全。

九、國防部應組成審核委員會，負責檢舉獎金審核之事宜。委員會置委員十五人，其中一人為主任委員，由國防部副部長兼任；二人為副主任委員，由法務部及國防部常務次長兼任；其餘委員，由法務部、行政院秘書處、行政院主計處、最高法院檢察署等機關代表各一人與全國律師公會推薦之代表二人及國防部戰略規劃司司長、法制司司長、軍法司司長、主計局局長、總政治作戰局副局長、海軍總司令部參謀長組成。必要時，得邀請受理機關之承辦人到場說明。

十、應給與檢舉人或提供線索人之獎金，受理機關應不待請求，依職權檢具起訴書、判決書及有關檢舉之資料，函請國防部審核委員會審核後，即予撥付受理機關。檢舉人或提供線索人亦得俟法院或軍事法院為被檢舉人有罪判決或有罪判決確定後，向受理機關提出申請。

十一、受理機關於國防部撥付檢舉獎金後，應即通知檢舉人或提供線索人具領。檢舉人或提供線索人死亡者，由其繼承人依民法相關規定具領。

十二、檢舉人或提供線索人為司（軍）法檢察官、調查人員、司 (軍)法警察官、司 (軍)法警察或國內外政府機關參與或調查本案相關人員，不給與獎金。

十三、被檢舉人經法院或軍事法院判決無罪確定或檢舉人、提供線索人誣告他人涉嫌拉法葉艦採購佣金案，經法院或軍事法院判決有罪確定者，發給獎金之機關應追回已給與之獎金。

前項檢舉人或提供線索人死亡，且經繼承人繼承其遺產者，應向該繼承人追回。

2003.07.10 中國時報
攔截間諜船 國軍擺烏龍
許志強/高雄報導

空軍偵察機在屏東車城外海發現一艘「中共間諜船」，通報海軍和海巡署緊急出動艦艇前往攔截，原來是新造大型圍網漁船「祥豪八號」在試船，因船上有直昇機起降平台等設備，又發生故障漂流，才被誤認為中共間諜船，引發一場海空出擊的烏龍攔截行動。

近年來台灣沿海陸續出現中國大陸「向陽紅十四號」、「海洋四號」、「北斗號」三艘海洋調查船，分別負責不同海域偵測，「向陽紅」負責東部海域，「海洋四號」負責東南海域，「北斗號」則是北部海域，我方研判這些調查船除了一般的水文、海洋資源調查外，極有可能進行軍事情報的蒐集和石油探勘。

由於最近更是頻頻傳出這些疑似中共間諜船出現在台灣海域，造成我方海空軍與海巡署戒備緊張，一有風吹草動，就迅速出動機艦趕往監控、攔截或驅逐。

八日上午十一時左右，傳出空軍偵察機在北緯二十二度九分、東經一百二十度十一分，屏東車城外海三十浬海域，空中拍照發現一艘船可疑滯留，船上有直昇機起降平台，平台上還有疑似直昇機，經研判可能是中共間諜船。

空軍立即通報海軍緊急出動拉法葉艦「武昌號」趕往攔截，海巡署南部地區機動海巡隊也調派艦艇前往支援，但是，當我方艦艇趕抵現場時，才發現這艘被懷疑為中共間諜船的船隻，原來是從高雄港開往外海試船的新造大型圍網漁船「祥豪八號」（ＹＴＳ-Ｒ９ＰＮＧ）。

據了解，這艘祥豪八號是高雄市中信造船廠建造，屬於祥豪漁業公司所有，八日出港到外海試船，因為船上擁有直昇機起降平台，當時平台上可能因堆放魚網被誤認為直昇機，又因機件故障漂流被認為形跡可疑，因而導致軍方誤判為中共間諜船，上演這場烏龍攔截行動。

祥豪八號在造船公司派員攜帶零件搭船前往維修後，已在八日下午安全返抵高雄港旗津區工作船碼頭。

【記者高凌雲/台北報導】

三軍官校今天舉行聯合畢業典禮，海軍官校69位畢業生中，出現難得一見的雙胞胎畢業生，哥哥李政恩與弟弟李政哲分居海軍官校畢業生第一名、第二名，兩人將從今天起，分發海軍康定級1202與1206兩艘飛彈巡防艦，擔任見習官。

這對雙胞胎兄弟，哥哥李政恩是海軍官校航輪系，弟弟李政哲是海軍官校航機系，李政恩第一名、李政哲第二名。

依據慣例，成績優秀的學生可以選擇服役單位，但同一單位沒有兩個同樣職缺，李政恩選擇海軍最頂尖的康定級飛彈巡防艦服役，李政哲也做了同樣的選擇，最後兩人分別被分發到1202與1206兩艦擔任見習官。

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拋出軍中的夢三軍五校聯合畢業典禮今天舉行，典禮過後學生高興地拋軍帽慶祝。然而首批七年級生的素質問題，卻引起國防部長湯曜明的憂心。
記者邱勝／攝影

今天舉行的三軍五校聯合畢業典禮過後，「七年級生」將首度進入軍中擔任基層軍官幹部。據了解，國防部長湯曜明昨天與各軍校校長及學生會餐時，對於七年級生的軍校畢業生素質感到憂心，尤其男學生的語文能力及體能都比往年差許多。不過，湯對女生的表現給予高度肯定。
七年級生在社會上被認為是「草莓族」，抗壓性較差，軍中開始有七年級生擔任軍官幹部，讓軍中也充滿疑慮，這些新世代的軍官，是否能夠承擔重任。

據指出，湯曜明昨天晚上與各軍校校長及畢業學生舉行會餐時，對於這些即將擔任少尉的七年級生，湯曜明語多憂慮，尤其是男生在作文、英文等語文能力的鑑測方面，表現都不如往年，體能測驗也不好，要加強的空間還很大。

不過，軍校女生的素質卻倍受湯曜明肯定，軍校女生在體能方面都通過檢測，湯曜明在餐會中特別向每位軍校校長提出這件事，肯定這些軍校女生對自我的要求與努力。

中共飛彈打出台美最高層對話機制

　　張慧英、劉永祥、吳典蓉／台北報導　台灣與美國政府之間的對話機制，從台海危機時被中共飛彈打出了最高層級對話開始，到今天的民進黨政府，雙方溝通益形密切，軍事交流廣度及深度都增加，二國國安高層互動更是直接而密切。自從斷交之後，美國便把與台灣的官方接觸壓制在一定層次下。但是一九九六的台海危機，中共以飛彈試射恫嚇台灣。美國眼看著台海局勢一觸即發，擔心自己可能被迫要與中共交火，當時的總統柯林頓決定強化與兩岸的政策溝通，於是分頭進行高層對話。美方要求李登輝總統指派代表赴美，李登輝便指派國安會秘書長丁懋時擔負這個前所未有的任務。

　　自此就建立了一個運作模式。半年一次，大約在三月和八月左右舉行。由於雙方沒有正式邦交，為了給中共一個交代，層次都壓低一級。地點不在華府，而在紐約或波士頓的大飯店。我方與談人包括國安會秘書長、副秘書長、外交部次長，及駐美代表（不過也看人，魯肇忠就沒參加過）。美方則是副國家安全顧問、國務院政務次卿、美國在台協會理事主席等，有一次副助理國務卿也參加了。雙方再加上幾位低階助理，加起來人數並不多。

　　這是一個政策溝通管道，雙方並不先交換議題，而是現場陸續提出想了解的事並進行政策說明。我方每次都先準備了一堆題庫，美方想了解的大概都能立即解答。不過，這並不能完全阻止台灣給美國「意外」，尤其李登輝後來對美國的對台政策毫不信任，決定自行抗衡。李登輝提出兩國論時，美方實在「意外」得不得了，在高層對話時，不但抱怨台灣實在是不可預測，甚至不滿地表示：「You owe us a predictability.」（直譯的話，是「你欠我們一個可預期性」，其實就是不該給美國出意外的意思）。

　　相較於李登輝晚期，一位曾實際參與民進黨政府對外關係處理的人士指出，整體而言，民進黨政府與美國政府往來的深度及廣度都比國民黨執政時期強。在廣度部分，雙方互動增加了一些新的層次，頻率也增加，參謀總長及國防部副部長訪美已是常態，國安會副秘書長江春男也經常赴美。

　　例如台美洽談軍售的蒙特瑞會議，原本只有軍方參與，美國政府在二○○一年主動要求提高層次，將國安會、陸委會、外交部及總統府納入，美方除了派出相對單位的代表外，軍情局、美軍太平洋指揮部及副總統辦公室也都有代表出席。

　　就台美互動深度而言，從台海危機之後所建立的國安會交流，確實是更直接也更密切，立法院長王金平在六月下旬破天荒帶領國防委員會立委赴美了解對台軍售狀況，一開始是出自立委向國安會祕書長康寧祥建議，老康則在一周內安排好所有的行程，王金平一行在美國，「見到該見的人」，了解二國聯合作戰的戰備需求，美國防部還向我方提出武器採購優先順序。

　　美方人士認為，國會議員此行符合他們的期待；我官方則認為，此行應是由美方主動，知道要找國會溝通，「美國這招很聰明」，經過雙方國安系統的安排，軍方對立法院九十三年度要通過十四億美金的博勝系統預算，可說是吃下一顆定心丸。

　　也由於台美軍事關係密切，因此在兩國互動中，國防部就顯得較為強勢，曾任外交部長的章孝嚴表示，過去國防部任何軍售都必須先向外交部報告，不過到後來，國防部日漸強勢，國防及外交兩部頗有有各行其是的味道。對於台美軍事交流，外交部未必完全知情，以致我們雖有龐大的對美軍購預算，卻無法作為談判籌碼。

稅收略見好轉 百億軍購預算起死回生

　　林淑玲／台北報導　國防部爭取九十三年度增列一百億元概預算，對美採購長程預警雷達、愛國者三型飛彈等先進武器，日前因政府歲出、歲入嚴重失衡，在行政院主計處初審時被打回票。但府院高層考量台美關係最近「不太平順」，再加上稅收略有好轉，百億武器採購預算已敗部復活，實際數額，廿日前後即可正式定案。

　　行政院主計長劉三錡昨日表示，游錫堃院長非常關切國防部預算編列情形，「主計處會儘量滿足他們的需求」。九十三年度中央政府總預算案訂廿日前後向院長報告，所有分配狀況，到時就會明朗化。

　　由於政府財政吃緊，主計處進行中的九十三年度中央政府總預算編列工程非常艱鉅。游揆日前聽取簡報時裁示歲出維持九十二年度水準。主計處依據游揆裁示，比照去年額度，匡列給國防部的預算額度約二千六百億元。

　　但國防部以支付調整軍購順序所需的差額，對美採購長程預警雷達、愛國者三型飛彈等為由，爭取調高四％，大約一百億台幣；主計處日前初審時並未過關，國防部對此相當有意見，轉向府院高層求助，爭取支持。美方對我武器採購預算的編列情形也高度注意。

　　相關官員指出，國防部最近幾年都有要求寬列武器採購預算的大動作，政府也都以財政困難為由，沒有照單全收。今年的財政狀況也一樣不好，不過最近台美關係乃至兩岸關係比較特殊，武器採購預算必須在財政面之外，另做考量。

　　相關官員進一步認為，中共這幾年來，武器採購預算經常以每年十％到廿％的額度成長，台灣雖無意與中共進行軍備競賽，也不能差太多，使兩岸軍力出現過大的失衡。

　　但據了解，府院高層同意讓國防部增列軍費，加速對美採購，主要還是台美關係最近的發展不太平順。美方對我武器採購預算偏低早有微詞，游揆去年出訪中美洲過境美國時，就感受到極大壓力，在紐約就向美方具體承諾，政府將於民國九十五年至一○五年之間投入七千億元進行武器採購。

　　立法院長王金平月初訪美時，也感受到同樣的壓力，於返國後向陳水扁總統轉達。對於國防部要求寬列武器採購預算一案，據了解，府院均相當支持。

(中央社記者陳亦偉台北十三日電)中共空軍近年引進大量俄羅斯製先進戰機和空對空飛彈，嚴重衝擊台海軍力平衡。經國軍積極向美方爭取，美國出售台灣的AIM-120先進中程空對空飛彈可望近期運抵台灣強化空防能力。軍方並計畫明年在台試射AIM-120飛彈，正與美方協商中，如果可行，將是AIM-120飛彈首度在美國本土以外試射。

軍方消息來源證實，經過長久以來向美方的積極交涉和爭取，美方已同意將空軍採購的AIM-120先進中程空對空飛彈運交台灣，讓空軍部署在本島的F-16戰機上，以維持台海空防戰力平衡，目前正在排訂船期，若一切順利預計一至二個月內可運抵台灣。

空軍並已就F-16戰機人員進行操作訓練，並由美方依合約協助進行F-16戰機配備AIM-120飛彈射控軟體介面的修正。雖然空軍在美國受訓的F-16戰機早已進行AIM-120飛彈的試射，但軍方為因應台海作戰需要，也積極向美方協調，希望能讓AIM-120飛彈在台灣地區進行試射。

軍方指出，目前國軍飛行員在美國受訓時，課目之一就是射控AIM-120飛彈，並曾實際試射過，依照空軍人員訓練及戰機射控軟體介面更換的時程推算，最快要到明年，才有可能在台灣進行F-16戰機配備AIM-120的實彈試射，但由於事涉敏感，屆時能否比照陸軍採購部署「愛國者」飛彈的情況，在美國本土外的台灣試射AIM-120，美方還在評估各項因素中，軍方避免影響計畫，也刻意保持低調。

西元兩千年美國同意出售台灣約兩百枚AIM-120飛彈，由於避免刺激中共，因此在軍售中附加但書，指明這批飛彈須先存放在關島的美軍基地，待中共取得同型飛彈後再運交台灣。由於中共向俄羅斯採購的AA-12(R-77) 型中程空對空飛彈，去年已試射成功，因此台灣積極向美方爭取，將飛彈儘速運交台灣。

軍方表示，美方已同意將飛彈運交給台灣，目前正在排定船期，這批飛彈可望在近期運抵台灣。

2003.07.14 中國時報
ＡＩＭ─１２０飛彈 明年在台試射
吳明杰/台北報導

美售台ＡＩＭ─１２０先進中程空對空飛彈今秋將正式撥交台灣。據透露，空軍已與美方協調，計畫於明年在台進行實彈試射，這將是該型飛彈首度在美國本土以外地區試射，與兩年前愛國者二型飛彈在台試射一樣，蘊含高度台美軍事合作和嚇阻共軍的意義。

軍方高層官員指出，美國售台ＡＩＭ─１２０首批飛彈目前已完成生產，不過，運送飛彈需要有特殊裝備的商船，而這種商船要一定貨物量運送才會啟程，通常會行經多個地區收貨和送貨，目前ＡＩＭ─１２０飛彈就等商船行程安排，加上運送時程，預估秋天可抵達台灣。

官員說，獲得飛彈後必須在空軍Ｆ─１６戰機上進行介面安裝和軟體測試以及各項模擬驗證；先前空軍已派遣多組飛官赴美學習飛彈操作，期間並實際在美試射這型飛彈，這批人員將於近期返台，預估明年應可進行實彈試射。

官員表示，美方首度交給台灣的飛彈數量，是配合在美受訓已學會使用這型武器的飛行員數量，「光有飛彈沒有用，會發射才有用」，因此有多少飛行員會操作，以及多少Ｆ─１６戰機有飛彈介面，美方就先給多少飛彈，剩餘部份將陸續生產分批運抵台灣。

空軍目前仍有近廿架Ｆ─１６戰機在美國亞歷桑納州的路加空軍基地，除進行各項訓練外，也裝置ＡＩＭ─１２０飛彈介面軟體，空軍種子教官在美國受訓時也實地操作過。

此外，如同兩年前愛國者二型飛彈在台試射一樣，美方也將派遣人員來台指導和觀察這種高度攻擊性武器在台使用狀況，原本ＡＩＭ─１２０在五月就將抵台，因為美方擔憂來台人員受到當時ＳＡＲＳ疫情影響，所以飛彈運抵時間稍有延緩。

美方早先計畫將這型飛彈先存放關島，待台灣需要時再提供台灣。不過據了解，空軍總司令李天羽先前訪美時特別向美方爭取將這型飛彈直接交給台灣。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112003071400002,00.html

2003.07.14 中國時報
「視距外空戰」決勝百里之外
亓樂義/台北報導

美國先進中程空對空飛彈ＡＩＭ–１２０即將入台，意味中共向俄羅斯引進同級ＡＡ–１２（俄羅斯編號Ｒ–７７）飛彈也取得進展。知情人士稱，兩岸「視距外空戰」由此出現新的面貌。

據了解，台灣ＩＤＦ戰機成軍後，兩岸空戰開始從傳統「狗咬狗」目視纏鬥轉向「視距外作戰」，雙方使用的中程空對空飛彈性能大致相當，但台灣Ｆ–１６戰機裝配「麻雀」（ＡＩＭ–７Ｍ）飛彈的有效射程達四十五公里，超過對岸的ＡＡ–１０（Ｒ–２７）而持續保持空優。

中共引進ＡＡ–１２後則令人擔心，知情人士說，中共引進的可能是加長型，有效射程超過一百公里，射程可能比台版的ＡＩＭ–１２０還遠，我軍需掌握ＡＡ–１２在中共空軍的實際測試，包括精準度等數據才能判定雙方優劣。

這位人士強調，「視距外作戰」的飛彈性能固然重要，但並非絕對因素，機載雷達和電子對抗等性能的優劣也是決勝關鍵。據他了解，中共蘇愷戰機和我方Ｆ–１６均使用多普勒雷達，搜索能力不相上下，但俄製戰機的電腦性能較差，缺乏多目標攻擊能力，使中共獨立空戰能力大受影響。

從電子對抗性能分析，兩岸戰機均配有源和無源干擾設備，但蘇愷戰機採用手控式干擾，很影響飛行員的空戰精力，我方Ｆ–１６戰機採用自主式干擾系統，使飛行員有更多精力完成空戰任務。不過，遇到近距離纏鬥時，中共的優勢則非常明顯，對我軍不利。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112003071400003,00.html

2003.07.14 中國時報
發射後就可走人 命中率高
吳明杰

空軍證實將在秋天正式獲得美國售台的ＡＩＭ－１２０首 批飛彈，並於明年在台進行首度美國海外實彈試射。美方會改變原意直接撥交這型當今空戰中最具攻擊力的飛彈給台灣，除了軍方不斷爭取外，最重要原因還是共軍經提早獲得同等性能的俄製ＡＡ－１２中程空對空飛彈，如果台灣還無法拿到ＡＩＭ－１２０飛彈，兩岸空防戰力將難以維持平衡。

華府既然同意售台ＡＩＭ－１２０中程空對空飛彈，為何先前還不願直接交給台灣？理由是這型飛彈能在視距外發射，並具備「射後不理」的功能，也就是敵機還沒看到我方，我方就已經發射完飛彈走人了，剩下的結果就是飛彈擊落敵機而已。配備這型飛彈的戰機可不需進行近距空戰，飛行技術再好也未必是對手，台灣獲此攻擊性武器，對共軍壓力可以預期。ＡＩＭ－１２０飛彈在一九八八年交付美軍使用，本來要在一九九一年波灣戰爭中驗證實戰性能，可惜五十二枚當時配備在美軍三十三空軍戰鬥聯隊的ＡＩＭ－１２０飛彈沒機會大顯身手。直到一九九二年，美軍一架Ｆ－１６戰機在伊拉克禁航區巡邏時，首度以一枚ＡＩＭ－１２０擊落伊軍米格二十五戰機嶄露頭角，隔年在波士尼亞戰爭中更締造以三枚飛彈擊落三架敵機的百分百命中率佳績。

目前採購這型飛彈的國家還包括英國、德國、挪威和瑞典等，不過，並沒有在美國本土以外實彈試射的記錄，美方選擇在台灣進行首度海外試射，名義上雖然是對台進行武器的「售後服務」，但實際上是擴增雙方的軍事交流和合作管道，這也是目前華府對台「政軍分離」政策中，光明正大地在軍事上協助台灣的最好模式

〔記者鄒景雯╱台北報導〕政府高層消息指出，台美兩國經過密集磋商後，針對軍售問題已經達成初步共識，鑑於國內政情與預算遲遲未有效解決等問題，台美合作建構「三軍聯合作戰指管通情系統」(Ｃ４ＩＳＲ)，將改列國防施政優先項目；過去台灣積極爭取的潛艦採購則相對移後，轉為檯面下繼續交涉。

　 據透露，我新任國安會副秘書長柯承亨上週悄悄赴美，就軍售問題與美方進一步洽商，並已與多位國安與國防重要官員會面，返國後也將在本週立即向陳水扁總統報告最新進度。

　 據了解，柯承亨日前是以受邀參加學術研討會名義赴美，但相關行程與軍售事宜密切相關。過去他在諮詢委員期間，即負責國防事務，並多次與美聯繫，此次則是在升任副秘書長後首度奉命出訪，已經接下對美軍購溝通任務。

　 高層官員指出，台美關係中有關軍售問題上的實際互動，兩國在此有高度的共同利益，美國也逐漸了解其開列的清單台灣未必照單全收的政治現實，而雙方就台灣防衛需要經過深入交換意見，一一檢討過濾後，建立Ｃ４ＩＳＲ的迫切性已經超前，將列為兩國優先推動的重點項目。

　 高層官員表示，Ｃ４ＩＳＲ的建構，包括未來國軍所使用的通信頻率與電子系統，必須與美軍在亞太地區各駐軍基地結合相容，台灣亦可分享美國所提供的部分衛星預警信息。相關細節牽涉到極大的工程，台灣將加快與美方聯繫整合的步伐。

　 據指出，由於台美聯合建構Ｃ４ＩＳＲ系統後，形同兩國軍事資訊共享，屆時雖無「軍事同盟」之名，但有「軍事同盟」之實，加上兩國必須經常聯合測試系統的完整順暢，對於維護台海安全、提升台美軍事合作層級將具重要意義。　

　 官員也證實，在有限預算下，我國爭取多年的潛艦購艦計畫，其優先順位，我方將慎重考慮美國建議，已經進行重新檢討，今後將轉為中長期軍購項目，逐步推動。

　 美國海軍官員日前曾公開宣稱，由於我國始終無法具體承諾採購潛艦的預算能否順利通過，因此潛艦採購作業將會順延數年，但我方國防部官員則指預算通過須獲立法院同意，循民主程序辦理，希望美方同意及諒解。

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〔編譯俞智敏╱法新社台北十三日電〕據「詹氏防衛週刊」十三日指出，台灣海軍打算向美國購買八艘傳統潛艦的計畫，可能因為預算問題而生變。

　 「詹氏防衛週刊」說，台灣海軍官員向美國海軍官員表示，台灣向美購買潛艦的採購經費可能要三年後才能籌措完成，因此台灣希望建立一支由八艘柴電潛艦所組成的艦隊計畫，恐怕還得再等上十年才可能實現。

台灣海軍陸戰隊 AAV7A1 合約簽署
United Defense Awarded Contract Worth $64 Million to Procure Material Kits and Remanufacture Amphibious Assault Vehicle Hulls for Taiwan
Friday July 11, 6:00 am ET

YORK, Pa.--(BUSINESS WIRE)--July 11, 2003--United Defense Industries, Inc. (NYSE:UDI - News) received a contract initially funded at $64 million from the United States Marine Corps Systems Command (MARCORSYSCOM) on June 30 to provide material kits and remanufacture hulls for amphibious assault vehicles for Taiwan under a Foreign Military Sales award. The contract has a potential total value of $128 million.

This program is a joint effort with the Marine Corps Logistics Command in Albany, Ga., under the direction of the Program Manager, Amphibious Assault Vehicle Systems, MARCORSYSCOM, in Quantico, Va. United Defense will remanufacture government furnished AAV7A1 hulls to the RAM/RS (Reliability, Availability and Maintainability/Rebuild to Standard) configuration, and will provide material, support and test equipment, applique armor kits, litter kits, spares, contract engineering and technical training support. The Marine Corps depot in Albany, Ga. will assemble the vehicles, which are scheduled for delivery in 2005.

The government furnished hulls will be remanufactured at United Defenses facility located at the Marine Corps depot in Albany, Ga. Part manufacturing, subassembly work and material purchasing will be done at United Defense facilities in York and Fayette, Pa., Aiken, S.C. and Anniston, Ala.

Under this contract, United Defense employees will be working closely with the U.S. Marine Corps to support Taiwans requirements, said Ann Hoholick, United Defenses AAV Programs Manager. We hope that our support in providing the amphibious vehicles to Taiwan will further strengthen our relationship with the Marine Corps and increase the potential for additional work with Taiwan.

The Assault Amphibious Vehicle AAV7A1 RAM/RS systems provide superior mobility for transporting troops and cargo from ship to shore. The RAM/RS version was designed for the U.S. Marine Corps to include a more powerful turbocharged diesel engine and power train and a Bradley Fighting Vehicle suspension, providing superior durability and maintainability.

About United Defense

2003.07.15 中國時報
國防部：8輪甲車比履帶甲車符合作戰需求
【中央社台北十五日電】

國防部今天在例行記者會表示，陸軍於民國八十七年決定規劃研發八輪甲車，並於八十九年突破前四輪同步轉向關鍵技術，已可取代履帶型甲車特性的優點後，就全力投入「八輪甲車」研製工程，未來進入量產時，更將結合政府「國防資源釋商政策」全力推動，以促進國內商機及產業升級。

陸軍總部後勤司令部副司令何江海少將表示，陸軍現有M113、V150系列甲車已服役多年 (均為美軍一九五○年代設計)，極需換裝新一代甲車以滿足未來陸軍機動作戰需求，輪型甲車取代履帶型甲車已成世界趨勢，陸軍已有國外培訓研發人才返國服務，更具備開發履甲與六輪甲車的經驗，有能力研發八輪甲車，且八輪甲車自製比外購節省約一半成本，這就是陸軍研製八輪甲車的理念。

何江海指出，考量未來台澎防衛作戰地形特性與兵力轉用需求，履帶型甲車雖具備較佳越野能力，但速度慢、耗損大、維持成本高，僅適合戰場內短距離機動，而輪型甲車的特點是速度快、磨耗小，成本低，適合長距離戰略機動 (尤以本島南、北機動作戰)，只是越野性能不如履甲車，但八輪甲車問世後，因接地面積大，越野性能已趨近履帶車輛，且已突破前四輪同步轉向關鍵技術，即使其中任二輪損壞，仍不影響轉向、承載與驅動，大幅提升越野與機動能力，已可取代履甲車。

陸總發言人蕭如波補充表示，八輪甲車研製過程是依據「國軍主要武器系統研製管理規定」，區分「概念設計」、「展示確認」及「工程發展」等三階段規劃，目前雛形車已完成研製及確認，全案已進入「工程發展」階段，最後必須通過戰術測評，才能進入量產，陸軍希望能在民國九十六年順利進入量產。

何江海表示，八輪甲車研製，自概念設計即依法公開招標，尋求國內符合資格，具研發能力之公、民營團隊共同參與，未來進入量產時，更將結合政府「國防資源釋商政策」全力推動，以委由民間廠商生產製造為規劃目標，此外，預估車輛未來達二十五年壽期，有關後續料件供應、後勤維修，也將由國內委託廠商生產供應，以促進國內商機及產業升級，共創國防與民生雙贏局面。

大學學費飆漲　軍校聯招擠破頭　錄取率創下新低紀錄 2003/07/15 17:01

　〔記者陳東龍／台北報導〕

國防部人才招募中心主任吳昇平15日表示，今年的軍校聯招考試，已經在昨天日完成閱卷，並寄發成績單。考試平均成績比去年高了約20分，錄取率創下新低紀錄，顯示軍校已經成為學生生涯規劃的重要選擇。

小留學生回台當3個兵就退伍　國防部：多餘的人力 2003/07/15 16:51

　記者陳東龍／台北報導

國防役招募方式15日再次引起爭議，其中小留學生回到台灣，3個月內受基本訓練就可以拿到退伍令，讓國內許多土生土長男性覺得很不公平。不過國防部卻不以為然地表示，這是吸引國外人才做法並沒有差別待遇。不過，國防部也沒有說明從來沒有上過軍訓課的小留學生，在不是服國防科技役的情況下，為何能轉服一般預官役，這對兵役的公平性，還是造成相當的傷害。

國防部人力司役政處長夏知新表示，配合行政院的整體政策，國防科技役目前並沒有取消或變動的構想。今年國防部將釋出3107名國防科技役名額，將分兩個梯次入營接受為期3個月的軍事訓練，這些役男將轉為後備軍人，進入提出科技役男需求的單位服務，期限至少4年。

至於被外界抨擊是開逃兵後門的小留學生服役問題，夏知新表示，40歲以下的役男，役政單位原則上會立刻徵兵，40歲以上因為已經除役，也沒有妨害兵役的問題。

國防部表示，國防役招募方式,隨著時代潮流越來越多元化，他們希望透過留學生回台服役，為國軍人才注入新力絕無外界所說外國的月亮比較圓，也沒有所謂對留學生和土生土長的台灣男性有差別待遇。

此外，國防部表示，小留學生本來就是「多餘」的人力，進用小留學生服科技役可以增加吸收外來科技資訊，政府現在也沒有取消國防科技役的構想。

(中央社記者黃文宗台北十六日電)行政院海岸巡防署四艘新造一百噸級巡防艇，接艦服勤未滿半年即因主機嚴重故障停航，嚴重影響海巡勤務，監察院通過監委趙昌平、林將財完成的調查報告說，海洋巡防總局應檢討改進並在兩個月內函復監察院有關巡防艇的運作情形。

監委趙昌平指出，四艘巡防艇的主機在原廠測試時，即發生與主機故障有關的重大缺失，最後導致各艇主機嚴重故障停航，顯見製造品質不良，海洋總局應切實檢討並嚴謹採購過程有關監造、檢測等措施，防範廠商製造類似品質不良艦艇的事件發生。

最新一期美國國防新聞週刊報導說，在白宮同意協助台灣取得潛艇兩年之後，美國政府已提議台灣考慮購買西班牙或義大利的二手潛艇，但報導也說，歐洲國家未必會同意出售。

七月十四日出刊的國防新聞引述美國官員的話也說，台灣軍事官員在六月間向美國國防部官員表示，台灣最快要等到二零零六年才能支付新潛艇的三億美元設計和規畫費。

潛艇計畫的執行官巴特勒(Navy Rear Adm. JohnButler, program executive officer for submarines)告訴國防新聞週刊說，美方向台灣方面表示，一旦台灣出函同意提供這筆費用，美方就會邀請廠商提出生產計畫。台灣方面的回覆是，他們預期這筆經費可在二零零六年取得。

根據美方構想，新的柴電潛艇將從二零一二年起每年建造一艘，全部八艘加上訓練和其他支援的費用為七十億美元。在二零一二年以前，向歐洲採購的二手潛艇可以暫時填補空缺。

但美國官員告訴國防新聞週刊說，美方不確定其他國家是否願意干冒觸怒中國的風險，對台灣出售潛艇。國防新聞說，布希總統在二零零一年四月批准出售四艘紀德艦、十二架Ｐ─３反潛飛機，並表明將協助台灣取得八艘美國已經停產的柴電動力潛艇，但由於台灣的立法院對國防支出有不同意見，這些軍售案都尚未落實。

報導引述一名國防分析師的話說，情況變得有些難堪，因為布希批准這些軍售項目至今已經超過兩年，但採購似乎都沒有進展。他認為布希政府內部存在很大壓力，希望使軍售案能有進展。

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青年日報
07/16
八輪甲車已進入「工程發展」階段
將結合「國防資源釋商政策」全力推動 共創國防與民生雙贏
記者蔣秋麟／台北報導
　　國防部軍事發言人黃穗生少將昨日在國防部例行記者會中表示，陸軍為滿足未來機動作戰需求，達成地面防衛作戰目標，於民國八十七年決定規劃研發八輪甲車，並於八十九年突破前四輪同步轉向關鍵技術，已可取代履帶型甲車特性的優點後，就全力投入「八輪甲車」研製工程，未來進入量產時，更將結合政府「國防資源釋商政策」全力推動，以委由民間廠商生產製造為規劃目標，促進國內商機及產業升級，共創國防與民生雙贏局面。

　　為使國人進一步了解陸軍八輪甲車研發狀況，昨日的國防部例行記者會，特別邀請陸軍總部後勤司令部副司令何江海少將出席，針對陸軍總部「八輪甲車研發評估與規劃」提出說明。

　　有關八輪甲車特性，黃穗生指出，輪型甲車具有速度快、磨耗小、成本低，適合長距離戰略機動的優點。陸軍八輪甲車的研製成功與未來運用，一方面可讓陸軍部隊獲得合乎世界先進國家水準的裝備，增進作戰信心；另一方面可拓展國內商機，有效提升國內工藝水準。

　　有關陸軍研製八輪甲車的理念，何江海表示，陸軍現行Ｍ一一三、Ｖ一五○系列甲車已服役多年，均為美軍一九五○年代設計，性能衰退，亟需換裝新一代甲車，以滿足未來陸軍機動作戰需求，達成地面防衛作戰目標。

　　他指出，輪型甲車取代履帶型甲車已為世界趨勢，陸軍已有國外培訓研發人才返國服務，同時具備開發履甲與六輪甲車的豐富經驗，有能力研發八輪甲車，再加上目前國內廠商輪車工藝水準與工業能量，已臻成熟，預估八輪甲車自製，將比外購節約一半成本。

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八輪甲車未來量產將規劃委商製造
2003/7/15
（軍聞社記者胡慶安台北十五日電）國防部軍事發言人黃穗生少將今日表示，陸軍為滿足未來機動作戰需求，達成地面防衛作戰目標，於民國八十七年決定規劃研發八輪甲車，並於八十九年突破前四輪同步轉向關鍵技術，已可取代履帶型甲車特性的優點後，就全力投入「八輪甲車」研製工程，未來進入量產時，更將結合政府「國防資源釋商政策」全力推動，以委由民間廠商生產製造為規劃目標，以促進國內商機及產業升級，共創國防與民生雙贏局面。

黃穗生少將上午在國防部例行記者會中指出，輪型甲車具有速度快、磨耗小，成本低，適合長距離戰略機動的優點。

陸軍八輪甲車的研製成功與未來運用，一方面可讓陸軍部隊獲得使用合乎世界先進國家水準的裝備，增進作戰信心；另一方面可拓展國內商機，有效提昇國內工藝水準。

陸軍總部後勤司令部副司令何江海少將也在記者會中表示，陸軍現行Ｍ一一三、Ｖ一五０系列甲車已服役多年，均為美軍一九五０年代設計，性能衰退，亟需換裝新一代甲車，以滿足未來陸軍機動作戰需求，達成地面防衛作戰目標。

輪型甲車取代履帶型甲車已為世界趨勢，陸軍已有國外培訓研發人才返國服務，更具備有開發履甲與六輪甲車的豐富經驗，有能力研發八輪甲車，目前國內廠商輪車工藝水準與工業能量已臻成熟，且八輪甲車自製比外購節約一半成本，這就是陸軍為何研製八輪甲車的理念。

何江海少將指出，針對未來台澎防衛作戰地形特性與兵力轉用需求，考量履帶型甲車與輪型甲車性能：履帶型甲車雖具備較佳之越野能力，惟其速度慢、耗損大、維持成本高，僅適合戰場內短距離機動；而輪型甲車的特點是速度快、磨耗小，成本低，適合長距離戰略機動（尤以本島南、北機動作戰），惟其越野性能不如履帶型甲車。

自從八輪甲車問世後，因其接地面積大，越野性能已近趨履帶車輛，且已突破前四輪同步轉向關鍵技術，即使其中任二輪損壞，仍不影響轉向、承載與驅動，大幅提升越野與機動能力，已可取代履帶型甲車特性的優點。

陸軍經過審慎評估之後，於民國八十七年決定規劃研發八輪甲車，並於八十九年進一步突破關鍵技術後，決定進行雛型車之研製。

何江海少將進一步指出，有關八輪甲車研製過程，係依據「國軍主要武器系統研製管理規定」，區分「概念設計」、「展示確認」及「工程發展」等三階段規劃，採研製分工、專案編組方式，訂定符合作需系統規格，遵照政府採購法合法公開招標程序，進行研製工作，目前雛形車已完成研製及確認，全案已進入「工程發展」階段，將來後續樣車將依逐輛研製、逐輛測試之方式，不斷研改精進，直至符合作需規格與要求，最後必須通過戰術測評之完整程序，才能進入量產建案及產製。其目的是在藉嚴謹之程序確保軍品裝備品質，以滿足未來戰場實需。

何江海少將強調，陸軍依據國防法第廿二條規定，於研發階段即考量結合民間力量，發展國防科技工業，以符合國防工業植根於民間之精神，達到國防獨立自主之目標。

八輪甲車研製全程均採透明、公平、公正方式，自概念設計即依法公開招標，尋求國內符合資格，具研發能力之公、民營團隊共同參與，後續樣車研製亦然。

未來進入量產時，更將結合政府「國防資源釋商政策」全力推動，以委由民間廠商生產製造為規劃目標。

　　吳典蓉、林晨柏、蔡慧貞／專訪　國安會秘書長康寧祥昨日暢談他從監委轉任國防部副部長時的轉折，以及台灣當前與美日互動所面臨的挑戰。康寧祥說，對美國，民進黨政府從以往的照單全收，現在開始考慮維繫該有的主體性；對日本，台日官方過去鮮少往來，但目前也開始考慮建立軍事交流。

　　無論就資歷或人脈而言，康寧祥都被視為是民進黨政府國安會秘書長的最佳人選，但去年十一月陳總統詢問他時，老康還是深感意外。因為在接任國防部副部長之前，康寧祥就表示，二００四年總統大選後，不管陳水扁是否連任，他已打算退休，接任副部長卻又出現另一種可能性。康寧祥隨後隻身前往美國渡假思考了二周，最後決定面對人生另一個挑戰。

　　擔任國防部副部長八個月任內，雖然工作繁忙，但老康還是抽空看書。其中，由美國總統小布希智囊在大選前就寫好的「立即的危險─美國外交與國防政策的危機與機會」(PRESENT DANGERS-CRISIS AND OPPORTUNITY IN AMERICAN FOREIGN AND DEFENSE POLICY)，讓他印象深刻。康寧祥說，從這本書來看小布希政府後來的作為，無論是美伊戰爭或國家領導人以道德訴求領導，可以說是完全按照智囊團設定的劇本演出。

　　美國防部副部長伍佛維茲在書中也有一篇討論新世紀領導人的文章，康寧祥以國防部副部長身分赴美與他見面時，曾提及並有所討論，令伍氏感到意外。

　　後來出任國安會秘書，更直接負責和美方相關事務，而民進黨政府與美國關係也進入不同的階段，近來美國因為我保護農業及智慧財產權保護等問題，對我頗有不滿，並傳聞美方有取消經貿官員訪台之議。

　　對此，康寧祥分析，我們必須了解，美國的遊說團是全世界最有力也最有錢的，在美國遊說團壓力下，美國政府和我方談判時，當然不會只提出陽春的條件。如果由他們點菜，美方除了點白飯外，一定外加魚翅或是燕窩。

　　民進黨政府剛上台時，對於美方的要求或許可能照單全收，但這三年來，陳水扁總統已經掌握全盤局勢，處理對美問題，陳總統較前沈穩，不太可能再如前一段時間，盡量接受美方的要求。但他也承認，雖有這樣的認知，依目前國內外情勢及我方實力，能不能完全照我們所願，就還有待觀察。

　　由於過去我方處理對美關係，財經、國防、外交各行其是，結果導致力量分散，康寧祥指出，過去大家並不認為有整合對美系統的迫切需要，但這一段時間以來，大家不僅有整合的共識，也研議實際的作法，現在則是進入整合的階段，康寧祥強調，對美談判如果要有主體性，我們內部的整合是必要的。

　　除了和美國關係外，我方和日本的關係也在去年有實質的進展，康寧祥還在國防部副部長任內，日本交流協會台北事務所內田所長有一次要求見康寧祥，並且成為第一位踏進國防部的日本駐台代表。

　　當時內田表明，他是代表日本政府表達期能與台灣有更深入的交流，康寧祥則回應說，台日交流有二個障礙，第一個障礙是日本外務省心態相當保守，不希望與台灣往來；第二個則是我們軍方基於歷史因素，對日本仍有意見。

（中央社記者徐毓莉台北十七日電）國防部長湯曜明上午出席三軍總醫院「正子斷層造影中心」落成剪綵典禮時，對於國軍在抗SARS期間的努力與成果表示肯定，同時期盼三軍總醫院新成立正子斷層造影中心能在台灣軍醫史上作出貢獻。

三軍總醫院「正子斷層造影中心」上午開幕啟用，湯曜明與行政院原能會主委歐陽敏盛、台北市副市長歐晉德都蒞臨現場主持剪綵及揭牌儀式。湯曜明表示，希望正子斷層造影中心的建造，提供社會大眾與軍官最先進的診斷利器，他相信以先進的設備輔以優良的醫術，必定可以維護軍官強健體魄。在參訪正子斷層造影中心的過程中，湯曜明也指示，應讓航海、飛行等特殊軍種優先運用這項先進設備檢查。

2003.07.18 中國時報
軍民共用通訊衛星 97年升空
李宗祐/台北報導

國家實驗研究院太空計畫室昨日向產官學研各界說明「第二期國家太空科技發展長程計畫」時，首度公開我國首枚軍民共用寬頻通訊衛星研發計畫，預定民國九十七年初發射具有反干擾、抗偵測與攔截的安全通訊衛星，平時提供政府與商務用戶通訊傳輸服務，戰時作為國防體系指揮通訊系統。

美國多次建議我國應儘速建立Ｃ４ＩＳＲ戰情指揮系統，昨日太空計畫室首度提出這項具有高度敏感性的衛星計畫具體規劃內容。這枚地球同步軌道通訊衛星預定明年元月開始系統規劃階段，也是我國自民國八十年推動太空科技發展計畫以後，首度揭櫫研發與軍事用途有關的衛星計畫。

鄭光政指出，這枚衛星平時可提供民間作為寬頻網路、多媒體傳輸和直播電視等商務服務；戰時或有重大災難發生時，可供緊急救災救難、前線戰鬥資訊系統或後勤資訊系統等通訊功能，並藉此建立整合海陸空三軍的指揮、管制、通信、資訊、情報、監視和偵查系統（Ｃ４ＩＳＲ）。

太空計畫室分析評估，軍民共用寬頻通訊衛星民國九十七年初發射升空後，即使中國大陸在廈門建置擁有五公尺天線的干擾器，對我國的衛星發射干擾電波，但所需弱率必須超過廿萬瓦，就現有技術而言，不可能做到。因此，這枚衛星可充分發揮反干擾、抗偵測與攔截，以及反破壞的功能。

2003.07.18 中國時報
大學博覽會 軍事學校設特區
葉志雲/台中報導

由中時報系主辦的大學博覽會，中區十八日在台中市金沙百貨登場，空軍總司令部人事署嘉南地區人才招募中心將統合國軍七所軍事院校參展，並成立特區展現軍校獨具的特色。

負責策劃中區展場的嘉南地區人才招募中心表示，軍事院校參展，主要為提供青年學子對未來升學、就業、服役的另一項選擇。

軍事院校展覽特區，特別設計通關護照及軍裝體驗等活動，讓中部地區民眾及學子充分了解軍校特性及未來生涯規劃，現場並備精美紀念品提供參加活動者摸彩。

九十二學年度軍事院校聯合招生，總計有兩萬五千四百八十二人報名，需求員額包括正期專科共為三百五十人，其中男生三百廿五人、女生廿五人。

嘉南地區人才招募中心表示，為提升軍校學生素質，各校錄取標準均已提高，今年軍事院校聯招錄取率亦將創歷史新低，顯示各軍校已成為最佳選擇。

考生成績單已統一寄發，十九日將在政戰學校辦理登記分發作業，想要進一步了解軍校之學生及家長，都可以到大學博覽會軍事院校特區由專人提供說明。

我第二期太空計畫 明年上路

記者李名揚／台北報導

我國第二期十五年太空計畫將於明年開始執行，國家實驗研究院太空計畫室預定二○○八年發射一顆寬頻通訊衛星，同年及二○一三年再發射兩顆遙測衛星，二○一一年起陸續發射三到五顆微衛星，另外將發射十到十五枚探空火箭。

我國第一期太空計畫共規畫發射三顆人造衛星，其中中華衛星一號已於一九九九年一月廿七日發射升空，華衛二號及三號計畫目前正在進行，分別預定於今年底及二○○五年發射升空；第二期十五年計畫將從二○○四年開始執行到二○一八年。

太空計畫室表示，反干擾、抗偵測與攔截、反破壞的安全衛星通訊，是國家不可或缺的通訊系統，因此太空計畫室與國防部、中華電信合作，發展第一期太空計畫中沒有的寬頻通訊衛星，可在非常時期做為政府緊急資訊的安全鏈結。

第二期計畫中的發射遙測衛星則可延續華衛二號計畫建立起的衛星影像自主能力，太空計畫室並打算發展可全天候操作的合成孔徑雷達遙測衛星，取代只能在白天天氣良好時拍攝的光學遙測衛星；發設一系列微衛星則是希望建立國內自主研發微衛星的完整能力，在國際市場上具備競爭力；探空火箭是為探測台灣上空五十到三百公里之間大氣及電離層的太空科學現象。

太空計畫室並針對即將在今年底發射的華衛二號，向全國高中職以下學生徵名（別名）、圖、文及研究計畫，各組第一名補助十萬元，安排於華衛二號發射當天，到美國加州范登堡空軍基地觀看發射實況。

名與圖截止日期為八月廿日，文與研究計畫截止日期為九月十五日，可通訊或上網報名，詳情見網址http://www.nspo.org.tw/。

　　中船公司指出，「田單號」執行造艦作業期間，獲得陳總統重視和為員工加油、打氣，除於九十一年十月南下中船高雄造船總廠主持命名下水典禮，今年六月視察中船時再度垂詢造艦進度，並當場向員工允諾將主持交艦典禮。

　　「田單號」造艦作業進度都依造艦計畫執行，目前完成命名下水的進度後，隨即由中船公司與海軍和中山科學研究院等單位執行武器裝備系統安裝及試車計畫階段，中船預定如期、如質於九十三年三月十日完工交艦。

　　海軍於七十九年共委託中船公司建造派里級飛彈高速巡防艦八艘，前七艘戰艦已陸續完工交艦，目前為海軍的主戰兵力，最後一艘「田單號」於九十年二月開工，施工順利，歷經十多年來的海軍這項造艦計畫也將圓滿達成。

　　監察院國防及情報委員會專案調查研究期中報告表示，共軍針對國內各報刊、媒體及國軍公開發行的刊物，早已列為計畫性情蒐目標，共軍透過片段歸納分析，即可彙編為有利情資。調查研究意見認為，部分機關單位的「新聞採訪處理警覺不足」。

　　調查指出，國軍部分單位或官兵個人有時為彰顯訓練研發成果，接受媒體採訪時，主動發表參與演訓、研發的機密敏感事項，而部分新聞單位或業管單位也未能詳實篩濾，無異提供敵人廉價的情資。

　　期中報告在「問題探討」章節具體指陳，中共正積極研發網路作戰能力，對國軍依賴日深的電腦網路構成威脅，加以國軍單位「公文電子化」建置日益成熟，相關資料傳輸、交換使用頻繁，總政戰局執行內部保密檢查時，仍可發現諸多違規使用資料設備等情事。

　　歸納統計發現，政戰保密單位以「私攜電腦入營」、「透過網路傳輸機密敏感資料」、「檔案資料遭擅自拷貝私用」、「通行權限劃分不清」等缺失最嚴重。

　　報告就直指近期發生的一件案例說，國家安全單位透過保密檢管措施，發現國軍某單位上尉軍官冒用長官密碼，私自進入單位情報查詢網，下載了四百四十一筆機密敏感資料，作為個人受訓期間的作業題材，據了解，相關違失人員目前均已依規定懲處。

　　民國八十九年元月十五日「國防二法」及九十一年元月十五日「總政治作戰局組織條例」立法通過，確立政戰制度法源基礎，在民國九十一年三月一日，總政戰部正式更名為「總政治作戰局」。

山姆大叔說:根據合約 美國政府沒有被要求保證賣給台灣的F16 都沒有問題
Lockheed Martin說:我跟台灣政府沒有合約關係@#$%^&*
razor說:我們空軍 懂得aerospace engineering與國際法律的談判專才在那裡?

http://www.f-16.net/modules.php?op=modload&name;=News&file;=article&sid;=803&mode;=threadℴ=0&thold;=0

Taiwanese Air Force wants to sue Lockheed Martin
Posted by: Lieven on Jul 18, 2003 - 05:45 PM

The manufacturer of an F-16 fighter that crashed In Taiwan four years ago should pay compensation for the loss of the plane, the Taiwanes air force said in this months edition of one of its internal publications.

The US government has refused to compensate Taiwan for the crash, which was caused by generator problems.

The manufacturer, Lockheed Martin, though it does not have contract relations with the Taiwan government, should shoulder responsibility since the F-16 is its product, the air force academic monthly says.

The F-16 crashed in August 1999 in southern Taiwan.

According to the same publicsation, the US government has refused to take responsibility for the crash, saying that the sale of F-16s to Taiwan is a non-profit action on its part and that it is not an arms dealer. It also claims the contract on the F-16 deal states that the US government is not required to guarantee that the planes would be free of problems.

It is the first time that the air force made anything of its contract with the US on the F-16 purchase public.

The air force refused to explain why it took the move or whether it will take legal action against Lockheed Martin.

The part of the contract that has been exposed suggests that the contract may not have been signed on the basis of equality. It looks to be in favor of the seller, the US government, while the buyer, the Taiwan government, accepted the arrangement.

The US government sold the F-16s under the foreign-military-sales program, under which the US government bought the planes from the manufacturer and then resold them to Taiwan.

The publication suggests the air force might take legal action against the manufacturer but admits at the same time that a lawsuit might not resolve the dispute.

Filing a suit against the manufacturer might result in demands from the US company for the military to provide records about the operation and maintenance of the planes.

If the air force were found to have not operated and maintained the F-16s according to the operation manuals provided by the manufacturer, it would have no chance of winning the suit.

http://www.appledaily.com.tw/template/twapple/art_main.cfm?loc=TP&showdate;=20030720&sec;_id=5&art;_id=203071

行政專機購零件傳弊
18項以舊品交貨 圖利廠商二千多萬

【王炯華╱台北報導】讀者向《蘋果》爆料指出，空軍後勤司令部去年十一月採購專供部會首長及將領使用的EB91555P169「B-1900」畢琪行政專機維修零件，共六十九項採購案，其中竟有「以不良品取代正廠零件」魚目混珠，且後令部在沒有合約明確要求需出具美國FAA（飛安委員會）及原廠檢驗合格證明文件情況下，就完成驗收。

魚目混珠
爆料者批評說，近年空軍戰機失事連連，但空軍慣常在機毀人亡後，將責任全推給機械故障或飛行員，從不檢討在採購維修物品時就發生問題，才讓墜機悲劇不斷發生。

空軍：依合約執行
對此，空軍後勤司令部強調，該採購完全依合約執行，採購的零附件「目前已安裝在畢琪行政機上使用，也沒有發生任何問題啊！」
據了解，由於有人向國防部檢舉此弊案，空總特別組成專案小組進行調查。但後令部人員透露，專案小組完全只作文件查核，並沒到現場調查該項零件是否為二手零件。
以過去空軍慣例，空軍總部從未在軍機失事後公布整個失事調查報告，連今年六月十一日AT-3教練機撞山失事，媒體質疑是人為疏失，但空總迄今不願公開飛行員與戰管雷達間的通話紀錄。

底價低於決標30％
畢琪行政專機的「EB91555P169」採購案，在招標公告中明定為原廠PWC普惠公司的新品，編列新台幣四千二百七十三萬七千六百一十九元預算採購，此項購案的底價為四千零四十四萬零八十二元，最後由盈崎公司在去年十一月以決標價二千八百八十六萬四千五百三十七元超低價搶標成功。由於低於底價百分之三十，依規定需保證交貨品質或是重行招標，但當時主標人仍宣布決標，令人質疑。
不過，後令部強調，當時主標人曾特別告知盈崎公司所繳交的零件品質需達合約規格，盈崎強調無誤後，才宣布決標，「絕無不法」。至於為何購案底價低於決標價百分之三十，是否採購人員不了解零件價錢？為何訂此價錢？後令部則無法回答，僅表示「一切都是依規定訂定購案單價」。
另外，合約要求需出具美國FAA（飛安委員會）及原製造廠PWC普惠公司檢驗合格證明，及二○○二年一月一日以後生產的新品證明文件。爆料者說，這些文件全都沒有，且「其中還有十八項高價項目是以舊品交貨」，這些零件是美國報廢農用的PT6A-65AG型發動機拆下，並有零組件序號刮除及假造痕跡。

沒有原廠合格文件
爆料者說，甚至盈崎公司延遲二十多天後，才將美國德州的飛機發動機零件銷售商DALLAS AIRMOTIVE公司的檢驗證明書送交後令部採購處，沒有原廠合格文件，後令部居然驗收、付款，依據決標價新品為二千八百八十六萬多元，但舊品僅需五百七十七萬多元，明顯圖利合約廠商二千三百萬餘元。
後令部否認此事，強調盈崎所交的都是依合約所規定的文件。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,130502+132003071900400,00.html

2003.07.19 中時晚報
退撫基金 擬採軍文分家
李祖舜/台北報導

在社會各界關注教師退休權益問題的同時，同屬軍公教體系的軍人退休問題也浮上檯面。由於軍人退撫基金因提撥率偏低，收支赤字的問題將最早出現，考試院會日前做成附帶決議，建議將設在公務人員退撫基金的軍人退撫基金「軍文分家」，交由行政院國防部或退輔會自行辦理，以避免未來因軍人退撫基金出現財務黑洞而殃及公務人員退撫基金。

據了解，教育部也正在評估，是否要將目金額已達六、七十億元的立的財團法人私校教育人員退撫基金，併入設在公務人員退撫基金下的公立學校退撫基金。

不過，公務人員退撫基金管委會主委吳容明上午表示，基於基金資源共享以及經濟性考量，將軍職人員退撫基金抽出獨立運作，經濟效益並不划算。

考試院高層官員指出，考試院先前討論調漲軍公教人員退休金提撥率問題時，已當面徵詢國防部人事官員對退撫基金「軍文分家」的意見，但國防部未置可否。

官員指出，志願役軍人的任務屬性與教師和公務人員不同，退休年資採計也較公教人員優惠，服役二十年即可領取月退俸，而軍人退撫基金在軍公教三戶帳中金額最小，在總計二千億元基金中僅佔一百八十一億元，但財務狀況卻是三本帳中最差的，以收支結構來看，現在軍人退撫基金每收入一百元就要付出四十三元。

高層官員表示，如果依八十九年六月精算的退撫基金平均收益率百分之七計算，軍人退撫基金的正常成本費率將高達百分之二十一點九；遠高於公務人員的百分十五點五與教育人員的百分之十七點九，如果無法改善基金投資收益或是大幅拉高軍人的提撥率，軍人退撫基金將最先出現虧損，並波及整體規模達二千億元的軍公教退撫基金投資效益。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110101+112003072000363+20030720204657,00.html
2003.07.20 中國時報
空總：行政專機零件採購依法辦理 並無不當
【中央社／台北20日電】

針對報載「空軍行政專機採購零件傳出以不良品取代正廠零件」一事，空軍總部今天發布新聞稿澄清表示，全案經過公開招標程序，過程完全符合政府採購法，並無不當，對於有媒體所做臆測性報導，空總深表遺憾。

空總指出，這項零附件採購案係以公開程序辦理採購作業，經競標後，得標商「盈綺」公司以報價低於30%的價格得標，開標結果並無低價搶標情形，證明擴大商源競爭，可合理反映市價，降低軍品成本。

空總表示，有關報載「不良品取代正廠零件」、「舊品交貨」，以及「延遲20天交貨」的說法，並不正確，空軍後勤司令部依據政府採購法相關規定嚴格辦理驗收作業，並有合約商出具的FAA或JAA及原廠檢驗合格證明，與產品生產證明文件，交貨日期雖延誤12天，但並未逾越解約期限，顯示相關報導與事實不符。

空總強調，本案今年元月間即深入調查，相關採購程序及驗收作業均符合政府採購法規定，空軍對不實的報導與指控深表痛心，但未來仍將持續嚴格督導各項採購作業，依法行政、公開透明。

http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/1456667.shtml

潛艦案尋求合法監督 突破預算限制

梅復興／台海安全研析中心主任 （美國紐約)

台灣向美採購武器最近受到相當注視。國防部爭取增列預算，幾經折衝應會過關。其實，國防部副部長林中斌月前訪華府時就曾對美國防部副部長伍佛維茨表示，在明年度調高國防預算百分之四（相當於增加軍事採購額度百分之十八）的計畫，得到正面反應。

美方官員深明台灣軍方在政治暨財政環境下所遭遇的難處，但仍敦促我國盡可能擴大國防支出。蓋美國對台灣國防投資的關切，完全不像一般印象中，僅凝注在軍售利益一環，而是多方面的考慮。

在軍事上，根據美國防部研判，中共軍力現代化的步調快速，對台威脅日增。美方認為台灣必須亟力於短期內加強反潛與對抗中共整合性（導彈 戰機

資電）空襲能力，才能在二○○八年後持續有效嚇阻中共「脅迫性」軍事威懾，確保我國在一定程度內的政治自主性。

美方非常希望台灣能提出在理念上有一致性的完整建軍邏輯，說明我方建軍排序與美國建議相左的原因、必要與可行性。譬如說，美方人士表示，如果台灣真的認為共軍短期主要威脅並非彈道飛彈威懾與潛艇封鎖所構成的「脅迫性」戰力，而是比較傳統的海空攻擊與兩棲進犯，那麼就應該據理力爭，提出並說服美方接受一套因應後者的軍購優先順序。美方也會願意考慮支持台灣改優先添置空射彈械、制海武器及反登陸火力裝備、並加速建構「博勝案」中的指揮管制系統子計畫。

由此可知，美台軍售不光是被普遍簡化為「美國欺壓台灣、削凱子強迫推銷軍火」的單向浮面認知，也牽涉到我國在建軍邏輯上略欠嚴謹周詳、政府（不僅是軍方）在推動武器採購計畫時未盡主動自信的現象。眼前的例子就是罹陷僵局、進度可能嚴重落後的潛艦採購案。有爭議的，其實並不是該案「先期作業規劃費」金額多少本身問題，而是國防部因程序正義考慮及採購法限制，在完成「作需」、「系分」與「投綱」的建案審核前，無法提供十億台幣以上的經費。

然考量台灣採購潛艦的鉅大外交阻力、潛艦技術可能來源、有利「機會窗口」等因素，美海軍負責該案的單位（NAVSEA）為求萬全，設想該案的「最壞想定」（即歐洲各國均拒絕提供現成潛艦圖紙技術）狀況下，美國必須完全重新設計「青花魚級」以為最後選擇的準備金都估算在發價書內。NAVSEA因此堅持，台灣必須先簽定發價書承諾高達三億三千三百萬美金的可能經費，始可正式招標。

NAVSEA的立場不無可議，畢竟多數主要競標廠商很願意配合我方，在原規劃（十億台幣）金額下進行投標作業。

明曉內情的美方人士認為，我軍方除應努力向立院溝通爭取在合法監督下尋求突破預算限制之辦法外，也應該促請台灣政府加強相關對美遊說。尤其可考慮發動國會支持台灣的有力人士，向美海軍部以及國防部要求高層政策配合，以消除我國透過美海軍採購潛艦的不合理官僚與成本障礙。樂見台灣再像三五年前那麼積極、理直氣壯的向美國陳述、爭取對雙方都有利的訴求。

中共推出新戰機超七 我評估有完全能力應付

記者利誘軍人洩密？ 監院報告掀波

記者盧德允／台北報導

前勁報軍事記者洪哲政涉「外患」案本周宣判前夕，監察院日昨在檢討政戰制度的調查報告裡，指射洪哲政為「離退官兵轉任坊間記者，以地緣、人脈和利誘蒐報軍事新聞」，並凸顯官兵輕視保密法制與草率行事等陋習。

此分報告係監察院「國軍發生諸多弊端、軍情外洩嚴重，現行政戰組織、制度與績效之探討」專案調查研究的「期中進度報告」，由監委李友吉、林秋山、林鉅鋃、廖健男和趙昌平共同調查，預定十月底前完成。據了解，監院期中報告多數是由被調查單位提供參考資料後直接彙整，也就是說內容應皆直接引述總政戰局的報告，所以洪哲政未向監委表達不滿，而向國防部抗議。

報告在九十二頁載述，國內新聞媒體在商業競爭壓力下，恣意刺探、報導國防機密事務，加以部分離退官兵轉任坊間記者，專責蒐報軍事新聞，在稿件壓力下，憑藉昔日地緣、人脈關係挖掘、蒐集軍事消息。部分官兵礙於情誼，或經不起利誘，在漠視保密紀律情形下，利用職務或出席會議時機，抄錄重要內容外洩。如陸軍六軍團劉持中少校八十九年五月間基於同窗情誼，利用職務之便非法竊取軍機並交付媒體，依法判處二年一個月徒刑。劉持中交付資料的對象，就是前勁報記者洪哲政。

該報告並指軍機保密面臨嚴峻挑戰，官兵輕視保密法制與草率行事等陋習，如不予匡正教化，國防機密無法獲得法定保障。總政戰部自八十八年到九十一年，查處洩密違規案件高達二千五百廿九件，譬如接觸高度機密的職務人員，應依規定完成安全調查合格後才能任用，但海軍九十一年發生上士劉岳龍遭父親教唆，利用職務之便，攜帶筆記型電腦及數位相機，竊取艦上軍事機密，嚴重戕害國防安全。顯示單位在人員考管上疏漏，未曾具體查核，劉岳龍本人軍法一審判決無期徒刑，劉岳龍服役的「新江艦」前後任艦長都被監察院彈劾。

還有，國防協力廠商相繼赴大陸設廠，將承包國軍重要武器裝備零組件轉往大陸生產再運返台灣，難防中共從中竊取國防資訊。

軍方提供訊息說，中共積極對台計畫性情蒐、竊密，將國軍各要塞堡壘、機場港口等列為主要目標，更以兵力部署、軍事設施、武器裝備發展及通信資訊密碼為首。另大陸來台依親、國人赴陸就學經商返台入營及定居各機場港口附近者有遽增趨勢，且兩岸人民來往交流日趨熱絡，中共更在「金錢收買」、「司法豁免」手段運用下，指使赴陸旅遊經商人士，返台利用舊有人脈或在營子弟關係，刺探、蒐集軍事機密或伺機建立情報組織網絡，致有官兵受中共統戰、利誘。

據了解，洪哲政知悉上情後，以電話向國防部軍事發言人黃穗生少將抗議，要求軍方妥適處理當事人名譽問題。黃穗生表示，發言人室已將洪哲政意見如實向總政戰局反映，相關單位會審慎處理。

【記者盧德允／台北報導】前勁報軍事記者洪哲政昨天表示，國防部政戰系統一再以錯誤資料將他所涉「劉持中洩密案」案情抹黑，除一再作為對內宣教材料，最近更提供給監察院列入專案調查報告內容。對於軍方涉嫌誹謗，洪哲政考慮提出告訴。

洪哲政指出，國軍近因實施人員精減「精實案」，並確定還有下階段裁軍「精進案」，目前從軍中申請退伍的軍官很多；國防部在向屆退軍官宣教時，屢次將他擔任前勁報記者時發生的陸軍六軍團少校劉持中洩密案，誣指為他以「金錢利誘」劉持中。

他表示，是否以金錢給付交換新聞一事，在劉持中案經軍法審理階段即已完成調查，完全沒有事實根據；包括兩人銀行帳戶來往及相關人士證詞，都未顯示有「金錢利誘」，軍法判決可為佐證。他本人在高等法院審理、定廿五日初審宣判的「外患」罪嫌部分，承審法官對此節認知也相當清楚。

國防部政戰官員表示，洪哲政指「軍方抹黑」，有關單位已行文軍事安全保防單位，調查有無此事；監察院調查政戰組織的專案報告為何登錄類似內容，要進一步了解。

建軍規劃 衛星科技入列

記者林健華／台北報導

針對中共可能利用衛星優勢對台進行精準攻擊，國軍已決定發展攻擊性資訊戰力。除國防部最近首度將「衛星科技」列入十年建軍構想，參謀本部亦著手籌畫「反制衛星偵測通信及干擾ＧＳ定位導引武器系統」，完成後將可對中共通信衛星有效干擾攻擊。

為發展攻擊性資訊電子戰能量，國軍去年十月先成立通信資訊指揮部，全軍編制員額三千餘人。國防部另已決定在「精進案」中，於參謀本部增設「資電作戰處」，專責資訊電子作戰計畫及戰術戰法發展。

監委趙榮耀、馬以工、黃煌雄本月調查「國軍資訊作戰戰力之全面檢討」時，國防部表示，國軍獨立建構的環島光纖網路已完成使用，這套獨立的光纖通信網路，規格與美軍使用的ＳＯＮＥＴ相同，未來可進一步進行通資整合。

對監委「及早建立反制或防禦中共衛星精準攻擊」的要求，國防部表示，已規劃反制衛星偵測、通信及干擾GPS定位導引武器系統等主動防禦，也有偽裝、掩蔽及強化陣地結構防護等被動防禦與戰場管理等作戰應變措施。

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/1456686.shtml

車籠埔營區旁 小黑蚊肆虐

記者唐蒼賜／太平報導

台中縣太平市車籠埔營區靶場旁雜草叢生，排水溝被人亂倒廢土堵塞，造成小黑蚊肆虐，台中縣公害防治協會向軍方反映，軍方昨天派員清除雜草並圍籬，禁止傾倒垃圾。

車籠埔營區靶場旁有一棵約三百五十年歷史的老樟樹，周遭並有楓葉林道，景觀優美，立委林豐喜、縣議員何明杰、市公所等單位爭取軍方釋出該塊十一公頃的土地，改闢為休閒生態園區，但軍方卻不願割愛。

台中縣公害防治協會指出，軍方不撥給地方改闢成公園也就罷了，但該靶場與新坪農路旁的一塊寬約廿公尺，長約四百公尺的土地，由於乏人管理，雜草叢生，入夜後，經常有人前往傾倒廢土、玻璃等廢棄物，造成排水溝堵塞，遇雨積水成災，蚊蠅孳生，民怨四起，要求軍方儘速處理。

國防部陸軍總部順應民意，連日來派員清除附近的雜草，並消毒完畢，加設臨時圍籬及告示牌，並計畫興建堅固圍籬，預定年底完工，在加強派員駐點管制及夜間巡察下，將可杜絕濫倒垃圾情事。

【朱明╱台北報導】國防部官員證實，二○○二年底空軍在東部空域進行代號「勇威五號」演習時，ＩＤＦ戰機驗證國造「天劍二型」中程空對空飛彈，居然發生射不出去的重大事件，這也是空軍多年來在劍二飛彈實彈射擊，首度發生無法射擊的狀況。

演習出醜
據指出，事後中科院檢討認為是飛行員操作不慎所造成，但執行這次任務的李姓中校是ＩＤＦ戰機的資深飛官，也曾當選該機種的績優飛行員，這位李姓中校認定是機械故障所導致。中科院對這件射不出去的重大事件，至今未找出確切原因，也還未向國防部與空軍總部提出完整的書面報告。
面對記者的質問，空軍總部僅回答武器的獲得都符合空軍的作戰需求，對此事件不願回應。中科院則對此未作答覆。

去年十二月演習出狀況
據國防部官員表示，空軍在去年十二月初所進行代號「勇威五號」演習，主要驗證ＩＤＦ戰機配置天劍二型飛彈與幻象戰機配置雲母飛彈，進行視距外以實彈來反制中國戰機的戰術戰法。
演習當天，台中清泉崗基地兩架ＩＤＦ戰機各掛載一枚劍二飛彈，新竹基地兩架幻象戰機也各掛載一枚雲母飛彈，飛往台灣東南部的九鵬飛彈試射場的管制空域外，分別對擔任假想敵機的遙控靶機進行「對頭迎擊」與「尾隨追擊」兩種欄截射擊。

長機失手 僚機切換靶機
按原訂計劃，先由ＩＤＦ戰機進行射擊，由李姓中校所駕駛的長機先鎖定靶機，發射劍二飛彈，緊接再由僚機發射另枚劍二飛彈分別將兩個靶機擊落；可是長機雖鎖定目標，但無法把飛彈射出。
據指出，眼見發射時間就快要過去，若不發射，這次的演習將成為失敗的個案，因此僚機當機立斷，切換到長機應鎖定的靶機，立刻發射天劍二型飛彈把三十公里外的靶機擊落。
就因為兩架ＩＤＦ戰機只擊落一個目標，接著幻象戰機卻是兩架兩枚雲母飛彈都順利擊中目標；一度外傳天劍二型飛彈可能是彈頭尋標器在波段切換上有問題，造成兩枚飛彈鎖定同一目標的誤會。

軍校聯招 可能取消

記者黃國樑/台北報導

若明年再有一個張穎華，就不會有放棄台大、選擇讀國防管理學院，卻無法圓夢的憾事了。國軍人才招募中心主任吳昇平上午表示，由於國防預算逐年減少，軍校聯招的員額也因配合精進案逐年遞減，招募中心正在評估調整現行軍校聯招的制度，不排除以申請入學等方式取代多年的軍校聯招，有可能明年就可實施新的軍校招生方案。

吳昇平上午在國防部記者會上，報告92學年度軍校聯招的辦理情況，他指出，這次軍校生入學同樣採多元入學方案，第一階段「申請入學」，是以大學學測成績做為軍校申請依據，已於4月20日完成，報名5061人，錄取267人，錄取者平均需有大學學測前35%的成績。

他說，至於第二階段則是軍校聯招，也已於這個月19日完成登記分發，今天完成報到，吳昇平表示，今年報考軍校聯招共2萬5482人，比去年增加3185人，但招生需求的員額卻比去年減少623人，平均錄取率大幅降低，能夠考取官校正期班者都能考取國立大學而能錄取專科班，也能考取私立大學。

對於今年發生台中女中畢業生張穎華考上台大法律系，卻在軍校聯招中受挫，無法錄取國防管理學院法律系，吳昇平表示，國軍招募女性軍士官配額，是業管單位依據各軍種特性，以及女性適合的專長職務定出員額，並非歧視女性，國軍人才招募中心也沒接到專業女性軍士官要取消的規定。

但他表示，雖然目前軍校招生管道分申請入學及國軍自辦軍校聯招兩種，但由於國防預算逐年減少、軍校聯招的員額也受精進案影響逐年遞減，因此正評估調整現行的軍校聯招方式，目前正就申請入學取代軍校聯招、增加申請入學員額，以及維持現行方案三種方式進行考量評估，在完成評估後即報國防部核定，新的方案明年就可實施。換句話說，如果國防部選擇第一案，則明年考生就可以大學學測成績或大學指定科目考試的成績申請軍校入學。

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青年日報
07/23
劍二飛彈性能正常 中科院指媒體報導「故障」說法與事實不符
記者曹開明／台北報導

　　中山科學研究院昨日表示，有關媒體報導「劍二飛彈故障射不出去」新聞，相關內容全然與事實不符。
　　中科院表示，本院解繳之飛彈均按規定通過檢驗驗收，歷次測試評估均合乎戰術演練要求，故飛彈功能、性能均正常，顯示天劍二型飛彈並無缺失且性能完全掌握。

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青年日報
07/23
空軍行政專機發動機零件依法採購
採限制性公開程序辦理採購作業
競標後得標商以低於百分之三十價格得標
記者謝忠杰／台北報導

　　針對媒體報導有關「空軍行政專機發動機零附件購案」乙情，空軍總部昨日再一次提出澄清。空軍後勤司令部參謀長樊祖堯上校表示，本購案依「政府採購法」採限制性公開程序辦理採購作業，經競標後，得標商以低於百分之三十價格得標，不僅擴大商源競爭機制，亦可合理反映市價、降低軍品成本。未來空軍將持續嚴格督導各項採購作業，依法行政，以昭公信。
　　國防部昨日召開例行記者會，對於媒體報導空軍行政專機發動機零附件購案」涉圖利乙情，空軍總部繼日前發布新聞稿駁斥外，昨日再度向社會媒體提出說明，並將媒體報導所提疑問逐一澄清。
　　樊祖堯表示，該購案係空軍後勤司令部針對行政專機之需求採購發動機零附件六十九項，共六百五十二件，為確保飛安，依政府採購法第二十二條規定，採限制性招標，惟為增加競爭機制，以公開徵求商源方式辦理，並要求承商檢附ＰＷＣ原廠證明文件及2002年一月一日後生產之新品做為驗收文件。
　　樊祖堯進一步表示，本案經於九十一年十一月八日開標，計有亞航、長榮及盈綺等三家公司參標，由盈綺公司以新台幣二千八百八十六萬四千五百三十七元得標，於十一月十五日簽約。依約須於簽約後三十日曆天，也就是十二月十五日完成交貨。本案於十二月廿七日始完成交貨驗收，因延遲十二日交貨，空軍後勤司令部已依契約規定每日以總價仟分之一計罰，共計罰新台幣三十四萬六千三百八十元整。
　　樊祖堯指出，全案計採購六十九項，其中六十七項經檢驗實物及相關證明文件，均符合契約規定，另二項驗收不符（疑非新件），經承商提出相關文件說明該二項係由「全新發動機上取得，並保證與單一生產零件品質無差異」，另經檢附ＦＡＡ ８１３０—３檢測合格證明後，需求單位依政府採購法第七十二條檢討，不影響安全及使用需求，並由空軍聘請之律師陳慶鴻及監審單位審查，均同意以合格完成驗收。

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青年日報
07/23
宏都拉斯參謀總長訪金門
巴拉歐納中將伉儷對素有「地下堡壘」之稱的海上公園印象深刻
（軍聞社記者王智平金門廿二日電）

　　來華訪問的宏都拉斯參謀總長巴拉歐納中將伉儷，今日蒞抵金門，走訪這座有「地下堡壘」之稱的海上公園，並參觀地方軍經建設，同時向前線官兵表達敬意。
　　巴拉歐納中將伉儷是在國防部情報次長李貴發中將伉儷、國際情報處處長李德康少將等人陪同下，於上午搭乘專機，抵達以戰地色彩聞名中外的金門。
　　巴拉歐納中將伉儷蒞訪金門，受到金門防衛司令部司令賈輔義中將等人的熱情歡迎。
　　金防部司令賈中將在接待儀式中表示，金門在戰略地位上十分重要，也是後方的屏障；尤其金門在歷史上發生了許多可歌可泣的戰事，從民國卅八年的古寧頭反登陸作戰，到民國四十七年受到舉世關注的「八二三」砲戰，當時金門落彈的密度可說是前所未見，但島上的官兵都以守土為榮，誓死達成任務，方能奠定今日國家繁榮發展的基礎。
　　巴拉歐納中將則稱許中華民國國軍是世界第一流的軍隊，更對於金門防區官兵精實訓練和高昂士氣，深表讚許，他同時也祝福中、宏兩國邦誼永固。
　　巴拉歐納中將伉儷一行，今日先後參觀了金門國家公園、太湖等地方景點；另外，也走訪獅山砲陣地、馬山觀測所、中央坑道及擎天廳、翟山坑道等重要軍事景點，他們不僅對昔日國軍官兵胼手胝足、辛勤建設下的防禦工事，有進一步的了解，同時也更加體認當年國軍官兵不怕死、不怕難的戰鬥精神。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/16/society/ctnews/4108726.html
中時電子報 2003年07月16日
總統府限航區 統一座標系統

　　陳如嬌／台北報導　民航局長張國政昨天首度鬆口承認，軍方提供的Ｒ４８總統府上空限航區座標系統是ＴＷＤ─６７，與目前民航單位使用的ＷＧＳ─８４座標系統標準不同，兩種座標系統有九百多公尺的差距。為避免航機進入總統府周邊空域限航區，民航局已要求各單位再確認，座標系統統一使用ＷＧＳ─８４世界測地系統。

　　張國政指出，國際民航組織（ＩＣＡＯ）在一九九四年六月決議採用世界測地系統（World Geodetic System－８４）為全球民用航空經緯度座標系統，並自一九九八年一月一日起生效。民航局配合全球性ＷＧＳ─８４座標系統的啟用，在一九九七年函請相關單位將公告於「飛航指南」的航空經緯度座標系統轉換為ＷＧＳ─８４座標系統。同時也在「飛航指南」公告台北飛航情報區採用ＷＧＳ─８４作為航用經緯度測算的基準。

　　張國政指出，機場內原來採用ＴＷＤ─６７座標系統的座標、助導航設施都已更改為ＷＧＳ─８４，機場外有些座標就沒有改過來。其中Ｒ４８總統府限航區的座標沒有更改，仍沿用ＴＷＤ─６７。隨著經緯度的不同，兩種座標會有八、九百公尺差距。民航局已協調空軍檢討及修正。

　　張國政強調，雖然未經轉換的總統府限航區中心點在萬華祖師爺廟，但兩個座標有相重疊之處，不管是哪個座標，中興航空的直昇機都經過總統府限航區。民航局對中興航空誤闖限航區的處分維持不變。

澎湖望安鄉三級離島花嶼長久以來因為空軍在此實施實彈射擊而引起爆震，導致屋瓦龜裂幾乎傾倒，居民遷移外流。立委要求軍方處理，軍方的答案竟然是還要再射幾次才能判定是不是他們造成的。

距離馬公本島約1小時船程的三級離島花嶼島上人口稀少，因而顯得安靜異常。但距離一海浬的無人島草嶼三不五時就會被空軍實彈射擊，炸的花嶼居民的心也隨之震憾。花嶼的屋子上都有明顯的裂痕，有些屋子還以繩子綁住，至用大柱子撐住，使得居民對軍方怨聲載道。

由於居民老是生活在不安的狀況，立委林炳坤要求軍方實地登島查看並處理善後。然而軍方卻回答還要再射幾次才能判定是不是他們造成的。這個答案實在令人啼笑皆非，花嶼居民若想得到補償，還得再接受幾次實彈炸射！(民視新聞林樹銘澎湖報導)

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/12/polity/twdaily/4101166.html
台灣日報 2003年07月12日
台灣日報分類新聞：政治

軍方人事異動國安後備中將要缺綠系出線「親李」李翔宙將接電展室主任「扁系」張戡平內定北區後備司令布局有深意

（記者洪哲政∮台北報導）據軍方高層透露，軍方近期將有一波關鍵技術幕僚的人事異動，最受矚目者，包括曾擔任過李登輝前總統侍衛室主任、現任國防部情報助理次長執行官李翔宙少將，接任外界俗稱「清風園」的國防部電訊發展室主任；現任陳水扁總統玉山警衛室參謀主任張戡平少將，則將內定接任後備司令部北部地區後備司令。這批包括國安、作戰與後備動員等重要軍中人事安排目前正在積極作業。由於電展室乃是專責偵、監中國或國際電訊解碼解密的國安單位；北部後備司令則是目前選舉動員後備組織最具關鍵的職位。兩者分由親李與扁系將領進駐，同占中將缺，布局饒有深意。

將領表示，新任國防部電訊發展室主任李翔宙少將出身李前總統官邸侍衛，曾任陸軍飛彈指揮部指揮官，曾赴美受訓，並執行天弓飛彈換裝與愛國者飛彈陣地佈防後，隨後調任專責對中國情報研究的國防部情報助理次長執行官，現已調任國防部電訊發展室主任一職。

原任電展室主任李鐵倉中將已正式退伍，據了解，該職任滿按往例可調往國安局副局長職務，但現職國安局局長蔡朝明與副局長黃磊均自電展室主任出身，安全局體系的專業分配上已不需再增加電展室出身的副局長，且國安局另一位提前退伍的副局長胡鎮球職位，高層已安排前警政署長王進旺入替，李鐵倉沒有接任發揮的空間。

高層將領指出，李翔宙接任電展室主任即是未來要入主國安局接替黃磊職務的安排，目前安排職務與蔡朝明過往經歷如出一轍。

國軍後備系統也在進行高層人事調整，負責選舉動員後備組織最具關鍵的北部地區後備司令已出缺，高層已內定由現任陳水扁總統官邸玉山警衛參謀主任張戡平少將升任。

（記者洪哲政∮台北報導）空軍與政戰體系將領近期有一波搬風，空軍總部參謀長葛光越中將可望於8月晉任空軍副總司令，空軍總司令李天羽胞弟空總副督察長李天翼，將升任空軍作戰副司令；而現任後備司令部政戰主任郭年昆中將，則可望於8月1日調任國防部總政戰局副局長。

空軍將領7、8月間將有一波調動，空軍作戰司令馮世寬升任空軍副總司令、國防部情報次長陳家麟升任空軍作戰司令；空軍教準部司令李貴發調任國防部情報次長。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/10/polity/ftv/4097637.html
民視 2003年07月10日
接參謀總長？李天羽:沒這回事

日前傳出參謀總長李傑因為健康因素，高層有意安排由空軍總司令李天羽接任他的位子。由於事涉敏感，李天羽聽到這個問題直呼沒這回事。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/10/polity/bcc/4097411.html
中廣新聞網 2003年07月10日
中廣新聞網分類新聞：即時 - 政治 - 社會 - 國際 - 財經 - 影視 - 體育 - 生活 - 兩岸 - 新奇

前太平洋美軍總司令布萊爾﹕肯定漢光19演習引進軍種聯合作戰

　　前美國太平洋軍區總司令(布萊爾)四月中旬來台訪問﹐參觀國軍漢光19號演習﹐他昨天在華府智庫【戰略暨國際研究中心】﹐雖然不願公開觀察心得﹐不過卻肯定我方引進軍種聯合作戰﹐以及整合兵力的概念。

　　目前任職于智庫「防禦分析研究所」的前美國太平洋軍區總司令布萊爾上將﹐是廿幾年來﹐美方首次有這麼資深的退休軍事將領﹐觀察我漢光演習。 根據瞭解﹐這次演習﹐美方觀察團有20幾個人﹐其中有一半來自太平洋美軍司令部。

　　雖然布萊爾以「私人觀察」為理由﹐婉拒評論對漢光演習的心得﹐但是布萊爾五月中旬到我駐美代表處演講時﹐肯定漢光演習﹐引進陸海空軍種聯合作戰﹐以及整合兵力的概念﹐而針對我方武器採購﹐布萊爾認為﹐除了購買知名度高的先進武器﹐我國不應該忽略基本項目的採購。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/10/polity/ctnews/4097454.html
中時電子報 2003年07月10日
中時電子報分類新聞：政治 - 社會 - 國際 - 財經 - 影視 - 體育 - 生活 - 休閒 - 科技 - 兩岸 - 健康 - 總覽

主動防禦 軍購先進飛彈預留空間

　　吳明杰／台北報導　　　對於前美國太平洋戰區司令布萊爾上將四月來台觀察漢光演習，並評估國軍承受第一擊能力，國防部軍事發言人黃穗生昨表示不便評論。不過另有官員指出，在美軍多次來台評估國軍防空戰力後，國防部除接受美軍建議，在主動防禦已規畫空軍指管系統自動化，並加強偽裝、疏散和跑道搶修等被動防禦。

　　至於漢光十九號演習結果，軍方強調，只是做為日後建軍參考，在料敵從嚴的標準下，國軍才能發現問題，才有進步空間；而軍購順序調整是因應敵情威脅和作戰需求，絕無外傳受美方壓力所致。　　

　　據了解，四年前美軍就陸續來台針對國軍承受第一擊能力進行評估，隨後成立「機動小組」，協助國軍進行防空作戰的準則修訂和作戰訓練。美方並建議，空軍在疏散、偽裝、抗炸、敵我識別系統與雷達防護都需要加強，指管通情部份更需整合，空域指揮管制權責也應確實建構，避免在戰時出現重複接戰或誤擊友軍情況。

　　有關反飛彈的主動防禦部份，在對美軍購順序調整前，軍方已為採購更先進的防空飛彈預留空間。官員說，陸軍早已完成增購六套低層反彈道飛彈系統部署在中南部的評估，以愛國者三型直接取代現有飛彈部署在北部，而將二型移到中南部部署，本來就是軍方選項之一，因此早已完成中、南部飛彈基地勘察，在獲得更先進的飛彈後立即可進駐。　　

　　被動防禦部份，軍方已著手研製電子誘標防護系統，廣泛部署於各型對空雷達。軍方同時陸續改善機場抗炸程度，過去機場設施的抗炸能力，大多仍沿襲舊有五百磅到一千一百磅的標準，在評估共軍武器研發程度後，正進行機場設施和飛彈陣地的抗炸強化工程，最低的抗炸標準為二千二百磅。

　　此外，有鑒於跑道修復能力為國軍進行反擊作戰的重要依賴，已陸續採購跑道快速搶修包，將在今年度全部籌補完畢，可提昇搶修速度，儘速恢復機場的起降。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/13/leisure/ftv/4103600.html
民視 2003年07月13日
新竹第二機場啟用 幻象兩千試飛

新竹除了空軍機場之外，今天又有一個新的機場正式啟用，120架直昇機和螺旋槳飛機輪番上陣，連幻象兩千也跑來插花，場面非常壯觀，雖然這只是遙控飛機的機場，卻比真的飛機還要好看。豔陽下，這架螺旋槳飛機在天空表演各項特技，讓人看得目不暇給。這裡是頭前溪的高灘地，也是新竹除了幻象機場之外的第二座航空機場，為了慶祝正式啟用，來自全國120架飛機齊聚一堂，相互競技。其中最受機迷關注的，就是這架幻象兩千，渦輪噴射引擎的聲音，和真的飛機幾乎一模一樣。有了新的跑道，各種飛機都能在這兒起降，讓新竹的天空更熱鬧，雖然偶爾發生墜機的意外，機迷可是一點兒都不在意。

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http://tw.news.yahoo.com/2003/07/05/twoshore/cdn/4087846.html
中央日報 2003年07月05日
中央日報分類新聞：生活 - 政治 - 社會 - 國際 - 財經 - 影視 - 體育 - 兩岸

宋美齡與美國展國民黨還原歷史

中央社．臺北訊

　中國國民黨黨史會昨天表示，由黨史會及美中政策基金會共同策劃的蔣夫人宋美齡女士歷史影像展，已確定將自七月十四日到十八日，在美國參議院羅素大廳展出，內容將包括蔣夫人在抗日期間致力中美外交、重建中國空軍等一系列珍貴照片及史料，屆時將有多位美國會議員出席。

　黨史會主任邵銘煌指出，美中政策基金會執行長王冀，是西安事變主角張學良部屬的後人，由於蔣夫人和張學良關係友好，因此他對兩人特別敬重，由於蔣夫人民國三十二年赴美國國會演說是相當輝煌的成就，因此才計畫在蔣夫人赴美演說滿六十周年舉辦這項活動，象徵蔣夫人重返美國國會，紀念蔣夫人致力中美關係及人民友誼的貢獻。

　民國三十二年是中國對日抗戰最艱辛的時期，蔣夫人應美國之邀前往參眾兩院發表演說，呼籲世界重視中國抗日的艱難、日本的蠻橫侵略，以及戰後解除日本武裝的和平工作，演說完畢後獲得全體在場人士起立鼓掌致敬，蔣夫人也是全球第一位在美國國會演說的外國女性。

　黨史會將提供六十多幅相關主題的歷史影像，參與這項回顧展，其中包含蔣夫人當年拜訪印度，和印度獨立運動領袖甘地會面的歷史圖像、蔣夫人親赴緬甸慰勉國軍遠征軍、協助美國志願空軍來華助戰並重建中國空軍的歷史照片、蔣夫人抗日期間各項外交工作及婦女工作等，都在展出項目中，希望透過圖像讓參展者重回那段中美攜手抗日的艱辛歷史的現場。

(中央社記者陳朝福高雄二十三日電)以勇猛剽悍軍風著稱的海軍陸戰隊，也提倡軍中兩性平權，少尉女排長李佳娜自海軍軍官學校畢業後，毅然投身陸戰隊，巾幗不讓鬚眉，用心帶兵已成為軍中弟兄口中的「李排」，她也磨練出陸戰隊獨有的不怕苦、不怕難、不怕死的「三不怕」精神。

李佳娜現年二十二歲，台南縣人，去年自海軍官校畢業後即投身海軍陸戰隊防砲連擔任排長，陸戰隊為彰顯兩性平權和巾幗不讓鬚眉，特地安排她接受媒體訪問，了解她投身軍旅的心路歷程。

李佳娜高中畢業後放棄長庚大學化工系就讀機會，選擇報考海軍官校，並且再選擇軍風勇猛剽悍的海軍陸戰隊，她說，對於自己所下的決定，至今仍然無怨無悔，自投身軍旅的第一天她就清楚知道自己所要走的路。

身為部隊的第一線帶兵官，李佳娜表示，排長是部隊中最基層的軍官幹部，任務就是要與官兵生活、工作、戰鬥、訓練、互助和學習都在一起，帶領官兵完成各項任務。

在兩性差異極大的軍中，尤其以一名女性軍官帶領勇猛剽悍陸戰隊的男性袍澤，李佳娜總是備受矚目，但外界不僅看到她女性細心、堅韌的一面，也能感受到她身為軍人的特殊英挺氣魄，已成為融為一體的部隊弟兄口中膩稱的「李排」。

　　洪琬婷今天告訴隨記者團到西點軍校參訪的中央社記者說，她非常喜歡西點軍校軍校的環境和教育。問她會不會想家，她爽快地說：「不會！」

　　洪琬婷十八歲，原本是陸軍官校學生，在通過審核遴選與語言等測驗之後，獲官校推荐到位在紐約西點的美國陸軍官校就讀。這所成立於一八零二年的軍校，正式名稱為「美國軍事學院」，但通稱為西點軍校。

　　她說，這所軍校的教育目標是要塑造領導人才，著重的是領導特質的培養，她很喜歡這樣的教育方式。她也說，西點的訓練和要求非常嚴格，但也很注意學生的福利和健康。

　　一千多名新生在六月三十日報到之後，展開為期六個星期的基本訓練，由於這段期間對新生的體能和服從性的要求極為嚴格，有許多新生在基本訓練結束前便決定主動退學，或因體能等條件達不到標準而被淘汰。

　　到今天為止，洪琬婷所屬的二零零七年班已有八十六人退學，佔全體新生的百分之五點二。西點每一年班在四年在學期間的平均退學率是兩成，其中一半是在頭一年退學。

　　洪琬婷被分到Ａ連第二排第一班，今天全連外出打靶，傍晚回到校舍，在保養槍枝時間，跟記者做了短暫的交談。

　　新生在基本訓練期間從早忙到晚，不能通電子郵件，也沒法打電話，因此洪琬婷在知道記者來自台灣時，顯得相當興奮。

　　西點對新生的要求和管教十分嚴格，基本上不讓新生為了接受媒體採訪而停止訓練活動，但經過記者一番爭取，陪同的新聞官徵得Ａ連實習官的同意，再由實習排附徵詢洪婉婷對接受媒體採訪的意見，洪婉婷欣然同意。

　　由官校三年級學生沃爾柏頓擔任的排附(PlatoonSargent Wolberton)說，洪琬婷是全連最努力的新生之一。他說，洪琬婷會把應該背誦的英文資料翻成中文，以加強記憶。

　　今天打靶時，洪琬婷射擊四十發，其中二十八發中靶，沃爾柏頓說，這成績「在水準以上(aboveaverage)」。

　　自從西點軍校開始邀請台灣推荐學生以來，洪琬婷是第三位入學的台灣青年，也是第一位女生。另外兩人是二零零四年班的李武陵和二零零六年班的吳致廷。

　　西點軍校與中國頗有淵源，從一九零九年開始的大約三十年間，清廷和剛誕生的中華民國曾派八名學生到西點就讀，其中一九零九年畢業的文穎新(譯音)死後還葬在西點軍校的墓園中。

■ 記者陳秀蘭／台北報導

為發展航太產業，國防部、交通部、國科會及經濟部將聯手推動「國家級旗鑑計畫」，斥資百億元設計發展教練機與推動隱形飛機計畫。
據透露，國防部已將這項隱形飛機的發展計畫，定名為「盧山計畫」，由行政院航太指導委員會及國防部列為最高機密，未來將結合軍方及民間尖端航太科技人員，進行隱形飛機的研究。

軍事機密全都露　立委憂救災直昇機恐成中國偵察機 2003/07/24 11:11

　記者葉素萍／台北報導

民進黨立委郭榮宗、湯火聖24日指出，消防署空中消防隊新近採購的「B234直昇機機動視訊傳輸系統」，未來是透過「國際海事衛星」，經由北京測控站，傳輸災區即時影像給地面救災指揮中心，屆時救災直昇機恐成中國偵察機。空消隊籌備處主任陳崇賢指出，訊號傳輸是經荷蘭站非北京站，但他也坦承，有心人若要從中截取即時影像，也「不能排除」。

郭榮宗指出，7月9日空消隊完成「B234直昇機機動視訊傳輸系統」招標案，亞洲航空公司以3100萬元得標，標案本身沒問題，但是，該採購案未知會國防部，未能顧及國家安全問題。

郭榮宗進一步解釋，該即時視訊系統是透過「國際海事衛星」與地面救災指揮中心聯絡，然而，目前國際海事衛星印度洋及太平洋地區的測控站設在北京，由中共國務交通部投資成立，測控站負責將國際海事衛星上所有遙測數據接收下來，再傳送到英國倫敦中心。

目前空消隊籌備處暫借兩處軍事基地，一為台中縣新社鄉陸軍空騎602旅頭嵙山基地、一為花蓮海軍神鷹基地，郭榮宗擔心，B234直昇機一旦完成即時視訊傳輸系統裝設，可能因救災需要進駐住何軍用機場、軍事基地，屆時，所有軍事機密都可能經由視訊傳輸系統被中共截錄，讓台灣的救災直昇機成了中共在台的近距離偵察機。

另外，郭榮宗說，由於B234直昇機也將安裝GPS衛星定位系統，中共可透過追蹤，輕易偵查我國飛機、船舶、車輛狀態，精確了解各國防基地的經緯度及各航艦的安全航道。

立委們要求，消防署立即暫停實施該計畫，與國防路、國安局進行深入的研究與協調，絕對要在兼顧國家安全情況下才能啟動該套即時救災視訊系統。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110105+112003072401184,00.html

2003.07.24 中國時報
竹縣軍方悍馬吉普車撞樹 1死1重傷
【中央社新竹縣二十四日電】

新竹縣今天下午發生一起軍方悍馬吉普車肇事意外，這輛車在新竹縣湖口鄉的國軍北測中心結束期末測驗後，返回營地途中，悍馬吉普車失控撞上路樹，造成後座的邱順隆當場死亡，駕駛林洸明頭部重傷送仁慈醫院急救，另五人輕傷。

肇事的悍馬吉普車屬於中部某戰車營戰甲砲車輛，下午在湖口鄉返營途中，下坡時突然左偏撞到路樹，一枝鐵桿插進邱順隆（二十三歲）的心臟部位，當場殞命，駕駛林洸明則因頭部重創，疑有腦震盪現象，仍在仁慈醫院加護病房觀察中，輕傷的為邱土峰、謝佳中、李晉昇、黃中威、蔣明政。

由於悍馬吉普車的性能極佳，甚少發生事故，這場意外可能與今天一場午後陣雨造成路面濕滑有關。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110107+112003072401042,00.html

2003.07.24 中國時報
軍方：女性報考軍校 經濟不景下的變態
【陳世財／台北報導】

女性從軍該不該受限制？上午，基督教論壇報主辦的一場座談會中，軍方、學者及立委一致認為，有開放必要。不過，軍方代表透露，近年來，經濟不景氣因素導致女性踴躍考軍校的現象，是歷年來從未有過的現象；這當中，的確有部分女性念了軍校，戰力很有限，只想當花瓶，享清福。

參與這場座談會的代表，主要前國防管理學理學院院長帥化民、國防部軍事教育處處長陸續、立法委員許淵國、政大企管所教授賴士葆。

主持人基督教論壇報社長林意玲劈頭就問：最近，大學指考第一類組榜首張穎華放棄台大法律系就讀機會，一心只想念軍校；後來，她雖完成心願，不過，有關台灣女性是否遭歧視，念軍校機會不平等問題也浮上臺面，軍方代表如何看待這件事？

帥化民及陸續一致認為，軍校有開放更多機會給女性就讀的機會，但絕對不可以士「強制性的平等」，否則將出現很多問題。

帥化民指出，七、八年前起，每逢軍校畢業典禮，總統來觀禮，一定會問「畢業前三名有多少女性？」答案總是讓男性氣餒！通常有三分之二的機會，都是女學生包辦，因此，他認為，台灣的女性實在很會考試，如果貿然將所有軍校科系開放給女性投考，男性將會被排擠在外。

帥化民強調，台灣女性還不夠開放，軍中很保護女性學生，怕被偷窺，衛浴得加裝設備；反觀美國，男女軍人共用同一衛浴，寢室只用一道布簾隔開……，這些都是現階段台灣女性軍官做不到的。

陸續進一步透露，事實上，現今台灣軍中仍有少部分女性軍人一直希望同僚當她是女人，不願值日，但軍中沒有假期，得天天有人輪班，男性軍人的工作量因此得加重。

陸續指出，台灣現有的女性軍官，共有四六五七人，這證明並非歧視女性；未來，台灣軍中是否需要開放更多女性加入，得考量台灣大環境及作戰能力是否能維繫。

帥化民感慨，女性報考軍校的熱中程度，有史以來，只有在美國斷交期間曾熱過一陣，像最近因為經濟不景氣而掀起的風潮，是前所未見；他認為這是一種「撿便宜」變態，而不希望在社會男女平權的輿論壓力下，變成常態。＃

編譯王麗娟／綜合台北二十四日電
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/1466677.shtml

八月一日一期「詹氏飛彈與火箭」雜誌報導，台灣已正式向美國提出意願書，要求購買由洛克希德馬丁公司製造的三套愛國者三型防空飛彈系統。報導說，美國國防部正針對這項要求進行評估。

美國政府一名消息人士告訴該刊說：「台灣要求採購飛彈防禦系統，包括愛國者三型防空飛彈和預警雷達。」

消息人士還說，因華府認為中共的飛彈威脅是台灣安全的最大危險，因此美國國防部即使不熱心，也會積極建議同意台灣採購愛國者三型防空飛彈案。報導說，台灣在中共部署的一百枚東風十一型與三百枚東風十五型戰術彈道飛彈射程內。

台灣目前已部署三套改良式愛國者二型防空飛彈系統防衛大台北地區。

(中央社記者許雅靜台北二十五日電)軍、警校招生重男輕女，引發立委不滿，國防部人力司役政處處長夏知新今天表示，國防部並未歧視女性，女性軍士官已擴大到軍團以下職缺，但由於女性留營率非常高，職缺自然少。中央警察大學教務長李貞吉也澄清，由於課程中包含摔柔道，為了保護女性，才限制報考資格須未婚。

親民黨籍立委秦慧珠與婦女新知基金會上午召開記者會，批評軍、警校招生名額女男比例懸殊，性別歧視，秦慧珠不滿指出，為何警專、警大招生只限制女性未婚；與會的國防部、警政署都同聲否認歧視女性，強調他們是重視女性、保護女性。

夏知新表示，國防部從民國八十年起開始招收女性軍士官，但戰鬥部隊並不太適合女性，但第一期分發後，適用女性的職缺沒有了，於是國防部再度檢討，擴大女性職缺至軍團以下，並由高層逐步往基層擴大，由於女性留營率相當高，退伍少，職缺自然少。

夏知新也澄清，八十八年起，國防管理學院法律系都招收兩名女性，事實上，由於軍法這個領域不只是管軍法部分，還要隨軍演作戰，國防部相當重視女性、並未歧視女性，未來也會檢討擴大適用職缺。

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http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110107+112003072500555,00.html
2003.07.25 中國時報
立委：國防部決募女兵
【胡立宗／台北報導】

雷家佳與張穎華能否就讀軍校引發社會關切後，國防部也隨即對女性服役問題做出因應。民進黨立委蔡同榮上午透露，國防部已在規劃召募女性士兵服役的相關事宜，在完成整體募兵政策的調整後，台灣將可望首度出現女性的志願役士兵。

　蔡同榮表示，目前包括陸軍飛彈部隊、海軍陸戰隊步兵營以及空軍修補大隊等單位都正在招募男性志願役士兵，名額達六百四十七人。由於飛彈部隊及修補大隊的性質都頗適合女兵，因此蔡同榮建議，既然國防部有心全面開放女兵召募，何不趁外界質疑軍方重男輕女之際，順應民意要求，在這批實驗性質的部隊中就開放女性員額。

　蔡同榮指出，國軍女性軍士官比例在部隊中不算少數，女性軍官佔總數的百分之九，女性士官也佔百分之五；至於外界常以美國為例質疑，為什麼美軍女性軍士官兵的比例可以到百分之十五，蔡同榮則表示，美軍女性比例較高是因為美軍實施募兵制，大量招收女性士兵所致。因此，如果軍方真有意改善男女失衡的問題，就應該及早開放。

　另外，蔡同榮也強調，國軍軍校女生錄取名額少是因為國軍另有招募管道，分別由女性專業軍官班與女性士官班所取代。因此如國防管理學院企管、會計、統計等專業項目的軍校女生，主要是由專業軍官班的女性員額取代。但從事件發生以來，國防部卻從未對此問題做出說明，顯見應變能力能力有待改進。

關於高速公路戰備跑道的存廢問題，軍方高層官員昨天表示，因為台灣面臨共軍數百枚導彈威脅，各機場跑道在戰時恐將成為首要攻擊目標。為保持空防戰力，空軍除加強各軍用機場跑道搶修能力，也曾評估所有戰備跑道的起降能量。初估五處路段共可提供二十架左右戰機起降，為防萬一，戰備跑道仍有存在必要。

不過官員指出，高速公路戰備跑道不只是提供戰機起降的跑道，最重要的是提供戰機油彈補給，否則就算再多戰機降落，沒有足夠油料和彈藥，戰機降落之後無法再升空，對戰力維持沒有太大意義。

官員透露，因為經費不足，目前高速公路五段戰備跑道，只能採取機動式的臨時油、彈補給，無法建立固定式的補給基地。因此戰備跑道最多每段只能支援四架戰機，也就是戰時只能供二十架左右戰機臨時起降補給。但官員強調，二十架戰機在戰時仍可發揮關鍵戰力。

學者專家昨日表示，因時空環境、作戰方式及高速公路沿線景觀改變，中山高戰備道應已無存在需求。不過，學者也強調，解決交通擁擠，不能完全依賴改建、擴建或新建道路，須從交通管理角度出發。

民國四、五十年代，國際情勢不穩定，為了國防需要，韓國、瑞典等國也曾在高速公路設置戰備道。我國因為兩岸關係緊張，因而也在中山高設置戰備道。

交通大學教授張新立指出，現在國外幾乎沒有一個國家在高速公路設戰備道。以當前作戰方式與能力，機場可以摧毀，高速公路也很容易被炸掉，而且，高速公路平常沒有保養，沙子、泥土、塵埃多，危及飛機引擎，因此，飛機無法使用戰備道起降，戰備道的國防功能已經不高。

交通大學教授藍武王則表示，廢除戰備道對於交通容量的增加並沒有助益，不過，對於交通安全卻有幫助。

不過，張新立強調，改善交通壅塞及提高交通安全，絕非廢除戰備道可以解決。以中山高北部路段壅塞為例，主要是泰山收費站設置位置不當，以及交流道、匝道與地方道路設計有問題，如能針對問題改善，將可更有效解決北部路段塞車情況。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN8/1467728.shtml

宏昇擊敗荷日大廠 奪下慶富推進器訂單

■ 記者盧繼先／高雄報導

全台最大、亞洲第二大船用螺旋槳生產廠商宏昇螺旋槳公司，最近打敗世界最大的荷蘭，以及亞洲最大的日本廠商，爭取到慶富造船承造海軍四艘巡防艦推進器訂單。
宏昇螺旋槳公司民國64年成立，專營船用推進器市場，去年生產600公噸各種船用推進器，七成外銷美國、日本及歐洲等地；另三成產品內銷，全台船用推進器市場占有率高達85%。

宏昇總經理鄭正義表示，宏昇承造過最重高達10公噸的螺旋槳，船重高達5,000公噸，造價2,000多萬元，雖然造船界不景氣，但宏昇以技術及品質取勝，去年營收達到2億多元，比前年的1.6億元成長30%。

鄭正義說，經過多年研發及設計，宏昇在2,000公噸以下各種船的推進器設計及研發能力已達到世界第一，經濟部科技專案曾補助進行可變螺距工業升級，在美國西雅圖發表產品時獲得世界重視。

「作業標準化，工作效率化，品質零缺點」是宏昇控制最低成本不二法門。1999年6月獲得挪威驗船協會稽核船用螺旋槳設計製造及軸系製造ISO-9001品質認證，並獲國防部國防工業廠商資格評鑑合格廠。

海軍最近委託慶富造船公司進行四艘巡防艦建造，為求能達到四段31節速度要求，設計費達1億元，原設計廠商德國路森造船公司進行推進器國際標，結果宏昇產品打敗世界最大推進器廠商荷蘭Lips，及亞洲及日本最大推進器廠商中島，獲得訂單。

船用推進器原料必須使用鎳鋁合金，台灣並無此項生產技術，業者都必須從日本、美國、英國等進口，宏昇以電腦NC 進行推進器加工生產，在30至45節船速的領域生產的推進器，不論在性能、低噪音、低震動上都居世界領先地位。

宏昇過去承建過2,000公噸以下，300多艘海巡署相關艦艇推進器，海軍造船廠最近完成一艘飛彈快艇承建，速度達到34.5節，就是使用宏昇的產品，接著後續有29艘相同飛彈快艇也將使用宏昇的產品。

宏昇也曾為先進國家承建潛艇專用、低噪音、低震動，可避免被雷達偵測到的專業螺旋槳，獲得肯定。

不敵天堂路草莓蛙成稀有動物E世代體能太差克難週熬不過兩棲專長班完訓率跌破三成
（記者洪哲政∮台北報導）草莓族不適兩棲訓練？海軍陸戰隊3個月前選出民國70餘年次的105位官兵參與兩棲專長班104期訓練，但本月9日結訓時，卻只有29名學員順利通過「克難週」最後一關「天堂路」的考驗，成為合格的「蛙兵」。比之過去總維持在5成上下的完訓率，軍方憂心這似乎代表E世代體能漸走下坡。海軍陸戰隊兩棲專長班訓練，向以嚴格、艱難著稱，在9週的訓期當中，參加的學員在前8週必須接受長跑、長泳、頂艇行軍、夜間操舟、沙灘競技、水上競技，以及偽裝滲透、精密運動等專業課目；最後一週則是日夜不休的「綜合考驗週」，不斷覆練各項課目，對學員的身心形成極大的挑戰，因此有「克難週」之稱。

據軍中訊息顯示，海軍甫結訓的兩棲專長班104期計有105位官兵參加，但在接受「天堂路」最後考驗時，只剩下29位學員，他們在長達50公尺的珊瑚礁石路上，以前撲、前後滾翻、匍匐前進、爬行等蛙操和技巧運動，朝終點邁進，並在助教的口令與同袍加油聲中，完成這項嚴格的挑戰。

為鼓勵這批學員能夠順利結訓，海軍總司令苗永慶上將特別在受訓官兵爬天堂路時，也在一旁為受訓學員加油打氣，並期許學員，要秉持「不怕苦、不怕難、不怕死」的陸戰隊精神，以堅定意志，接受下一階段更嚴格的訓練，將所學專長，充分發揮在工作上，發揮互助合作的精神，達成上級所交付的各項任務。

但據海軍陸戰隊將領透露，以往參與兩棲專長訓的學員結業都會在5成左右，此次完訓率卻只有不到3成的官兵獲得象徵「骷髏頭勳章」。將領憂心，在訓練項目的要求與難度並未變更的情況下，卻出現低比例的結訓成績，是否是代表E世代的體能漸走下坡？在陸戰隊需要體格精壯兵源的前提下，兵源素質問題必須關注。
http://tw.news.yahoo.com/2003/07/27/polity/twdaily/4135923.html

另一則相關新聞 女蛙人真的足以得到男性的尊敬 女性的崇拜 我只能說...厲害厲害!!!

魔鬼女蛙人黃慧芬台美第一人勇闖美軍測考受訓帶回5張水下作戰證照美軍也驚艷未來將率男蛙執行任務
（記者洪哲政∮台北報導）台灣近2年前出現首位完成兩棲專長訓練的「魔鬼女蛙人」黃慧芬上士，海軍9個月前專案將她送到美國，接受美軍水下械彈處理班訓練，日前她以優異成績通過美軍測考，取得美國防部所頒水中障礙爆破等5張軍規特戰專業證照，並於上週完訓回台，成為首位台灣女性版的「怒海潛將」。
軍方指出，黃慧芬未來將任職於海軍爆破大隊水下械彈處理中隊，並負責訓練爆破大隊械彈與未爆彈拆解教官職務；而在戰鬥任務的劃分上，黃慧芬戰時將率眾男蛙特戰兵執行水下各種未爆彈拆解、水中障礙爆破、水下滲透、爆破、灘岸偵蒐等特戰任務；海軍定於明天公開黃慧芬在美學習成果。

黃慧芬不但曾經歷「地獄周」、「天堂路」等艱苦訓練，通過兩棲專長考驗，成為台灣第一位魔鬼女蛙人外，更在1年多前獲海軍通知，赴美參與水下械彈處理班前，並努力研習語文，通過保送美國接受械彈拆解專精訓練的語文門檻，經9個月訓練，一舉取得水下械彈拆卸、水中障礙爆破等5張專業水下作戰的證照。

軍方透露，黃慧芬是國軍建軍以來，首位送訓並通過美軍這項訓練的女性官士，美國海軍當局對這位來自台灣女蛙人的表現相當肯定，並對我軍敢於晉用女性從事兩棲、水下爆破等特戰任務的政策決心表示驚異，因美軍至今尚未允許女性從事兩棲特戰任務，美海軍已將黃慧芬的紀錄建檔，持續追蹤後續在軍隊中的表現並納入研究。

軍方說，黃慧芬除將繼續擔任海軍爆破大隊械彈處理中隊「上士補給士」職務，未來依經管考核，依人事規定將有機會升任士官長。

但軍方也表示，兩棲特戰部隊的領導職對體能、體態的要求相當嚴格，女性官、士隨生活際遇不同，或婚姻、或個人生涯規劃，甚至年齡增長，都嚴重考驗這方面條件；黃慧芬須維持體能不墜，才能有機會在規模不大的特戰部隊中，擔任指揮職的領導幹部。

珍氐國防雜誌報導，台灣即將決定向美國採購Ｃ２７Ｊ斯巴達式 反潛軍機，而無意購入Ｐ ３Ｃ獵戶星反潛巡邏機，或Ｖ３維京式 反潛機，報導說，美國總統喬治布殊兩年前提出，向台灣出售十 二架Ｐ３Ｃ獵戶星式反潛巡邏機，但由於這種型號的軍機，要重 開生產線，費用高昂，每架要三億美元，台灣有保留。

詹氏防衛周刊：我將購美製斯巴達反潛機

綜合台北二十七日電

詹氏防衛周刊說，台灣即將締結一項交易，採購美製Ｃ廿七Ｊ「斯巴達」反潛機，而不是購買Ｐ三Ｃ「獵戶星座」或Ｓ三「維京」反潛機。

Ｐ三Ｃ獵戶星座和Ｓ三維京反潛機已停產，重啟生產線將會大幅增加成本。詹氏防衛周刊說，這兩種反潛機的零件與技術支援服務費用也更昂貴。

美國總統布希曾在二００一年四月提議出售十二架Ｐ三Ｃ獵戶星座反潛機給台灣，不過重新啟動洛克希德馬丁公司的生產線，將使每一架飛機的造價升高至三億美元。

台灣的Ｓ二反潛機機隊，機齡已四十年，它們曾由美國諾斯洛普格魯曼公司整修改良，於一九九０年以Ｓ二Ｔ的名義加入台灣海軍服役。

據台灣消息人士說，這些反潛機有許多機齡太高，不堪使用，一般而言也不可靠。

一名接近採購談判的消息人士告訴詹氏防衛周刊，一項更便宜的替代方案是整修Ｐ三Ｂ，估計每架經費約六千六百萬美元。

Ｓ三反潛機被認為是另一項替代方案，不過台灣的消息人士有若干質疑。一名台灣消息人士說：「Ｃ廿七Ｊ反潛機的價格和各種性能使它更具有吸引力。」

Ｃ廿七Ｊ反潛機是洛克希德馬丁公司所屬艾倫尼亞戰術運輸系統公司研發的中型軍用運輸機，所需起降空間很短。

Ｃ廿七Ｊ反潛機的另一項有利條件是，台灣國營的漢翔航空工業公司為這種飛機裝配水平與垂直尾翼。

中央社記者陳亦偉台北二十七日電

海軍總司令部今天表示，海軍目前沒有規劃購買美製C-27J反潛機方案；至於美方前年同意售台的P-3C「獵戶星座」式反潛機，這項購案仍在規劃中。

根據法新社今天引看述英國「詹氏防衛週刊」的報導指稱，台灣因認為原欲採購的美製P-3C反潛機要價太高，因此已斟酌其他替代方案，將已採購美製C-27J型反潛機做為替代，因為C-27J的價格和各種性能，使得她比P-3C更具吸引力；此外，台灣國營的漢翔公司有為這種飛機裝配水平與垂直尾翼的經驗，也使C-27J更具競爭力。

對此，海軍相關官員表示，美方承諾售台的P-3C反潛機採購作業，目前仍在持續進行，沒聽說有新的取代方案，美方也沒有告知相關訊息。

由於美國前年同意售台十二架P-3C反潛機，但因需重開生產線，每架價格高達三億美金，整個機隊成軍更需花費美金四十一億元，國防部副部長林中斌於五月在立法院答詢時曾表示，每架反潛機三億美金「是很貴」，國防部將依作戰需求及國家經濟能力負擔為考慮，軍購金額絕不會任美國予取予求。

無人機（ＵＡＶ）歷經近來幾次高科技戰爭後，已充分展現精準的打擊能力。相對於共軍無人機部隊已經成軍，國軍在無人機的運用和規畫上似乎仍欠缺明確方向，目前陸海空三軍都評估認為有無人機的作戰需求，不過要的不僅止於偵蒐用途，而是具有攻擊能力的無人機，在美方管道明確回絕售台這類武器後，目前軍方已尋求向以色列採購的可能性。

據了解，軍方對無人機的採購基本有三個方向，最理想的是獲得美系的「掠奪者」（ＭＱ─１）無人機，其次是尋求向以色列採購「哈比」型（ＨＡＲＰＹ）無人機，最後才是寄託國內中科院研發的新一代具對地攻擊能力的無人機。

被軍方列為首要理想目標的美製「掠奪者」無人機，是目前世界上性能最優異的無人機型，最大續航時間可達六十小時，巡航時速約十五公里，活動半徑可達五百公里，機上安裝有合成孔徑雷達和紅外攝像機等先進的光電偵察設備以及衛星通信系統，入夜後也可進行偵察任務，可二十四小時執行戰備。

「掠奪者」早在科索沃戰爭中就曾在三千公尺高度對各種地面目標實施準確和即時定位，並運用機載全球衛星定位系統將各種目標繪制在網路坐標上，順利偵察到南斯拉夫聯盟的機動地空導彈陣地、坦克陣地等目標。

這型無人機後來朝攻擊機的方向發展，經改良在機翼下加掛兩枚「地獄火」地對空、對海飛彈，成為攻擊載具，除在美阿戰爭中有實戰經驗，今年三月美伊戰爭中，這種改良後的無人機更成功攻擊伊拉克防空雷達和火砲，讓無人機從偵蒐進入攻擊的新境界。

據指出，軍方曾向五角大廈探詢採購美製無人機的可能性，不過已遭美方明確回絕。軍方官員說，美方考量的不是無人機的載具本身，而是如果美方提供這種機型給台灣，必須開放衛星定位系統，這方面五角大廈仍有不少顧慮。

據了解，即時而精確的戰術偵蒐能力，雖然是無人機吸引國軍的原因之一，不過，具有攻擊性的無人機才是目前國軍真正想獲得的機型，特別對空軍而言，如果無人機可以運用在某些境外攻擊任務，少了飛行員的戰損，對空軍的戰力保存將有很大助益。

但在美方回拒售台這型無人機後，軍方已透過管道與以色列方面接洽採購「哈比」型無人機，然而因為國際壓力和軍方內部意見不一，目前仍未定案，令人擔憂的是，中共獲得的無人機也是以色列所造，假若台灣也採購同型無人機，相關的參數恐難保密，這也是軍方目前顧忌之處。也因此，軍方目前仍無明確的無人機採購計畫，加上國軍仍有許多重要武器項目要買，一位軍方高層將領就說：「只有慢慢等中科院做出我們要的東西吧！」

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110504+112003072800056,00.html

國造無人機 難獲軍方青睞
吳明杰/台北報導

中科院已經研發完成「天隼二型」、「中翔二型」等偵察用無人機，除已多次參加國軍漢光演習，副總統呂秀蓮還特別參觀中科院無人機的演練展示，並對國造無人機持高度肯定。然而，中科院的無人機國軍就是不愛，理由是解析度不夠，發展對地攻擊能力也遙遙無期。

中科院官員表示，無人機發展攻擊能力是的未來必走趨勢，軍方曾要求中科院朝攻擊無人機的方向發展，中科院幾年前就曾評估，最快在西元二○一○年應該可以成熟，不過軍方似乎等不及，總是要買現成的東西，買不到才會想到中科院。

他表示，中科院對無人機的研發和發展相當重視，去年還一度公開招考具遙控飛機操作經驗的「玩家」加入無人機駕駛行列，並積極在國際航展展示「天隼二型」、「中翔二型」無人機，不過努力至今卻仍無買主。

官員指出，由中科院資訊通訊所研發的「天隼二型」無人機，是屬於可以日夜執行偵巡任務的戰術型無人飛機，機身長四公尺，翼展五公尺，操作半徑可達一百五十公里，並可搭載可見光、紅外光攝影機，或無線中繼設備，配有自動駕駛儀、遙控裝置、ＧＰＳ等功能，整套完整的「天隼二型」系統，包括四架遙控飛機、地面導控站，以及相關彈射、支援裝備，全部可裝載於三部廂型車，機動部署相當便利。

另一型中科院研製的無人機「中翔二號」，同樣可全天候執行長時間偵蒐任務，此一多用途戰術型無人飛機，採用後推式螺槳發動機，同時具有長期滯空飛行、短場起降、高酬載及電子反干擾能力等特性，「中翔二號」可做即時的資訊傳輸，資料鏈加密後，可傳輸顯示飛行狀態、飛行即時影像、電子地圖航跡等資料。

民進黨籍立委蔡同榮等人28日發布新聞稿指出，政府應儘速修改法令，針對支領台灣軍公教退休、伍俸卻在中國定居，甚至領取中國居民身分證的人，停發其退伍、退休俸，並予以除名，從此不得支領。

據統計，現有6千多個支領退休俸的榮民定居在中國，因此每年至少有新台幣5億元以上的退伍金流入中國，還有2百多個台灣退役軍官長住中國，甚至有許多軍公教退休人員在台灣領取優渥的退休金，享受18％的優惠利率，卻長住在中國的例子。

這些軍公教退休人員及退伍老兵在中國養老，卻由台灣支付養老金的行徑，早已引起民眾的反感，加上中國日前將回中國定居的台灣居民列入居民身分證的發放範圍，更引起立委的質疑和不滿。立委強調，發放身分證根本是一種對台統戰的手段，政府應介入調查。

立委表示，中國仍與台灣敵對，台灣退休伍的軍公教人員拿錢到中國定居已是於理難容，要是有人敢接受中華人民共和國居民身分證，政府應在查獲後馬上取消他的退休金及其他優惠，從此不得支領退休伍俸給。

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中船基隆廠 年底前民營化
記者盧繼先／高雄報導

中船公司董事長徐強昨（21）日說，中船民營化策略，初步將基隆廠重新估價後，將資產作價與有意投資的業者合組公司，最快今年底前就可先完成基隆廠民營化。

中船基隆廠占地30多公頃，先天上受到許多限制，目前基隆廠每月營運虧損4,000萬元至5,000萬元，上月中船獲利4,000萬元主要是高雄廠獲利彌補基隆廠虧損。

徐強說，中船今年4月舉行投資說明會，邀請陽明海運（2609）、長榮（2603）、中鋼（2002）、萬海（2615）、中信造船及美國、歐洲有興趣參與中船基隆廠投資航商，會多家業者在會後曾與中船進一步接觸，表達有意投資基隆廠。

徐強表示，中船民營化先從基隆廠進行，原本中船訂出以基隆廠資產作價，與新投資業者合組公司，或將基隆廠資產全部出售給民間業者兩項方案，經濟部要求中船優先採取以資產作價，與有意投資業者合組公司案。

徐強說，中船今年上半年獲利已達到2.2億元，距今年全年獲利目標2.8億元相當接近，主要是中船經營效率明顯提升，加上最近接單明顯增加，各種費用支出大幅降低。

徐強表示，目前中船積極與有意投資基隆廠業者接觸，同時包括美國及歐洲多家大型航商，最近也都將到中船與他協商，依目前業者意願看來，中船估計年底前基隆廠將可順利完成民營化。

【2003/07/22 經濟日報】

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美國防工業集團擬取得中船三成股權
記者丁萬鳴／台北報導

中船公司民營化逐漸明朗，美國格魯曼、ＭＰＨ等國防工業集團，看好中船競爭力和我國防工業商機，有意取得中船3成股權，國內航商也有意參與中船經營，中船可望成為第一個由國內外企業共同參與民營化的國營事業。由於中船公司最近在國際造船巿場爭取訂單頗有斬獲，加上政府推動國艦國造態度積極，美國三大國防航太集團諾斯諾普格魯曼公司，日前向我政府表達有意蒐購中船股權的意願；同時，由洛克希德馬丁為首的多家美國國防工業廠商和造船廠，更合組ＭＰＨ集團，爭取參與中船經營。

經濟部高層官員昨天表示，美國國防航太廠商認為中船執行再生計畫後，競爭力大幅提升，平均造船成本只有國際平均船價的92%；同時，政府規劃採購潛艦，充實水面戰力，有龐大的國防商機，不論在商用、軍用巿場都有強大獲利能力。

此外，中船過去一年內獲得英國皇家造船協會頒發六座金像獎，技術已達國際一流水準，中船所屬的基隆、高雄兩造船，一小一大，足以承造任何尺寸的船隻，美國造船業目前已併購歐洲多家造船廠，從全球佈局的觀點，投資中船可以擴大其在亞洲巿場的競爭力。

受到國外企業看好中船的剌激，國內航商包括長榮、萬海、中鋼集團也有意參與中船民營化。根據經濟部規畫，中船民營化將採洽特定人投資方式進行，第一階段將釋出 6成股權， 3成給國外投資者，另外3成移轉給國內投資者。

【2003/07/22 聯合報】

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立委爆料：洪哲政案還牽扯軍方人事內鬥內幕 2003/07/25
台北訊

隨著前勁報記者洪哲政因涉外患罪遭判刑1年6個月後，民進黨立委林進興25日爆料指出，曾牽扯這個案子的國防大學政戰主任陳金池將接任聯勤政戰主任，但最近出現「洪哲政案未結，陳金池無法調升」的傳言，甚至有其他接任人選找上立委關說，懷疑洪哲政案選在此時做出宣判必有內情，要國防部長湯曜明好好檢討。

洪哲政在民國89年7月間擔任勁報記者時，因報導「中共軍艦出現蘇澳外海」及「第三作戰區漢光16號演習」等軍方資料，經軍事法官移送高檢署，91年9月依外患罪嫌提起公訴，引起媒體高度關切並廣泛報導。

據了解，當時擔任前陸軍第6軍團政戰主任陳金池的參謀劉持中與洪哲政案有關，被軍方判處2年2個月徒刑並服刑完畢；而最近國軍政戰系統中的聯勤政戰主任出現空缺，接任人選包括陳金池、中科院政戰主任歐復興、陸軍總部政戰部副主任蕭如波等少將，最近傳出軍方內定由陳金池接任，但林進興懷疑這項人事案內情並不單純。

林進興指出，原本軍方已內定由陳金池接任聯勤政戰主任，但陳金池還牽涉洪哲政案，因此人事案有所延宕，甚至有傳言「洪哲政案未結，陳金池無法調升」；由於人事案必須在8月1日前由「大簽」批示定案，而洪哲政又在此時被叛有罪，兩者之間的巧合實在不得不令人懷疑。

除此之外，林進興還說，接任聯勤政戰主任的人選中，還有一位政戰將領找上民進黨立委，利用各種高層關係找人幫忙。林進興表示，軍方高層遲遲不派聯勤政戰主任，引起多位有意角逐的將領動用關係，如此嚴重的內鬨與關說文化讓人相當不滿。

湯曜明曾祭出「請託、關說者永不錄用」的鐵律，不過現在靠關係升官的人都是大有來頭，也讓這樣的鐵律遭到嚴重質疑。林進興強調，湯曜明應要破除關說人事的迷障，並重新教育軍校學生，別讓這樣的惡習再度蔓延；如果湯曜明無法解決這樣的問題，那他這個國防部長也別想做下去了。

前勁報記者洪哲政因報導軍事新聞被檢方以外患罪起訴，高等法院25日宣判洪哲政有期徒刑一年六個月，緩刑三年。（記者許昭一拍攝）

A senior RoC presidential adviser told Janes Defence Weekly: The F-35 would be a great chance for Taiwan to establish its next fighter to control the air at a tactical or even strategic level. If Taiwan obtains these new birds, it would enhance survivability of Taiwans air force and derail the air threat from China. The F-35 STOVL would give Taiwan an air force with a base that is technically mobile.

Taiwan previously discussed the option of purchasing the Boeing AV-8B Harrier to fulfil the air forces need for a STOVL fighter (JDW 28 November 2001), but this effort ended when only used aircraft were on offer.

Although the F-35 has not been formally recommended by the US Department of Defense (DoD), it will no doubt be under consid- eration, stated a US defence contractor.

Taiwan is a potential customer, but [not until] at least 2014. Were still at least two years away from any US decision, he said.

However, a US DoD source said: The Pentagon has not made a determination on whether or not to work with Taiwan in this area. Im sceptical well see any movement in the near future, but there are people in the DoD who are forward leaning on JSF [for Taiwan].

A senior Taiwanese air force officer said: The difficult part will be the budget, qualified people and the political situation among US, Taiwan and the PRC [Peoples Republic of China].

Export variants of the F-35 are not expected until 2013. Lockheed finalised a JSF export programme recently and both Singapore and Israel have been named as potential customers (JDW 11 December 2002). The time frame fits into budgetary constraints that have forced Taiwans air force to delay any major purchases until 2010. The bulk of Taiwans defence budget until 2010 is devoted to the navys procurement of four Kidd-class destroyers, eight diesel submarines and eight P-3C Orion anti-submarine warfare aircraft.

2003.07.31 中國時報
28日下午馬公上空 IDF逼近客機
陳如嬌/台北報導

澎湖馬公上空二十八日發生ＩＤＦ戰鬥機嚴重空中接近事件，但在軍方口頭道歉下，相關人員員試圖隱匿不報，做人情給軍方。有航空界人士看不慣軍方行徑，對外爆料，民航局昨天才知道有這起空中接近事件。

據了解，二十八日下午四時零三分，復興航空一架高雄到金門、編號二○九一班次的ＡＴＲ７２型客機途經馬公上空西北十浬時，空軍兩架ＩＤＦ戰鬥機突然竄出，從客機後方穿越而過。當時兩架編隊的ＩＤＦ戰鬥機與客機上下的間隔不到一千呎。

據指出，戰管單位因對航管單位提供的航情資料有不同解讀，在空中導引飛行時，誤判情勢，造成兩架戰鬥機從民航機後方穿越而過。傳事後軍方急忙去電表示歉意，並要求不要再深究。

對於這起空中接近事件，民航局長張國政昨天表示，相關單位已進行調查，將會懲處疏失人員。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112003073100020,00.html

2003.07.31 中國時報
軍民航機接近 復興虛驚一場
陳如嬌/台北報導

對於二十八日演出的空中接近驚魂記，復興航空公司昨天表示，由於當時飛機上的空中防撞系統沒有任何警示訊號，包括機師、公司的飛安單位都沒有人知道有這一回事。昨天向航管單位查詢，才獲悉確有這起事件。

由於復興航空一開始就被蒙在鼓裡，確定有空中接近事實，且錯誤的發生不在該公司後，公司相關人員發言都很謹慎，只表示，一切交由相關單位調查處置。

民航界人士指出，復興航空飛機上的空中防撞系統沒有響起警示訊號，顯示軍民航機雖有空中接近，但還在安全警戒範圍內，民航機有足夠的時間採取避讓措施，機師有能力和足夠時間應變，化險為夷。

空軍副總司令 葛光越接任

記者盧德允／台北報導

空軍八月一日將有中將級人事異動，副總司令周文沖屆齡退役，由參謀長葛光越接替。另懸缺一個月的聯勤司令部中將政戰主任一職，確定由中山科學研究院政戰主任歐復興少將接替。

空軍總部參謀長葛光越八月一日調升副總司令後，由國防部整合評估室主任沈國楨中將接替，接下與國會溝通和年底保衛預算的重責大任。沈國楨個性內歛沈穩，善於說理，擔任整評室主任時已多次與立法院國防委員會和各黨團說明紀德艦等重大採購案。新任整評室主任為副主任金乃傑少將直升，占中將缺。

葛光越和金乃傑都是新竹四九九聯隊換裝和熟訓法國幻象戰機的主要功臣。葛光越為了監造和接機，被空軍派往法國主持駐法辦公室，他的太太也一同前往，兩人常舉行家庭聚會，招待空軍赴法受訓飛行員和家人，並與法方人士交誼。金乃傑在八十八年「兩國論」危機時恰是新竹聯隊長，領導該隊以幻象戰機擔任台灣北部防空任務，角色吃重，其間發生中共蘇廿七戰機逼近「海峽中線」並以追蹤雷達照射和鎖定我機，幸我方處置得宜，渡過危機。

(中央社記者陳亦偉台北二十九日電)外傳台灣採購反潛機機型可能產生變化，國防部軍事發言人黃穗生今天表示，國軍採購反潛機，將從租借、國際現貨市場，以及與美國合作參與新機種研發三大途徑著手，目前正多方接觸中。

　海軍官員表示，反潛機目前並未排在海軍的優先採購項目上，目前只是進行可行性評估，但因美國前年同意售台的十二架P-3C反潛機，必須重開生產線，每架價格高達三億美元，整個機隊成軍更需花費四十一億美元，因此儘管軍方仍屬意性能最好的P-3C，但也不能不評估其他方案的可行性。　　

Receives $13 Million Radar System Contract For Republic of China

ST. LOUIS, July 31, 2003 -- Engineered Support Systems, Inc. (Nasdaq: EASI) received a new contract totaling $13.0 million from Air Asia Technology Inc., an aerospace company in the Republic of China, for the upgrade of 40 AN/APQ-159(V)5 radar systems. This will support the Republic of China Air Force and their F-5 aircraft program. The F-5 Fire Control Radar System contract includes several major components and logistics support to be provided by the Companys Systems & Electronics Inc. (SEI) subsidiary over a two-year period, according to Jerry Daniels, Vice Chairman and CEO of Engineered Support.

SEI is the Original Equipment Manufacturer (OEM) of the F-5 Aircraft Fire Control Radar System, which was first built in 1973 for the Northrop F-5 aircraft. To date, over 1,000 F-5 Aircraft Fire Control Radar Systems have been manufactured and sold by SEI. This most recent contract for the upgrade of the F-5 Fire Control Radar System will extend its serviceable life through the year 2015 for The Republic of Chinas Air Force.

Daniels commented, We are very pleased to have received this subcontract from Air Asia Technology for the upgrade of the Republic of Chinas fleet of F-5 fighter aircraft. The engineering staff within our Electronics & Automation business segment continues to support a large installed base of Fire Control Radar Systems for international Air Force customers around the globe who fly F-5 missions on a daily basis. Enhancing the performance and extending the life of these systems via upgrade provides our foreign allies with a very cost-effective solution to meet their critical defense needs.

Engineered Support Systems, Inc. is a diversified supplier of high-tech, integrated military electronics, support equipment and logistics services for all branches of Americas armed forces and certain foreign militaries. The Company also serves a variety of commercial customers. For additional information about Engineered Support Systems, please visit the Companys web site at www.engineeredsupport.com.